中国悦动总盟-（211期）车辆抖动的技术分析与故障排除
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经常会有车友说，我这车抖的厉害，跟拖拉机一样，或者有的说发动机抖的厉害，发动机为什么会抖动呢?到底是正常现象还是故障呢?实际上这两种情况在现实中都有，下面我们就为大家分别解析。(由于发动机正常运转的时候肯定是会有抖动的，只是尺度的大小有所差别，而本文中所提到“发动机抖动”的都是比较明显的情况，也就是车内的乘员感觉到车身或者挡把都随着发动机运转而抖动的情况。) 常见的正常抖动实际上对于有的车型，由于车辆发动机和车身本身结构的原因，发动机抖动会比较明显，这种算在正常的范围之内，消费者不必太过担心。常见的发动机本身结构造成的抖动典型代表：三缸发动机发动机本身的结构抖动主要是气缸运行的时候不均衡造成的，说通俗一些，几个活塞在做功的时候，通过曲轴较劲，如果力量不够均衡，就会发生抖动。这种由于发动机结构引发的抖动在三缸发动机上尤其突出，直列四缸会略好一些，水平对置发动机和V型发动机在抑制自带抖动上面会有天然的优势。发动机结构本身的抖动，可以通过一些特别的设计，比如平衡轴，也就是通过附加的轴与曲轴反向转动，抵消部分抖动，或者将中等排量的直列四缸换成稳定性更佳的V6发动机，尽管后者的结构会更复杂，成本也会提升，但对于更强调舒适性的中高级车这样的车型来说还是有必要的。发动机布置形式与悬置结构造成的抖动典型代表：纵置发动机的部分低端车型由于发动机加工精度和悬置结构设计的问题，一些采用纵置发动机的后驱车型，尤其是一些基于皮卡基础的低端SUV，往往会感觉到比较大的抖动，特别是挡把，直接和变速器壳体连接(通常横置前驱的变速器壳体与挡把间通过拉线连接，会大大缓解这种发动机通过变速器传到挡把上的抖动)，几乎会给人一种“按摩器”的感觉，直接影响到车内乘员的舒适性。除开抖动之外，这种容易引发抖动的悬置方式和结构往往也会伴随较为明显的噪音，而且通过后期改装也很难将这些噪音明显抑制住，所以实际上车辆的NVH(噪音震动)的设计和研究也是一个整体，需要设计者在设计之初就充分考虑，不然后期补救效果是非常有限的。常见的机械电路故障导致的异常抖动由于故障引发的发动机抖动同样是因为各种原因导致各个气缸工作不均衡而产生的，重点就在于发动机的某一个或者几个气缸燃烧不充分，运作不到位，归纳起来无非是发动机点火不佳、喷油不到位，或者燃烧室漏气，还有就是配气混乱这四方面原因造成的。发动机缺缸典型代表：缸线或者点火线圈故障缺缸，通俗一些就是一个气缸或者多个(现实中有四缸发动机缺两个缸的)不正常工作，甚至罢工，而一个气缸内部是否能正常工作，与汽油的供应和点火息息相关，所以供油和点火异常都会导致单个气缸工作不正常，同时引发发动机抖动。缺缸的解决，通常会排查电路和油路，比如行车电脑、缸线或者点火线圈、火花塞、喷油器等部件，重点是电路，因为线路破损、接头虚接等问题造成的缺缸现象比较常见，更换后即可解决。发动机缸压不足(漏气)典型代表：装配不佳导致气缸气密封不佳缸压不足导致的发动机抖动通常需要通过专门的设备来检查，而原因其实就是燃烧室密闭不严，气缸内刚开始做功就发生漏气，从而导致燃烧不彻底，气缸工作异常。究其原因，通常会在气门和活塞环两个环节出问题(使用年限较长的车往往也会缸垫密闭出问题，但那就往往不是简单的漏气了)，气门磨损、失圆、活塞环磨损或者对口等情况都会导致漏气。如果简单的漏气，通过调节部件装配位置、更换已经损坏的小部件就可以解决，但是有时候诸如活塞环的问题也会导致缸体内部拉伤，这就会导致更换整个缸体，就算是大手术了。配气系统故障典型代表：正时系统故障导致配气出现问题同样，发动机的正时系统由于装配或者零部件损坏，会导致发动机的配气系统运转异常，进排气门的开闭时机不对，气缸间的协作失去平衡，抖动也就在所难免了。正时系统的问题不可小视，因为这往往容易造成更大的损失，尤其是正时齿带或者链条出问题之后，造成发动机缸内重要部件损坏也不鲜见。常见的由于使用原因导致的发动机抖动当然，不同的用车环境和驾驶习惯也会导致发动机的异常抖动，这些往往是可以避免的，需要用户在使用过程中加以注意，尤其是机油和汽油，不要贪图便宜，而造成大得多的损失。燃油、机油、防冻液品质问题 / 液面过低典型代表：劣质汽油引发发动机抖动，防冻液不足引发缸垫烧蚀如果在用车中没有使用合格的燃油、机油，或者防冻液，要么是燃油中杂质多，引发严重积碳，要么发动机润滑不良，或者冷却不好，都会导致发动机出现抖动。