被海盗劫持船员回家 父亲卖900斤玉米换钱接机_新浪新闻
被海盗劫持船员回家 父亲卖900斤玉米换钱接机
　　李春江激动地给儿子穿上新衣服
　　家属与获救回国的亲人合影
　　龙虎网讯 在被索马里海盗劫持长达19个月后，“旭富一号”的13名大陆籍船员昨日终于回到祖国怀抱。当这些阔别亲人近5年的船员在首都国际机场与家人相见时，所有人都拥抱在一起，哭成了一团。
　　船员张磊磊在回忆被劫持经历时依旧心有余悸，他告诉记者，在极端恶劣的环境下，是家人的鼓励、对国家的信任，让他们撑过这570多天。昨日，大部分船员及家属已返回各自家乡。
　　■盼亲人
　　儿子走时16岁，怕认不出了
　　昨日14时31分，一架由多哈飞来的卡塔尔航空公司航班平稳降落在北京首都国际机场，飞机上搭载着13名被索马里海盗劫持长达19个月的“旭富一号”船员。自从2007年踏上出国打工之路，这13名来自河南、安徽、四川、黑龙江等地的船员，已经有近5年时光没有踏上过祖国的土地了。
　　或许是难掩激动，到达机场后，“旭富一号”大副李东利和另外3名船员竟然与大部队走散，在工作人员的反复寻找下，才被带回机场贵宾休息室。
　　在13名大陆籍船员中，有6人来自河南汝州市。飞机降落时，在机场3号航站楼二层到达口外，7名来自河南汝州的村民显得异常焦急，他们是这6人的家属，早早就赶到机场等候亲人的归来。
　　李国奇今年刚刚21岁，是“旭富一号”上年龄最小的船员。他的父亲李春江告诉记者，当孩子和其他船员21日安全到达坦桑尼亚后给家里打电话报了平安。略显遗憾的是，孩子来电话时，李春江正在地里干活，没有接听到，是孩子的母亲邢珍接的电话。
　　“我已经五年没有见到孩子了，他走那年才16岁，我怕都认不出他来了。”年过50岁的李春江紧握着记者的手说，他上次和孩子通话还是在2009年10月，李国奇被劫持后也一直没给家里打过电话。
　　李春江告诉记者，他们汝州6户人家在得知孩子们要回国后，便琢磨着要一起到北京迎接他们。据李春江介绍，他们一行7人在平顶山市当地媒体记者的陪同下，从郑州乘坐K180次火车连夜赶赴北京，昨日清晨达到北京西站后，他们又马不停蹄地驱车来到首都机场，等候亲人归来。
　　“我们想让孩子一下飞机就看到家人！”李春江说。
　　■找亲人
　　贫困父亲为寻儿花尽积蓄
　　李春江告诉记者，儿子李国奇是家里3个儿子中最小的一个，深受父母宠爱。2007年，高中没念完的李国奇决定外出打工时，曾遭到家里人的反对。
　　“家里条件这么差，哥哥们还没结婚，你们年纪也大了，我不出去赚钱不行啊……”最终，李国奇在当年8月从郑州启程飞往新加坡，踏上出海捕鱼之路，那年他16岁。
　　李春江表示，儿子出国打工后并不经常和家里联系，在出事前一共就打过3通电话。“他打电话来就说，海上的生活艰辛，很想家。我们也盼着他能早日归来。”李春江向记者介绍说，汝州6名船员与“旭富一号”船主签订的合同都是3年，2010年8月到期，可2010年底，儿子仍然杳无音信。
　　此时，李国奇已经被索马里海盗劫持。日下午，台湾“旭富一号”渔船在马达加斯加“专属经济海域”附近作业时，遭不明船只追逐，随后失去联系。
　　由于消息被劳务公司封锁，李春江一家直到半年后才知道儿子被劫的真相。
　　李春江告诉记者，知道儿子被劫持后，他母亲邢珍每到夜深人静就禁不住思念儿子而流泪。“有时候怕影响家人，她就悄悄躲到街上低声啜泣，有时实在忍不住就到村后的山坡上放声大哭。”
　　此后，生活贫困的李春江一家为了找寻儿子花尽了家里的积蓄。“北京就来了不下十次，郑州更是一周就要去几次，找有关部门反映情况。”李春江满面愁苦地对记者说，家里钱用完了，就卖东西，没得卖了就向亲戚借钱。
