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名称：北京腾达名车汽车销售有限公司
类型：综合经销商
经营：奥迪，宝马，奔驰，长城，东风风神，丰田，风行，福特，哈弗，起亚，现代，雪佛兰
电话：[][]
网址：/1376/
地址：北京市昌平区京承高速北七家出口（往西5公里）
北京腾达名车前身是北京腾达汽车销售服务有限公司，成立于2003年2月，是北京最大最专业的品牌汽车经销商之一，是一家集汽车销售、汽车保险服务、汽车金融服务、
北京腾达名车
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北京腾达名车汽车销售有限公司 发布时间： 16:46:06
北京腾达名车汽车销售有限公司
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随着“五一”假期的日益临近，购车出游也已经成为了很多人的必选项。目前，在名车汇集团旗下北京腾达汽车销售有限公司笔者了解到，为了使广大购车用户买的放心、称心、安心，目前在北京昌平区域独家推出“五一购车大特惠活动”，并且此次活动时间空前绝后，时间为3月28日――5月8日。喜欢的朋友可以到店咨询一下。
近日，汽车编辑从北京腾达名车汽车服务(集团)有限公司名车汇汽车商行了解到，店内福特福克斯现车销售，颜色可选，目前购车最高综合优惠3万元。感兴趣的消费者不妨关注一下。详情请见下表：
福克斯车型最新价格变化报价
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
<FONT style="COLOR: #13款 两厢经典 1.8L MT基本型
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<FONT style="COLOR: #12款 两厢 1.6L MT舒适型
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<FONT style="COLOR: #12款 两厢 1.6L MT风尚型
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<FONT style="COLOR: #12款 两厢 2.0L MT豪华运动型
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<FONT style="COLOR: #12款 两厢 2.0L AT豪华运动型
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<FONT style="COLOR: #12款 三厢 1.6L MT舒适型
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福克斯&是长安福特旗下的主力车型，凭借高效的发动机及运动化的底盘调校，让它特别受到年轻人的关注。虽然该车上市已经一年多，但市场的关注度依然很高。作为一款面向家用的紧凑车型，福克斯的油耗表现怎样？在此次绿色能源之旅活动中，福克斯车队举办了一场节油比赛，想知道福克斯的高速表现如何？油耗又怎样？下面我们详细了解一番。
　　福克斯的外观相信大家都很熟悉了，我们也已试驾过多次，因此外观方面笔者不做过多介绍。
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　　不得不说，福克斯的外观设计上还有许多亮点，比如下中网内部隐藏了一个自动开关装置，可以根据车速、外部环境和发动机工作状况，自动的调节中网的进风量，在发动机温度比较低的情况下，会减小甚至关闭进气口，而在发动机高速运转时进气口会全部打开帮助发动机冷却。这个配置的实际工作原理并不复杂，但是能够帮助降低风阻从而达到节油的目的。
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　　福克斯还提供了源自沃尔沃的低速行车安全系统，在低速行驶时，如果前方出现障碍物该系统会主动制动车辆，防止事故发生。不过福克斯的这套系统只能够在车速低于15km/h的情况下才能完全避免事故，相比沃尔沃的类似功能还是有些差距。
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　　在主动安全方面，福克斯还配备了并线辅助功能，在超车时能避免盲区带来危险。
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　　福克斯的车窗和天窗均支持一键升级功能，在防夹手测试方面，福克斯虽然具备防夹手，但反应灵敏度还是欠佳，特别是天窗防夹功能，会给人体带来明显疼痛感。
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　　福克斯的遥控钥匙具备开启后备箱按钮，双击开关即可。
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　　经过编辑的现场体验可以发现，刹车优先功能同样配备在福克斯车型之上，关键时刻更多了一层保障。
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　　福克斯的内饰无论在用料还是做工方面都有比较大的提升，美系车备受诟病的内饰粗糙的问题在福克斯上得到了明显的改进。另外福克斯的中控台设计成左高右低，相信是为了提升驾驶视野而特意为之。
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　　福克斯首次配备的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统是该车的一个亮点，这套系统的主要作用是，可以通过语音识别来控制娱乐系统的大部分功能，只需要波动方向盘右下方的拨片，SYNC系统就会启动，然后驾驶者说出指令，系统就会自动执行。
