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城市：阳泉级别：面包车品牌：金龙客车车系：A+海狮价格：59-61万
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2010年09月上牌5.00万公里
2014年09月上牌0.01万公里
2011年04月上牌3.00万公里
未知时间上牌1.30万公里
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城市：荆门级别：面包车品牌：金龙客车车系：A+海狮价格：20-30万
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2014年09月上牌0.10万公里
2010年11月上牌4.00万公里
2007年07月上牌10.00万公里
2006年08月上牌11.00万公里
2006年03月上牌14.00万公里
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城市：防城港级别：面包车品牌：金龙客车车系：金龙海狮价格：3-5万
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2009年02月上牌5.50万公里
2009年07月上牌10.50万公里
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2002年02月上牌10.00万公里
未知时间上牌3.80万公里
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福田新柴油海狮发动机由原来的4d22变成现在的4d24，排量从2.2增加到2.3，动力性有所提高，但部分网友仍然抱怨动力输出一般，起步较肉，提速较慢，发动机噪音较大。
大地飞鹰2012 海狮 发布时间：
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海狮油耗要说海狮的油耗，那不得不说的还是海狮的发动机。金杯海狮第六代全新搭载的新光华晨4G20D4/4G22D4发动机，是由德国FEV设计的全新机型。这款发动机不仅运行平稳、安静，更加高效节能环保。而且还达到了国Ⅳ排放标准，而且日常的油耗表现也相当的可观，从上个月加油的次数和总量上来看，平均油耗还是很可观的，加油总数220L，一共跑了2800多公里，算了算平均油耗，才7.8个油左右，比较合适（虽然厂家公布的油耗比这个要低，不过我可从来没奢望过它能和厂家公布的一个样。呵呵），也让我很满意，想在买车不仅仅是看车子的性能，安全性，油耗也是很重要的环节，尤其是像我这样的小个体，精打细算才最重要啊！
来源:汽车之家论坛
EVOal7199399 海狮 发布时间：
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“有车必有路，有路必有丰田车”，那个海狮装的就是4Y的发动机，4Y发动机随着海狮的进口也被国人所熟悉，它做工精良，朴实耐用，很少出故障而得到海狮车主的信任，至今我们还可以在乡下看到老海狮还在跑，尽管车身旧得可怜，但发动机还是很有力的哦!后来丰田授权给金杯生产海狮，金杯就在老化油器的4Y基础上做了很多改进，现在出现的加电喷的，这个技术一直传到我们国家几个做皮卡和面包的企业，比如说长城汽车、中兴汽车、福田汽车，至今还在用4Y的变形发动机!
　　十大明星发动机之二：三缸376发动机
　　提起天津夏利的那个老三缸376发动机，在夏利诞生之日起一直陪伴它到现在，1L的排量，将近50马力的最大功率，比较可靠还有价格便宜都是他的优点，唯一的缺点就是三缸机平顺性比较差，带空调容易开锅，那是早期的事情了!现在夏利和吉利都加的大水箱和散热风扇，改了电喷，至今老376还在生产和销售!先后出现在夏利、吉利、华利幸福使者这几个车身上!
　　十大明星发动机之三： 丰田8A-FE发动机
　　丰田还有一款发动机在现在也是比较流行使用的，那就是属于天津内燃机公司最先引进的丰田8A-FE发动机，13000CC的排量，4缸16气门，电喷85马力，特点是小排量大马力，安静性能好，油耗低，早先是装在金夏利身上，后来装美日系列，现在可多了!威姿、夏利的高端产品、威驰、吉利美日豪情、海南马自达的那个老323等都装了这个全能的8A发动机，可谓是我国1300CC发动机里面的明星的明星!
　　十大明星发动机之四：三菱4G63系列
　　三菱4G63系列，引用比较广泛的发动机，排量2000CC，发动机4缸16气门，秉承了日本发动机安静经济和大马力的特点，很多的轿车和客车都用他，比较典型的就是中华2.0、得力卡、富利卡等等
　　十大明星发动机之五：三菱4G64系列
　　三菱4G64系列，三菱在63系列上改进而来，2400CC排量，功率和扭距比63加大不少，适合用于更高级的中级轿车和大MPV，加上三菱自己为他量身定做的手自一体带学习功能的变速机构，使它如虎添翼，应用车型有东风风行、奇瑞东方之子、中华新2.4等。
　　十大明星发动机之六：东安465和东安468及江陵465和江陵468系列发动机
　　还有一个发动机大家是不是记得啊，就是东安和江陵(为哈飞、昌河及长安配套的微型车发动机厂)在铃木800CC和1000CC发动机基础上国产化的东安465和东安468及江陵465和江陵468系列发动机，几乎我们今天看到路上跑的微面和许多微型车都是以这系列的发动机为动力的，先是化油器型的，后来改进了电喷，以及为改变某些地方对1000CC的歧视扩缸的1100CC变型发动机。这些发动机为微车的发展立下了汗马功劳，我们应该记住它们!引用的车型有昌河系列面包车、长安系列面包车、哈飞系列面包车、QQ、北斗星等!
