肖县无锡车管所体检客车外检还得网上通过吗

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阿宾保持这样的速度,让她欲死欲仙,他又低头去吃她的**,色色五月天她身材矮,阿宾弯下腰就有一点吃力,可是还是西女美穴姐姐含到了。多加了一重的性感,她不由得向前弓腰,将阿宾更用力的抱著。“嗯……啊……啊……好棒啊……吸得好美……插得也好美……嗯……嗯……我……太舒服了……啊呀……啊呀……”她最好看的动画片排行榜已经不顾羞耻的叫起床来,这爽死人的快乐比较重要,管他丢不丢脸,管他老公在哪里。&&&&
“幼乔”简直要疯掉,她仓皇地爬起来,跳到阿兴的同伴旁边,一手难过地挖揉着穴口的花瓣和蜜蒂,一手去套玩那人垂垂的**,那人才射完精不久,瘫瘫软软在床角靠墙喘着,再加上酒意上冲,虽然“幼乔”的小手积极摇动,那玩意儿只是勉强膨胀变粗,却硬不到哪里去。&&&&
白洁也知道他的想法,用手拉着他,就没有把嘴挪开,而是用力的吸&&&&
“乖,不可以张开眼哦……”会计小姐吩咐着。&&&&ot;我、啊、哈啊……啊……好美……呃、呃……\%26quot;居少天的 &&&&
副教授被她一骂,果然认真抽动,恢复原来的速度。&&&&
“你……你……你这坏蛋……啊呦……啊呦……哦百度影音……”大嫂哼四房色播着说:“大坏蛋……啊……啊……好深哪……哦……将来……钰慧怀孕……嗯……嗯……你再看她骚不骚……啊……啊……好舒服啊……啊……”&&&&
白洁笑得咖啡差点从嘴里喷出来。“木子财团不是做木头起家的啦,笨丫丫,他们是做建筑起家的,刚开始叫木子建设公司,后来改做营造,这五年来他们把建筑上下游的供货商全整合起来,发展了很多周边产业,所以才变成一个大财团。”&&&&
她缩身回来,才惊觉自己按在奇怪的位置,她低呼一声“哎呀”,急急缩手,偷瞄了一下正在发呆的阿宾,说:“对不起……对不起……”&&&&
他顿然间胸口一热,再不迟疑,望玄女观方向奔去──虽然他是吕四娘的唯一爱徒,但玄女观中都西女美穴姐姐是女性,吕四娘又知道自己徒弟的性子,就没让他去过玄女观,只是居少天情色五月天.丁香社区以前听师父说过,是以知道途径。 &&&&
我把玉茎往上挑,直达媚姨雪颈处,顶弄了一番后,直把玉茎贴到她妩媚的面庞上,用棒头轻轻搓弄着她的面庞,眼睛,鼻梁和性感的红唇……&&&&
友情链接:【导语】:2014天津新车上牌流程,详细的请看看本文的文章。  新车上牌DIY  大家好,我的新车是10款明锐1.6AT,上牌手续自己跑的,交上新车提车、上牌作业一份,供打算自己上牌的TX参考。  一、提车、验车  验车外观、内饰;启动听声音;试各种功能、按键是否正常;核对发动机号码、车辆识别码;打开后备箱,查看备胎、随车物品。  拿到手的物品有:1、新明锐车辆一部  2、钥匙两把(一把遥控的,一把普通的,钥匙链上还有一个条码,据说是配中控钥匙要用到的)  3、购车发票(一式三份,第一张购车人留存,第二张交购置税用,第三张上牌用)  4、车辆合格证  5、车辆一致性证书(就是车辆信息表,上牌填表时要用到的)  6、厂家事先拓好的车辆识别码、发动机号码,车辆照片(上牌时要重新照),首保卡等。装有说明书和光盘的皮夹。  提车时,里程表为10公里。  二、缴纳购置税  天津有两个地方可以缴纳购置税,一个在河东十三经路上,快到津塘路交口处,对面好像有个叫金钱龟的饭店,里面窗口很多,进去先拿号。据说平时那里人特别多,但我去时很清静的。另一个在空港二手车交易大厅内,有两个窗口,直接排队。地点在津汉公路旁,天津机场东面。市内去的话快速路卫昆桥沿卫国道向东一直下去。缴纳购置税需要提供购车人身份证、购车发票的原件与复印件,合格证和车辆信息表最好也都要复印两份,上牌时会用到。缴费时需刷卡,不收现金。税费为=购车款/1.17*10%。缴税后给你一张纳税申报表,一张票和一个小蓝本。  三、上牌  提前准备两件事,上牌时会提速不少。第一、事先下载、打印《机动车注册、转移、注销登记转入申请表》并按照车辆信息表填写好。下载地点为天津网上车管所用A4纸打印,其中的邮寄地址一栏填写身份证地址。