迈腾轮毂改装?_百度知道
迈腾轮毂改装?
迈腾改装轮毂大约要多少钱?像k5那样的,据说要两万左右?
会便宜些,具体的看你自己了,建议不要什么都在改装店买。当然网上买有一些风险,轮毂一套在3000以下不需要,最好在网上买了在拿去改装,轮胎如果是好的大概要近2000一条
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不需要,一个1000左右就很好
您好,我有你需要的轮毂
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出门在外也不愁主要优点1494位车主加速不错8成车主说外观不错8成车主说操控不错7成车主说有待改进939位车主品质不好8成车主说细节不好6成车主说保养麻烦6成车主说
数据合作:爱卡说真的
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同价位车型中
(共95款车)
糊糊23324 |
10:26 <span id="agree_num_1_ <span id="object_num_1_【好评】外型大气沉稳, 同时比较低调。 bochnly |
19:28 <span id="agree_num_1_ <span id="object_num_1_【差评】侧面,我总觉得小迈侧面不紧凑的感觉,没我家以前小福侧面好看。重庆の天空 |
21:57 0 0【好评】尾吼,还算漂亮polarpai |
10:41 0 0【好评】迷人的大眼睛结构工程师 |
08:14 0 0【好评】外形美观、耐看:流线、丰满的轮廓,微翘的性感臀部不会产生审美疲劳!阿隆说说 |
16:44 0 0【好评】外形低调。WWWRV |
14:07 0 0【好评】感觉银色的饰板还不错,用段时间再换暗拉丝或真桃木。WWWRV |
14:07 0 0【好评】其实舒适的原车银灰也不错。polarpai |
10:41 0 0【好评】简洁,大方的中控台。maozqhd |
01:02 0 0【好评】开灯以后,感觉也不错maozqhd |
01:02 0 0【好评】来张正面的。很好看。G6521 |
14:23 0 0【好评】我倒觉的桃木配灰内耐看,配米内就差一点,可能都是暖色的关系。另外桃木配灰内适合我这样年龄稍大一点的,拉丝铝或旋风铝更适合年纪轻一点的。呵呵,个人看法。520kk |
22:20 0 0【好评】银外灰内,到今天刚刚10天 行驶里程超过1200公里,银色的确实耐脏,今天跑了趟高速,对油耗非常满意。低速方向盘轻,高速很稳,指向非常准确。对TSI的大范围高扭矩输出感受比较深,还有就是电子配置太多,研究了10天,都还没琢磨完。100公里的时速,油门稍深一点,推背感很快就来,对超车很有信心 DSG的变速箱,加速确实平稳,线性 还有一个优点是对车主的意图反应很快,油门稍深,立马降档,反应比我以前开的传统的自动变速箱和CVT变速箱都要快。随车的DVD很多车车的功能都没介绍,而操作说明书厚厚的好几本,看着都头疼,不知道多久才看得完。3挡降2挡的时候,收油太快的话也有一些顿挫的,其他的所有档位升降确实非常平顺,几乎感觉不到。刚起步的时候有点肉,但如果深踩油门,车一下就蹿出去,看来大扭矩也有坏处, 等磨合期过了,敢大脚油门的时候,应该可以在肉和蹿之间找到一个平衡的。1200公里的总平均油耗是8.5,其中只有400公里的高速,其余绝大多数是市区 提速这么猛的车车在磨合期有这个油耗很满意了。让人吃惊的是今天4个小时的油耗平均是6.6,其中高速2个小时,市区2个小时 下高速加满油显示续航里程为1110公里。 Elfan |
18:11 0 0【好评】百公里平均油耗8升。我每天上班往返大约100公里,其中60公里的高速路。我的高尔夫大概同样的条件8.5~9升,迈腾的确是省油,不过前提条件是道路通顺,我的第一箱油跑了近1000公里。在第二箱油时,曾经有过大塞车的时候,油耗就升得很猛。另外好的驾驶习惯也非常重要。我要说迈腾在快速路上是非常省油的车,所以我第一箱油就跑出让我惊讶的记录。动力真的没得说。我开车是比较舍得给油的,MT真的还没有机会让我好好飚一下,我希望在安全足够保证的前提下,在高速上疯跑一阵。它的直线加速性能非常好,弯道就马马虎虎了,不过出于安全的缘故,我过弯非常保守,所以对我没有遗憾。内饰水平: 和高尔夫(第四代)相比还是有差距,该有的都有了就是有些地方做工稍差些。最让我失望的就是后备箱里面,好在无关大雅。异响偶尔有,不过我早想开了。不就是部车吗,操控性和安全性第一位。不过,一汽的说明书的确有待改进,有些地方我看了也是云里雾里,还要多方查证才明白。很多是与厂家沟通才知道的,的确服务不够。印第安人的营地 |
