2011款 路虎揽胜v85.0 V8 后保险杠4S店多少钱

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览胜运动版3.5L价格
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北京金宝运
路虎发现四多少钱?路虎4S店电话是多少?
北京金宝运汽车商贸有限公司 发布时间: 15:49:18
路虎4S店24小时&销售热线:010-售全国
  全新路虎揽胜近日在深港澳车展正式公布了售价,本次共发布3.0L一款发动机的三款车型,售价区间104.8-113.8万元,详细售价见下表:
全新揽胜运动版售价
售价(万元)
3.0L V6 SC HSE
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3.0L V6 SC HSE DYN
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3.0L V6 SC AB
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  新车在外观和内饰上都做了较大的升级,包括前大灯、雾灯、进气格栅以及车侧腰线,整体变化后更像是大号的极光。车身配色丰富,消费者还可以选择灰色、黑色以及银色的悬浮车顶。
<FONT color=#4款路虎揽胜运动版
销售大客户经理:(金经理)&#8205;
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  在新车尺寸上也比现款的揽胜运动版有所增加,高度较现款车型降低了94毫米,长度加长了67毫米,底盘高度升高了51毫米,所以说通过性能也比现款有提升。
<FONT color=#4款路虎揽胜运动版
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  新车将搭载3.0L机械增压汽油机和5.0L增压汽油机两款动力配备,功率分别为340马力和510马力(5.0L版本未上市),变速箱依旧是成熟且实用的采埃孚8速自动变速箱。&
  海外媒体捕获到了一组路虎揽胜运动版RS的路试谍照,据路虎公司设计总监Gerry McGovern暗示,路虎正在研发新款揽胜运动版与极光的终极性能版车型,据称这些性能版车型将会带上新的“RS”标识。其中揽胜极光RS将在今年年底率先推出,而揽胜运动版则将会在明年发布。
  外观方面,测试车拥有一个独特的前保险杠的设计,原先的雾灯被大面积的进气口取代,同时后保险杠也有调整。此外,揽胜运动版RS的主动防侧倾杆和空气弹簧悬挂也将进行重新调校,同时,还将配备21英寸轮毂和一个更强大的制动系统。
  动力方面,该车所搭载的5.0升V8机械增压式发动机将拥有与捷豹XKR-S、XFR-S与XJR至少相同的542 bhp的最大动力输出。这一动力数据比新款揽胜运动版所搭载的机械增压式V8发动机高了39 bhp。路虎称该车将能够在4.5秒的时间内从0提速至62英里/小时(100公里/小时)。详情咨询北京金宝运路虎&#8205;
经销商:北京金宝运路虎销售中心类型
&北京金宝运汽车商贸有限责任公司&详情咨询:&销售热线: 010-售全国
大客户经理:(金经理)& &邮& & 编: 100025
商家名称:北京金宝运汽车商贸有限责任公司& 咨询电话:010-售全国& 店面地址:北京朝阳区安立路&#8205;2011款揽胜行政版
2011年款揽胜提供4款全新的型号供消费者选择,官方指导价149.8万-273.8万。其中V8车型将新配备8挡自动变速器,在动力输出表现上让驾驶者体验前所未有的流畅;摒弃传统模式,全新采用旋钮式换档,操控更加自如;配合引入以往高端跑车的特有利器——换档拨片,倾力打造随心自如的驾驶感受。
北京路虎4s店制表
2011款路虎揽胜行政版
&揽胜& 3.6 TDV8
&1498000元
&揽胜& 5.0 V8 NA HSE
&1728000元
&揽胜& 5.0 V8 SC
&2188000元
&揽胜& 5.0 V8 SC 创世尊崇版
&2738000元
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北京路虎4s店全系现车&&&
销售电话:
但是自从路虎进入了中国,这种能"穿着西装去越野"的高档越野车已经深入民心,购买路虎的人群已经不单是为了它全面的越野性能,但即使这样,每辆路与生俱来的越野性能也当之无愧的成为同级车中的标杆。
2011款揽胜,经典设计与现代风范的完美融合。采用全新的前沿设计诠释的路虎标志性外观,全新格栅和揽胜标志性互锁环设计的前大灯,更具张力的三条式LED灯,同样的设计理念运用在LED尾灯以及揽胜尊崇创世版和机械增压款车型的侧面进气口上。前保险杠的完美设计提供了更宽更稳固硬朗的视觉感受,令全新2011款路虎揽胜更添尊贵气质。