第二、拿到车辆识别码后可以网上选牌照并绑定。具体网址为选中心仪的牌照号后,与购车人信息绑定,并打印,签名。  根据购车人身份证地址确定去哪个车管所上牌。详见  我去的西所。去了拿着所有的手续,网上预约的车牌号码确认单,提前填好的《机动车注册、转移、注销登记转入申请表》,将爱车擦洗干净。到了车管所:  1、先去排队照相,照相前要揭去保护膜,揭掉前风挡的黄色的燃油标,有天窗的要把天窗后侧掀起。停到制定位置后,将车辆识别码交给照相的工作人员,领取条形码。(第一步应该是先去拓号,厂家已经帮你拓好了,就直接去照相了)  2、照相后,将车开到外检处停好。到外检窗口,将《机动车注册、转移、注销登记转入申请表》、厂家拓好的识别码及发动机码(这点厂家还是很人性化的)、身份证、购车发票、合格证、信息表及相关复印件交给里面的工作人员,工作人员会给你一个号牌。回到车旁打开前机盖,等待外检民警叫号外检。外检后等待窗口叫号取手续材料。  3、拿着材料所有的材料去车务大厅,到选号牌的窗口将相关手续交给民警,发票、合格证、身份证复印件,小蓝本也要交的,重要的是网上预约号牌确认单,这样你就不用再去敲号了。完事民警给你一张《号牌确认通知书》,去邮寄窗口办邮寄号牌,快递一般三天到,自取十天左右。之后到缴费窗口缴费135+邮寄费。  4、去保险大厅上交强险,自选一家保险公司,交身份证、发票、合格证复印件,按样子填表,缴费交强950,同时收取上牌时至年底每月35元的车船税,领取交强险副本。  5、拿着副本返回车务大厅,办理临时牌照。到领证窗口咨询证件何时完成,一般三天左右自取。  6、领取产权证行车证后,复印行车证复印件去保险大厅换交强险正本。拿到牌照后自己装上(如果是六选一方式随机选号当天就能拿到牌照的)。  7、最后上商业保险。电话车险,很多,多比较,记得像销售人员索要赠品啊。  至此,DIY结束。怕麻烦的TX可以4S代理,一条龙服务。本人对新车上牌很好奇,就亲自体验了一把。上牌期间很多贩子都被我婉言拒绝了。  上牌过程中,很多环节需要的材料都想不起来了,反正都带着,人家要什么给什么就是了。时间仓促,难免有错误的地方,请大家指正,我会及时更改的。  另外车内脚垫、方向盘套等饰品全部网购,随着一件一件快递寄到,亲手装好精心挑选的物品,生活的乐趣油然而生!有机会为大家奉献作业。  欢迎大家多提宝贵意见!  天津新车上牌流程  随着社会的发展和经济的进步,汽车已经进入千家万户。但是选择号自己的爱车之后,还需要上牌照、保险等,我想许多朋友都没有上牌照方面的经历,所以,今天我写下此文,希望能帮助大家顺利的挑选好牌照,流程如下:  1、领取合格证、发票、车辆信息采集表。当您选好爱车后,交完全款,汽车销售公司会给你开具汽车销售发票、合格证、以及车辆信息采集表。[注意:这三样是新车上牌必用的]  2、缴纳购置税。购置税也就是我们常说的附加费。天津共有2个缴纳购置税的地方,1个是河东区十三经路2号,另外1个是空港汽车城2手车交易大厅。河东所在市区,市内一般缴税的都去河东,但是缺点是缴税人太多,赶上星期一,也许交一辆车的税会排多半天时间。不推荐去河东交购置税。空港所在空港物流汽车城,路途稍远,市区可走快速路---卫国道---津汉公路---空港物流---空港物流2手车交易市场。住在郊区的朋友可以直接走外环奔东丽方向,到津汉桥转向津汉公路,顺津汉公路直行至空港汽车园2手车交易市场。虽然路途稍远,但是基本上路上不会堵车,缴费时也基本上不用等,值得推荐。交完购置税后,税务人员会给你1个小蓝本,即车辆购置税完税凭证,及完税发票1张。【注:附加费征收必须是现金,不能刷卡,提前备好现金】  3、下面就可以去车辆管理所上牌照了。天津共有5个车管所,每个所负责的区域不同。东所辖区是:东丽、河东、塘沽。南所负责:津南、河西、大港。西所负责:西青、静海、南开、红桥。北所负责:北辰、河北、武清、宁河、蓟县、宝坻。市所负责:出租车、公交车、进口车等的上牌工作。好啦,这下您该知道您是去哪个车管所上牌了吧。出发吧~~~到了车管所后去领张【机动车注册、转移、注销登记/转入申请表】根据车辆信息填写表单。然后给新车照相和拓号。有些老司机说不是上完牌再照相吗。