雨燕新桑塔纳改装遥控钥匙匙可以开后备箱吗

【雨燕怎么样】雨燕口碑_雨燕车主点评_搜狐汽车
&&&&&&口碑
共有口碑:4条
经销商报价:
网友购车价:
5.11-8.0万
工信部油耗:
网友真实油耗:
网友评分:4.22分
雨燕&车款列表
在售车款厂家指导价工信部综合油耗网友真实油耗
裸车价格:
平均油耗:
6.3L/100km
行驶里程:
购买时间:
2014年12月
购买地点:
河北 衡水市
购买目的:
日常代步 旅游
心願令40的评分
售前售后:
最满意外形,油耗,底盘操控。
最不满意装配做工,后备箱门和车体之间在关闭后缝隙太大,前保险杠与前大灯左右缝隙不一样大,看过汽车之家里的编辑游记外国的街道上的雨燕后门缝隙没有怎么大,长安铃木的装配工艺真有待提高;底盘低通过性不好,因为有时会走一些乡间道路爱托底,特意安装了发动机护板。配置降低,没有遥控钥匙好像全系都是,并且自己TB原厂中控接收器改装遥控钥匙1.3的没有连接的电线,而1.5的就预留了,后备箱灯也是;那钥匙猛的一看像是铃木125的钥匙,还有那草纸版的收音机,我也是醉了,倒是减配也是相对的价格比原来降低了这不怨长安铃木。
外观车身前机盖那段圆润,两个流线型的前大灯精巧的点缀在车身上,好卡哇伊啊!丰满的小屁胡+尾灯完美的收线。我算是拜到在雨燕的裙下了。“带你挂上牌照,载我去兜风可好!”
内饰万恶的硬塑料,单调的收音机,还好aux插孔还在,TB了一根aux线连接手机,就这样吧!导航的钱省下了!插一句,盖上方向盘的车标你会不会以为她是面包车?纳尼?
空间一看像是铃木125的钥匙,还有那草纸版的收音机,我也是醉了,倒是减配也是相对的价格比原来降低了这不怨长安铃木。【空间】空间前排很宽敞后排就。。。。不过曾经试过全车带司机5个成年人,还是能坐下的。后备箱有点小,价钱在哪摆着,人艰不拆。
动力买车之前经常骑电车没开过其他的汽车,相对油耗来说动力还算可以。
操控打方向很灵敏,指哪打哪!赞一个!马路掉头转弯半径有点大,车友有反应刹车刹不住,我倒是没感觉。就是刚买来的一段时间老是半路起步熄火,尤其是在等红灯和小区门口抬杆时。
油耗同事有个羚羊发动机和雨燕1.3是一样的,他200元的油跑500公里我首次加200元的油只跑了250公里。后来大家个我总结的:开车技巧+新车磨合
舒适性比电动车舒服多了,下雨不用带雨披了,知足常乐吧!只是过减速带有点不习惯原来电动车都不走减速带,装b了。呵呵
性价比综上所述,虽然减配,虽然这样那样巴拉巴拉。。我还是选择了雨燕!爱她就要爱他的一切!没有万恶的减配我等草民也不会拥有雨燕,除了生产及产品本身成本、税费也是很高的。不过,生产装配工艺是可以提高的,想想那粗略的。。哎。。不说也罢!
售前售后就是图保养便宜,没有其他的
其他习惯好评!5分吧!谁也不容易!追加一条:雨燕的轮胎缝隙里容易进小石子太多不好往外弄啊!而且农业弄不完!当时纠结在雨燕、赛欧、菱悦之间,买车的预算有限实在不想再追加了,因为5000一个台阶的往上加是没有底线的。实用省油、维护方便、保值率平稳作为一般工薪阶层的首辆家用轿车在我们这种中国中东部N线县城自己赶脚挺不错的。套我和LP的一段对话,我:知道我为什么买雨燕吗?LP:WHY?我;因为你名字里有个“燕”字。LP:哦.。。我:再买车还打算买个车名里有燕“字”的,好像没有啊?LP:卡宴。。我瞬间震惊说:LP,喃爱你。
裸车价格:
平均油耗:
7.1L/100km
行驶里程:
购买时间:
购买地点:
购买目的:
日常代步 旅游
刺青蜗牛19932的评分
售前售后:
最满意对于雨燕,我最最满意是一点就是它的外观,外在美!长宽高三围恰到好处,十分的匀称,185/60R15的胎毂的大小更是井上天花,给人一种十分有力量的感觉!而我这次又恰恰买的是20周年限量款的雨燕,真的无法用言语形容,真的是“美到极致,帅到极点”!