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　　SYNC可以识别近100条语音指令，包括各种音响的播放、暂停、快进，蓝牙电话的操作，不仅如此如果音频是通过USB或AUX接入的话，SYNC系统甚至可以识别出歌曲的名称，只需要说出“播放：
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　　除了SYNC系统之外，在福克斯的仪表盘上也增加了一个彩色液晶屏，在几年前蒙迪欧&-致胜刚刚推出时，就是凭借仪表盘上的彩色液晶屏带来了足够的惊艳，现在新福克斯也继承了这样的传统。福克斯的仪表盘上可以显示丰富的行驶信息，比较好的一点是，在同一个屏幕上可以同时显示多种行驶信息，这样就不必频繁的切换显示界面了。
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　　仪表盘和中控台上的双显示屏为福克斯带来了足够的时尚感，不过即使顶配车型上也没有提供高分辨率的中控台屏幕，目前高分屏幕在紧凑型车上已经非常常见了，这对于福克斯来说算是一个遗憾。
　　福克斯&的驾驶席具备6项电动调节，同时还具有手动腰部调节功能，能比较方便的找到最佳坐姿。
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　　福克斯坐垫和靠垫设计的很厚实，并没有因为节省空间而缩水。用手按压能感觉坐垫相对比较柔软，激烈操控时座椅的侧向支撑性一般，更适合日常舒适性的需要。
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　　车内空间体验方面，福克斯表现中规中矩，2640mm的轴距导致后排空间并不富裕，长时间乘坐会有局促感。体验者身高179cm，在前排调至最佳坐姿情况下，后排腿部空间还有近1拳的余量。
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　　储物空间方面，福克斯表现不俗，你身边携带的小物件比如眼镜、钱包、手机、高速卡等都可以找到合适的位置来盛放。
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　　后备箱空间，三厢福克斯的箱体有效宽/深/高尺寸为：103cm、103cm、50cm，折合大约体积为0.53立方米，在竞品车型中有一定的竞争力。
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　　动力方面，福克斯搭载了1.6升和2.0升两款全新的发动机。其中1.6升发动机采用Ti-VCT双可变气门正时技术，最大功率为92千瓦，最大扭矩159牛米。动力更强的2.0升发动机不仅采用了Ti-VCT技术，还应用了GDi缸内直喷技术，燃油效率更高。最大功率为125千瓦，扭矩峰值为202牛米。
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　　传动系统方面，福克斯除了提供传统的5速手动变速箱之外，还提供PowerShift6速双离合变速箱。与普通自动变速器相比，双离合变速箱可以获得更快的换挡速度，操控感受也更平顺。
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　　与蒙迪欧致胜&不相，福克斯的这台双离合变速箱采用的是干式双离合，虽然承载的扭矩没有蒙迪欧&湿式双离合那么大，但是后期保养的成本要更低廉一些。
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　　在底盘方面，福克斯延续了老款的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂。在同级大多数车型还在使用扭力梁悬挂相比，福克斯的结构要复杂一些，成本也要高一些。
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　　在此基础上，福克斯还提供了扭力智能分配系统，在过弯时可以将内侧车轮的动力分配给外侧车轮，更好的辅助车辆过弯，操控能力也比老款有所提高。
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　　本次试驾的车型是福克斯三厢2.0L自动挡车型，在启动之前，领队特别要求大家把里程表和油耗清零，以便计算最终节油成绩。
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　　相比北京这种堵城来说，我们试驾所在的嘉峪关市区路况可以用天堂形容，虽然道路并不宽敞，但路上车辆和行人都很稀少，为我们创造节油好成绩提供了条件。
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　　相比老款，福克斯&的油门和刹车踏板经过了重新的调校，软硬适中，所以在平时驾驶时不会感觉太累，这对于长途驾驶来说还是很有帮助的。
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　　PowerShift双离合变速箱在起步时不会提供很高的怠速，甚至松开刹车会停顿一段时间。但是这并不影响踩下油门后的加速表现，全油门状态下发动机转速快速拉升，直到红线早已准备好的2挡迅速就位，如果从换挡的速度上讲，双离合变速箱绝对具有优势。
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　　方向盘助力让福克斯操作起来变得很轻盈，营造出一种慵懒的驾驶氛围。转向精度方面，福克斯表现也很出色，即使急打方向也能够准确的找到想要的位置。
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　　福克斯的底盘调校非常紧凑，在高速并线时能够保持很好的车身状态。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂总体来讲还是偏向硬朗的风格，过弯时侧向的支撑表现的很到位，不会感觉到车身有明显的倾斜，这对于追求驾驶乐趣的人们来说无疑是很具有吸引力的。
