15款昂科拉换真皮座椅自动两驱精英型的座椅是真皮的吗

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2015款昂科拉 1.4T 自动两驱都市精英型(2/5)
变&&速&&箱:6挡
车身类型:SUV
燃油标号:93号(京92号)
整车质保:3年或10万公里
7.3升/100公里
(同级别平均值)9升/100公里
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
胎压监测装置
儿童座椅接口
后视镜加热
&&裸车价:149900&元
+&购置税:6406&元
+&交强险:950&元
+&商业险:5828&元
总计约万元
免费电话:
地址:丰台区西四环中路83号
免费电话:
地址:北京市丰台区南四环中路142号
免费电话:
地址:北京市海淀区闵庄路甲16号
免费电话:
地址:北京市东城区东直门北小街2号楼(签证大...
电话:010-
地址:北京市昌平区回龙观欧德宝汽车交易市场...
----- 爱卡汽车提醒您:过低的报价在实际交易中可能存在附加条件 -----
地址:(官方指定团购中心)北京市昌平区天通...
电话:010-
地址:北京市朝阳区立水桥向北2公里414号
地址:北京市北五环立汤路五号线地铁天通苑下...
地址:(政府定点采购单位)北京朝阳区北五环...
地址:(政府指定4S团购中心)北京市丰台区大...
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2015款昂科拉 1.4T 自动两驱都市精英型VS
请选择对比车型
车身参数 本款
车重(kg): -
轴距(mm): 2555
座位数: 5
油箱容积(L): 53
行李箱容积(L): 356
发动机 本款
排量(L): 1.4
进气形式: 涡轮增压
最大功率(kW/rpm): 103
最大功率转速(rpm):
最大扭矩(Nm/rpm): 200
变速箱 本款
挡位个数: 6
变速箱类型: AT
变速箱名称: 手自一体变速箱
底盘转向 本款
驱动方式: 前置前驱
车体结构: 承载式
助力类型: 电动助力
前悬架类型: 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型: 复合扭力梁式非独立悬架
● 标配  ○ 选配  -
无此配置提示:以上车型数据仅供参考,实际车型数据以店内销售车辆为准,解释权归生产厂家。
低调灬懒虫&说
昂科拉 1.4T自动 磨合期内油耗9.08L/km
低调灬懒虫&说
昂科拉 1.4T自动 驾驶车舒适
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昂科拉 1.4T自动 外观大气
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昂科拉 1.4T自动 细节部分做工很好
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昂科拉 1.4T自动 噪音小
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昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型
价格: 15.99 万
指导价: 15.99 万元
品牌: 上海通用别克
系列: 产地:国内品牌
长/宽/高(mm)
最大功率(kW/rpm)
最高车速(km/h)
最大扭矩(N&m/rpm)
A阿尔法罗密欧
A阿斯顿马丁
B福建戴姆勒
B奔驰smart
B上海通用别克
F进口法拉利
F南京菲亚特
G广汽乘用车
J进口JEEP 吉普
K进口凯迪拉克
K上海通用凯迪拉克
K北京奔驰-戴克
L进口兰博基尼
L进口劳斯莱斯
L进口雷克萨斯
M进口马自达
M长安马自达
M一汽马自达
M进口玛莎拉蒂
M进口迈巴赫
N南汽新雅途
Q东风悦达起亚
S上海万丰汽车
S进口斯柯达
S上海大众斯柯达
W长安沃尔沃
W进口沃尔沃
W上汽通用五菱
X西亚特(SEAT)
X厦门金龙客车
X上海通用雪佛兰
X上汽通用五菱雪佛兰
X进口雪佛兰
X东风雪铁龙
X进口雪铁龙
Y南京依维柯
Y一汽自由风
Z郑州宇通客车
购车计算 昂科拉ENCORE 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱精英型
净车价:0.00 万
购置税:0.00元
全险:0.00 元
包括其他费用一共:0.00万
还款年限:
首付金额:50.00万
月供金额:32500 元
( 注 :● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L)
工信部综合油耗(L)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N?m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
电动机最大功率(kW)
电动机最大扭矩(N?m)
电池支持最高续航里程(km)
中央差速器结构
前悬架类型
后悬架类型
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
运动外观套件
铝合金轮毂
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
后倒车雷达
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
驾驶位电动调节
副驾驶位电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅通风
后排座椅通风
前排座椅按摩
后排座椅按摩
后排座椅整体放倒
后排座椅比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备厢
多媒体配置
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
人机交互系统
蓝牙/车载电话
后排液晶屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
CD支持MP3/WMA
多媒体系统
扬声器数量
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
同品牌其他车型
18.97-13.27 万
18.69-12.99 万
42.99-32.99 万
11.89-9.69 万
32.29-22.19 万
26.99-0.00 万
39.99-22.80 万
23.29-16.29 万
26.98-12.98 万
22.97-16.97 万
11.89-9.69 万
14.98-9.68 万
32.98-17.98 万
32.28-18.38 万
16.98-14.98 万
26.18-16.98 万
16.98-10.98 万
13.18-9.90 万
18.88-13.18 万
浙江新中化网络有限公司 ◎版权所有厂&&商:级&&别:小型SUV发动机:1.4T 变速箱:手动 自动结&&构:SUV厂家指导价:万[]
别克SUV昂科拉配置推荐 自动两驱选领先(2)
来源:凤凰汽车 作者:王琳
了解了全系标配之后,我们再进一步来了解各个车款之间的区别,以及哪个车款才是最适合自己的。作为一款轴距只有2555mm的车型,无疑在SUV领域属于身材紧凑娇小的一位,像是目前热销的、,轴距都已经超过了2600mm,可见它的定位在SUV里也算是偏低的。这一类车款,目标消费者主要集中在经济条件并不是很好的城市年轻白领一族,他们对昂科拉SUV样式的外观造型以及低于大多数SUV车型的市场售价颇为感兴趣,而这一类消费群体中,又以购买两驱自动挡车型的消费者居多,满足城市驾驶最适合不过的就是两驱自动挡了。所以我们先抛开手动挡车款和四驱顶配车款,先来研究自动两驱车型。
问:自动两驱车款怎么选?