2011款揽胜动力更强劲、精致感更出色、燃油经济性更佳。3.6升V8涡轮增压柴油发动机是揽胜有史以来最强劲的一款柴油发动机,与久负盛名的5.0升V8汽油发动机和5.0升V8机械增压式汽油发动机一起组成揽胜全V8豪华阵容。除此之外,公司还推出一款巅峰奢华杰作—揽胜40周年珍藏版,自推出后引发的收藏热潮将在2011年款车型中得到延续。
2011款路虎全系现车,颜色齐全,本店竭诚为您服务。。。。。。
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新款路虎揽胜运动优惠多少钱滨州路虎4s店优惠多少-
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路虎捷豹(中国)授权经销商
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路 & 虎:神行者2代·揽胜极光·第4代发现
全新一代揽胜运动版·揽胜行政
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路虎·揽胜行政
路虎揽胜称得上是“越野车中的劳斯莱斯”。很少有车像路虎揽胜这样,让你看上去有如绅士般优雅,而在实际驾驶时,却又能爆发出斗士般惊人的性能,作为路虎家族中历史最为悠久的车型,揽胜是路虎“越野之王”家族中,名符其实的王中王。
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新款路虎揽胜行政版外观方面:格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。
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新款路虎揽胜行政版网孔却大了许多又与现款揽胜相仿,总的来看就像是现款揽胜与揽胜运动版的精华提取再融合,强劲全地形通过能力和顶级驾乘舒适感无与伦比。
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新款路虎揽胜行政版内饰方面:依然延续着豪华SUV的定位,皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华。
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14路虎揽胜行政版内饰方面:依然延续着豪华SUV的定位,皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华。
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路虎·揽胜运动
揽胜运动版突出的特点便是揽胜运动版还提供了第三排座椅可供消费者选择(全新揽胜不提供),这也就意味着家庭成员较多的消费者可以在购买揽胜运动版时进行选装,所能提供的7个座位也足够一家老小使用了。
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其实仔细算下来,揽胜运动版确实与揽胜在细节和风格上走了不同的路线,也就不难理解为什么说同平台的两款车,有超过70%的零部件是不同的了。
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在涉水区域中,显示出揽胜运动版与揽胜在越野能力上的一些区别,路虎官方给出的数据是揽胜运动版比揽胜低了50毫米的最大涉水深度(揽胜运动版为850毫米,而揽胜为900毫米),不过实际上揽胜运动版的涉水能力无论放在哪个民用SUV级别里都算是一流,所以消费者也不必为此纠结。
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&配置方面,新车全系标配车速感应式电子助力转向系统(EPAS)、弯道制动控制系统、动态稳定系统、并且采用了第二代全地形反馈系统,动态模式可提供更出色的公路表现。在外部配置方面,全新揽胜运动版全系配有滑动式全景天窗、加热前风挡玻璃、胎压监测、集成大灯清洗和LED日间行车灯的氙气大灯等,并且相比上代还有倒车盲区检测、ACC自适应巡航等等高科技配置。
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动力方面,全新揽胜运动版车型搭载的是3.0升V6机械增压汽油发动机,这款发动机代替了上代的5.0L自然进气发动机,并且还提供了一款5.0升V8机械增压汽油发动机,两款发动机最大功率分别为340马力和510马力。传动系统方面,与之匹配的是ZF 8速手自一体变速箱,并且还提供了自动起停系统,更加兼顾燃油经济性。
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路虎·发现4
首先坦白的说我对路虎一直有着一种好奇,越野也能变得豪华舒适?众所周知JEEP是越野界的标杆,凭借强悍可靠的传统四驱系统在硬派越野中占有着不可撼动的地位。而路虎则与JEEP的粗犷不同,打骨子里就透出一种与众不同的侵略感,因为它是位来自英国健壮的绅士。