嘿嘿,您OUT了,现在行车证上的相片都是不带牌照号的,车辆相片上只有车架号。照相和拓号完了您就可以进入外检录入程序了。准备好购车发票的蓝色的那联、车主本人身份证原件及复印件、车辆合格证原件、【机动车注册、转移、注销登记/转入申请表】、拓好的车架号交与外检民警受理。这个过程是最满长的,要做好心理准备哦。另外购车时问问销售顾问这车是不是免检的,如果不是。那好,您又得破费了。。100块上线检测费,还得上线,上线后会给您张车辆检测合格报告,把此报告交与外检民警。如果您的车是免检的,您就省了以上的步骤了。外检录入过程中,警察哥们会核查你的车的车架号等,这就是外检过程。好啦,外检完成,拿着外检完的手续去车务大厅吧,去车务大厅干什么?去敲号吧~~~前面所有程序都是为了这个时刻的到来。。。激动吧?现在选号有3种方式。1种是6选1,在警察的电脑旁敲号,随即出6个号码,号码类型是前面2个字母后面4个数字的,如果您对号码没什么要求就选此方式敲号。优点是敲完号就可以去领牌照,不用等牌照。缺点是随机性太强,有可能出个好号,也有可能出6个号全是垃圾号,反正对牌照号没什么要求的可以选此方式。本人敲出过,8285等号,觉得还可以,看运气了。第2种选号方式是个性化选号。把手续交予受理民警后,他会问您的选号方式,您告诉他要个性化的,他会给您1张打印出来的选号单。此单上有1个条码,然后拿着此单去自助选号机上扫下条码,机器屏幕上就出现车主的信息及选号的模式,选什么号您就按吧,自己编号的,选好后按下此号再按下确认,好了,选好了,拿着选号单再去受理您业务的那个民警那把单子给他。他会问您牌照自取还是邮寄。自取就是10个工作日后自己来车管所取牌照。邮寄是3个工作日内把拍照邮寄到您所留下的地址。邮寄收费20块,EMS的。邮寄和自取要看您个人的意愿了。第3种选号方式是网上选号。就是您买完车后,在家或者网吧,进入天津网上车管所,输入个人身份证号、车辆识别号等进行自助选号,和第2种选号方式基本一样,就是选完号后得打印出来网上选号单,然后再到车管所办理业务,流程和其他两种选号方式是一样一样地。号码选完了,您去缴费窗口交钱吧,一般来说,牌照费6选1的125块,个性化的130块。磁卡15块。如果您选的事6选1,那就是125+15=140块。如果您选的个性化牌照就是130+15=145,如果邮寄另收20块邮寄费。下一步就是去保险大厅购买交强险和车船税,交强险是国家强制征收的,实际没什么用处,但是必须买。。。哎。。。社会主义好.保险公司有人保、平安、太平洋等等保险公司,随便上1个就可以。如果是5座的车,全额950块,车船税按月计算,每月35块,交到当年年底,按09年9月来说,就是35*4=140块。上哪个保险公司的保险就在哪个公司的窗口领取投保单,填写完保单交钱后等保单打印出来吧。好啦,保单副本出来了,拿着副本交到车务大厅刚受理你业务的那个民警手里。好了,上牌工作基本完成了。选择6选1选号方式的去领牌处领取牌照吧。个性化选号和网上选号的去领临时牌照吧。按理说行车证和产权证当天就能拿到,但现在上牌的车辆太多,制证效率低下,估计您得等个3个工作日再来车管所取。记住!领完行车证产权证后,复印下行车证,再去保险大厅领取交强险的正本。  网上自选牌照网址&1共3页
1、2、3、4、5、6、公交驾校增驾大客车注意事项-公交驾校
公交驾校欢迎您!!!
&& 公交驾校增驾大客车注意事项
公交驾校增驾大客车注意事项
在公交驾校网站上看到,可以直接初学A3(本人没有驾照),也看到了只要年龄够26就可以,是6000,但是,如果先学C1,然后增驾A3的话,要3600,也就是要交两份钱,我想问的是
&  1,我最终的目的是要拿到A1,(26以后)可以开大客的本,是不是只能先学C,然后从C1等到26以后再增驾A1呢?
&  2,如果我拿到A3,是不是就是只能驾驶C1和城市公交,而不能驾驶B本的车呢?A3毕竟也比B本高一级呀
&  3,如果想从A3,26以后想考取A1又该怎么增驾?和B 本C 本 A2增驾一样是吗?
&  4,A3是城市公交& 可是实际上& 公交车和真正的大客也没有什么区别呀,如何分别呢?
&& 感谢&& !
