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2年或5万公里
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2年或5万公里
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最小转弯直径(m)
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离去角(°)
风阻系数(Cd)
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油箱容积(L)
行李舱容积(L)
气缸数(个)
每缸气门数(个)
气缸容积(ml)
发动机功率(Kw/rpm)
发动机马力(Ps/rpm)
发动机最大扭矩(Nm/rp..
Dual VVT-i
Dual VVT-i
Dual VVT-i
Dual VVT-i
Dual VVT-i
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
发动机自动启停系统
官方油耗(L)
最高车速(Km/h)
官方0―100加速时间(s..
双叉臂式独立悬挂
双叉臂式独立悬挂
双叉臂式独立悬挂
双叉臂式独立悬挂
双叉臂式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
215/60 R16
215/60 R16
215/60 R16
215/60 R16
215/55 R17
215/60 R16
215/60 R16
215/60 R16
215/60 R16
215/55 R17
安全类特色配置
自适应巡航(ACC)
自动驻车(AUTOHOLD)
操控类特色配置
手动上下前后调节
手动上下前后调节
手动上下前后调节
手动上下前后调节
手动上下前后调节
方向盘加热
转向静态补光
玻璃/后视镜
座椅高低调节
座椅腰部支撑调节
4/6可拆分放倒
4/6可拆分放倒
4/6可拆分放倒
4/6可拆分放倒
4/6可拆分放倒
副驾驶座椅后排可调
扬声器数量(个)
大于或等于8
多媒体类特色配置
宝石珍珠白色,银金属色,深红云母色,深蓝云母色,黑色,青绿金属色
宝石珍珠白色,银金属色,深红云母色,深蓝云母色,黑色,青绿金属色
宝石珍珠白色,银金属色,深红云母色,深蓝云母色,黑色,青绿金属色
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宝石珍珠白色,银金属色,深红云母色,深蓝云母色,黑色,青绿金属色
选装包配置项
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丰田锐志现金优惠2万元 店内现车充足
& & 新浪唐山讯 近日，编辑从唐山弘德销售服务有限公司了解到：店内最高现金优惠2万元，现车充足。部分车型报价见下表：
车型名称厂家指导价经销商报价优惠促销备注
信息采集时间：制表：
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。
& & 车型简介：外观方面，形尺寸看并不是个大家伙，它的只有4735mm，比这一代佳美还短，也稍逊一筹，看上去似乎缺少、那种霸气，但是只要用专业的眼光稍加端详，你就能锐志的超凡脱俗之处：2850mm的超长几乎挤占了整个车身侧面，前悬极为短小，车头比较修长，锐志原来是一款标准的前置后轮车型。
& & 动力方面，有两种动力配备，都是，分别是3.0升和2.5升，3.0升就是现在皇冠3.0那台3GR-FE，2.5升锐志的编号是4GR-FE，和日本本土MARKX2.5那台4GR-FSE相比，区别在于它没有采用缸内直接喷射技术，原因当然还是因为咱们的汽油质量不过关，和直喷发动机相比它在性能上肯定会有差距，拿这台2.5发动机来说，和峰值分别是145kW和242Nm，比直喷发动机少了13kW和18Nm。
& & 保养方面：
锐志车型保养、贷款、保险情况
三年或10万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
500元左右（以4S店价格为准）
更换机油三滤费用
800元左右（以4S店价格为准）
店内提供保险公司
9000元左右（以4S店价格为准）
贷款首付与期限
首付30%期限1-5年
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
& & 编辑点评：REIZ锐志集顶级行驶性能与无限运动感于一身,将的开发和综合性能推向了一个前所未有的：首次采用了通常高级车所采用的前置发动机后轮技术，使顺畅的操控性与澎湃的力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能;此外，其四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后54:46的理想分配。详情请咨询当地经销商。
& & 当地经销商：唐山弘德销售有限公司
& & 经销商地址：唐山南外环路工业园区
& & 经销商电话：
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泡网分: 13.571