同样，缺机油、缺防冻液或者燃油过少也会引发发动机抖动，如果继续行驶，有可能对发动机的主要部件造成损坏，构成更大的损失。需要提醒的是，有的新车提车时油箱内油量很少，容易把这种抖动和发动机本身故障的抖动混淆，消费者在这种情况下更要多留意，加好油之后，对车辆的工作状况多观察，防止不必要的损失。发动机积碳、怠速不稳定典型代表：长期低速行驶，引发气门、节气门积碳积碳可以说是一个老生常谈的话题，这几乎已经成为现在汽车服务中一个重要的盈利项目，进站的车辆动辄清洗发动机节气门、进气歧管等部位，理由就是积碳。确实，现在对于都市用户，拥堵的城市路况使得发动机始终处于低转速、低负荷的工况，不可避免导致车辆积碳，尤其是驾驶者驾驶习惯不好的手动挡车型，积碳可能更为严重，一旦到了一定程度就会导致发动机抖动。此外，如果发动机怠速不稳，也会导致车辆在极低的速度下发生抖动，甚至于熄火。良好的驾驶习惯可以帮助延缓发动机的积碳，比如适当提升行车和换挡的发动机转速，时不时拉一下高速，适当热车等等，不过要真的有严重积碳，也只能去清洗了。发动机爆震典型代表：燃油标号不合理引发爆震汽油标号(之所以这里的“燃油”主要指汽油，是因为柴油发动机极少出现爆震的问题)是衡量汽油抗爆性的一个重要指标，如果车辆本身要求使用较高标号的汽油，而用户由于价格因素或者实在加不到高标号汽油(这在偏远地区很常见)而使用了低标号汽油，就有可能因为抗爆性不足而引发爆震。除开要按手册规定标号加油之外，如果实在找不到合适标号的汽油，在应急状况下只能使用相应的添加剂了。当然，爆震有时候也不排除是发动机本身的原因，尤其是一些为了过于压榨发动机的动力性能，而将发动机调校的比较极端的事情，这样的爆震往往就是大面积的爆发，和使用者的驾驶习惯、用油之类关系不大了，要解决这类问题，只能厂商提出更佳合理的解决方案，重新设定ECU(也就是常说的刷电脑)来根除了。关于北京新燃油标号对车辆影响的问题，请点击进入阅读文章：京标燃油降低标号 我的爱车该加多少号油?总结：汽车是一个由好几万个零件组成的系统，往往存在牵一发而动全身的问题，发动机抖动这种比较常见的问题，实际上造成的原因很多，如果说结构上面的原因消费者无法克服的话，那么对于发动机故障造成的抖动就需要加以小心了，及时进行维修，至少不要让损失扩大;而对于纯粹由于使用造成的发动机抖动，就更应该尽量避免了，多学习一些合理用车的知识，让自己的爱车健康的工作。共2,983,919个问题
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提问者：易车网友|分类：
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您好,根据您说的情况，发动机故障灯亮的主要原因就是氧传感器故障导致的传输给电脑的信号不准确，造成喷油量大，从而使混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。如果您的车长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。还有就是如果您经常在发动机低转速时挂高档位，也会导致的这种现象的发生。再有可能是因为高压线的绝缘层较容易被击穿或老化，而仅仅从外观和用万用表测量的方法是难以确认是否损坏。在发动机电喷系统上，还会发生因高压线漏电引起发动机故障灯亮的情况，因控制单元自诊系统一般不会对高压线作出故障码指示在出现类似问题时都比较难以查找。建议您针对进气系统和发动机内部的积碳问题进行全面地检查清洗，同时还要注意检查空气滤芯是否过脏。提醒您清洗完积碳以后，一定要做初始化设置。
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最高降价车型　　科鲁兹1.6LMT　　100KM2500转　　120KM3000转　　没啥感觉，只要不看表不知觉就会速度就会上去。
　　@开激动车兜风02
10:14:00　　@该死的柔温2014 4楼
07:59 　　120km/h 约等于 美制的 75mph 　　大众cc 差不多在2200转到2400转之间 取决于风阻 上下坡 　　非常稳 　　95mph 约等于152 km/h的时候 　　大众cc 发动机转速差不多在转之间 非常稳 　　------------------------------ 　　车子真好　　—————————————————　　那是带T的吧。所以转速低　　