最不满意对于雨燕最不满意的地方就是它的油门踏板,踩上去基本没有回馈力,软绵绵的感觉,脚放上去根本不用特地去踩,脚的重力的这部分力度基本就可以让车起步,小幅度挪车的时候必须十分小心,摸索去踩!我想以后在城市走走停停或者小幅长途的时候,对咱的脚是个考验。可能我之前开的车踏板回馈力很强。和雨燕形成了极大的反差。
外观在这里我为大家简单说一下20周年限量雨燕的不同之处,毕竟这是选择它的原因也是最为满意的一点!全车双色喷漆,独有的酒红色+白色双拉花,从车头贯彻到尾翼。后视镜同样是酒红+白色。车顶为白色主体,酒红拉花在中间,在高处看咱的雨燕真是别有一番风味呢,尾翼为白色,与车身遥相呼应。车门主体就红色,最上侧为变色,与车顶形成一体,对于车门和车顶也算是一个过渡。雾灯框架为白色,前后相互照应后车牌两边的网状格栅的框架也为白色,银色金属光泽的尾喉是那么的粗壮结实闲着动力十足!本人认为这个限量款最瞩目的地方就是轮毂,暂且叫它“镜面雪花小型战斧轮毂”因为真的是很帅气啊,第一次见到这么简约而不简单的轮毂,有内涵但又不夸张,总之真的很赞很赞!最后需要说明是车身四周,从前雾灯一直到后车牌的黑色包围,也叫轮眉,这个装饰虽然普通,但是真的是起到画龙点睛之作,又和前后黑色网状格栅呼应,使整车看起来十分的敦实饱满!综上所述:雨燕的外观深深的吸引着我,这就足够了!
内饰对于雨燕的内饰,我想说做工扎实,按键回馈力适中,但是缺少那么一点点精致,话说回来,6万多块钱的车您还要求什么?学会知足。综上所述:做工没有带给我太多惊喜,但是它绝对值它的价格!
空间对于雨燕空间方面,我也是比较满意的,我身高是177,体重150,算是身材微胖的,但是在开车的时候丝毫没有四周给我压迫感,甚至座椅还要往前调一点点呢。对于副驾驶在我坐的时候也可以说是伸张自如毫不拘束!后排空间经过试验可以坐下体重在110斤左右的成年人,所以后排空间也是可以的!最后是后备箱,在我放下折叠桶、掸子、灭火器以及一些杂物后,还可以在放下一个18L的水桶,综上所述:对于一个二厢的小型车而言能放这么多东西还是难能可贵的!
动力对于雨燕的动力,我只能说“哎呀,稍微给油那就是直接蹦出去的啊”!雨燕的油门很轻,稍稍用力就能营造出“窜”的感觉,这也是现在小型车的一个制造趋势,得力于M15A发动机103的马力和138的扭力,在结合车子的重量,无论是市区还是高速绝对够用了,而且我的车是手动挡可能获得动力和超车方面会来的更自如一些。综上所述:还在担心雨燕动力不足的朋友绝对可以放心,雨燕不会让你失望,何况我们的雨燕底子这么好,给你留下了这么大的改装空间!