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第四代发现依然给人敦实厚重的感觉,硬朗的车身造型体现了传统越野车的风格,略显复古,稳重的同时蕴含着一股力量;大灯增加了LED日间行车灯,这是近几年车辆的流行趋势,中网复杂变化的线条为前脸增加了精致的感觉
&侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感;阶梯状车顶从发现2上出现一直沿用至今,目的就是为了为后排乘客争取更多的头部空间。考虑到越野的需要车身底边为黑色亚光材质,通过障碍物时有效防止刮蹭车漆;尾部方正,不对称的尾门打破平衡,全新的LED尾灯是车尾的一个亮点;后包围上设置了防滑踏板,实际效果下文中有赘述。
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多功能真皮方向盘握感出色,各个功能键尺寸不小,在通过复杂路况时也可以准确的进行操作而不会误触,喇叭依然为两个金属条,第一次开可能会找不到,但是用起来还算方便,喇叭音调偏向于中音,音色比较浑厚;为前风挡喷水的动作反应很快,按动后可以及时清理污物,扫清视线障碍,比如在泥坑里玩耍的时候。
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&后备箱容积很客观,全部放倒后最大纵深达到了1910mm,如果身处野外,可以在车内安全的仰卧休息而不会有任何的局促感;地板有厚厚的抓绒包裹,类似与地毯,不仅美观,而且可以有效减少物品与地板撞击产生的噪音。
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路虎·揽胜极光
随着极光之城大门的打开,路虎正式将旗下重量最轻、最具燃油经济性、最具创意气质的揽胜极光车型带到我们面前。它奢华、时尚且富有运动精神,这迎合了不同品味和多种生活方式,更将潮流风尚提升到一个全新的高度。
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标志性的蜂巢式格栅和细长大灯塑造路虎车系的大胆与霸气,而极光为了突出精致,在大灯内设计了有复杂线条的LED日间行车灯。保险杠两侧的LED雾灯与大灯相呼应,而花瓣般的尾灯更具未来感。
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在城市中穿行,极光的华贵气质与运动底蕴牢牢锁住路人目光。公路尽头,极光将在这里“放虎归山”,全地形反馈系统中的动态模式推荐从这里开启。
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黑色皮质内饰配象牙白缝线,这种搭配路虎起名为震慑
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 内饰颜色更是有5种风格可以选择,既有运动感强烈的黑色,也有突出时尚元素的象牙白及灰色。搭配咖啡色或樱桃红真皮仪表台,在你抉择时可能会遇到障碍,因为每一种组合都非常诱人。坐在宽大的运动型座椅上环顾整个车内——宽敞是第一印象。揽胜极光终于在实用性和造型设计上把两个相互制约的因素融合到了一起。下降的车顶不仅没有影响到后排乘客的头部空间,而且通透的玻璃车顶更是给人宽敞豁亮的感觉。
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玻璃车顶要特别说明,它有别于一般轿车的全景天窗。抬头看去没有B柱间的横梁,整块玻璃一直延伸到后排乘客头顶,虽然不可打开,但这种通透的视觉效果非常难得。揽胜极光独有的内饰氛围照明系统,在门把手、储物格以及中控台下面以蓝色、白色或红色呈现给驾驶者,而且亮度也可随意调整。
路虎·神行者2
如果不是亲身体验,你很难想像一款越野车是如何通过一些也许只有坦克才能通过的复杂路面,而这一切都由卡宴做到了。专业的越野场地、自由的沙地驰骋,即使是面对我们这些以苛刻著称的专业汽车媒体记者,都表现出异乎寻常的冷静与稳定。你很难看到它声嘶力竭地翻越障碍物,任何路况在它看来仿佛都不是困难—只要这个世界上还有车能够通过,那么肯定就会有。
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新款神行者2的前脸还有一个明显的变化就是其加入了更多的镀铬装饰件,无论是进气格栅处还是雾灯处,都被大面积的采用了镀铬装饰,这让2014款神行者2的前脸拥有了更强的现代感和科技感。
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对于这台我们熟悉的发动机,它的一举一动似乎我们都会提前有所察觉,2000转/分涡轮增压器开始介入,介入的表现则并没有大众那样明显,而是较为舒缓的启动,并不会给驾驶者带来明显的感受,夸张点说它的介入感受似乎是车辆配备的是一台机械增压发动机。