　　“我们家已经欠了差不多2万元，这次来北京，我卖了900斤玉米，兜里揣着换来的1060元就出门了。”李春江摸着黑色挎包向记者说，“孩子他妈特别想来，但家里哪有钱啊！”
　　李春江向记者表示，前日上午在家里吃完早饭出门后，到昨天下午就一直没有再吃东西，但心想着马上就能见到儿子，也顾不着饿了。
　　■等亲人
　　机场大厅欲抽烟排解苦闷
　　然而，直到昨日15时20分许，距离飞机降落近一小时后，守候在到达口前的家属依旧没有见到归来的船员，他们也变得焦急起来。
　　船员张磊磊的父亲张金岭是此前唯一和外交部等部门联系过的家属，他开始在机场大厅焦急地拨打电话，询问孩子的下落，一群人也在机场大厅内上上下下地跑来跑去。家属桂群成的腿有些瘸，但老人家却每次都跑在最前列。
　　记者了解到，当时13名船员正在机场贵宾休息室内休息，然后根据籍贯分别由各地派来的工作组接收，并没有立刻出面与家属见面，汝州市派来的工作组并没有把消息告诉他们。
　　在焦急等待期间，张金岭和李春江都先后从口袋里掏出香烟，想吸上几口排解苦闷。但他们发现机场禁止吸烟标志后，李春江把香烟重新塞了回去，张金岭把烟别在耳后。
　　大约16时许，在机场贵宾休息室通道外，7名家属见到了率先离开的“旭富一号”大副李东利等4名船员，并从他们那儿得知自己孩子仍在里面的消息。
　　大副李东利来自安徽宿州，他和儿子李贺、同乡张茂武都在“旭富一号”上打工。李东利一行并未在机场过多停留，在安徽当地政府人员陪同下匆匆离去。他的身后，李春江等7名家属依旧焦急地守候着。但这种焦急并不会持续多久了。因为，孩子们终于回家了！
　　■见亲人
　　不顾阻拦从车里拉出孩子
　　家属们终于接到了来自汝州市商务部门工作人员的电话，获知的却是一个不大不小的“坏消息”。
　　“他们直接把6个人都接走了，说直接去火车站回老家，不让我们在这里见面了。”张金岭接了这通电话就开始招呼亲人往火车站赶。李春江则通过记者的相机屏幕，辨认自己的儿子。
　　好在几经周折，相关负责人同意，由张金岭的儿子张磊磊作为代表与亲属见面。终于，在16时43分许，当接送被劫回国船员的金杯面包车驮3号航站楼一层11号出口外时，张磊磊独自一人走了出来，张金岭则是一路飞奔冲向儿子。“你可回来了！”父子抱在一起失声痛哭起来。
　　　　跟在他们身后的李春江、桂群成等人紧随其后，不顾工作人员阻拦，从车里把他们5年未见的孩子全都拉了出来。
　　　　亲人相见，相拥抱头痛哭！
　　　　16岁离家，5年后回国的李国奇个子已经高过父亲。李春江随即掏出了手机，用颤抖着的手拨通了邢珍的电话。此时，情绪已经稳定的李国奇接过手机听到母亲的声音时，又一次失控。“妈！妈！我马上就回来了，我明天就能见着您了！”说着，李国奇缓缓地蹲在了地上，一旁的李春江一手紧紧抓住儿子的肩膀，另一只手拿出毛巾，帮李国奇和自己擦拭泪水。
　　　　记者获悉，这6名河南籍船员昨晚已经乘坐火车和家人一同返回老家。李东利等几名安徽籍船员也已连夜回家。
　　　　19个月熬过非人的生活
　　　　●8个月没吃盐，劫匪给的水，一小瓶里有六分之一是泥沙
　　　　●劫匪还打我们，有人被拔了指甲，他们逼我们给家里打电话要钱
　　　　船员张磊磊2007年离家时，他的小女儿刚出生没几个月，现在已经6岁。 “我想她应该都不认识我了！ ”张磊磊哭着说，他回家第一件事就是想见女儿。
　　　　记者了解到，当时汝州市6名船员签订的3年合同约定月薪400美元，而在船只被劫持后，这些收入很难被兑现，这些船员接下来的生活将会怎样