　　十大明星发动机之七：大众系列的1.6升八气门发动机
　　大众系列的1.6升八气门发动机，最先出现在化油器型的老捷达上，后来几加改进。现在引用比较广泛，新捷达王、宝来、POLO上都能看到他!他的变形发动机1.6L20气门在旗云的发动机和爱丽舍16V等发动机出来之前，一直是我们国家1.6L发动机里面性能最高的产品!
　　十大明星发动机之八：大众系列1.8L、1.8T系列
　　大众系列1.8L、1.8T系列!作为大众汽车在华产品的一个重要发动机机型，在老桑一出来就用的是1.8L发动机，后来的桑2000都是那个1.8L改进而来，如今1。8L全新改变20气门四缸，安静性动力性超级强，特别是加了T后更是达到的顶点，所以在PASST这个级别的车别的牌子都是2.0以上的，大众敢用1.8的就是明证!
　　十大明星发动机之九：富康的1.4L发动机
　　富康的1.4L发动机，95年富康出来的时候就是装的这个1.4L发动机，后来几经改进，现在还在生产。
　　十大明星发动机之十：
　　这里要说的和上面的不一样，是个柴油机，就是江西五十铃厂的4~1。这个发动机早先出现在五十铃皮卡上，后来在江玲生产，虽然安静性不怎么样，但是扭距大耐用和省油是他的强项，所以很多车特别是皮卡车都用他，我曾经见过开了40多万公里无大修的4~1发动机的皮卡，厉害啊!比较常见的车型有江铃宝典系列皮卡、江铃福特全顺系列、长城皮卡柴油机型等!
来源:汽车之家论坛
海狮 发布时间：
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动力好 空间还大
一开始看什么都好
就是今天保养去了
那个服务啊 真叫个差
差都是说清了的
大家注意啊
十八里店南桥那家
都是学徒工 手艺太差了
大家也别去了
别去做个保养
在出什么别的事 ！！
zhangmaoyin 海狮 发布时间：
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你好，这款车是什么动力的，是v19机器吗？车型是新款的吗？可以走外地吗？
来源:车讯网
小可大道 海狮 发布时间：
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10.26提回来的，NND，提前跟销售人员说要去提还让我在4S等3个小时(JS说做PID检测，心想不会是故意让我这样看车的？)，天黑时在昏暗的灯下完成验车，当时就感觉发动机声音有点大(相对于之前看过的那辆)，里程表显示走了49KM，JS说那是出厂前试车，100KM以内属正常，我还能说什么开回来跑了近10KM，熄火了3次，这里插几句，本人2004年拿的证，工作关系偶尔有机会开车大部分是公司的AT商务车，偶尔开一下丰田海狮面包车(原装进口的，虽然跑了20W公里，但变速杆手感很好)，所以我这二把刀好不习惯宝来较高的离合，加上新车不舍得加油，呵呵
昨天冷车启动时跟大伙说的一样，发动机声音开始有点大，转速回落800左右时就正常，今天启动时就没发现这种现象呢，刚刚溜了一下，已经108公里了，在50-60公里/小时的速度时就感觉到胎噪很明显了，车内有点耳鸣的感觉。
来源:太平洋汽车
大卡巴司机 海狮 发布时间：
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本人是一名
有着十多年驾龄的老司机了,接触的车也不少,进口的 合资的 国产的.这段时间一直再各个坛子里潜水,发现这个坛子里个别人有很不好的现象,就是动不动就攻击合资车尤其是日本车!而且有些已经到了是非不分的地步, 本人实在忍不住想说两句,不吐不快!
本人00年在单位开车时,单位买了辆华晨 出的金杯面包车,现在还记得型号是6480A1,怎么说呢?就没见过有质量这么差的车!!!