&增驾学员的要求: 报名增驾的学员:持驾驶证原件、身份证原件、近期正面免冠一寸白底、彩色照片6张(如平时戴眼镜须交戴眼镜照片)。持有摩托车驾照的外省市人员在北京市不能增驾,需先将摩托车驾照转入到北京再增驾。有关如何将外地驾照转入到北京请咨询北京市车辆管理所。新训培训费收费标准敬告! 尊敬的学员: 一、 新训培训费收费标准大型货车&东风货车&B25800元小型轿车&桑塔纳轿车&C14000元小型轿车&北京现代(自动挡)&C24300元 二、 增驾培训费收费标准A2、B2、B1增驾A1&7400元C1、C2、B1增驾B2&5600元G(C3)增驾B2&5600元D、E增驾B2&5700元D、E增驾C1
6A1 A22A11
7、违法记录要求:A1大客车,不能有全责和主要责任致人死亡的事故、不能有醉酒驾车(酒精浓度大于80mg)记录、本期和连续3个计分周期内不能有超速50%记录和酒后驾车记录(酒精浓度大于20,小于80mg);
8、流程:符合标准,报名,提供身份证、户口本、5张白底证件彩照、原来的驾照,审查通过后,报名缴费,然后法律培训,考试合格后,进行场地驾驶桩考,再道路考试。此外国家规定A1驾照科目三和科目一考试间隔最小为60天,也就是说科目一考过了,加上考试和发证的时间,最早也要70天才能拿到驾照
8、价格:因为和地域有关,只能在户口所在地学,而且是大型车辆。所以一些地区便宜,比如北京A1价格在,基本上全国最低。一般地区稍贵,A1会在。最高的,在8500左右。
3、A2如何考A1
我现在是A2的票如何才能考A1?
回复:申请增加大型客车准驾车型的,需已取驾驶牵引车准驾车型资格两年以上,并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。考取驾驶证需要到驾校报名参加考试。
4、大车驾证审验新规定
大车驾证审验是否有新规定
回复:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人审验的情形包括两种:一是每个记分周期结束后三十日内,应当到公安交管部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的,免予本记分周期的审验。审验时,驾驶人应当填表如实申报身体条件,不需要提交医疗机构出具的身体条件证明。二是驾驶证转到异地或者有效期满换证时,应当到公安交管部门接受审验。审验时,驾驶人应当提交医疗机构出具的身体条件证明。
5、人在外地怎么通过网上换证?
本人在北京,怎么通过网上换证?
回复:您可以在长春交警网上车管所网站上办理换证业务,所需要的手续根据网上提示的内容提供。长春市车辆管理所在收到手续当日给您办理业务。
6A1 A22A1,1B1\B253
7A180mg350%2080mg
将增驾新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。而且明确实习期陪驾要求,在实习期内驾驶机动车上高速公路时,必须由持相应或者更高车型...
6612&&(123)
123385220%1261412220%1212612450%
●()20%20%
(123&123&)12312320131161236
108&&63852
2011102723
Copyright@2011
ICP经营许可证: 京公网安备
<p报名电话:010-332289。咨询QQ:
公交驾校市内报名地址:南三环西路11号草桥站内环(300路草桥车站东侧大院819室)电话:.您(@)目前可用积分:1464770跟帖回复
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[转帖] 内蒙通辽车辆年检腐败流程
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&&&&<img src="http://imgcdn.kdnet.net/UploadSmall//24750.jpg" alt="" border="0" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">记者在浙江采访时发现,车辆检测这个纯粹的技术性问题,现在变成了复杂的行政许可问题,衍生出许多古怪的事情,并成为腐败行为的一块滋生地。  检测中的怪现象  怪象一:各种名目的收费何其多。  根据浙江省车辆年检制度的规定,私人、单位车辆,每年基本检测两次。其中公安部门一次,按牌号尾数对应的月份顺号进行,收费105-115元/次,当发现有项目不合格则进行复检,复检费8-10元/辆?次,复检项超出4项按4项计算。