　　　　对此，船员张磊磊告诉记者，刚从劫难中脱险的他脑中一片混乱，不知道接下来会干什么，可以肯定的是，他们都不会再去干渔民了。
　　　　“我们这19个月过的是非人的生活。 ”他说，“我们在船上，连续8个月没有吃一点盐，劫匪们给我们的水，一小瓶里面有六分之一是泥沙。劫匪们还打我们，有人被拔了指甲，他们逼我们给家里打电话，要钱。 ”
　　　　张磊磊向记者表示，是家人对他们的支持，以及对国家的信任，使他们最终坚持了下来。
　　　　“每次被强迫和家里通电话时，家人就会鼓励我们，让我们一定要挺下去，哪怕劫匪只给我们一粒米、一滴水，也要活下去。 ”张磊磊说，被困船员互相激励的时候也都会说，家人为了他们付出了一切，一定要活着回到祖国！
　　　　被索马里海盗劫持19个月的“旭富一号”渔船上26名船员于7月17日晚获救，在亚丁湾执行护航任务的中国海军 “常州”号导弹护卫舰21日把他们护送至达累斯萨拉姆港。除13名大陆船员外，来自中国台湾的“旭富一号”船长吴朝义于7月23日从坦桑尼亚启程返回家乡高雄，另外12名越南籍船员也于同日在越南使馆的安排下离开坦桑尼亚。晨报特派记者张岂凡 北京报道
　　　　来源：新闻晨报编辑：薛珊我国遭海盗劫持船员回家 曾8个月未吃一粒盐_新浪新闻
我国遭海盗劫持船员回家 曾8个月未吃一粒盐
　　获救船员李国奇（右）和父亲相见后，给在河南老家的母亲打电话报平安。晨报记者 史春阳/摄
　　“爸，我回来啦！” 30多岁的小伙子张磊磊一把搂住老父亲，两人痛哭流涕。在经历了噩梦般的19个月后，我国遭索马里海盗劫持的13名大陆船员昨天从坦桑尼亚乘坐飞机抵达北京机场，终于回家了。一天吃一顿饭，只喝污泥水，时常的拳脚相加，船员们显得黑瘦，脸上依然带着惶恐。“想着家人才活到今天，他们逼我们给家里打电话要钱，家人在电话里说，只要他们给一粒米，一滴水，你们也要活着回来！”
　　绝望时曾写好遗书
　　虽然已经踏上了祖国的土地，但来自河南汝州的张磊磊看上去还是有些沉重。“现在心情还是不太好，被劫持了那么长时间了，心里已经有了阴影。”张磊磊说，“在19个月的时间里，我们有8个月时间都没有吃过一粒盐，不知道日子是怎么过来的，喝的水里都是泥巴，感觉没有希望时，我们连遗书都写好了。”
　　在解救后，船员们被转运至坦桑尼亚，大使馆的工作人员给他们发了手机，便于和家里联系。“我第一个给老爸打了电话，后来看到电视中爸爸那么苍老的样子，也看到了我的女儿，当初离家时，她还在怀里抱着，现在回去她可能不认得我了。”说话间，张磊磊声音哽咽，“两个弟弟有了女朋友也不结婚，要等我回来。”
　　“感谢国家和政府，感谢父母和关注我们的人。”心酸之余，张磊磊没忘表达感谢，“回家后我要给老爸磕三个响头，抱抱我的老父亲，5年时间没有见过面了。”
　　对于未来的打算，张磊磊显得有些无奈，“先把身体养好，这些船员家里大多是农村的，经济条件都不太好，还是有可能再去做船员吧，但心里会害怕。”
　　最想做的事是吃饱
　　与张磊磊的沉重相比，来自四川汉源的刘仁雄情绪要好一些，“我现在特别高兴，特别激动。之前挨饿，遭受打骂，是那么无助，精神上和心理上都受着摧残。现在全国人民都在关怀我们，包括护卫舰船上的官兵，我心里充满了感激，不是一句感谢就能表达的。”刘仁雄说，在被绑架期间，先是住在船上，后来住在荒郊野外的树下，压根儿不知道是什么地方。他现在最想做的事情就是“吃饱”，“那时候一天吃一顿，而且没有水，生活条件差得没法形容。”刘仁雄说。
　　“不让儿子再当船员”