操控对于雨燕的操控,我用灵活自如,蝴蝶穿花来形容一点不过分,在开雨燕之前我一直开的都是后驱车,后驱车最大的特点就是灵活,指哪打哪,这里差一句题外话,没开过后驱车的朋友总骑过自行车吧!就在马上提车回家准备开车的时候我还在想突然变成前驱车了会不会不适应!但是当我在拐了一个弯和吊了一次头后,我的心平静释然了!综上所述:从后驱车过来的我丝毫感觉不出雨燕过弯的懈怠,连续超车也非常之犀利,地盘扎实,方向盘基本没眶量~
油耗对于雨燕的油耗,我觉得实在是太经济了,第一次提车加了100元的92油,7.4/L,算下来差不多13升的样子,现在开了有30公里了,油表指针依旧没动,您可别忘了,我可是第一次加油,50元基本就是个底,结合实际粗略算了一下,我的雨燕的油耗应在7.5-8.3,因为我常年北京二环跑!即便这样我对雨燕的油耗还是非常认可的!综上所述:虽然我还未加满一次油,虽然我还未跑100公里,但是这突如其来的满意和认可我很欣慰!
舒适性对于雨燕的舒适性,我觉得一个6万起步的汽车能给我们带来的舒适性已经很不错了,可能我的是新车目前最高开过85迈,没见任何异响,整车的隔音也是中规中矩,绝对对得起咱~在过减速带和沟坎的时候,我当时特地看了表,是2挡10迈的车,当时我的感觉是地盘和悬挂偏硬,不松散!这也是雨燕的特色,也是运动系列的车子调校的特色~综上所述:雨燕在舒适性方面依旧保持铃木家族血统,地盘英朗,扎实,速度只要不过100,舒适性这三个字你绝对可以体会到!
性价比性价比这个词是我最不愿意谈到的。你根谁比,怎么比,每个人都不一样!我只想说在你经济能力范围内买到了你想要的并且满意的产品,这就叫性价比!
售前售后关于雨燕的保养,所谓保养都保养什么,这个在保养手册都有介绍,我就不多罗嗦了!在这里我想分享一些我的经验和心得!第一个就是咱们的雨燕在购买的时候,4S店的工作人员会让你加入会员,一是为了日后消费积换礼,二是为了得到二保免费的资格。这个活动非常的超值,如果你的4S店工作人员没有向你说明或者介绍这个活动,请你抓紧时间咨询一下!第二个就是我想说一下关于在保养的时候工作人员向你推销产品的问题,无奸不商,商家的一切活动都是为了利益,这个都可以理解。但是我们的车保养的时候,工作人员会向你推销一些更好的机油,或者其他,这时你别犹豫,完全可以果断拒绝,就用普通的厂家指定的就行。到不是说更好的机油不行,而是咱的雨燕真的没那么娇气,这钱真的没必要浪费!最后在说一下保养费用的问题,雨燕这个车常规保养大概是240左右,因地定价,但是不会差太多。供大家参考吧!
其他做个总结,买雨燕就是因为它的外在美!但是当我开过以后,才明白它不光光是靠外表得到大家的心!更多优点日后慢慢发现!喜欢雨燕有100个理由!你们爱它的哪里呢?