注册: 2008年01月
家里有1部2012款锐志2.5，父亲在开，平时的维修保养都是我去做的，今年国庆期间皇冠促销优惠幅度较大，就又入了1部2012款真皮版皇冠2.5，二者发动机一模一样，均为5GR-FE，调校参数也都一样，可是锐志使用的是丰田纯牌0W-20 SN级，而皇冠使用的却是纯牌5W-20 SM级，所以非常不解。
0W-20和5W-20不仅仅是低温流动性不同，各项参数也都不同，连API级别都不同，5W-20是SM级，而0W-20是更高一级的SN级，也是机油的最高防护级别，价格上也是0W-20更贵。
为什么同一款发动机在不同的两款车上会使用两款不同的机油？我的皇冠首保可否补差价换成0W-20？看爱卡上有些车友换了据说会更省油、发动机声音更小，动力也会更好一些，可以吗？
还有一个说法就是0W-20适合发动机10万公里内使用，老旧的发动机和10万公里以上的发动机则应换成5W-40的高粘度机油，按照这个论点的话，0W-20由于粘度低和低温流动性好，所以省油噪音小动力好，但是会不会影响发动机寿命呢？毕竟粘度很低，丰田为了追求车子经济性和动力而舍弃掉一定的发动机耐用性？
本帖最后由 昨夜北风寒 于
14:05 编辑
作者相关热贴：
&浏览：4852&&回帖：45 &&
泡网分: 11.838
帖子: 2864
注册: 2009年12月
dryin 发表于
现在丰田官网全系汽油车都推荐0W-20机油。
自吸发动机建议15000公里，或者一年一次。
涡轮增压车建议5000公里，或者6个月一次。
柴油车公里，或者3个月到1年。
泡网分: 11.838
帖子: 2864
注册: 2009年12月
现在丰田官网全系汽油车都推荐0W-20机油。
自吸发动机建议15000公里，或者一年一次。
涡轮增压车建议5000公里，或者6个月一次。
柴油车公里，或者3个月到1年。
泡网分: 34.991
帖子: 6815
注册: 2005年10月
区别是0w20热车的时候损耗更小，热车结束跟5w20基本没区别。还有是衰减速度比5w20低。
多花的差价，光一个保养周期省的油钱都是值得的。
泡网分: 0.687
帖子: 1894
注册: 2013年04月
FKXT 发表于
俺的奇瑞Q50，有4年免费保养，原厂给的是半合成机油5W30，1W换。。。也就是说，其实半合成1W换是一点问题都没有的。但考虑到俺偶尔要跟路上的车小飙一下，转速经常拉到7500红线，所以自带紫皇冠0W30全合成伺候。
我这里就不说我之前还有一台95年的LC80.。。。老爷车直六4500，08年我从西藏买回来了已经走了52W公里，那个车主居然告诉我他后面几年都是用别的车上放出来的机油给这个LC80.。。。听了后老泪纵横，买回来就一直用妹夫1号0W40伺候了，表示对之前藏族司机虐待它的补偿，完了一年，又跑了5W公里，走了四条进藏公路卖掉，将近60W的老车，还是刚刚的。
俺感觉车这东西都是很粗燥的，使劲折腾就行了，30W公里内都不会让你大修 ...这几个车都是各自品牌用心做的车型，LC80又是丰田这种最擅长设计优秀发动机的厂家的定位工具车的产品，当然没问题。换别的，那可就不好说了。
其实我想说，严格按照保养手册规定的合适粘度机油、按照规定间隔定期换，丰田最便宜的矿物油也很不错。
本帖最后由 浮玉之山 于
23:05 编辑
泡网分: 1.195
帖子: 1036
注册: 2014年04月
vircell 发表于
很好奇0w20加入高大上的tsi发动机可以用多久和加水没区别，抖动——剧烈抖动——冒烟……
泡网分: 17.456
帖子: 1060
注册: 2007年03月
FKXT 发表于
俺的奇瑞Q50，有4年免费保养，原厂给的是半合成机油5W30，1W换。。。也就是说，其实半合成1W换是一点问题都没有的。但考虑到俺偶尔要跟路...很好奇0w20加入高大上的tsi发动机可以用多久
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泡网分: 4.649
帖子: 1068
注册: 2011年01月
abashe 发表于
美国亚马逊可以直邮？？能不能上个链接？现在不用了，新日石的性价比更高，tb上的星美是新日石授权经销商
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 0.901
注册: 2012年06月
owenozx 发表于
纯牌020不值这个价，用的纯属水鱼，一直用520，十万公里后再考虑530
想用020还得找美孚ep或afe，反正美亚直邮美国亚马逊可以直邮？？能不能上个链接？
泡网分: 15.743
帖子: 1713
注册: 2007年08月
FKXT 发表于
俺的奇瑞Q50，有4年免费保养，原厂给的是半合成机油5W30，1W换。。。也就是说，其实半合成1W换是一点问题都没有的。但考虑到俺偶尔要跟路...灵芝无论半合成全合成好像都没0w30这个规格，应该是0w20全合成或5w30半合成。
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泡网分: 28.838
帖子: 3291
注册: 2005年09月
0W-20貌似不错的！
泡网分: 13.571
注册: 2008年01月
炮筒子 发表于
夏季5W-30&&冬季0W-40
我原来的车就是用5W-30矿物油，还有一部摩托用15W-50.