12:56 0 0【中评】我油耗2现在是12.2 时速16印第安人的营地 |
12:56 0 0【差评】市区油耗比较高,基本上开着空调都能过13.5 .其中跑了500KM的高速,高速油耗是7个,油耗2现在是12.2.糊糊23324 |
10:26 <span id="agree_num_3_ <span id="object_num_3_【中评】油耗也不知道是优点还是缺点, 高速7-8个, 市内11-12个。 总的平均电脑显示油耗是10.5个, 和自己测的差不多。 感觉自己还能接受。 流云随风 |
19:22 <span id="agree_num_3_ <span id="object_num_3_【好评】还有一点哦,油耗真的不是很大,我在市里开,综合才10.4个油,风铃k1 |
13:19 0 0【好评】至今为止使用了7个月,这辆车没一点问题,虽然网上有人说尾部塌陷问题,但是这个问题很多车都有,包括天籁也是,而且暂时还没发现有影响到使用,于是没去理会。车身结构情况,倒车时候不小心撞了三、四次(以前的日志上说过),都没有留下明显的痕迹,可以说车身钢性硬、用料足。加速情况,要跟日本车比确实不占上风,但是如果狠心踩下油门的话不会比日本车慢。如果在行驶过程中加速,那种推背感觉就更不用说了,使用定速功能,在没到达那个速度时拨下定速键,车子马上提速,虽然不及氮气加速,但是那种感觉也很不错,足够让副驾驶室的人心乱跳一阵子了。方向掌握准确,在行驶过程中应变能力很强,稍微转动一点方向盘车身就能随即而动,可以说定位准确,避免了事故的发生,有一次转弯时候,一旁一个骑自行车的老头突然转过方向,情况紧急马上转动方向并急刹车,最后车身被自行车手把弄花了一些,老头没事走了,我花了350大洋把车身美容一番,和刚出厂时一样。另外车子每次启动时都会有系安全带的提醒,我现在已经养成系安全带的习惯了,不系反而不舒服。可谓迈腾之功劳,呵呵。印第安人的营地 |
12:56 0 0【差评】低速时轻踩刹车,出现很大的响声,车抖动,不过这个问题只出现过两次.印第安人的营地 |
12:56 0 0【差评】现在低速时方向有异响,可能是轴承问题?准备找4S居无竹tom |
17:14 <span id="agree_num_4_ <span id="object_num_4_【差评】偶尔发生过天窗不能关闭的情况,多开关一次就自行恢复。muse2012 |
16:36 <span id="agree_num_4_ <span id="object_num_4_【差评】起步,怠速时特别是冷车启动时座椅和方向盘一块抖bochnly |
19:28 <span id="agree_num_4_ <span id="object_num_4_【好评】到目前跑了500公里左右(一月多,从车到店算起),目前还没发现任何问题,糊糊23324 |
10:26 <span id="agree_num_5_ <span id="object_num_5_【好评】自动转向的前大灯以及转向辅助灯非常实用。 启动车后大灯自动检测时的上下左右转动是我觉得最有意思的事情。 糊糊23324 |
10:26 <span id="agree_num_5_ <span id="object_num_5_【好评】自动回位的坐椅和后视镜非常方便。 糊糊23324 |
10:26 <span id="agree_num_5_ <span id="object_num_5_【好评】副驾驶电动坐椅得到很多人的称赞。kmking1997 |
22:44 <span id="agree_num_5_ <span id="object_num_5_【好评】因为我发现小迈的后风档实在的小,基本看到车后的情况,有了倒车雷达就会好很多,前雷达也是一样!原来的捷达由于车不大就没装过雷达,所以一开始还不怎么适应。可是现在适应了以后用下来还是比较好用的! kmking1997 |
