边梁自己撞坏了没有第一时间报车损险,现在生锈了,4s店潜规则说要换掉边梁,保险还能报吗?

买4s店车险和自己单买哪个划算?
来源:大地保险编辑:
摘要:买完新车之后,保险也必不可少,谁也不希望价值几万、几十万甚至上百万的爱车在遭遇不幸之后没有任何保障,买4s店车险和自己单买哪个划算呢?
买完新车之后,也必不可少,谁也不希望价值几万、几十万甚至上百万的爱车在遭遇不幸之后没有任何保障,买4s店和自己单买哪个划算呢?接下来我们将给大家详细介绍这两个方面的知识点。
首先,我们要给大家介绍的就是买4s店车险的优势。
买4S店车险最放心,除了代理公司,目前买车险最常见的渠道之一就是汽车专卖店了。据保险业内人士介绍,以4S店为代表的汽车经销商、汽车维修商目前大多代理销售车险,在4S店里投保前期保费通常比较高。这是因为4S店负责车辆专修,后期成本较高,而且4S店的配件较贵,一般是在进价上加收30%,工费也较高。这样,在出单时厘定保费要考虑以上因素,前期保费通常要比去年保险公司自己投保高10%-20%。
另外,在投保4S店车险的好处是售后服务,出险后的理赔都不用操心,配件通常也是原厂的,质量上有保证。专家建议,刚买车的新手最好还是在4S店上保险,虽然多掏了点钱,但服务和维修都有保障,等于花钱买了个放心。
接下来我们将给大家介绍关于不买4s店车险有哪些弊端?
便宜的代理公司有风险,在保险方面低价确有风险。据某公司管理人员透露,有的小公司车险个人业务的八成以上都来源于汽车经销商及代理公司,手续费比例直接左右着业绩。许多代理机构和经销商同时代理多家保险公司的车险,谁的手续费高,就出哪家的保单,往往有规模小的保险公司抛出高额手续费以吸引代理,而非直接用户,这样一来一旦因为保险发生纠纷消费者针对的往往是业务员而不是保险公司。
虽然市场上小部分代理行为的确存在问题,但车险的细分化服务将是未来的趋势。代理商认为,保险公司就该专门制定车险条款、精算车险保费以及研发车险之职,至于车险销售、理赔、定损、增值服务不妨外包给代理公司来做。
那么目前还有这样一个趋势,就是老司机直接找保险公司。对于那些久经考验的老司机来说,去4S店多花这点钱就不划算了。老司机一般对车比较了解,出了问题知道怎么解决,4S店提供的附加服务对他们来说可有可无。这时亲自去保险公司投保,保费会便宜许多。保险公司会根据车型、出险率、配件市场价格等诸多因素厘定保费,保费基准较低,相对而言更实惠些。保险公司的报价都是由程序计算得出的结果,除指定驾驶员、某些特定车型有一定优惠系数外,别无二价,但很少有车主向其直接投保。
不过,虽然有不少新车主选择了到4s店买车险,但是还是有很多人对在4s店买车险到底好不好心存疑虑。在4s店买车险的好处就在于其售后服务上,出险后的理赔不用客户操心,通常是送回原厂修理,而配件也是原产的,质量上始终是有保证的。特别是刚买车的新手,都觉得选择到4s店买车险,维修和服务都能有所保障,相比之下省心、放心。但是,通常第二年选择4S店续保的车主就明显减少了,其中,4S店保费偏高是车主选择离开的一个重要原因。相对于到4s店买车险,在保险公司购买就会划算许多。一般来说,保险公司会根据车型、出险率、配件市场价格等诸多费用来厘定保费,保费基准较低,相对来说在车险保费方面会更加实惠一点。
实际上,无论是在4s店买车险还是在保险公司买车险,车主都需要货比三家,选择最适合自己的,设想如果车主选择的保险机构根本不适合自己,那么即使价格再便宜对车主又有什么用处呢?在这里,车主除了要对各种车险购买方式的价钱和保障进行比较外,还要注意一些服务细节,不仅指保险公司的工作人员在提供服务时的态度、效率及专业程度,还着重指理赔服务的执行效率及实施方法。因此,售后服务是否贴心以及车险投保是否省钱与便捷,已经成为车主选择保险机构的一个重要参考指标。
如今,生活水平的提高,让更多人有能力买上了自己的私家车,但是对于初次买车的新车主来说,可能大部分都对买车后的车险投保并不熟悉。一般情况下,车主在购买车辆时,4s店的工作人员就会进行推荐或者游说,因此,有不少新车主会选择4s店车险。