　　据了解，昨天抵京的13名大陆船员中，有6人来自河南、3人来自安徽、2人来自四川，黑龙江和福建各1人。昨天下午，坐火车赶来的6名河南藉船员亲人一直在机场苦苦等候。在看到儿子的一瞬间，张磊磊的父亲紧紧地搂着儿子，泪流满面。
　　“让儿子当船员我真是后悔。”船员李国奇的父亲李春江也一直抱着儿子不愿松手。“儿子签约船员，之后又遭绑架19个月，有5年多没见到儿子了。”李春江说，“儿子走的时候才16岁，现在看上去像30多岁，瘦多了。以后就是要饭我也不会再让儿子去当船员了。”
　　台湾船员昨抵达高雄
　　据介绍，2010年12月，“旭富一号”渔船和26名船员(包括13名大陆船员、1名台湾船员和12名越南船员)遭索马里海盗劫持。经我国政府努力，“旭富一号”全体船员于日晚安全获释。这些船员21日下午被中国海军“常州”号导弹护卫舰平安运送至坦桑尼亚达累斯萨拉姆港。这13名船员就是从坦桑尼亚飞回北京的。据了解，来自中国台湾的“旭富一号”船长吴朝义也于昨天回到家乡高雄。
　　据外交部领事保护中心副主任王腾昨天介绍，此次营救接护行动时间长，需我军舰进入索领海接护，难度大大超过以往。船员中还包括了越南船员，中方发扬人道主义精神，履行国际义务，确保了他们的安全。(晨报记者 韩娜)　　中俄谈妥了，被扣中国渔民将回家
　　中俄谈妥了，被扣中国渔民将回家
　　经过中俄双方协商，俄方在其专属经济区给予中方捕捞配额，中方给予俄方相应经济补偿
　　昨日上午，外交部发言人洪磊就中俄双方处理俄远东部门查扣中国渔船事件最新进展做了回应。目前，中俄双方外交部门正密切配合，协商解决我国船员回国问题，并已达成两项合作共识。
　　协商：
　　中国付钱获俄捕捞配额
　　洪磊说：“中俄双方外交部门正密切配合，为被扣船员补办身份证件和回国手续，安排他们近日回国。”
　　洪磊表示，中俄已达成两项合作共识，一是就开展渔业合作，俄方在其专属经济区给予中方捕捞配额，中方给予俄方相应经济补偿举行磋商；二是尽快建立海上执法安全合作机制，预防非法捕捞现象再次发生。
　　回放：
　　俄方扣留中国10艘渔船
　　7月15日和16日，俄罗斯边防警扣留在其专属经济区捕捞的两艘中国渔船，并在追踪其中一艘中国渔船时开炮射击。7月25日，俄边防警又扣留了两艘在日本海非法捕捞的中国渔船，两艘渔船于26日被押解到了俄罗斯远东纳霍德卡边防码头，两艘均是山东籍，船号为鲁荣渔51088号和鲁长渔63047号，一艘载有16名船员，一艘载有17名船员。目前被扣在纳霍德卡边防码头的中国渔船共有10艘，船员一共87人，船员精神状态良好。
　　26日，中国驻俄罗斯哈巴罗夫斯克总领馆驻符拉迪沃斯托克领事办公室派领事官员赴纳霍德卡港，看望了上述被扣渔船船员。
　　隐情：
　　处理中朝被扣渔船缓急有别
　　在位于俄罗斯远东纳霍德卡边防码头，除了中国渔船以外，还有1艘是朝鲜籍渔船。据了解，俄罗斯在处理中国渔船和朝鲜渔船的事情上有很大差异。朝鲜渔船被扣留之后，相对来说比中国渔船释放得快，并且罚款额度轻。俄有关人士表示，朝鲜在纳霍德卡专门设有领事办公室，一旦朝鲜渔船被扣，领事办公室会第一时间介入，与俄方交涉的力度大，并且没有钱交罚款，因此俄罗斯会尽快放人放船；而中国渔船一旦被扣，中国渔民首先想到的不是当地的领事保护，而是在国内找关系铺路子，只要俄边防警放人放船，哪怕多交些钱。
　　本组稿件据中新社、法制晚报
　　被俄罗斯扣押的中国渔民就要回家了。经过中俄双方协商，昨日，总算迎来了这条好消息。目前被扣在俄罗斯纳霍德卡边防码头的中国船员一共有87人。