22:44 <span id="agree_num_5_ <span id="object_num_5_【差评】还有就是要B S 一下17大众!!!NND!!原车的&卤素大灯&就是一鸡肋,照不了多远,就只能用远光大灯对付一下对向车道的不老实的人!kmking1997 |
22:44 <span id="agree_num_5_ <span id="object_num_5_【好评】但用下来小迈的双区域独立空调还是可圈可点的/!糊糊23324 |
10:26 <span id="agree_num_6_ <span id="object_num_6_【好评】空间不算巨大, 但符合这个级别车的要求, 我觉的是足够用了。 宁静的海 |
18:10 0 0【好评】后备箱有些惊喜的,宽、深且宁静的海 |
18:10 0 0【好评】后座还是比较宽裕的。风铃k1 |
13:19 0 0【差评】要真挑毛病的话,只能说后排空间有些小,比起致胜的宽大,还真是小很多,也许这是为保持整个车身的安全结构,才缩小了后排空间吧。大多数时候都是一两个人在车上,而且车是自己用的,并不是为了载人,所以这点小毛笔可以忽略。结构工程师 |
08:14 0 0【好评】老衲1.7米的个头,调好驾驶座,后排还是蛮大的!1.82米够宽的!阿隆说说 |
16:44 0 0【好评】空间够用居无竹tom |
17:14 <span id="agree_num_7_ <span id="object_num_7_【好评】底盘扎实,车子很稳,bochnly |
19:28 <span id="agree_num_7_ <span id="object_num_7_【差评】底盘调教比小福要软,梅菜肉丝好吃 |
19:26 <span id="agree_num_7_ <span id="object_num_7_【好评】R36盘很舒服 丛林水润 |
22:46 0 0【差评】MT过弯侧倾比较大丛林水润 |
22:46 0 0【好评】操控和舒适之间的平衡能够满足我的要求重庆の天空 |
21:57 0 0【差评】原厂的方向盘握起不是很合适,有点细印第安人的营地 |
12:56 0 0【差评】车身铁皮太软, 小石头一溅一个坑,右边凹了一大坑,没有任何伤痕,估计是停那的时候被人手摁了一下.糊糊23324 |
10:26 <span id="agree_num_8_ <span id="object_num_8_【好评】开关门的感觉非常厚重, 有好几次柔弱一点的女同事和朋友被车门打到胳膊(因为门的开角有三个档位), 之后费好大的劲才能做到车里来。 kmking1997 |
22:44 <span id="agree_num_8_ <span id="object_num_8_【好评】在高速时前风档的减速效果相当的好,开着开着忽然报警,一看才出现不知不觉中车速已经超过95了!但感觉和开我的小捷达的70迈时的感觉差不多!看来以且这个新减速风档还要敢快去适应! muse2012 |
16:36 <span id="agree_num_8_ <span id="object_num_8_【差评】总感觉车内门把手不可靠,太塑料了吧 muse2012 |
16:36 <span id="agree_num_8_ <span id="object_num_8_【差评】新车味道真大,n年前第一次家里买红旗,也不过如此muse2012 |
16:36 <span id="agree_num_8_ <span id="object_num_8_【差评】内饰糙,我下地库的时候,地比较粗糙(都是小的水泥减速条)总感觉假桃木要被震掉。内饰这一点我相信迈腾输了。相比君威雅阁凯美瑞。糊糊23324 |
10:26 <span id="agree_num_9_ <span id="object_num_9_【好评】动力强劲, 城市里起步加速很有信心, 高速最高开到205km/h很轻松, 不过只是拉高速, 一般不超过140km/h. kmking1997 |
22:44 <span id="agree_num_9_ <span id="object_num_9_【好评】开空调时也没觉得有很强的动力衰弱。 kmking1997 |
22:44 <span id="agree_num_9_ <span id="object_num_9_【中评】小迈起步时油门会有明显的延迟但只要持续加油小迈的推背感还是比较明显的。kmking1997 |