裸车价格:
平均油耗:
6.3L/100km
行驶里程:
购买时间:
购买地点:
河北 廊坊市
购买目的:
一鹏KEVIN的评分
售前售后:
最满意由于裤兜太薄的原因,当初买车的条件就是买一款在日常养车用车成本偏低,但又具有一定动力性能的小车。铃木雨燕完全满足了我最初的夙愿,不仅售价在我当初的预算里,而且三年多的时间内,它没有给我带来任何经济压力。
最不满意其实很多人谈到小型车会认为最不满意的是空间,其实不然,我从不夸级别去对比。雨燕给我最不满意的地方是变速箱,1挡和2挡进挡十分生涩。尤其是冬天,常常让转速都掉到1000转以下了,还没有挂进2挡。有开雨燕的朋友告诉我,用原厂的齿轮油是不行的,他的经验是用福斯75W90齿轮油可以解决这个问题,但价钱是125元哦。
外观雨燕的外观不用多说了,现在已经有些过气了,在时下注重车身流线的时代,雨燕偏饱满的外形并不十分招人,但在几年前雨燕可是明星车型。这样的话不能让雨燕的忠粉听到,因为这款“小赛车”是他们心中的神,赛道上的身影不会轻易磨灭。
内饰由于铃木对中国市场的懈怠,旗下车型更新改款均比较慢,且每次改动并不大,内饰也略显简单。但是如今的内饰依然不难看,可想当年雨燕的风骚。尤其功能区块清晰,操作便捷,全黑内饰还十分耐看。
空间其实说道小型车人们立即会想到空间小的问题,但我从不夸级别去对比,拿雨燕去和别克GL8比空间是不合理的。在小型车中,雨燕具有非常好的空间,车身较高,外形偏方形,这都为扩大内部空间提供前提。雨燕的头部空间不用怀疑,180CM的人不会有任何局促感,后排腿部空间会略显紧凑,但头部依然保持很好的空间。后备箱是小点,这个必须承认。但是和嘉年华、标致206等小型车去比,雨燕空间整体评分一定超越它们。
动力雨燕有两种动力选择1.3L和1.5L排量。首先我建议买1.5L排量的,因为1.3L的发动机是G13B这是一块铃木比较老的引擎,在技术相对落后,但省油是真心的强。1.5L的发动机是M15A,这是铃木从M16A延伸的产品,是铃木主力机型。雨燕动力输出平稳,不仅前段能保持很好的扭矩输出,而且转速表指针冲向红圈时依然饱满充沛,这是我十分喜欢的。雨燕被称为“冲线王”,我在红灯变绿的一瞬间很少输给别人,当然,这个小家伙的优秀不会轻易让人折服,经常引来其它车和我小飙一下,这也是我在马路上的乐趣。曾经我第一个冲出停车线激怒了一台奥迪A6,但可悲的是,直到5-6公里后,我拐弯前他也没有甩开我。当然安全第一,不能违章哦。
操控这是雨燕的优点,没有办法运动基因是雨燕最闪亮的一点。知道亚洲小型车改装里,哪款车被改的最多吗?没错雨燕。你如果去过改装店、赛道俱乐部、小车队等等都会发现雨燕的身影。原因就在于雨燕有很好的底子,不需要对基本部件进行改动。雨燕方向盘指向很精准,而且回馈力十分舒服,方向盘打满只需要1圈半。在底盘上,悬架比较硬,支撑性很好,在高速变现和高速入弯时能给驾驶者很好的自信感。
油耗这就不用说了,铃木车没有费油的。比较暴躁的驾车习惯,但平均油耗6.3升/百公里。
舒适性这个肯定不太好,只要一款车和运动有一点关系,舒适性就会下降,不过我喜欢硬悬挂,喜欢发动机的吼声,这不会对我造成困惑。
性价比我认为雨燕是极具性价比的车型,前提是你要喜欢它的内在。当然铃木车的性价比都不低。
售前售后在保养上,简直跟买白菜一样,小保养不到200元。大保养400多元。一年为雨燕花的保养钱都到不了800元。
其他铃木汽车在中国人中的品牌形象是无法和铃木摩托车相媲美的,可以上一个天上一个地下。国人将铃木汽车放进了LOW-B的队伍里。分析原因可能有三:1、铃木进入中国并没有和上汽、东风、广汽这些车企合资,而是选择了长安和昌河这两家航天系车企。但这两家车企最初都以面包车作为主力车型,人们自然将铃木的品牌和面包车挂在了一起。2、北斗星,这是铃木在日本非常非常热销的车型,一度被称为日本国民车,它以小巧灵活,空间好等优势深得日本普通百姓喜爱。但来到中国,它的灵活和空间被国人用在了拉货上,北斗星在中国已经是宜商宜家工具车了,大大降低了铃木的品牌。3、就要说铃木修了,这个老头啊,他对中国并不友好,但又不愿放弃中国市场,个人感情和商人思维产生了矛盾,并不积极针对中国市场,只是有一定保有。反映在车型上,改款慢,没有一款中级车国产来提高品牌高度。