同时收取的费用还有高等教育费100元和排污费300元,两项收取的费用属于前置环节。另一次由交通部门主持,主要检验刹车和尾气,收费160-180元/次,项目不合格则要求强制维修,费用另行计算。  有关部门还规定,营运车辆每年基本检测2-3次;其中公安部门1次,收费手续同上;交通部门2次,收费、手续也基本类似。而营运证一般要求季检,每次收费100元左右。  据了解,在不少地方,驾驶员还必须加入驾驶协会,缴纳相应的会员费每年50元,每两年购买一本驾驶员教材约60元;很多地区驾驶员必须参加安全学习小组,每月进行安全培训,耗时半天。  综合下来,一辆车每年检测的基本缴费在700元左右,耗时则根据具体情况而定,一般要3-7天。而在美国只要5分钟就能完成整个检测,收费仅6美元。  杭州师范学院的老师徐汉告诉记者,他为自己的私家车交了5年的各种费用,至今还搞不清楚开车和交纳“高教费”有什么关系。另外,他的车已经达到国家排污标准了,却还要交300元排污费。徐老师对年检中的车辆修理费也颇有异议,比如车灯调试本一次就可完成,但检测人员每年都要以车灯高度有问题为由拿螺丝刀调一下,收取10元钱。  怪象二:“暗箱操作”屡见不鲜。  记者在调查中发现,一般检测站的大多数工作人员是从其他单位借用或从社会上聘用来的,职业道德和技术水平参差不齐,出现了服务态度和服务质量差的情况。个别检测站存在着强制安装尾气净化器、强制洗车、在站内开设修理厂等违规现象。  以下是萧山一家汽校教练江庆生讲述的亲身经历:“我6月30日去年检,我的教练车是去年3月份买来的,这部车子刹车完全是好的。我进去先是香烟分一圈,他(验车员)拉着一个脸。我说来年检,他说,把驾驶证拿来。看了灯光之后,验不出来,说刹车不好,底盘也不好,叫我去修理。也不管我修理什么东西,先交110块钱。那个修理工是他们年检中心里面的。我说师傅帮帮忙,你给我修好一点。他说,你这个车子是好的,没有毛病。这个地方你不发点香烟不弄点东西是不行的。  “我带了几包香烟,给那个验车员,验车员拿去了,一下审出来了。左后轮放了一点气,收了110块钱,这和抢钱有什么两样?抢钱我还可以报案呢!最后,我去开发票,他说收据行不行?我说行,因为我明年还要来年审。  “还有交通部门的年检。我们车子去年检,今年萧山交通部门首先要500块钱的修理费,才能去参加年审,你不修就不给你年审,我车子好好的为什么要修理啊?我一个人很好的,为什么要叫我吃药啊。”  一位曾对一些检测点进行过明察暗访的省政府官员说,检测过程中这种“暗箱操作”的事情屡见不鲜。而更令人想不到的是,检测制度还“创造”了外国没有的新行业――“验车黄鱼”:你车况不好,或者屡受刁难车子验不出来,就有一种人专门“帮”你验车,一般给他300元,他肯定给你轻松搞定。  怪象三:重复检测为哪般。  令驾驶员们头痛的是,目前交通、公安部门对机动车重复检测,年检、季检、特殊检查种类繁多,对检测结果两个部门又互不认可:早上从公安部门那里检出来是好车,下午到了交通部门就有可能检不出来。重复缴费不说,还要搭上时间和精力,这令不少车主叫苦不迭。  两个部门争着管  公安、交通两个部门在管理中都把行政管理职能延伸到了车辆每年的检验上,形成了各自的收费许可制度。  一些人认为,车辆安全检验属于国家法定检验,是国家赋予有关部门的一项重要行政职能,涉及到公共利益如公共安全、车辆安全等方面的问题,不能因为现行的年检制度存在问题就忽视对公共安全的保障,更不能放弃所管领域或减弱管理力度。  浙江省公安厅有关人士表示,车辆检验工作对公安机关是非常重要的,有数字为证:  2001年公安机关通过车辆安全技术检测强制报废了26071辆机动车,强制拆解了非法拼装车4959辆,查获各类盗抢机动车1114辆。再一个数字,2002年1月至6月浙江省道路交通事故因为机械发生事故造成死亡544人,伤5210人。这些数字说明:机动车定期进行检验对公安机关来讲是非常重要的,是公安机关打击犯罪、维护社会公共安全的非常重要的手段。  这位人士还解释说,2001年浙江省政府进行综合协调以后,规定了公安机关和交通部门每年年度检验不超过两次。“我们根据浙江省道路发展的状况和车辆质量不断提高的情况,主动把检验次数从两次降为一次。从2002年始,全省公安机关所有的检测机构对机动车进行年检只有一次,我们认为不存在检测次数较多的问题。”  关于收费问题,他这样解释:目前公安机关所有的检测单位收费是按照省财政厅和省物价局批准的标准。还有一些是公安机关代替其他部门进行的收费,比如讲,各级政府定的排污费、高等教育费、四自工程费。  浙江省交通厅有关负责人说,交通部门对汽车综合性能检测的职能定位是:主要管理对象是营运车辆以及综合性能的检测。现在整个浙江省汽车综合性能检测站有60多个,我们检测的车辆大概是25万辆。