　　俄媒体《生意人》报专家认为中国渔船被扣押事件不属于个案而是长期以来中方渔民没有法制观念，追求经济利益不择手段挺而走险的结案。
　　俄纳霍德卡边防局预审官员指出去年八月俄方在日本海专属经济区将山东威海藉渔轮扣留，在预审过程中当俄方问及山东藉船长刘德刚船上副机故障断电、船员挤在一起抵抗摄氏零下40度的严寒时凄楚交织，刘某毫无反应，但当俄方宣布将一万多板的非法捕捞尤鱼没收，刘某掉下了眼泪。
　　令俄执法机构难以理解，难道尤鱼比人命还关天吗！
　　记者为此作了调查，俄方表示中方非法渔船一般20多艘为一个捕捞集团，这些渔船除了自身带冷藏设备外，还有专门收鱼的专业冷藏运输船，船队配备先进侦察雷达系统，并高薪聘请俄语专业侦听人员侦听俄巡逻舰的超短波通话，保障渔船偷渔概率。
　　一艘渔轮如果进入尤鱼讯期海区，一板冷冻尤鱼为25公斤，有时半个月能捕15000多板，相当于375吨，经济利益惊人。
　　按俄方市场如果中等尤鱼在15厘米大小，每公斤为15美元，那么375吨就达到562.5万美元相当于人民币3543.75万。
　　俄方指出这些非法渔船直接与收购船完成海上交易，中国境内将现金注入卡内。一旦渔船船员被俄方扣留，因为有劳务合同，中国国内工资照发不误，并且每位船员均有生命保险。
　　俄边防官员表示，这么大的利润巳不是中国渔场枯竭的问题了。
　　为什么中方渔民不愿购捕渔许可证？被扣渔民的答案是，捕捞许可证被“黄牛党”从10万元人民币炒到了50万元。
　　越境捕捞利润大
　　铤而走险不足为奇
　　被扣押在俄罗斯远东纳霍德卡边防码头的中国渔船。 （视频截图）
　　被索马里海盗劫持长达19个月的中国船员讲述经历
　　几度绝望，相约跳海自杀
　　7月17日，被索马里海盗劫持长达19个月的台湾渔船“旭富一号”的26名船员被我国“常州号”军舰全部营救。13名大陆籍船员于24日抵达北京，其中有6名是河南汝州人。记者赶赴汝州，听船员们讲述了他们在这被劫的571天里惨痛的非人遭遇。
　　5年第一次回家
　　女儿不认爸爸
　　6名汝州船员中有4名于2007年年中就离家出海，7月24日，阔别5年的亲人相见，泪洒首都机场，回到汝州老家，更是悲喜交加。
　　5年前时年25岁的张磊磊刚结婚一年多，女儿方才一岁，他漂流远洋只因经济困难，为了多挣些钱，回来后可以自己另盖一栋房子，给两个弟弟腾出家里的老屋来做临时婚房。然而，这一年多时间里，家人们为了救他，花光了所有的积蓄。现在，女儿对他很生疏，张磊磊想先把自己该得的工资要到手。目前，他和家里人只拿到过于2010年7月到期的三年合同中规定的每月250美元的工资。而之后被劫持的19个月，他认为公司不仅也该付工资，而且还应付延期费。
　　“被海盗劫持
　　用枪口抵着脑门”
　　日，一艘可疑船只靠近台湾渔船“旭富一号”，在来自河南汝州的李国奇看来，这是艘足有自己渔船3倍多长2倍多高的大船，船名是“巴拿马”。很快，“巴拿马”上的吊臂不停摆动，放下两艘快艇，如箭一般飞速向“旭富一号”冲来。不到5分钟，快艇追上了渔船，跳上来十来个黑人，全都端着冲锋枪，有的还扛着火箭筒。在李国奇的记忆里，这些人又瘦又高，都光着脚，穿着无袖上衣和“分不清是男是女”的裙装，身上挂满了子弹夹。海盗们先是朝天上开了几枪，然后用英语对船长下令，要所有船员到甲板上集合，上交手机和护照。在甲板上，李国奇被海盗用枪口顶在了脑门。“我心想这下完了，那些枪都是上了膛开了保险的，一不小心走火我就没命了。”他哆嗦着瞟了瞟旁边，发现船长、大副和其他几个船员也正遭受和他同等的“待遇”。