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　　为了获得好的节油效果，笔者在高速路上使用了定速巡航，时速被设定在90km/H，不仅解放了双脚也能获得更经济的油耗。此外，笔者也尽量尾随在前车后面，尽可能的减少空气阻力。最终我们行驶了303km，包括10%的城市路况和90%的高速公路，平均油耗为5.8L。
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　　全文小结：虽然福克斯并没有采用时下流行的涡轮增压发动机，但该车开起来并不觉得弱，甚至因为变速器调教原因还有点小暴躁(与同级同排量车相比)，但除此之外，良好的操控和灵活的转向这些骨子里的东西没有变，它仍旧是老福克斯车主们中的“福克斯”。
&&& 我们的优势：我们有多年为客户服务的成功经验，为您提供最合适您的最佳方案。我们为您提供的每一辆车都是经过严格的PDI检查，售后有让您放心的质量担保。我们为您供应原厂纯正的配件及高效高质的维修服务。最先进的技术设备，全方位的优质服务，高素质的员工队伍都为您所备。
&&& 本店均可办理购车售后一条龙服务、折扣保险、汽车装饰、旧车置换、验车上牌等项目，我们本着：《诚信为本 质量第一》的销售理念为您打造一个温馨愉快的购车之旅！我们全体员工欢迎全国各地朋友来电咨询与购买！
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店面地址：北京市昌平区北五环立汤路58号
乘车路线：地铁5号线终点站天通苑下车即到
★外地朋友到北京与我公司联系有代步车接送！【4S店授权经销商】
自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里立汤路68号
路线一：北京北站―2号地铁到雍和宫―转5号地铁天通苑北终点站即到
路线二：北京站―地铁2号线到崇文门―转地铁5号线天通苑北终点站即到
路线三：北京南站―4号地铁到西单转1号地铁到东单―转5号地铁天通苑北终点站即到
路线四：北京西站―地铁9号线军事博物馆下―坐1号地铁到东单―转5号地铁天通苑北终点站即到
路线五：南苑机场―乘坐501路到西马厂北口站下车走到角门东站―地铁10号线(外环)到宋家庄站―转5号地铁天通苑北终点站即到
路线六：北京首都国际机场―T2航站楼乘坐机场专线在三元桥下车―乘坐地铁10号线到惠新西街南口―转5号地铁天通苑北终点站即到工薪阶层的操控王 赛道试新福克斯运动版
来源：搜狐汽车
作者：秦超
第1页 :新福克斯S运动版设计更动感
　　新福克斯在10多万元的家用车领域，以操控性为最大的卖点，今天我们就来到CTCC中国房车锦标赛比赛场地——广东国际赛车场来一起体验新福克斯的操控性，看看它到底在家用车领域处于何等水平，是骡子是马，出来溜溜。
　　新福克斯的操控性、实用经济、科技配置是其三大看点，此次我们在广东国际赛车场体验的操控性，在风雨交加的天气更能考验车辆性能。
　　新福克斯S运动版设计更动感
　　S运动版与普通的1.6L车型在设计上有一些差异，在视觉上更偏向喜好运动的年轻消费者。
　　前格栅带有主动关闭功能，不同于传统车型一直开启的状态，必要时关闭，可以使冷启动时升温更快，同时超过公里/小时后关闭前格栅可以起到降低风阻的作用。
　　S运动版不同于普通，前大灯采用了熏黑处理，更凶悍。S运动版尾翼也比普通版更大、更为动感，采用了镂空、夸大的设计手法。既然是运动版，镀铬排气管自然少不了，只是如果尺寸能再大些就完美了。17寸Y型轮毂，为S运动版增加了不少的气质，215/50 R17的米其林抓地力出色。
　　S运动版独特的红色内饰，带给驾驭者一份冲动和激情，做工上顶配车型明显好于低配车型，的手感细腻，满足激烈驾驶的需要。
第1页:新福克斯S运动版设计更动感
(责任编辑：秦超)
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运动的分歧 新福克斯-S版对比福克斯ST
06:39&来源：网上车市
&&原创&&作者：&&编辑：原琳&&
ST，一个足以用&如雷贯耳&一词来形容的性能钢炮。它的引入对国内目前的紧凑级运动型车市场造成了一定冲击，对于那些对福克斯有狂热改装欲望的人们来说，福克斯ST让他们在漫长的改装路上节省了不少时间，但福克斯ST与目前在售的顶配车型，仍旧有着近10万元的差价，想要真正与性能接触并不是所有福克斯爱好者都能触手可及的实事。本篇文章将对这两款车型在运动化设计以及配置等方面进行全方位的对比，希望能对那些车主在改装前期，能够起到一定帮助作用。
目前国内在售的国产版新福克斯顶配车型为S版，虽然在标识上只是一T只差，但却在实质上有着很大差别。福克斯ST虽然配备了不少运动化元素，但它并没有过于张扬，在大部分设计元素上，两款车都采用了基本一致的风格设计，局部的差异或许会符合不同人的口味，但相似的运动基因却并没有在本质上将它们过渡区分。
新福克斯S版与福克斯ST在轮毂的样式上，采用了十分相似的设计手法，只不过ST更加饱满的设计风格会更显运动，不同尺寸的轮胎以及性能，也在实际使用中有所区分。根据目前广大车友对福克斯的改装意图来看，轮毂和轮胎的差异并不会造成多大影响，甚至是悬架系统的改装。
车尾部三处最明显的差异，让我们可以一眼区分出新福克斯S版和福克斯ST，性能标识在其中并不会有多大的影响，重头戏还是ST所配备的中置双出尾喉，如果想要获得这套排气系统，所要付出的金钱绝不会少。
车辆提供：北京百旺长福销售服务有限公司
&&&&电话：010- or 010-
&&& 地址：北京市海淀区西北旺镇百旺绿谷汽车园内
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作者：原琳 &&向原琳提问
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