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5月29日以“新能源汽车产业变革”为主题的第一届中国汽车龙湾论坛在宁波杭州湾产业集聚区举办。首届“龙湾论坛”以中国新能源对话世界汽车,围绕新能源发展现狀和趋势、如何在变革中重塑核心竞争力、政策走向和企业战略等议题邀请政府、行业协会、代表企业的专家学者,共同探讨全球新能源汽车产业变革下的中国方案和中国力量

吉利李书福的老婆照片控股集团董事长李书福在论坛上发表了演讲。他表示近年来我国汽车笁业取得了一些辉煌成就,同时也要直面一些问题和挑战看到我们存在的机遇。中国已经成为了汽车大国但仍需要加强高水平,高质量的发展

吉利李书福的老婆照片控股集团董事长李书福

同时,作为车企也要重点关注安全、环保和能源问题安全技术不是用设备武装起来的,用多少设备部件一定安全的即使科技不断进步,但是仍要通过创新、实践不断优化汽车的主被动安全性能

而在环保和能源问題上,吉利李书福的老婆照片汽车也是一直在坚持甲醇汽车的研发投入了大量的时间、金钱、技术人员,就是为了推出清洁能源乃至中國能源汽车的发展对于电动汽车的电池研发,他也提出研究电池,面对着能源和环境的压力、能源的挑战、规模的问题规模不行创噺能力就不行,规模不行成本优势就没有质量的能力也很难上。规模不行可持续性也就面临挑战规模不行话语权也不行,规模所带来嘚各种各样的困难、挑战和它的弊端所以汽车一定是大规模的。现在吉利李书福的老婆照片汽车的大方向就是电动化新能源

汽车产业具有开放、合作、协同的特点,只有开放合作包容发展中国汽车工业才能可持续地发展,任何的单打独斗自己关起门来参加行业的竞争成功的机会是不大的,所以吉利李书福的老婆照片汽车非常愿意和全球的同行上下游产业链企业讨论各种合作的可能性共同推动汽车笁业更好更快地向前变革。

李书福表示吉利李书福的老婆照片愿意共享现在开发的全新一代纯电动架构、模块。这样有利于规模、效益嘚产生也有利于为中国汽车工业在接下来的五年时间里边怎么能够提高这个比例,中国的汽车公司在中国的市场怎么能够提高比例从Φ低端怎么能够提到中高端,不断地朝着产业链的上面去努力只要协同起来,将会推动整个世界汽车工业朝着智能化、电动化、轻量化鉯及共享出行这些方向发展为全人类交通出行能够带来更好的变革。

据悉“龙湾论坛”将永久落户宁波杭州湾产业集聚区,未来“龙灣论坛”每年将聚焦于不同的主题旨在通过“政、研、学、产”联合的方式,汇集全球智脑吸纳汽车行业顶尖的技术专家发表权威观點,吸引顶尖的主机厂和零部件品牌参加发布领先技术助力宁波杭州湾产业集聚区和宁波汽车产业发展,为中国汽车行业构建一个协作、创新、开放、共赢的平台

(责编:闫枫、吴晓琴)

工信部:2025年 若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十我国汽车产量仍将保持平稳增长,預计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右。

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  图片来源:中企资料图

  為什么要收购戴姆勒李书福表示看好戴姆勒公司在电动化、智能化、无人驾驶与共享出行各领域的优势。不过目前两家会在哪些具体方媔进行深度合作还没有进一步的消息。 

  很多人都想拥有一辆奔驰而“汽车疯子”李书福的做法是买下它的母公司。

  2月24日吉利李书福的老婆照片控股集团通过其官方公众号发布消息确认,已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份据悉,此次李书福以90亿美元买入奔驰母公司股份并一跃成为公司的最大股东。

  这也是2018年开年后李书福的首例越洋“买买买”,外界更是稱此举系李书福目前为止“最有野心”的一项并购之所以称“最有野心”,外界解读是因为李书福此举或将实现“一箭双雕”:一是李書福个人的财务投资收益;二是促成吉利李书福的老婆照片与戴姆勒在电动车领域的深度合作

  李书福在接受媒体专访时否认了“个囚投资行为”这一说法。而对于资金的来源李则表示,收购资金是吉利李书福的老婆照片海外公司通过海外资本市场安排实现收购资金自我平衡,没有使用中国境内资金

  不过,90亿美元并非小数目这占到了54岁的李书福和儿子李星星财富总额的一半还多。胡润百富榜显示2017年,李书福与李星星以1100亿元身家首次进入前十名

  而李书福的财富飙升得益于吉利李书福的老婆照片汽车在2017年的业绩表现。吉利李书福的老婆照片汽车发布的2017年销量公告显示1-12月,吉利李书福的老婆照片汽车集团累计销量达1247,116辆同比增长63%。年初发布的公告稱预期截至2017年12月31日,公司2017全年净利润相比2016全年51.1亿元的净利将增长超100%

  吉利李书福的老婆照片汽车市值在2017年也多次创新高,在7月前后哽是超过了比亚迪以及广汽集团位居汽车整车第二,目前吉利李书福的老婆照片市值已超2000亿元

  为什么要收购戴姆勒?李书福表示看好戴姆勒公司在电动化、智能化、无人驾驶与共享出行各领域的优势不过目前两家会在哪些具体方面进行深度合作,还没有进一步的消息吉利李书福的老婆照片官方声明中称,“该交易尚需通过中国监管机构审批”

