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大众朗逸发动机不能启动、电动车窗不工作
作者：佚名 出处：
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故障现象：一辆2008年生产的上海大众朗逸轿车，搭载2.0L CEN发动机和09G 6挡手自一体变速器，行驶里程2.6万km。客户反映发动机不能启动、电动车窗不能升降。
车辆信息：&
& 车型：上海大众朗逸
& 年款：2008&
& 配置：2.0L
& 行驶里程：2.7万km
&故障现象：
& &发动机不能启动、电动车窗不能升降。
故障诊断：
& & 点火开关打开，发现组合仪表上所有指示灯都不亮，启动发动机着车约1s后立刻熄火，表明防盗系统已经激活，按下4个车门上的电动车窗升降器开关，升降器不工作，故障确实如用户所述。
& &&连接VAS5051/B故障诊断仪对车辆电控系统进行故障查询，首先进入网关安装列表，能利用故障诊断仪诊断的控制单元都显示在列表选项中。在列表选项中发现发动机电控系统、自动变速器电控系统、制动电子系统、空调系统、中央电器控制系统、安全气囊、数据总线诊断接口均存在故障，电子防盗系统和组合仪表系统显示无法达到。&
& & 接下来查询所有控制单元中故障存储器内故障码，清除后发现只剩下关于防启动锁和组合仪表无通讯的故障码。由于防盗系统集成在组合仪表控制单元内，如果组合仪表出现故障，防盗系统就会激活。朗逸的数据总线诊断接口集成在车身控制单元BCM内，组合仪表出现故障应该不会影响到电动车窗。&
& & 先检查发动机不能启动的故障，拆下组合仪表并拔下线束的插头，检查仪表的供电和接地是否正常。仪表的T32/13号针脚是15号线，T32/26号针脚是30线，T32/10是仪表的接地线，接地点在左A柱下方，经过检查仪表的电源及接地均正常，说明组合仪表出现故障。
& & 将新的组合仪表换上，打开点火开关，仪表上的指示灯亮起，防盗系统的警告灯不停地闪烁，发动机不能启动故障就是组合仪表损坏引起的。但电动车窗还是不能升降，根据电路图没有发现电动车窗和组合仪表之间有联系，而且组合仪表已经恢复正常。进入19(数据总线诊断接口)，读取测量数据块130，组合仪表的通讯显示1，表明仪表和数据总线之间的通讯是正常的。&
& &先匹配仪表启动发动机以后再检查电动车窗，更换新仪表后需要进行编码、匹配发动机控制单元、钥匙和固定的保养周期。匹配完成后清除所有故障码，并设定好固定保养周期，发动机顺利启动，运转平稳，不能启动的故障已经排除，且所有的电动车窗工作正常。
故障排除：&&&
& & &更换新的组合仪表后对点火钥匙进行匹配，防盗系统功能解除，电动车窗便可以正常工作，故障排除。
故障小结：
& & &分析朗逸电动车窗的工作原理可知，朗逸轿车的电动车窗受舒适系统控制，而朗逸轿车取消了独立舒适系统控制单元，用BCM中央控制单元控制，结构简单，维修方便。BCM集成了中央电器控制单元J519、舒适系统控制单元以及数据总线诊断
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& & 2014款上海大众朗逸价格新款朗逸优惠多少钱
2014款上海大众朗逸价格新款朗逸优惠多少钱
日 14:18来源：类别：车商新闻
&&&&&&&日，属于中期大改款车型，全系推出1.6L和1.4TSI两个排量共10款车型，全系售价区间为11.29-16.69万元&&&&&&&价格变化表：价格变化表车型(报价)指导价(万)价格(万)价格变化1.5(万)备注1.4TSI&手动舒适版2013款13.3913.39↓降价现车充足1.4TSI&手动豪华版2013款14.6914.69↓降价1.4TSIG舒适版2013款14.7914.79↓降价1.4TSI&DSG豪华版2013款16.0916.09↓降价1.4TSI&DSG豪华导航版2013款16.6916.69↓降价经典&1.6L&手动版2013款10.7810.78↓降价1.6L&手动风尚版2013款11.2911.29↓降价经典&1.6L&自动风尚版2013款11.9811.98↓降价1.6L&自动风尚版2013款12.4912.49↓降价1.6L&手动舒适版2013款12.5912.59↓降价1.6L&自动舒适版2013款13.7913.79↓降价1.6L&自动豪华版2013款14.6914.69↓降价全系优惠2万元&销售热线&135-&刘经理&&&&&&&朗逸车型介绍&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&外观方面，的车身尺寸没变，长宽高仍为4608mm/宽1743mm/高1465mm，轴距为2610mm。