在昂科拉旗下拥有两个自动两驱车款,它们分别是1.4T G自动都市精英型和1.4T GL自动都市领先型,前者的市场售价为15.99万元,后者的市场售价比低配版本贵了1.7万元,为17.69万元。
别克昂科拉1.4T自动两驱车型配置表
1.4T G自动都市精英型
1.4T GL自动都市领先型
厂商指导价(万元)
后视镜电动调节
后视镜电加热
真皮多功能方向盘
座椅高度调节
OnStar安吉星全时在线助理
7英寸高清彩色显示屏
IntelliLink智能车载交互系统
蓝牙/车载电话
外接音源接口
分区自动空调
Ice Blue冰蓝都市氛围灯带
前排侧气囊
无钥匙启动
ESC动态稳定控制系统
TCS牵引力控制系统
CBC弯道控制系统
HSA坡道辅助系统
ROM翻滚感应系统
从上面的表格我们可以看到,这两款车的主要配置差异在于真皮多功能方向盘、倒车影像、后排杯架、GPS导航、OnStar安吉星全时在线助理、IntelliLink智能车载交互系统、分区自动空调、自动头灯,这些配置都是属于高配的领先型车款,在精英型上并没有出现,其中GPS导航在领先型上可以选装配备,在精英型上无法选装。
那么,除去选装的GPS导航之外,领先型比精英型多的配置大致有7个,这7个配置中包括实用的真皮多功能方向盘、倒车影像、分区自动空调、自动头灯,这四种是非常值得拥有的,除此之外,高科技的OnStar安吉星全时在线助理、IntelliLink智能车载交互系统看起来也值得拥有,但是OnStar安吉星全时在线助理的实际用途比较有限,消费者将它买回去也不会有太多使用的机会,而且后期还需要支付费用,所以并不值得拥有。而IntelliLink智能车载交互系统,它可以使车辆与iPhone联动并接入互联网,增强车辆的娱乐功能,还是值得拥有的。另外,后排杯架也是可有可无,如果实在需要也可以在汽配城购买,花不了多少钱。如此看来,为了四个实用的配置和IntelliLink智能车载交互系统,需要多支付1.7万元,差价并不算小。
编辑推荐:自动两驱推荐领先型
厂商指导价:17.69万元
推荐理由:虽然7种配置使得精英型和领先型产生了1.7万元的差价并不算太小,但是至少有一个IntelliLink智能车载交互系统还是非常值得的,在科技高速发展的时代,这种实用的配置还是很有必要的,如果一两年以后你需要它的时候,再去换车就实在是太麻烦了。
问:差价两万,选两驱高配还是四驱?
上面我们已经介绍过,自动两驱车款是大多数消费者的首选,但是昂科拉四驱系统的出现对于经济条件较好一些的消费者来说也产生了吸引力,毕竟有了四驱系统的加盟,昂科拉可以做的事情将会更多,所以也会有不少消费者在两驱顶配和四驱车型之间纠结,下面我们就一起来看看它们两个的差别究竟有哪些。
别克昂科拉1.4T两驱高配对比四驱车型
1.4T GL自动都市领先型
1.4T GS自动四驱全能旗舰型
厂商指导价(万元)
后视镜电动调节
后视镜电加热
真皮多功能方向盘
座椅高度调节
OnStar安吉星全时在线助理
7英寸高清彩色显示屏
IntelliLink智能车载交互系统
蓝牙/车载电话
外接音源接口
分区自动空调
Ice Blue冰蓝都市氛围灯带
前排侧气囊
无钥匙启动
ESC动态稳定控制系统
TCS牵引力控制系统
CBC弯道控制系统
HSA坡道辅助系统
ROM翻滚感应系统
从表格上我们可以看到,后视镜电加热在四驱车款上终于出现了,并且也仅属于四驱车款,另外,真皮座椅、侧气帘也是四驱车款比两驱顶配版本增加的实用配置。而在个性化细节上,Ice Blue冰蓝都市氛围灯带也是两驱顶配车款所没有的。也就是说,价格差距达到2万元的两驱顶配和四驱车款,除了这四个配置以及驱动形式的差别之外,并没有其他不同。
后视镜电加热、侧气帘这两样配置是只属于四驱车款的,毫无疑问它们都是非常实用的,纵观其他城市SUV车型,以ix35为例,两驱顶配车款与四驱车款的差价也是2万元,但是配置方面,四驱车款却并没有昂科拉这么高且实用的提升。可见,四驱车款虽然贵了两万元,但是绝对是值得购买的。
推荐车款:自动四驱全能旗舰型
厂商指导价:19.69万元
推荐理由:目前国内不少车型,四驱与两驱顶配车款之间即便是鲜有配置的提升,差价也都在2万元左右,CR-V甚至高于2万元。再加上昂科拉的四驱车款还增加了三种实用的配置,并且采用的是如此高规格的智能四驱系统,所以2万元的价格提升还是比较值得的,当然,如果你经济条件允许的话。
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[责任编辑:wanglin]}

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