　　这之后“旭富一号”被海盗们当作了准备接替“巴拿马”以攻击其他船只的母船，在燃油耗尽后，由“巴拿马”牵引。船员们除了不再捕鱼，其他的活儿都继续干，但全在海盗的持枪严密监视之下。没事的时候只能被关在房间里，小便都要打报告，而且海盗常常不批准，李国奇他们实在憋不住时只好用瓶子解决。海盗上船后，船员挨打是“家常便饭”。在海上漂浮10个多月后的2011年10月，“旭富一号”搁浅了。无奈，海盗只好把26名船员全部转移到索马里的岸上。
　　铁皮屋里关半年
　　吃发霉米喝臭水
　　船员们被带到一个海边的破烂村落，关进了石头垒成围墙、铁皮做屋顶的小屋。小屋子不通风，索马里白天太阳暴晒，地面温度最高时达50度以上，26名船员背靠背挤在一起，各种异味交织，李国奇说，“比粪便还要臭”；而晚上又降到只有10度左右，他们只有从渔船上带下来的毯子盖，冻得直发抖。
　　转移到岸上后，张亚飞就被海盗安排为船员们做饭。早上起来做饭时，由于太冷了他只好用被单裹着身体。在岸上的9个多月里，做饭都没有盐，每顿饭海盗只发给他4斤发了霉的大米。
　　饿肚子很折磨，而没水喝更是要命。由于当地干旱，缺乏淡水，船员们只能喝羊圈附近臭水沟里的脏水，水里的虫子四处乱爬，羊粪飘在水面上。
　　船员在铁皮屋里被关押了近半年后，今年3月下旬的一天深夜，三辆越野车开了10个小时，将船员全部押到另一处丘陵地带，关进了一处又脏又臭的羊圈里。
　　从相约跳海自杀
　　到被海军营救
　　被海盗劫持的日子里，尤其是上岸以后，大部分时间船员们没有任何事可干，除了等海盗和船东谈判，就只有睡觉，相伴他们的只有噩梦。汝州籍船员王强（化名）说，在大约半年之前，他们有和海盗拼死一搏、鱼死网破的想法，因为当时已经被劫持了一年多，而获救还没有实质的进展，“真的有些绝望了”。许多人还不止一次写下了遗书。他们曾经有得到过某些人可以先被释放的消息，他说，没有人愿意先走，“要走一起走，要死一起死”，是被劫中国船员一致的念头。
　　今年7月17日，和船东谈判成功并得到赎金后，海盗把船员们运到海边。李国奇和其他船员们睁大眼睛眺望着缓缓驶来的“常州号”军舰，还不时回头看身后是不是有海盗又追了过来。“这一天等得太久了！我们约好，如果这次还不能成功获救，就一起跳海。”
　　李国奇和母亲在自家的窑洞里合影。被海盗劫持船员回家 父亲卖900斤玉米换钱接机|海盗|海盗劫持|中国船员_新浪新闻
被海盗劫持船员回家 父亲卖900斤玉米换钱接机
李春江激动地给儿子穿上新衣服
　　晨报特派记者 张岂凡 本版现场图片
家属与获救回国的亲人合影
　　晨报特派记者 张岂凡 北京报道
　　在被索马里海盗劫持长达19个月后，“旭富一号”的13名大陆籍船员昨日终于回到祖国怀抱。当这些阔别亲人近5年的船员在首都国际机场与家人相见时，所有人都拥抱在一起，哭成了一团。
　　船员张磊磊在回忆被劫持经历时依旧心有余悸，他告诉记者，在极端恶劣的环境下，是家人的鼓励、对国家的信任，让他们撑过这570多天。昨日，大部分船员及家属已返回各自家乡。
　　■盼亲人
　　儿子走时16岁，怕认不出了
　　昨日14时31分，一架由多哈飞来的卡塔尔航空公司航班平稳降落在北京首都国际机场，飞机上搭载着13名被索马里海盗劫持长达19个月的“旭富一号”船员。自从2007年踏上出国打工之路，这13名来自河南、安徽、四川、黑龙江等地的船员，已经有近5年时光没有踏上过祖国的土地了。
　　或许是难掩激动，到达机场后，“旭富一号”大副李东利和另外3名船员竟然与大部队走散，在工作人员的反复寻找下，才被带回机场贵宾休息室。