22:44 <span id="agree_num_9_ <span id="object_num_9_【中评】我觉得1.4T的迈腾丝豪没有小马拉大车的感觉,这两周基本都在城里跑,也跑过高速,最高车速95公里/小时。居无竹tom |
17:14 <span id="agree_num_9_ <span id="object_num_9_【好评】动力卓越,居无竹tom |
17:14 <span id="agree_num_9_ <span id="object_num_9_【好评】我开出4S店不到10分钟就切换成S档,在城市的车流中左右穿梭,这才尽情体会到2.0TSI发动机147KW的强悍和DSG双离合变速器淋漓尽致的快感,开着我旧车的朋友被远远抛在后面,口中喃喃自语:&这小子开车风格全变了&&&。 糊糊23324 |
10:26 <span id="agree_num_10_ <span id="object_num_10_【好评】整体给人的感觉很有信心, 也很实沉。居无竹tom |
17:14 <span id="agree_num_10_ <span id="object_num_10_【好评】高速表现良好,随着车速变快,电子助力方向盘会变沉,让人信心十足,我最高上过220,感觉还有向上的余力;zfyj |
20:31 <span id="agree_num_10_ <span id="object_num_10_【差评】不过降档不怎么自然总觉得转速下降比较慢zfyj |
20:31 <span id="agree_num_10_ <span id="object_num_10_【好评】DSG升档感觉不明显像无极变速满舒服的 流云随风 |
19:22 <span id="agree_num_10_ <span id="object_num_10_【差评】现还没明显的顿挫感。流云随风 |
19:22 <span id="agree_num_10_ <span id="object_num_10_【好评】方向比较灵活,无车之车 |
10:47 0 0【差评】保养太贵,首保免费,2、3、4保加起来超过4200大洋,绝对和国产BMW3有一拼行者悟空 |
10:56 0 0【差评】保养费用偏高,早期换汽油滤清器要一千五百多,现在也不便宜happylife |
10:04 0 0【差评】保养后,感觉怠速油耗增加到0.9-1.0了,原来0.7-0.8mzq351 |
18:58 0 0【中评】共保养4次,分别是114元(g17+动平衡块),713元,852元(换空调滤芯),761元。john7016 |
22:57 0 0【好评】保养的价格尚可,考虑其10,000公里做一次保养的间隔,也就是一辆中级车的保养水平Alextian |
22:14 0 0【差评】小迈的保养过程太简单了,令人遗憾。。。。。。muse2012 |
16:36 <span id="agree_num_12_ <span id="object_num_12_【差评】车的声音大,冷车启动。哒哒哒。刚开始还以为不正常,我爸说没关系,加速时感觉很急躁,这时推背感是有的,总之这款直四发动机的声音和运转绝对比不上六缸平顺,但是同是四缸,声音比320强,特别是怠速时,320让我感觉是在开柴油机,加速时320很&喘&迈腾尽管也有点喘,但提速也快bochnly |
19:28 <span id="agree_num_12_ <span id="object_num_12_【好评】提的是米胎,貌似胎躁还没我的福克斯大,嘿嘿!梅菜肉丝好吃 |
19:26 <span id="agree_num_12_ <span id="object_num_12_【差评】米胎,个人觉得轮胎噪音只是路噪的一部分,还有悬挂噪音,以及底盘隔音不佳+车体空腔共振引起的噪音,在新做树脂地坪的地下车库实验,轮胎的噪音几乎听不到了,此时变换车速使车身晃动,隆隆嗡嗡的声音立刻大起来,很显然这是悬挂产生的噪音 我就是一个大迈 |
09:32 0 0【差评】噪音是有点大,可能因为我的小迈是固胎的缘故吧,不过时间长了也就习惯了。G6521 |
14:23 0 0【差评】时速140以上风躁明显,chyem |