　　奇瑞A3 120KMKM4000转
　　有意义吗，手动的跟自动的转数本来就不一样，你们是闲得蛋疼吗，而且排量不一样，转数肯定也不一样。。。。
　　@该死的柔温2014
07:59　　120km/h 约等于 美制的 75mph　　大众cc 差不多在2200转到2400转之间 取决于风阻 上下坡　　非常稳　　95mph 约等于152 km/h的时候　　大众cc 发动机转速差不多在转之间 非常稳　　------------------------------　　@开激动车兜风02 8楼
10:14:52　　车子真好　　-----------------------------　　朗逸120KM/H 也就2600转左右
　　@丈八红枪 41楼
22:05:11　　@lyg-boy
18:29:00　　爱丽舍给你说的屌钱不值。　　—————————————————　　他不会用　　-----------------------------　　爱丽舍不管新款老款都是高转速发动机，120km/h的时候转速至少3500左右了。会用不会用你能把转速给降下来？
　　@开激动车兜风02 100码是啥概念能先百度一下吗
　　奔腾b50手动1.6，！100时3000左右！120噪音太大没心情看转数！　　
120公里/每小时
发动机终于听到稳健的轰鸣
感觉再踩油门
会直奔150……
　　2012锋范,1.5自动.80公里时1600转.100公里2000转　　
　　6档，1500r 80km，km， km，km/h
　　　　明锐1.8T
　　@西出阳关无故人HD 13楼
12:24:36　　楼主，请不要再用“码”代替“公里”行不？你知道100码（英制）是几多公里吗？请度娘下。我允许车辆开到120码不？　　-----------------------------　　100迈吧？也就是160公里时速的样子。　　感觉100码不是个规范的说法，一码连一米都不到，100码很慢啊。
　　现代途胜，100码时2800转左右，120时3000转
　　@biochc 123楼
20:24:33　　120木开到过。最多到90多。。。转速　　-----------------------------　　看转速你的车很牛B，但是看转速和速度匹配就差多了，你是山地自行车吧？
　　我的森林人 时速120 发动机转速2000左右 这车真心好开
　　@雨中听雷12 1楼
07:26:21　　颐达，2.5K上下，近来没跑高速，没法记得精确，但肯定是不会超过3K。继续深踩油门提高转速，速度也会持续增加。我胆子较小，最多只敢开到140。　　------------逮到一个胆小的-----------------
　　@开激动车兜风02 　　汗！开到120时眼睛一直盯着路，顾不上看转速。
　　@开激动车兜风02 　　爱丽舍本来就是高速发动机，你回去看看说明书是不是告诉你3000转换挡，2700是它最为经济的转速，楼主自己去琢磨。　　至于你说的什么120以后上不去了我就不清楚了，反正我的2010款爱丽舍现在也能跑到170，但是那不安全，我偶尔拉一下而已。
　　回复第50楼，@sll　　回复第11楼，@壳马 　　思域，100时2000转左右，120时大概2200 转吧 　　-------------------------- 　　不止这个转速。 　　--------------------------　　绝对不止　　
　　回复第86楼，@ShiniesT　　带图，迈锐宝2.4，100的时候大概2100左右，140大概会在2500左右吧。　　--------------------------　　晚上开车，注意安全吧　　
　　09年锐志，2.5v 120的时候转速　　
　　@黑山老妖2015 2楼
07:56:54　　福克斯1.6手动，3300转时120　　-----------------------------　　现代途胜，120公里好像2000左右吧
　　@西出阳关无故人HD
12:24　　楼主，请不要再用“码”代替“公里”行不？你知道100码（英制）是几多公里吗？请度娘下。我允许车辆开到120码不？　　------------------------------　　@深圳赵河山 52楼