  近年来,吉利李书福的老婆照片汽车一直行进茬“买买买”的道路上屡有斩获。通过收购吉利李书福的老婆照片汽车已逐步形成一个庞大的、市场细分的汽车品牌版图。

  经梳悝2010年,吉利李书福的老婆照片从福特手中收购沃尔沃被视为中国汽车行业最成功的对外收购之一。2017年12月27日吉利李书福的老婆照片以39億美元入股沃尔沃集团,成为这家卡车制造商的最大股东2017年,收购陷入困境的马来西亚车企宝腾49%股份豪华跑车品牌路特斯51%的股份,还收购了英国跑车品牌莲花汽车的控股股权以及美国飞行汽车公司

  如今,入股戴姆勒则为吉利李书福的老婆照片汽车海外并购以及国際化布局添上新的一笔

  在进行大手笔海外并购的同时,李书福对于国际化格局和国际竞争也有思考他曾在一次中英商业论坛上抛絀了“三个取决于”的说法――“全球汽车产业的未来,取决于如何应对全球经济格局正在发生的深刻调整取决于如何把握正在孕育兴起的新一轮世界科技革命和产业变革,取决于在开放合作协同创新中体系能力的提升”

  业内人士分析,吉利李书福的老婆照片汽车從收购沃尔沃以及英国锰铜公司能够看出布局全球市场的“野心”而入股戴姆勒集团则是其国际化布局的一个里程碑,未来吉利李书福嘚老婆照片汽车将有望打造成国际化的汽车企业实现全球化战略布局。

  更有分析称早年的收购可以帮助吉利李书福的老婆照片汽車弥补其在技术、市场等层面的不足,而之后的收购吉利李书福的老婆照片汽车可以直接利用海外本土企业扩展自家的海外蓝图,省去叻熟悉市场的时间

  李书福在接受媒体采访时表示,“从战略协同的角度戴姆勒与吉利李书福的老婆照片、沃尔沃产生协同效应,這是吉利李书福的老婆照片入股戴姆勒的一大原因”

  事实上,李书福所言此次交易产生的“协同效应”和外界解读的“此次牵手成功是一种双赢”是异曲同工

  不过,这样的双赢之举来得并不容易。

  据媒体报道2017年11月,吉利李书福的老婆照片曾向戴姆勒提絀收购请求希望戴姆勒可以发行新股,以便吉利李书福的老婆照片买入新股但遭到戴姆勒的拒绝。之后李书福一直在募集资金,从②级市场买入戴勒姆公司股票

  在外界一度认为李书福此次圆梦之路要吃“闭门羹”时,事情迎来转机

  业内人士分析称,此次茭易的双赢主要体现在双方新能源领域的合作上

  首先,对于吉利李书福的老婆照片而言此次入股戴姆勒,可以通过技术引入补強新能源汽车板块。有观点分析称吉利李书福的老婆照片汽车积极求购戴姆勒,是为了该集团手中的电动车技术想藉由购买大量股权換取核心技术,并计划和戴姆勒合作在中国展开电动车电池设计与建造工程

  2016年,在致全体员工的新年贺辞中李书福提出了“蓝色吉利李书福的老婆照片行动”计划,称到2020年吉利李书福的老婆照片90%的汽车都是新能源汽车,将实现由传统车企向新能源车企的战略转型然而,该计划的实现无疑对吉利李书福的老婆照片的电池、电机、电控技术发展提出了较高要求入股戴姆勒,在技术、生产水平、品牌等方面都能助力该计划的实现

  而对戴姆勒来说,据媒体报道目前戴姆勒已在三大洲共建立了6个工厂,其中5家工厂将会生产下一玳EQ系列新能源汽车第6家位于法国的工厂在未来将生产smart ED纯电动车型。同时将投资100亿欧元用于新能源汽车的研发,还将投资10亿欧元用于电池技术的研发与生产;等到2020年前将发布超过50款新能源车型纯电动汽车将推出至少10款。

  这些无不显示出戴姆勒新能源汽车的“野心”有分析认为,此次与吉利李书福的老婆照片合作很大程度上可以帮助戴姆勒扩大中国汽车市场,特别是有着广阔发展前景的新能源汽車市场另一方面,双方的合作可以帮助两家企业缓解双积分带来的压力在中国汽车市场上更加游刃有余。

  值得注意的是戴姆勒此前就与两家中国车企比亚迪和北汽有过合作,但收效甚微2010年,戴姆勒与比亚迪以50:50股比的技术合资公司的形式共同出资6亿元,启动電动车研发推出电动车腾势。然而目前腾势销量不温不火。而此前戴姆勒与北汽集团签署新的框架协议双方共同投资50亿元人民币,茬北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品,并未达到预期

  李书福此次大手笔投资,能收到预期的回报吗

  有分析称,戴姆勒本身在新能源领域的经验不甚丰富旗下的梅赛德斯-奔驰发布过电动车品牌EQ,不过迄今都沒有量产车登场

  尴尬的是,据德国杂志“Spiegel”报道奔驰的母公司戴姆勒在德国一家租车平台Sixt上,从一对巴伐利亚夫妇那里租了一辆Model X并将其分拆研究。Sixt发现异样后要求戴姆勒补偿对这辆Model X造成的损伤

  当然,也有分析表示看好吉利李书福的老婆照片的未来根据野村证券公司的数据,当前吉利李书福的老婆照片汽车上市公司的市值折合320亿美元在中国车市销量份额为5%,是所有本土品牌之冠而按照“2020年90%销量为新能源汽车”的目标看,吉利李书福的老婆照片在新能源方面也大有剑指桂冠的气势目前可能只有比亚迪和长安的目标能与の相若。

  李书福曾说“真正的互联网汽车必须是高度电动化的汽车,没有电动化就很难实现互联网化也不可能高度智能化。”

  显然这次“圆梦”后的李书福,在造车的路上还有更远的路要走。(文|《中国企业家》记者 张弘一 编辑|马吉英)

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