14:22 0 0【好评】所以什么噪音对我来说没什么,奥拓动静很大,第一次开迈腾,感觉没着车一样,呵呵。我就是一个大迈 |
09:32 0 0【好评】一直加97的油,油耗9个多一点,跑了近3000公里,基本上高速和市内跑的路程对半吧。方向控制起来很舒服,转弯半径也不大。超车很爽(尤其是S档,偶尔用过几次)。高速时车也很稳。刹车还不错,车开起来也比较轻松,人性化设计也挺好。aotohold自动驻车的功能真得不错,我除了倒车时,基本上就开着它;后视镜自动向下倾斜的功能也非常好,设置好了,倒车时视野很好;电子手刹也不错(开autohold情况下,停车熄火后,电子手刹会自动打开)。刚打着车时,振动比较大,等转速到800左右了就好了,有个朋友的迈腾也有这毛病,网上查了一下说是正常,只要开车时不振就ok,但车刚提来时是不振的,大约开了有1000多公里时突然出现的,是因为天冷了吗?另外有一次下雪,车在室外停了一夜,中午开车时,遥控打不开车锁,后来还是用钥匙开的车门,把车发动起来后,遥控就正常了,不知道什么原因。总体评价:小迈是辆好车。宁静的海 |
18:10 0 0【好评】侧面看线条很流畅 风阻系数0.28,属中上水平。其实迈腾的车尾挺漂亮的,为啥这么多人不接受呢!微微上翘的臀部,巧妙的起到了增加下压力的作用,不用加什么尾翼了。内部内饰,没有日本车那么精致和花哨,个人感觉桃木装饰也没有大家说的那么难看。DSG 双离合器,同样配置双离合器的TT要50多万,宝马要在M级别以上的车才配上双离合变速器(宝马称为DCT),都得100多万,大众相对来说还算是厚道的。变速基本上没啥冲击感。D挡的话,一般发动机转速到达约2000转时就会升档,是最平稳和省油的模式。如果是高档位超车,深踩油门,小迈会马上感受到你的意图,自动降低一至二个挡位,发动机转速急速上升,很容易超车。直接按下去就启动的钥匙,借车给人时一定要解释一下,可以储存自定义的驾驶座位位置,反光镜的位置、倒车时右反光镜下调的位置。电子手刹 开启或关闭时会有呜-----的一声,很像飞机起落架收起和放下的声音,如果在AUTOHOLD状态的话停车后卸下安全带自动上手刹,上车行驶时踩油门自动放开手刹,挺人性化的。随向转动大灯:放在自动位置,夜间启动后,大灯上下左右各摆动一次进行自检,很帅。大灯亮度不错,转弯时会随着你方向的转动而相应转动,同时一侧的灯光打开进行补光,减少了弯道照明的死角。herojiguang |
11:10 0 0【好评】先说油耗吧:油耗基本在10.X个,但车里的油耗2显示的是9.9个,基本上还算满意,毕竟这种动力和重量的车,不能以我之前的小车的标准来衡量。要用AH功能就必须寄安全带,感觉这个设计很人性化,不过我早就习惯寄安全带了,就算没这个功能我也要寄的。就是不知道副驾的安全带提醒能不能取消掉呢?AH很好用,我基本开车就会用它,但我停车入库的时候都把它关了,感觉还是用怠速慢慢的挪进去比较舒服,要不每次还得点脚油,怕深了就毁了,呵呵。停车时D档+AH,能够听到变速箱的声音,推到N档,那是相当的安静。1档升2档的时候有挫车感。2档以上各档位间切换基本木有感觉。突然深踩油门后,车子会有不到1秒钟的迟疑,然后窜出去。感觉如果以后和人拼起步或者遇危险要超车之类的,还要打好提前量,要知道有这1秒钟,会改变很多结果的。当然路上开车还要安全第一。S档地板油的感觉很不错,很爽。宁宁爸 |
19:52 0 0【中评】油耗:油耗这个东西因人而异、因路而异差别实在很大,我的特点是市区每次行驶里程短,高速速度相对比较快。所以不开空调基本在11-12之间,夏天就比较离谱了。。 &br /&最大缺点:小异响,比如说中控、手套箱、后座椅子附近(具体不知道哪里),只要路是颠的,那里面肯定会响。想想也是,中控、手套箱只要用手轻轻一按就会吱吱作响,这种装配质量中级车里估计很难找出第二款。 &br /&大概运气还可以,不啃胎,3万公里没啃,以后我就不再纠结这个问题了。2.0T的动力真是好,我都快忘了如何地板油然后迅速降2档超车,基本上半程油门足够应付任何超车了。一年内索赔过一个刹车阻力泵、转向灯进水 不过那个转向灯又进水了,我也不想去索赔了风铃k1 |