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意外保障/火车意外:被保险人以乘客身份乘坐从事合法客运的火车(含轻轨、地铁)期间(自持有有效车票并双脚进入火车车厢起至抵达目的地双脚走出火车车厢时止,但中途双脚离开火车车厢期间除外),遭受的意外伤害事故;
意外保障/飞机意外伤害:被保险人以乘客身份乘坐合法商业运营的客运飞机,并遵守承运人关于安全乘坐的规定,自持有效机票检票并进入所乘客运飞机客舱时起至抵达机票载明的终点离开所乘客运飞机客舱的期间内遭受意外伤害,导致身故直接给付保额,导致残疾则按比例给付。
意外保障/主险一般意外伤害保险:被保险人因意外伤害事故导致身故、残疾的,保险公司按约定保额给付。
意外保障/主险特定交通工具意外伤害保险:境外旅行期间以乘客身份特定交通工具时因意外伤害导致身故、伤残,保险公司将给付保险金补偿。(本保障可与意外身故、伤残保险金累计赔付)
重疾给付:5万-50万可选
身故保险金:10万元-50万元
意外保障/意外身故、残疾及烧伤:若被保险人因意外伤害事故导致不幸身故,给付身故保险金,合同终止;若因该意外导致身体残疾或烧伤,按合同约定比例给付残疾或烧伤保险金。
健康医疗保障/意外医疗保障:若被保险人因意外伤害事故在二级以上公立医院诊疗,在扣除被保险人通过其他渠道获得的补偿后,
1、“基础计划”在扣除200元免赔及被保险人通过其他渠道获得的补偿后,按以下规定分级累进、比例给付住院医疗保险金或特定门诊诊疗保险金。
人民币200元以上至1,000元部分,给付比例50%;
人民币1,000元以上至2,000元部分,给付比例60%;
人民币2,000元以上至3,000元部分,给付比例70%;
人民币3,000元以上至4,000元部分,给付比例80%;
人民币4,000元以上部分,给付比例90%;
2、计划一、计划二保险公司扣除100元免赔额及被保险人通过其他渠道获得的补偿后,100%赔付合理的医疗费用保险金。
意外保障/飞机意外:被保险人以乘客身份并持有有效机票双脚进入客运民航班机的舱门时起至飞抵目的地双脚走出舱门时止的期间,但在到达目的地前,被保险人双脚走出客运民航班机机舱到双脚重新进入客运民航班机机舱期间除外,遭受的意外伤害事故
意外保障/飞机意外伤害:被保险人以乘客身份乘坐合法商业运营的客运飞机,并遵守承运人关于安全乘坐的规定,自持有效机票检票并进入所乘客运飞机客舱时起至抵达机票载明的终点离开所乘客运飞机客舱的期间内遭受意外伤害,导致身故直接给付保额,导致残疾则按比例给付。
意外保障/火车意外伤害:被保险人以乘客身份乘坐合法商业运营的客运火车,并遵守承运人关于安全乘坐的规定,自持有效车票检票并进入所乘客运火车车厢时起至抵达车票载明的终点离开所乘客运火车车厢的期间内遭受意外伤害,导致身故直接给付保额,导致残疾则按比例给付。
意外保障/飞机意外:被保险人以乘客身份并持有有效机票双脚进入客运民航班机的舱门时起至飞抵目的地双脚走出舱门时止的期间,但在到达目的地前,被保险人双脚走出客运民航班机机舱到双脚重新进入客运民航班机机舱期间除外,遭受的意外伤害事故
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采纳率100%
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就行,只要你不再另交钱,说好了多长时间提车,那就交给他们办修理既然4S说能办,至少别在4S买。 续险你就多种途径都问一下吧,选报价低的
你的车险是在4s店上的么,这块车险报销是利益可图的,很可能店面代理后报销的多些,利润是他们的,如果你自己上你有人的话报多了.........
呵呵,先确定一下你的车都上什么险了?有没有车损险?
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