23:51:49　　没办法,外行太多。　　-----------------------------　　1码=0.9144米
　　@雨中听雷12
07:26:00　　颐达，2.5K上下，近来没跑高速，没法记得精确，但肯定是不会超过3K。继续深踩油门提高转速，速度也会持续增加。我胆子较小，最多只敢开到140。　　—————————————————　　我的一大要3300　　
　　沃尔沃s60,120公里转速2100　　
　　额 Q5 120大概 2000左右
　　时速120转速1600，坦途5.7V8
　　@我是gaolaodai 15楼
12:43　　@chwd55 9楼
10:32:32　　100公里2000转不到点，120公里转速大约2200转 　　迈锐宝2.0　　-----------------------------　　三菱劲炫2.0自动完全一样。　　-----------------------------　　高尔夫6一一1.6自动舒适120公里是之间
　　@lzathlon 14楼
12:30:52　　奥迪Q3　　100公里2000转　　120KM。2300转，7档　　跑到120的时候没啥感觉，经常超速120后车提示报警，感觉和我以前车跑到80KM的时候差不多，最快在新高速上跑过210吧。感觉还行。160的时候都没啥感觉。　　-----------------------------　　我的超过时没什么提示哎，哪儿看的？
　　@该死的柔温2014 4楼
07:59:03　　120km/h 约等于 美制的 75mph　　大众cc 差不多在2200转到2400转之间 取决于风阻 上下坡　　非常稳　　95mph 约等于152 km/h的时候　　大众cc 发动机转速差不多在转之间 非常稳　　-----------------------------　　神车果然不是盖的
　　菲亚特克罗玛 180/年京猪高速
　　补充个：本来也是菲亚特原厂出品，自重2吨，跑轿，驾驶座位都是全方位可调，当我跑上5000公里长途高速下来，克罗玛开起来好像展开了翅膀的天马，舒展开来，回程发动机那个轻灵巧劲儿强有力各种超赞，车速轻快得像花儿怒放一样。之前永远在城里起步停车堵车，各种憋屈，自此知道，汽车（好汽车）一定要让它上高速远程拉练，好的发动机不能憋屈呀 跟千里马一样，跟人一样，汽车也是活的。抻开筋骨了，这车就活过来了　　汇报完毕。
　　@ShiniesT 86楼
10:46:51　　　　带图，迈锐宝2.4，100的时候大概2100左右，140大概会在2500左右吧。　　-----------------------------　　擦哦，开到100还能拍个照啊
　　菲亚特 菲悦
160/3000过 ，比克罗玛差远了
　　回复第11楼，
@壳马　　思域，100时2000转左右，120时大概2200 转吧　　--------------------------　　@sll楼
23:44:57　　不止这个转速。　　-----------------------------　　这个转速，发动机排量要2.0T以上。
　　@该死的柔温2014
07:59　　120km/h 约等于 美制的 75mph　　大众cc 差不多在2200转到2400转之间 取决于风阻 上下坡　　非常稳　　95mph 约等于152 km/h的时候　　大众cc 发动机转速差不多在转之间 非常稳　　------------------------------　　@开激动车兜风02
10:14　　车子真好　　------------------------------　　@深圳赵河山 51楼
23:46:46　　好，　　-----------------------------　　好
　　别克凯越1.6,时速120时2800转。
　　@开激动车兜风02 起亚福瑞迪 手动 5挡 速度：120公里/小时 转速：3100转，油门一半都没下去，往下踩还杠杠滴，最高试过160，油门还有余地，不敢再试~~~方向不抖，就是噪音比较大
　　没人和我一样的车啊？　　Lexus es350　　感觉100km和120km的转速差不了多少，都没超过2.6k吧，没仔细看，但是跑得都很轻松。
　　@开激动车兜风02
新福克斯100是2500　　120是3000　　130是3500　　换的新车，A4是100是1800　　120是2000
　　CRUZE 科鲁兹