裸车价格:
平均油耗:
6.2L/100km
行驶里程:
购买时间:
2011年12月
购买地点:
云南 玉溪市
购买目的:
FSAE07jay的评分
售前售后:
最满意油耗低是小雨燕最令我满意的。从摩托升级到汽车的过程,一开始还在担心油耗受不了,但用下来6L左右的油耗,让刚成为有车一族“屌丝”,省下了些可以吃炸鸡、喝啤酒的钱。
最不满意小毛病多。从未出磨合期就出现电动车窗关不上,大灯进水的问题。到后期发现声噪太大,车的隔音效果很不好。
外观还是很满意的,因为选择的是自己比较喜欢的梦幻红,辨识度很高。而且灵动、苗条的线条设计,很符合车型自身的地位,又“萌”又“稳重”。只是车轮前轮挡泥板的布置有问题,总是会被小石子把漆面打花。
内饰一般。仪表盘出现了明显的空隙,硬塑料被擦碰到后折旧很快,那些划痕很难处理。但是这个价位、又是日系车,还是很能理解的。
空间满意。雨燕在小型车中的空间表现很不错,满载时自驾游,5个人还是都能塞下,空间还很充足。
动力满意。1.3L86个马力1T多的车重手动档,开起还是很有乐趣的。至少“一个人在高速公路下坡时超得过A4,在城市绿灯起步,比的过普拉多。”
操控满意。3.765的长度、1.69的宽,很灵巧。悬架和底盘的调校也很舒服,在过弯时悬架表现很好,没有明显的侧滑,只是可能换更宽的胎,会好一些。但又要兼顾油耗
油耗很满意。高速3毛一公里,32个赞!
舒适性一般。人机工程设计的不是很好,长途各种累!
性价比高。铃木的经典作品,日系车的优良品质。5W+入手的第一台车,售后维护也才300左右,性价比真心高
售前售后服务很好。开始考虑到省城买可能会便宜些,但是自己门口的经销商确实更亲切,从购车到售后自己人做的都很满意。
其他其实雨燕的外观改装和性能调校的潜力很大。本人只是换了酷炫的轮辋和透镜大灯,加了些贴纸,要是能从性能上进行调校,肯定不错。确实是一枚性价比极高的小钢炮。
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1000公里汇报!
已经驮了我一千公里。期间加装了发动机护板、密封条。驾车感觉一档起步较肉,车动后随即换2档,偶尔会熄火,起步总是被人甩到后面,可能我不舍得轰油门,也可能是新手
老款,10万公里汇总
老款,10万公里汇总05年入手的老款AT舒适版,个人自用所以走的里程不多,现在才跑了10万公里,综合油耗在7.2L~8.8L之间,多数时候显示7.4.8.5
1.5自动一年有车体会
外形漂亮,驾驶区非常宽敞有足够空间。跑起来很稳转弯很有信心,车型灵巧好停放。提速还可以。已上是此车优点下面说说缺点,方向沉并且不是一般的沉,转向角度很小掉头不方便,发动机噪音很大不是一般的大,油耗实在是太高了点1.5自动挡主要行驶城区但不堵车平均要9个油对于自重才一吨的小车有点离谱了,最不能接受的是车内异味(主要是甲醛味道)非常大,都购车一年了每次进车内都有刺鼻的味道,看了用料肯定是很烂很烂的对健康影响很大。以上仅代表个人意见。
前年想买了今年很反感
前年想买了今年很反感,不想买日系车,不忘国耻啊!
变速箱高效
非常好开也很实用,不错吧,开到9000&公里,变速箱还是那么高效呢。
晒雨燕油耗
FSAE07jay:
一鹏KEVIN:
刺青蜗牛19932:
心願令40:
晒雨燕购车价
FSAE07jay:
一鹏KEVIN:
刺青蜗牛19932:
心願令40:
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