针对社会的质疑,这位负责人表示,交通部门的态度是:一、坚持依法行政,一定要保护车主、企业的利益。二、经营要市场化。过去带有很多计划经济的痕迹、政企不分的影子,现在虽已全部脱钩,但还可能或明或暗、或隐或现的存在问题。三、服务要规范化。那种弄虚作假、不讲信誉的做法决不允许。四、监督要公开化。包括我们执法部门要接受社会监督,经营单位也要接受社会监督。  市场化才是出路  许多有识之士指出,目前的检测站,往往由公安部门和交通部门直接参与管理,这一方面加重了政府部门的管理负担,另一方面也不符合政企分开的行政制度改革的趋势。  而更令人深思的是:为什么一个验车员香烟抽不完?为什么他要车主到所谓的定点车辆修配厂去维修?车辆检验中的腐败现象产生的根源是什么?  浙江省政府行政审批制度改革办公室的江嘉陵认为,一切问题的根源都在于:用行政许可办法来处理技术问题。“而这种缺乏有效监督的行政许可制度就不可避免地派生出权力腐败现象。”  江嘉陵认为,应该把车况这个技术性问题完全用技术的办法和法律的手段来处理,车辆检测点向社会开放,所有设备、人员等条件符合要求的车辆检修法人单位,都可以承担车检业务,在保修期内提供免费修理,并在车辆发生事故时承担相应的法律责任,其出具的车况合格证应该对任何行政部门有效。政府部门只提供安全标准,对“机动车检测点”的资质进行认定,并接受群众投诉、进行监督。  浙江省六和律师事务所律师高振华认为,应取消机动车辆垄断式的检测审批放行制度,原有的检测点在经济上一律与机关脱钩,成立能够独立承担法律责任的车检社会中介机构。同时发挥行业协会的监督作用,使中介机构规范运作。收费标准公开,由技术部门会同物价部门通过听证会的方式,广泛听取群众意见后决定,即检测站走市场化、社会化、中介化、技术化的路子,实行行业归口管理。  浙江省交通厅也开出了这样的药方:车辆检测站与行政部门脱钩,按国家有关规定和标准进行车辆检测,公正地出具检测报告,并承担相应的法律责任。而且对其出具的检测报告,交通、公安部门互相认可。  有关业内专家认为,这是一个可行的方向。他们进一步建议,最好是由各汽车修配厂设立年检点,年检点联合组成车检协会。车检协会组织年检并承担与检测相关的民事责任,收费则市场化。政府管理部门如果需要相应的资料,完全可以从与协会联网的电脑中调档。(来源:经济参考报)
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9:26:29 &&
<img src="http://imgcdn.kdnet.net/UploadSmall//17000.jpg" alt="" border="0" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">
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<img src="http://imgcdn.kdnet.net/UploadSmall//82212.jpg" alt="" border="0" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">张明表示,《道路交通安全法》设定了机动车年审制度,但是,审车难是个别地方出现的现象,并不是全国城市的普遍性问题。 真是站着说话不知道腰痛,不挨李天一们轮奸不知道B痛......?什么叫审车难是个别地方出现的现象?那个叫张明的昏官,你到全国城市各地看过了吗?天下乌鸦一般黑,那个地方的警察和捡车环保不是黑心肝?就算是新车上线,也要设置障碍让你在来二三遍,什么狗屁检车制度,不过是政府贪官为揽财设置的框架罢了,坚决要求废除劳民伤财的小型客车年检的混蛋制度,立小型客车登记制度!<img src="http://imgcdn.kdnet.net/UploadSmall//92674.jpg" alt="" border="0" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">
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9:28:51 &&
广州市多家新闻传媒近日同时对广州市车管所办理车辆年审时暴露出的问题进行曝光,在社会上引起强烈反响。    许多市民向传媒反映,车辆年审方面的新规定,给市民带来很多麻烦,应该改进。广州市人大代表王则楚对传媒表示,车管所可依据有关部门提供的资料核对车辆有无六样证件,以决定是否通过年审。这样既方便市民,也可根治“年审黑市”。    广州市多家传媒八号同时刊发报道,批评广州市车管所办理车辆年审的新做法给市民带来了许多麻烦,还引发了“年审黑市”的腐败现象。    广州市公安局新闻发言人则认为,报道所提到的有关车管所业务工作的情况是与事实严重不符的。