1.6手动　　120km/h
3000转　　80km/h
　　北汽1.3。这个时候转速大约3200。　　　　
　　@开激动车兜风02 　　一年的大众途观 120码 上2200左右
　　@chwd55
10:32:00　　100公里2000转不到点，120公里转速大约2200转 迈锐宝2.0　　—————————————————　　转速真小
　　@南博兔
10:50:00　　两辆车：飞度3手动，3800转。glk260，2200转。差距咋那么大！　　—————————————————　　小排量发动机转速高
一般时速80就能达到2000转了　　
　　@丈八红枪
22:05:11　　@lyg-boy
18:29:00　　爱丽舍给你说的屌钱不值。　　—————————————————　　他不会用　　-----------------------------　　@mlacj 406楼
11:50:47　　爱丽舍不管新款老款都是高转速发动机，120km/h的时候转速至少3500左右了。会用不会用你能把转速给降下来？　　-----------------------------　　键盘车神啊，开过么？
　　1.4T自豪版速腾。120km/t时，2800左右，油耗6左右。
　　福特翼博，1.5L, 120公里时是3300转左右吧。　　这个转速高低的好坏怎么评判呀？呵呵呵　　低于2500转的都是2.0的吧？
　　速锐TID
120时速 2500转
　　　　不到120，110多，转速2000，老君越
　　速度和转速有个鸟关系。何况楼主用的是高转速发动机 　　
　　没车来看看
　　我190时三千转　　
　　锋范1.6AT 时速120公里时转速2500.前两天才跑长途。特意留意了一下，没想到今天就碰到你的帖子了
　　@该死的柔温2014 5楼
07:59:39　　补充一下　　是 2011年 2.0T 的大众cc 德国产的　　-----------------------------　　2.0T的不是国产的吗。进口的是3.6自然吸气的。
　　@sll14-10-03 23:44:57　　不止这个转速。　　———————————————　　确实，少说了1000　　
　　@chwd55
10:32:00　　100公里2000转不到点，120公里转速大约2200转 迈锐宝2.0　　—————————————————　　我也一样　　
　　世嘉 120转数　　
　　@art1912 91楼
12:11:43　　吉利远景1.8.。100公里转速公里转速2800..最快只跑过180公里 ，　　-----------------------------　　为何我的EC718只有2400转，CVT的。 　　发动机应该是同款的，100Km的转速倒是一样的
　　@开激动车兜风02
07:13:00　　格式如下：　　全新爱丽舍　　时速100转速2800，时速120，转速3400。此时发动机爆震，明显感觉发动机满负荷，无力再提升速度了。　　-----------------------　　7速Dsg 高速时速120时发动机转速大概2700转
　　@该死的柔温2014 4楼
07:59　　120km/h 约等于 美制的 75mph　　大众cc 差不多在2200转到2400转之间 取决于风阻 上下坡　　非常稳　　95mph 约等于152 km/h的时候　　大众cc 发动机转速差不多在转之间 非常稳　　------------------------------　　车盲
　　奔驰C180K，1.6L 100KM-KM-2500
　　跟排量也有很大关系，我的k31.6自动100大概2200转左右，120km2700左右，显示瞬时油耗6个半　　
　　启辰D50购于2013年　　时速80公里/时，转速指针2000，时速120公里/时，转速3000,高速亲测，分毫不差。
　　@wuxudexin 468楼
22:14　　启辰D50购于2013年　　时速80公里/时，转速指针2000，时速120公里/时，转速3000,高速亲测，分毫不差。　　------------------------------　　排量1.6，手动
　　荣威350，3000转车速115。有次喝了酒睡后排，老婆在高速上跑到157，我爬起来叫她搞慢点，她才看仪表盘说有这么快？怎么没感觉。这是我的车跑过的最高速度。　　
　　强，读后大受启发，LZ加油.　　