13:19 0 0【好评】至今为止使用了7个月,这辆车没一点问题,虽然网上有人说尾部塌陷问题,但是这个问题很多车都有,包括天籁也是,而且暂时还没发现有影响到使用,于是没去理会。车身结构情况,倒车时候不小心撞了三、四次(以前的日志上说过),都没有留下明显的痕迹,可以说车身钢性硬、用料足。加速情况,要跟日本车比确实不占上风,但是如果狠心踩下油门的话不会比日本车慢。如果在行驶过程中加速,那种推背感觉就更不用说了,使用定速功能,在没到达那个速度时拨下定速键,车子马上提速,虽然不及氮气加速,但是那种感觉也很不错,足够让副驾驶室的人心乱跳一阵子了。方向掌握准确,在行驶过程中应变能力很强,稍微转动一点方向盘车身就能随即而动,可以说定位准确,避免了事故的发生,有一次转弯时候,一旁一个骑自行车的老头突然转过方向,情况紧急马上转动方向并急刹车,最后车身被自行车手把弄花了一些,老头没事走了,我花了350大洋把车身美容一番,和刚出厂时一样。另外车子每次启动时都会有系安全带的提醒,我现在已经养成系安全带的习惯了,不系反而不舒服。可谓迈腾之功劳,呵呵。520kk |
22:20 0 0【好评】银外灰内,到今天刚刚10天 行驶里程超过1200公里,银色的确实耐脏,今天跑了趟高速,对油耗非常满意。低速方向盘轻,高速很稳,指向非常准确。对TSI的大范围高扭矩输出感受比较深,还有就是电子配置太多,研究了10天,都还没琢磨完。100公里的时速,油门稍深一点,推背感很快就来,对超车很有信心 DSG的变速箱,加速确实平稳,线性 还有一个优点是对车主的意图反应很快,油门稍深,立马降档,反应比我以前开的传统的自动变速箱和CVT变速箱都要快。随车的DVD很多车车的功能都没介绍,而操作说明书厚厚的好几本,看着都头疼,不知道多久才看得完。3挡降2挡的时候,收油太快的话也有一些顿挫的,其他的所有档位升降确实非常平顺,几乎感觉不到。刚起步的时候有点肉,但如果深踩油门,车一下就蹿出去,看来大扭矩也有坏处, 等磨合期过了,敢大脚油门的时候,应该可以在肉和蹿之间找到一个平衡的。1200公里的总平均油耗是8.5,其中只有400公里的高速,其余绝大多数是市区 提速这么猛的车车在磨合期有这个油耗很满意了。让人吃惊的是今天4个小时的油耗平均是6.6,其中高速2个小时,市区2个小时 下高速加满油显示续航里程为1110公里。 Elfan |
18:11 0 0【好评】百公里平均油耗8升。我每天上班往返大约100公里,其中60公里的高速路。我的高尔夫大概同样的条件8.5~9升,迈腾的确是省油,不过前提条件是道路通顺,我的第一箱油跑了近1000公里。在第二箱油时,曾经有过大塞车的时候,油耗就升得很猛。另外好的驾驶习惯也非常重要。我要说迈腾在快速路上是非常省油的车,所以我第一箱油就跑出让我惊讶的记录。动力真的没得说。我开车是比较舍得给油的,MT真的还没有机会让我好好飚一下,我希望在安全足够保证的前提下,在高速上疯跑一阵。它的直线加速性能非常好,弯道就马马虎虎了,不过出于安全的缘故,我过弯非常保守,所以对我没有遗憾。内饰水平: 和高尔夫(第四代)相比还是有差距,该有的都有了就是有些地方做工稍差些。最让我失望的就是后备箱里面,好在无关大雅。异响偶尔有,不过我早想开了。不就是部车吗,操控性和安全性第一位。不过,一汽的说明书的确有待改进,有些地方我看了也是云里雾里,还要多方查证才明白。很多是与厂家沟通才知道的,的确服务不够。
迈腾竞争车型
18.19-23.69万车友评分:83分
?外观造型优雅,大...
?行驶舒适性高,底...
?车辆安全系数很高
?内饰材质塑料感稍...
?悬挂较软,路感不...
?自动变速箱反应稍...
16.48-18.48万车友评分:72分
?外观设计漂亮,动...
?动力响应很直接
?售价比较有竞争力
?车内空间一般,不...
?配置水平一般,不...
?16寸轮毂小,轮胎...
17.89-29.99万车友评分:76分
?动力深得民心
?高速刹车性能稳定
?18寸轮毂非常好
?后排局促、座椅硬
?音响电流干扰严重
?细节表现一般
同价位车型车友评分排名车型得分87868585858382828181 忑{E8硷|A嘭^,iftc缟vaa!{?#id"洒qD/M$垓5躲lvmwC8,9 }蕻\zds!D佑]]]]U]]蛰丑}/磔_/?H彰'H/z!颞y7蹀狐'k=^g1K]k}贵gr]曲r晁-]:6m_n o{/=泛]Z赈x宗<燥^锷pjl,4:NE"cH绌QVP&`RbnM2■
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