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9:33:37 &&
,问留言的这个哥们
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9:35:44 &&
只要肯出“通融费”就能轻易过关? 本报记者独家调查车管所外的乱象,为你揭示不为人知的详情
像纽扣一样的摄像头绍兴车管所外,总活跃着那么一群人:他们站在路边,不厌其烦地询问每一个路人,“需要办业务么?”如果你不理不睬,他们甚至会追上好一段路向你拉生意。他们是代办车管业务的“中介”,被称为“黄牛”。最近,车管所频繁接到针对“黄牛”和教练员的投诉,绍兴各大网站论坛也纷纷出现曝光“黄牛”和教练员的帖子。有网友质疑:为什么年检不合格的车辆交给“黄牛”就能办成?为什么向教练员交了“通融费”考试就能轻易过关?针对这些疑问,记者连日来深入调查,试图揭开乱象背后的秘密。■调查考一次驾照到底需要多少钱?考一次驾照到底需要多少钱?这本是个不难回答的问题,但网上盛传的“通融费”、“过关费”、“包过费”等等,则让这笔费用变得扑朔迷离。A. 准收费共有三块记者在调查中了解到,考驾照费用其实主要有三块:一是车管所收取的考试费,二是机动车驾驶员考试服务中心收取的训练费,三是驾校自主收取的培训费。那么,这三项收费一共要花多少钱?市交警支队考试中心主任、车管所副所长张根告诉记者,以考C照为例,在科目一二三考试通过后,只需交纳360元考试费和10元制证费,就可以领到驾驶证了。三个科目的考试,均有两次机会,都是免费的,从第三次申请补考开始,每次补考需要另收80元补考费。“如果不存在二次以上补考,车管所收取的费用就只有370元,其他任何打着车管所名义收取的费用都是非法的。”机动车驾驶员考试服务中心主要收取训练费。科目二(桩考和九选四)的考试一般都是上午训练,下午开考,如果学员要训练,则需要缴纳训练费,其中桩考是50元,九选四是250元。“训练费为自愿缴纳,不训练不用缴纳。”张根介绍说。B. 培训费可以在基准收费上浮动在学车过程中,最大的一块,其实是驾校收取的培训费。对于这一块费用,物价部门表示,主要按照《浙价服〔号文件》来执行。记者在该文件中看到,“机动车驾驶员培训收费实行政府指导价管理,机动车驾驶员培训机构可根据自身经营成本、市场供求等因素,在基准收费标准的基础上浮动,上浮幅度不得超过基准收费标准的20%,下浮不得低于各类车型相应的培训成本。”另外,文件还规定,驾校可以收取加时培训费和增驾培训费,“但是最高不得超过本通知规定的相应培训车型的总收费标准。”根据附件规定,一般小型汽车C的培训总收费标准为2760元。市汽运驾校校长金国建告诉记者,以C照为例,他的驾校收取培训费2760元、IC卡费15元、书本费13元,一共为2788元。“这三块外的费用,我们都不会收取。”■揭秘作弊手段让你眼花缭乱学车时,有不少“黄牛”会在你耳边嘀咕:我车管所里有关系,只要交给我一笔“通融费”,保证让你考试通过。年检时,更有市民经历过自己年检受阻请黄牛代办却“轻松搞定”的奇怪遭遇。难道事实真如“黄牛”和教练员们所说,他们与车管所有关系?这其中又有着什么样的隐情?经过调查,记者发现,这些所谓的关系,大多是“黄牛”们的骗局,他们之所以承诺“包通过”,与他们防不胜防的作弊手段有关。A. 摄像头做成纽扣缝在衣服中日前,记者在车管所里看到不少制作精巧的作弊器材,这些都是科目一即理科考试时民警从考生们身上搜出来的。“为了便于隐藏,作弊器的摄像头甚至做成纽扣形状,即便是将它别在胸前,我们也很难发现,有的干脆直接缝在衣服里。”科目一考试还有一种作弊方式也让人分外头痛。“很多考生拿着第一代假身份证来考试,由于身份证扫描仪扫描时只能识别第二代身份证的真假,所以民警往往只能依靠肉眼来辨别第一代身份证的真假。”B. 4米高的围墙竟被人凿了一个洞桩考(移库)和九选四的考试,原则上都是用红外线来判定合格与否,按理说,不存在作弊的可能。但是,有教练员还是想到了“招数”。“以往,桩考考场附近每辆车都有引车员,学员只需给他们一些‘好处’,他们就可以在一旁通过手势指挥学员倒车。从今年5月份起,为了消除这种现象,市公安局将这些引车员全部清退。”张根介绍,虽然如此,但新的问题还是出现了。由于桩考的场地较大,共有16个库位,一名监考民警只能在电脑上进行判定。“每天有500个左右的考生,每天从早上7点多忙到晚上6点多。”一位民警告诉记者,由于应接不暇,考试时很多学员也钻了空子。