差到什么地步呢?让我一一到来,1车开到500公里时发动机异响,最后查明是气门挺杆顶弯!2有时无故发不着车,后查明是保险盒接线接触不良3每一万公里必冲气缸垫!就要开缸维修!我车发动机是绵阳的4Y发动机原形机就是丰田4Y发动机,怎么照着原样仿照也造不好呢?4冷却水回流到驾驶舱,反复差找原因原来是小小的水箱盖质量问题若的祸,( 当水温上升时节温器打开,因 水箱盖上弹簧不能回位引起水不能回流!本人最后发现的这个问题) 5前风档玻璃无故爆裂两次,一次是在高架行车中,差点酿成车祸! (因是钢化玻璃爆裂时裂成一小块,一小块根本看不清前方道路了)后在我一再要求下换夹层玻璃,再没发生类似的事!本人在路上看到其它多辆同型号车也爆裂过,故判断是玻璃严重的质量问题!还有数不清的小毛小病就不一一列举了!最可狠的是车身钢板薄的像纸一样!人说小日本的车钢板薄可我的车更薄,一按一个坑! 油漆也薄,行驶中小石头一磕油漆就掉!和单位的丰田海狮面包车比质量真是一个天一个地!还有可恨的是空调不冷,出风口就两个!那个天才设计的!你就按照原型丰田海狮造呗,非要自己改动降低成本!无语了!所以现在一提到华晨这个品牌都有心里阴影了!
现在自己跑生意的福特全顺车质量那就相当好!三年跑了十多万公里就换了几个皮带和涨紧轮!坏了个刹车灯炮!而且还省油!一箱62升油可以跑700公里,柴油机的经济性不是盖的!缺点就是噪音大!
本人说那么多不是想贬低国产自主品牌!今天就碰见一位开QQ6的外地车主,他说他两年跑了十万多公里发动机没什么毛病,就是点小毛病让人烦,他想换车我给他介绍了A3他说8万多还不如去买STN3000了!看来国人对国货的心态还没转变过来!这也需要国内自主品牌多努力!努力提高产品质量让国人能放心购买!
本人也想再购辆轿车给老婆开,现在很矛盾A3 SLT 明锐 307 都在考虑范围里觉得再等等,如果A3质量稳定,大家反响很好的话就决定够买,说不定那时1.6AT都出来了!也算支持下国货!如果没有奇瑞 吉利那些真正的民营车厂参与到竞争中来现在STN卖你15万都没商量!正是他们才有机会让汽车真正走到普通百姓家中!
来源:汽车之家论坛
KIMI 海狮 发布时间：
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金杯海狮的跨省长途啊，第一次走那么远，光是单程就有1000多公里，自己都觉得自己太厉害了，呵呵同时也觉得海狮真是不一般，这么远的路程下来也没有出现什么问题，让我很省心啊！此次长途时去走亲戚，顺便转一圈，就当是自驾游了，车内成员是五人（父母在内），剩下的就是回乡必须带的礼物了，很多年没回去了，父母是念旧之人，所以带了很多东西回去，幸好海狮是轻客，空间大到可以，不然的话光是这些礼物就够装的，哪还有人的地方啊，晕菜~~~！所以说买车的话还是要空间大的比较好，不仅舒适度有保证，还可以有更多的储物空间！方便、实用！这就是我此次长途的最大感受，^_^当然了，不得不提的还有海狮的长途表现，动力没话说，操控上也很好，油耗我还没有算出来，不过长途嘛，讲究不了那么多了，绝对是费了不少油的，光加油站我就进了两三次呢，呵呵，就说这些吧，以后想起来在补吧！！！
来源:太平洋汽车论坛
爱情360计 海狮 发布时间：
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前些日子，在老婆的支持下报名参加狮王争霸赛的活动，6月12号，在西安市绿地笔克会展中心参赛，比赛是相当的隆重啊，节油挑战赛，互动问答，蛇形绕桩，还有狮友们对自己使用经验的分享，让我大开眼界，乐趣融融中让我对的了解更加的深刻了。说说我们的吧，陪我们度过了4个年头，到现在行驶了12万公里。回忆起这几年的风风雨雨，可谓是惊险不断，却又是有惊无险。老婆打趣的讲，可以把它写成一部历险记了。呵呵~~可是我文采不好，就随便说点，当唠家常吧！购买当天的那一幕我还历历在目：买车的归程中，我们在高速上遇到暴雨。路上的车都小心翼翼的走。雨刮在玻璃上一直哗哗地响。