车头和车尾设计进行了较大的调整，前脸&设计采用上下水平横拉式进气格栅。格栅内运用竖向镀铬装饰。尾灯在造型上借鉴了的设计，内部则与一样采用了“L”造型的线条。全新朗逸提供&七种车身颜色，更加时尚。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&外观设计上则回归了大众家族脸谱，外形酷似帕萨特，依然秉承了德系车大气、沉稳的风格，在中国市场拥有大批粉丝。横拉式镀铬前格栅是新朗逸外观设计的亮点，特别是格栅内首次运用了竖向镀铬装饰，很显档次。车尾设计也正如帕萨特的味道，六边形的尾灯加上银色镀铬饰条，不过排气管较为单调，若有银色镀铬装饰会更有质感。新款后视镜集成了车侧转向灯。左侧的后视镜还采用了双曲率镜面，为驾驶者提供了更外宽广的后部视野，更小的盲区保障了行车的安全。但右侧的后视镜仅配备单曲率镜面，在实际的驾驶体验中感觉向右变道与并线时有些缺乏信心。&&&&&&&&&&&&&&也许第一眼看到内饰会让人觉得索然无味，这就好像是我们在梦中见过千百回的模样一样，不过当你真正坐下来静心去使用一段时间后，你便会这套内饰的好。毕竟比起老款朗逸，这套“公式化”的内饰设计更能够带给您原汁原味的大众质感，而另一方面，新内饰在做工与用料方面也都有了实质性的进步。&&&&&&&&&&&&&&匹配这款6速Tiptronic手自一体变速器一方面是从运转稳定性考虑，另一方面肯定也与成本有关。但总的来说，全新朗逸1.6L自动豪华型的变速箱表现称职，换挡延时不明显，稳定驾驶时可以表现得非常平顺。&&&&&&&&&&&&&&中控台的造型无需赘言，依旧是标准的“T”字型布局，空调出风口、多媒体显示屏、空调开关都按部就班的出现在预想的位置上，而家族化配件的应用，不仅降低了成本，也暗中提升了新朗逸的档次。不过对于那些熟悉大众4代车的朋友来讲，您仍能在车内找到大量的4代车部件，包括车门拉手、组合开关、以及那套经典的天窗控制台。值得一提的是，全新朗逸豪华版还带有蓝牙电话功能，打开手机蓝牙，搜索到外界设备后，通过蓝牙可以进行接打电话，而且手机内的数据也会转载到车上，在显示屏上就可以选择您想拨打的号码。导航屏幕下方还配有SD卡槽，可直接播放MP3，&USB接口可支持苹果设备，通过车载系统直接对手机音乐进行操作&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&新的内饰设计更加成熟，人体工程学更加合理，你可以很容易的就找到自己最舒适的驾驶坐姿，同时前方视野也非常好，这甚至让我暂时忽略掉了那个只能够进行上下调节的简配方向盘。&&&&&&&&&&&&&&【真皮座椅乘坐较为舒适，支撑性表现不错】&&&&&&&座椅的舒适性也非常好，宽大柔软同时不缺支撑力，比起上一代朗逸选用的POLO座椅而言，舒适性进步了一大截。真皮座椅总体舒适性不错，良好的支撑性使得长时间驾驶也不会感到疲累，真皮也保持了一定的透气性。符合人体工学设计的全新真皮座椅，结构更优化，支撑部位硬度更精准。座椅包裹高品质头层牛皮，呈现完美工艺。指定车型还提供前排座椅加热功能，左右座椅独立控制，可根据不同环境自由调节温度，让行车更舒适。座椅的腰托部分并没有采用传统的旋钮设计，而是采用了压杆式设计，腰托高度三挡可调，但是相比旋钮的无级式调节方式，稍显简单。较为遗憾的是全新朗逸的仪表台和中控台的材质依然采用硬质塑料，质感稍差。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&新朗逸后备箱空间也很大，并且平整性较好，容积达478L。另外，后排座椅也可以4/6放倒，这样保证了后备箱空间的扩展性。这样家庭用的童车、商务用的球杆等物件均可以轻松放置。新朗逸的后备箱开口很大，内部容积也很不错，内部做工很平整，后排座椅可以按比例放倒，后备箱的空间得以进一步扩展，而且放倒后的也没有出现比较明显的台阶，这个细节处理的很好。
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