　　在13名大陆籍船员中，有6人来自河南汝州市。飞机降落时，在机场3号航站楼二层到达口外，7名来自河南汝州的村民显得异常焦急，他们是这6人的家属，早早就赶到机场等候亲人的归来。
　　李国奇今年刚刚21岁，是“旭富一号”上年龄最小的船员。他的父亲李春江告诉记者，当孩子和其他船员21日安全到达坦桑尼亚后给家里打电话报了平安。略显遗憾的是，孩子来电话时，李春江正在地里干活，没有接听到，是孩子的母亲邢珍接的电话。
　　“我已经五年没有见到孩子了，他走那年才16岁，我怕都认不出他来了。”年过50岁的李春江紧握着记者的手说，他上次和孩子通话还是在2009年10月，李国奇被劫持后也一直没给家里打过电话。
　　李春江告诉记者，他们汝州6户人家在得知孩子们要回国后，便琢磨着要一起到北京迎接他们。据李春江介绍，他们一行7人在平顶山市当地媒体记者的陪同下，从郑州乘坐K180次火车连夜赶赴北京，昨日清晨达到北京西站后，他们又马不停蹄地驱车来到首都机场，等候亲人归来。
　　“我们想让孩子一下飞机就看到家人！”李春江说。
　　■找亲人
　　贫困父亲为寻儿花尽积蓄
　　李春江告诉记者，儿子李国奇是家里3个儿子中最小的一个，深受父母宠爱。2007年，高中没念完的李国奇决定外出打工时，曾遭到家里人的反对。
　　“家里条件这么差，哥哥们还没结婚，你们年纪也大了，我不出去赚钱不行啊……”最终，李国奇在当年8月从郑州启程飞往新加坡，踏上出海捕鱼之路，那年他16岁。
　　李春江表示，儿子出国打工后并不经常和家里联系，在出事前一共就打过3通电话。“他打电话来就说，海上的生活艰辛，很想家。我们也盼着他能早日归来。”李春江向记者介绍说，汝州6名船员与“旭富一号”船主签订的合同都是3年，2010年8月到期，可2010年底，儿子仍然杳无音信。
　　此时，李国奇已经被索马里海盗劫持。日下午，台湾“旭富一号”渔船在马达加斯加“专属经济海域”附近作业时，遭不明船只追逐，随后失去联系。
　　由于消息被劳务公司封锁，李春江一家直到半年后才知道儿子被劫的真相。
　　李春江告诉记者，知道儿子被劫持后，他母亲邢珍每到夜深人静就禁不住思念儿子而流泪。“有时候怕影响家人，她就悄悄躲到街上低声啜泣，有时实在忍不住就到村后的山坡上放声大哭。”
　　此后，生活贫困的李春江一家为了找寻儿子花尽了家里的积蓄。“北京就来了不下十次，郑州更是一周就要去几次，找有关部门反映情况。”李春江满面愁苦地对记者说，家里钱用完了，就卖东西，没得卖了就向亲戚借钱。
　　“我们家已经欠了差不多2万元，这次来北京，我卖了900斤玉米，兜里揣着换来的1060元就出门了。”李春江摸着黑色挎包向记者说，“孩子他妈特别想来，但家里哪有钱啊！”
　　李春江向记者表示，前日上午在家里吃完早饭出门后，到昨天下午就一直没有再吃东西，但心想着马上就能见到儿子，也顾不着饿了。
　　■等亲人
　　机场大厅欲抽烟排解苦闷
　　然而，直到昨日15时20分许，距离飞机降落近一小时后，守候在到达口前的家属依旧没有见到归来的船员，他们也变得焦急起来。
　　船员张磊磊的父亲张金岭是此前唯一和外交部等部门联系过的家属，他开始在机场大厅焦急地拨打电话，询问孩子的下落，一群人也在机场大厅内上上下下地跑来跑去。家属桂群成的腿有些瘸，但老人家却每次都跑在最前列。
　　记者了解到，当时13名船员正在机场贵宾休息室内休息，然后根据籍贯分别由各地派来的工作组接收，并没有立刻出面与家属见面，汝州市派来的工作组并没有把消息告诉他们。
　　在焦急等待期间，张金岭和李春江都先后从口袋里掏出香烟，想吸上几口排解苦闷。但他们发现机场禁止吸烟标志后，李春江把香烟重新塞了回去，张金岭把烟别在耳后。