我们这一路走得很揪心。第二天加油时转动，其中一支刮胶跳了出来。原来是安装时没有按进槽，太危险了，回想当时的暴雨就觉得很后怕，还好，还是很安全的。08年秋天，在四川与陕西交界的高山上，也是有惊无险。在上坡左拐弯时，突然迎面拐弯冲下一辆货车。我赶紧急刹车、靠右，几乎到了崖边的大树，吓得魂都出来了。多亏了，车没有打滑稳当当的停下来。09年7月在房山到房县的下坡路上，途中大雨，山路也塌方了。我开了大灯不敢停车，慢慢地溜。这时候最怕发动机死火。还好，车很听话，到了山下，车轮刹车被雨水淋得直冒白烟，但也还好，总算顺利的下山了。这几年少不了跑个长途山路什么的，车很争气，没有中途坏车。这些也都归功于我平日对车的保养，及时换机油，维护发动机，调刹车等等。总之，车子和人一样，你对它好，它也会乖乖的听话。呵呵~尽管没有夺得狮王，但是参加这个比赛仍然很开心，期待着百万辆下线和H2L上市的那一刻！
来源:爱卡汽车俱乐部
KIMI 海狮 发布时间：
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我买第六代金杯海狮也是下了不少本钱的，今天五一的时候入手，幸好又是节日优惠，又是下乡补贴的，让我省了好几千块，在这里得感谢一下JL和华晨汽车了，呵呵要说金杯海狮，那也是老牌子了，有20年了悠久历史，口碑相当不错，市场保有量也大，所以就冲这这些，当我需要轻客车型的时候，我是毫不犹豫的就认准了金杯海狮，不过刚开始的时候没想买第六代，因为觉得五代海狮也是很不错的，而且价格要比第六代的便宜一些，不过当看完了第六代海狮的改变之后我发现，其实多花一点钱也是值得。先说说实用性方面吧，第六代金杯海狮在空间上就有了很大的优势，车高比前几代产品增高45mm，加大了乘客头部及货物装载的空间。而且第六代海狮在内饰风格设计上，大量融入了轿车化设计元素，引领了轻客内饰设计风格的新潮流。第六代金杯海狮对车身及底盘结构进行了全面优化，在成为了国内第一款能满足40%偏置碰撞及正面全宽正碰等国家最新安全法规的轻型客车的同时，其一体化承载式后桥，无焊缝整体成型桥壳车桥，提高了整车承载能力，能够轻松克服颠簸路面，提供卓越的稳定性、整车承载能力和舒适性。对了第六代金杯海狮的发动机也有相应升级，使用的是新光华晨4G20D4/4G22D4发动机，在动力、节能、平稳度上都有很好的表现，这一点在日常的驾驶过程中就有很好的体现，是一款相当不错的轻客，偶喜欢，嘿嘿
来源:太平洋汽车论坛
零星大雨 海狮 发布时间：
浏览（5172）
最近正在积极备战买车，因为是个体货运所需，所以盯准了的大多是轻客车型，像金杯海狮、金龙海狮、南京依维柯之类的，了解了之后才发现，原来国内的轻客车型也是不少的，不过综合配置、安全、操控等方面，过得了我的筛选的并不多，而南京依维柯这类的对于货运似乎也不太适合，所以我最后的目标落在了金杯海狮身上！对比国内其它品牌的海狮车型（丰田的除外啊）金杯海狮无论是在车审技术、配置还是安全操控等方面都要高出很多，在不差钱的情况下我当然要买金杯海狮了，而为什么没选丰田海狮，那主要是因为我个人认为，金杯海狮的性价比必丰田海狮的更高，在技术、配置等方面差不多的情况下，我更倾向于金杯海狮，当然了，支持国产这种想法也是有的。^_^金杯海狮的自身优势也是很明显的，例如说空间，这时一目了然的，大街上金杯海狮随处可见，有谁想要研究金杯海狮完全都不需要去4S，有其实货运用车，金杯海狮真的是占了很大的比例，这都是因为金杯海狮的空间大，实用而且实惠！而其金杯海狮配备了4G20D4、4G22D4、4RBⅡ等多种发动机，动力更加强劲，而且更省油，据说金杯海狮的百公里油耗最低仅为7.5L，充分的体现了他的卓越性能和使用的经济性。就连以前大家一直认为的轻客内饰粗糙的问题，在海狮身上也有了很大的改善，现在的海狮车型，内饰越来越趋近于轿车化，舒适的很啊！其实不说太多，就说空间和实用性这两方面我基本上就已经决定买海狮了，再说较高的使用量也可以说明海狮受欢迎的事实啊，呵呵
来源:MSN社区}