记者在桩考考场看到,一堵高约4米的围墙,已被人凿了不少洞,很多教练员就在洞口朝着里面的学员喊话,或用手机、对讲机指挥学员作弊。“洞口被人填了后,又迅速被人凿穿。”监考民警告诉记者。C. 路考“通融费”为啥传言最盛?九选四的考试,因为人为操作因素较少,引起的质疑也较少。相比而言,路考是否合格主要由考官来判定,因此也给一些教练员增加了不少“遐想空间”。正是这一环节,不少教练员向学员大肆收取“包考费”和“过关费”,声称是用来“通融”考官的,其实都落到了他们自己的腰包。不过,张根却告诉记者,车管所为避免这种情况,做了不少工作。“早上8点,我们才会进行专业分组,考官和学员都是随机抽考试项,在8点钟以前,学员不可能知道自己的考官是谁。有时候一车会有四五个考官,即便要‘通融’,难度也不小。”张根说,有不少教练员借机敛财,对此,车管所进行了多次严厉查处。D. 排气管中塞进丝瓜瓤尾气合格了?有的车主在办年检时还遇到这样的怪事:先是到窗口去办,结果因不合格办不出来,但是交一笔钱给“黄牛”,不一会儿就办出来了。难道事实真如“黄牛”所说,他与车管所有关系?“车辆年检中的作弊更是五花八门,让你想象不到。”车管所教导员叶荣伟介绍说,很多车主年检时手续不齐,又要急于办出,就付钱给“黄牛”,他们用假证件很快就蒙混过关。“本来尾气检查不合格,有‘黄牛’在排气管中塞进丝瓜瓤,再次检测便合格了。制动不合格,‘黄牛’会给轮胎放气,增加摩擦力。灯光不合格,‘黄牛’只需将事先准备好的灯泡换上即可。”叶荣伟说,由于精通车管业务,很多“黄牛”是通过作弊来混过年检的,对外则声称车管所里“有人”。■思考“黄牛”屡禁不绝根除的出路在哪儿?显然,沸沸扬扬的“通融费”、“过关费”等传闻,已经让市民和车管部门不胜其扰。那么这一乱象如何肃清?车管所目前已经有了明确思路。A. 对内部问题“零容忍”对于种种传闻,教导员叶荣伟表示,首先从内部清查入手,开展为期一个月的专项整治活动,着重排查车管所队伍中有否存在与非法中介、教练员交往过密索贿受贿、内外勾结违规操作、违规考试放松检测标准收受钱物、利用办事环节收取加快费等隐性问题。对于内部发现的问题,将严格责任追究,坚持“零容忍”导向,发现后及时报请纪委监察部门查纠。叶荣伟告诉记者,事实上,每月他们都会抽取档案倒查内部职工和民警执法质量,去年车管所已经清退违纪职工27人,今年已经清退7人,接下来还将进一步加大清查力度。而为了防范考试中出现腐败,车管所民警在每场考试前,都会向学员发放承诺单,询问考生是否向考试员送过钱物,没有的要签名。另外,在各个考试环节,车管部门也在为“通融费”设置种种障碍,希望从源头上遏制非法行为。B. 将对性质恶劣的“黄牛”予以拘留“根据现有法律、法规,车管业务绝大部分都可以委托办理,车管所即便知道是‘黄牛’,也无法拒办。”叶荣伟告诉记者,车管所搬迁前,九里车管所附近“黄牛”只有20多人,现在新车管所这边却出现了50多人,其中很多都是附近村民。“原来这些‘黄牛’见到民警都会躲,由于缺乏处罚依据和现场取证难,现在‘黄牛’见到民警非但不躲,还时常与劝阻的民警发生争吵。这些‘黄牛’的存在,不但迷惑了车主,也扰乱了我们的工作秩序,甚至直接影响到车管所声誉。”叶荣伟表示,从这周起,车管所和袍江公安分局每周开展一次“黄牛”集中整治,对于性质恶劣的非法中介,将以扰乱机关管理秩序予以拘留,对于涉嫌诈骗的,将予以刑拘。C. 让免费中介与‘黄牛’们竞争对于如何根治“黄牛”现象,车管所也动了不少脑筋。“其实,车管所滋生出这么庞大的‘黄牛’群体,与车管所业务繁忙不无关系。”叶荣伟说,比较有效的方式是将车管所业务适当分流。目前已将部分报名业务下放到5所驾校,将部分车辆登记业务下放到5个4S店,就是基于这样的考虑。今后,车管所也将竭尽全力开拓服务。“不过,对付‘黄牛’最有效的方式还是要治根。”叶荣伟说,车管所正在借鉴湖州模式,筹建“车管业务代办服务中心”,目前已经得到政府层面的支持,但具体操作还需各有关部门的配合。“只有免费中介与‘黄牛’们竞争,才能让他们失去生存的土壤。” 来源: 绍兴网-天天商报 作者: 记者 裴金红 通讯员 单建华 文/摄 编辑: 寿鸥迎
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通辽上榜了?真丢家乡的脸啊!我家一辆车几个月前就该检了,听说(千真万确地听说啊,别深究,别约谈!)检车时间得用一天,还得工作日期间去,没空去。一经商的朋友在沈阳买车了,大赞那的检车速度,动员身边人到沈阳买车上牌照。
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全国都这熊样
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