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这样的成绩也许在搭载2.0升涡轮增压发动机的轿车中很容易达到,但对于一台SUV而言,它的风阻系数和车辆自重让其在加速性能上很难与轿车相提并论。而这辆新款神行者2所得到的这个加速成绩,完全可以在SUV中名列前茅。
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路虎4S店 直销 全系路虎 揽胜发现
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全新2011款揽胜今日正式上市,更出色的外观设计和内饰,使得这款豪华SUV更加诱人。2011年款揽胜进一步增强了整车动力,使得这款新车在野外行驶中有了更加出色的表现。
全新2011款揽胜 -..-本文章谢绝转载-..- 北京中汽光大汽车销售有限公司
  揽胜采用全新路虎标志性外观。新格栅和运用了揽胜标志性互锁环设计的全新前大灯,更具张力的三条式LED灯成为设计的一个新主题,同样的设计理念运用在全LED尾灯以及揽胜尊崇创世版和机械增压款车型的侧面进气口上。 前保险杠的完美设计提供了更宽更稳固硬朗的视觉感受,令全新2011年款路虎揽胜更添尊贵气质。前隔栅和动力进气口上均采用了高亮度饰条,而在揽胜尊崇创世版和机械增压款车型上更采用了高端的爱迪生镀层饰面。
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全新2011款揽胜-..-本文章谢绝转载-..- 北京中汽光大汽车销售有限公司
  全新2011年款揽胜拥有独特的前大灯组,Bi-Xenon&双氙气前大灯完美融合和LED技术灯组,并拥有&自动开启&功能和主动转向照明功能。拥有远光辅助系统的前大灯能侦测到对向行驶车辆的前大灯或前方车辆的尾灯,并自动进行远近光灯切换。
全新2010款揽胜配备三款新型发动机&&5.0升V8机械增压款汽油发动机、5.0升V8自然进气式汽油发动机,更可选择3.6升V8双涡轮增压柴油发动机。两款5.0升V8汽油发动机,业界首次在新型汽油发动机上配备&双独立可变凸轮轴正时系统 (DIVCT) &,可在低速时提供更大的扭矩,高速时爆发出更强劲的动力。采用&线动油门控制&和&凸轮型线变换系统&来增大扭矩、提升性能,并减少排放。采用了直喷技术,使发动机的性能更卓越,同时燃油经济性也得以优化。
全新2011款揽胜配备的新型发动机 -..-本文章谢绝转载-..- 北京中汽光大汽车销售有限公司
  这两款汽油发动机,不仅吸收了备受赞誉的路虎TDV8柴油发动机在燃油经济性和精致性方面的优势,并且在开发的过程中融入路虎未来科技(e_TERRAIN TECHNOLOGIES)的元素,充分体现了该技术所倡导的可持续发展的制造理念。5.0升V8机械增压款汽油发动机,最大功率可达375kw,3.6升 V8双涡轮增压柴油发动机,是揽胜有史以来最强劲的一款柴油发动机,可提供绝佳的精密性,它出色的道路行驶表现同样令人惊叹。
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全新2011年款揽胜V8发动机系列,均配备了经过优异改进、带COMMANDSHIFT&功能的6速手自一体变速箱。该变速箱经精心调校,可提供更为出色的响应和更平顺、更有效的换档操作,无论在何种地形条件下,皆可最大限度地发挥出全新2011年款揽胜的能力。
 新2011年款揽胜指挥官式驾驶座椅设计,使一切尽在掌握的感觉油然而生,清晰的车内视野,使您对车外的各种情况一览无遗。人性化车内设计,各种关键功能控制触手可及。实体组合仪表被12英寸虚拟显示屏幕取代,此屏幕采用了最先进的TFT技术,通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形,所有关键驾驶信息一目了然。 全新2011年款揽胜设计了新的真皮多功能方向盘控制键布局以及典雅的时钟显示。
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全新12英寸TFT-LCD虚拟显示仪表选用了和顶级手提电脑相同的技术,取代实体组合仪表,来模拟显示仪表板图形,并可进行个性化配置,同时还能自动调节以适应当前的驾驶条件。在该仪表上可做到多重信息显示,界面任意切换,随心所欲,智能科技登峰造极。全新多功能方向盘上配备了两个5向控制键及其他人性化功能键,掌控车内影音娱乐系统、TFT-LCD虚拟仪表和车辆功能设定。
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  揽胜的多功能方向盘精心选用顶级皮革,盘辐条则采用Nobel镀层尊贵饰面,细节之处更显精致华贵。全系标配的交叉连接电子空气悬挂系统,可轻松应对各种车辆负荷并能与自适应动态系统配合工作。 同时,动态稳定控制系统(DSC)还能增强在加速或转弯时对车辆的操控性,并补偿拖车的牵引力。 此系统不
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