　　大约16时许，在机场贵宾休息室通道外，7名家属见到了率先离开的“旭富一号”大副李东利等4名船员，并从他们那儿得知自己孩子仍在里面的消息。
　　大副李东利来自安徽宿州，他和儿子李贺、同乡张茂武都在“旭富一号”上打工。李东利一行并未在机场过多停留，在安徽当地政府人员陪同下匆匆离去。他的身后，李春江等7名家属依旧焦急地守候着。但这种焦急并不会持续多久了。因为，孩子们终于回家了！
　　■见亲人
　　不顾阻拦从车里拉出孩子
　　家属们终于接到了来自汝州市商务部门工作人员的电话，获知的却是一个不大不小的“坏消息”。
　　“他们直接把6个人都接走了，说直接去火车站回老家，不让我们在这里见面了。”张金岭接了这通电话就开始招呼亲人往火车站赶。李春江则通过记者的相机屏幕，辨认自己的儿子。
　　好在几经周折，相关负责人同意，由张金岭的儿子张磊磊作为代表与亲属见面。终于，在16时43分许，当接送被劫回国船员的金杯面包车停靠在3号航站楼一层11号出口外时，张磊磊独自一人走了出来，张金岭则是一路飞奔冲向儿子。“你可回来了！”父子抱在一起失声痛哭起来。
　　跟在他们身后的李春江、桂群成等人紧随其后，不顾工作人员阻拦，从车里把他们5年未见的孩子全都拉了出来。
　　亲人相见，相拥抱头痛哭！
　　16岁离家，5年后回国的李国奇个子已经高过父亲。李春江随即掏出了手机，用颤抖着的手拨通了邢珍的电话。此时，情绪已经稳定的李国奇接过手机听到母亲的声音时，又一次失控。“妈！妈！我马上就回来了，我明天就能见着您了！”说着，李国奇缓缓地蹲在了地上，一旁的李春江一手紧紧抓住儿子的肩膀，另一只手拿出毛巾，帮李国奇和自己擦拭泪水。
　　记者获悉，这6名河南籍船员昨晚已经乘坐火车和家人一同返回老家。李东利等几名安徽籍船员也已连夜回家。
　　19个月熬过非人的生活
　　●8个月没吃盐，劫匪给的水，一小瓶里有六分之一是泥沙
　　●劫匪还打我们，有人被拔了指甲，他们逼我们给家里打电话要钱
　　船员张磊磊2007年离家时，他的小女儿刚出生没几个月，现在已经6岁。 “我想她应该都不认识我了！ ”张磊磊哭着说，他回家第一件事就是想见女儿。
　　记者了解到，当时汝州市6名船员签订的3年合同约定月薪400美元，而在船只被劫持后，这些收入很难被兑现，这些船员接下来的生活将会怎样？
　　对此，船员张磊磊告诉记者，刚从劫难中脱险的他脑中一片混乱，不知道接下来会干什么，可以肯定的是，他们都不会再去干渔民了。
　　“我们这19个月过的是非人的生活。 ”他说，“我们在船上，连续8个月没有吃一点盐，劫匪们给我们的水，一小瓶里面有六分之一是泥沙。劫匪们还打我们，有人被拔了指甲，他们逼我们给家里打电话，要钱。 ”
　　张磊磊向记者表示，是家人对他们的支持，以及对国家的信任，使他们最终坚持了下来。
　　“每次被强迫和家里通电话时，家人就会鼓励我们，让我们一定要挺下去，哪怕劫匪只给我们一粒米、一滴水，也要活下去。 ”张磊磊说，被困船员互相激励的时候也都会说，家人为了他们付出了一切，一定要活着回到祖国！
　　被索马里海盗劫持19个月的“旭富一号”渔船上26名船员于7月17日晚获救，在亚丁湾执行护航任务的中国海军 “常州”号导弹护卫舰21日把他们护送至达累斯萨拉姆港。除13名大陆船员外，来自中国台湾的“旭富一号”船长吴朝义于7月23日从坦桑尼亚启程返回家乡高雄，另外12名越南籍船员也于同日在越南使馆的安排下离开坦桑尼亚。
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