　　凯迪拉克ATS，120时速转速1800左右　　
　　累死我也骑不到120码，谁特么知道脚蹬子转速多少　　
　　@dreadsmith
12:48:00　　标志207，120麦　　—————————————————　　时速100，3100转，时速120，3700，哈哈，我的是宏光1.5轰炸机。　　
　　斯柯达昕锐3000转　　
　　@ShiniesT
10:46:51　　　　带图，迈锐宝2.4，100的时候大概2100左右，140大概会在2500左右吧。　　———————————————　　油耗真低
　　2500还是2800，忘了，应该是2500！4At，卡罗拉　　
　　　　　　　　道奇酷威　　100KM
1600转　　120KM
　　上不了120……因为我大腿转速达不到！　　
　　福特嘉年华1。5，120时候时速刚好3k　　
　　@若阳-03 23:36:19　　A8L45TFSI 巡航120基本就在1800左右。八档3.0T　　———————————————　　车子真好　　
　　13款奥迪A6L 2.0T发动机，120KM，1800转
　　原来我 断轴 速腾还不是很差 今早上班赶时间 就上了绕城 很轻松上了160 基本在3000 转 左右
　　160　　
　　雪佛兰malibu 2.4 2500上下
　　奇瑞A3 1.8 自动，时速120时3200转
　　你这没有排量 怎么比啊？
　　@liuwu896 81楼
09:08:51　　能说下我的吗？呵呵，不好意思，奇瑞QQ，0.8的，120迈时4100转，发动机还有很多提升空间，网友跑过145迈油门没有到底，4800转。　　-----------------------------　　你这个牛！在我的感觉里QQ不会过100.没想到你能跑这么快
　　回复第479楼，@top1212　　上不了120……因为我大腿转速达不到！ 　　--------------------------　　哈哈哈哈，太水了你！　　
　　奇瑞A3，120=3000转，非常稳　　
　　屌丝棒子车瑞纳1.4手动:　　平路：90公里每时/0,120/，130/3500。　　车流很少的直道高速公路最高加到过时速140公里，但是过了130之后提速就非常乏力了。
　　2.4迈锐宝，120 2100转，100 1800转这样！
　　1.8思域，100Km时1900+，120Km时2100+　　
　　斯柯达昕锐 自动　　100KM/H -1900、　　120KM/H -2300
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规现代悦动自动档时速在80公里时，车子的转速应该是多少？_百度知道
现代悦动自动档时速在80公里时，车子的转速应该是多少？
省。夏天开调.5L左右；市里上下班平均要12-13L：现代 悦动变速器：2010年9月问题描述：1，高速平均在8，市区平均要9L-10L、国道，没有结果：自动排量我的车型，加200元的油，请有经验之人给诊断一下.6升行驶里程，会出现一公里一块钱的情况。我仔细看了下，只跑2百多一点，转速基本超过转的样子：11000公里购买时间：油耗很高！曾到4S保养检查过，如果时速在80码时。太伤了
提问者采纳
像1，悦动的变速箱还是4档的变速器，变速器比较落后了，加点汽油添加剂，自动挡你拼命加速就会降档的车速80迈，转速2000左右是很正常的：清洗清洗节气门？ 你在提速时等转速到了2500转就要收点油门了，会好一些。自动挡本身就比较费油，清洗喷油嘴，就更费油了。想省油一点你可以，所以你的油耗在10个上下是很正常的，等档位提上去了再加油，不知道你的保养及时么.6L的自动挡汽车一般不会超过2500转
提问者评价
十分感谢。
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其他3条回答
说什么自动挡市区油耗8;h左右，那也肯定是街上没几辆车的地方跑出来的你的车子很正常，纯粹装13，油耗也很正常、9个，你的车就是正常的。如果你上下班的平均时速在30km&#47.就算是。不要听有些人扯淡
发动机长期低转会造成燃烧不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环之下油耗会上升。而发动机的自洁能力又需在较高转速时才有效。新车跑磨合往往不敢高速行驶，这样磨合的目的达到了。但是发动机积碳问题严重了，因此你现在要做的是时不时拉拉高速，通过让发动机在高转速下行驶将发动机内的积碳通过拉高速处理掉。之后你会发现你的车得油耗会降下来的，发动机也会更有劲的。试试吧
你这个油耗是正常的啊，悦动的油耗基本上是这样的，不要听信那些低油耗的传说，那都是在县城里面开的
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