泡网分: 13.571
注册: 2008年01月
FKXT 发表于
俺的奇瑞Q50，有4年免费保养，原厂给的是半合成机油5W30，1W换。。。也就是说，其实半合成1W换是一点问题都没有的。但考虑到俺偶尔要跟路上的车小飙一下，转速经常拉到7500红线，所以自带紫皇冠0W30全合成伺候。
俺的另一个CT，6年免费保养，给的也是半合成0W30，老婆开的菜车，也是1W一换，我就懒得折腾了，一直都是原厂半合成，目前立刻5W公里了，车况好的很。
俺的另一个大奇瑞QX4，反正30多W公里的老爷车了，每年都进藏，保养总是不定时，最长时间有16000km才保养，而且是逮到什么机油就加什么机油，用过的中石化的自己生产的长城（？），妹夫1号，日产原厂0W40全合成，半合成，磁护，道达尔，HKS，有一次还在西藏加了一种20W50的不知道什么鬼机油，貌似车况也很好。
我这里就不说我之前还有一台95年的LC80.。。。老爷车直六4500，08年我从西藏买回来了已经走了52W公里，那个车主居然告诉我他后面几年都是用别的车上放出来的机油给这个LC80.。。。听了后老泪纵横，买回来就一直用妹夫1号0W40伺候了，表示对之前藏族司机虐待它的补偿，完了一年，又跑了5W公里，走了四条进藏公路卖掉，将近60W的老车，还是刚刚的。
俺感觉车这东西都是很粗燥的，使劲折腾就行了，30W公里内都不会让你大修 ...学习了，非常景仰！
泡网分: 4.917
帖子: 2635
注册: 2009年05月
夏季5W-30&&冬季0W-40 本帖最后由 炮筒子 于
22:10 编辑
泡网分: 34.536
帖子: 4903
注册: 2004年01月
俺的奇瑞Q50，有4年免费保养，原厂给的是半合成机油5W30，1W换。。。也就是说，其实半合成1W换是一点问题都没有的。但考虑到俺偶尔要跟路上的车小飙一下，转速经常拉到7500红线，所以自带紫皇冠0W30全合成伺候。
俺的另一个CT，6年免费保养，给的也是半合成0W30，老婆开的菜车，也是1W一换，我就懒得折腾了，一直都是原厂半合成，目前立刻5W公里了，车况好的很。
俺的另一个大奇瑞QX4，反正30多W公里的老爷车了，每年都进藏，保养总是不定时，最长时间有16000km才保养，而且是逮到什么机油就加什么机油，用过的中石化的自己生产的长城（？），妹夫1号，日产原厂0W40全合成，半合成，磁护，道达尔，HKS，有一次还在西藏加了一种20W50的不知道什么鬼机油，貌似车况也很好。
我这里就不说我之前还有一台95年的LC80.。。。老爷车直六4500，08年我从西藏买回来了已经走了52W公里，那个车主居然告诉我他后面几年都是用别的车上放出来的机油给这个LC80.。。。听了后老泪纵横，买回来就一直用妹夫1号0W40伺候了，表示对之前藏族司机虐待它的补偿，完了一年，又跑了5W公里，走了四条进藏公路卖掉，将近60W的老车，还是刚刚的。
俺感觉车这东西都是很粗燥的，使劲折腾就行了，30W公里内都不会让你大修发动机。当然这是指日系。高打上的德系俺不懂。。
泡网分: 14.92
注册: 2007年04月
纯牌oem换过一次，原来是Elf，现在好像是新日石。我都用过，感觉没有现在用的美孚0w20好
泡网分: 3.552
帖子: 2553
注册: 2011年08月
波娜娜 发表于
半合成10000完全没问题
全合成一年内20000也没问题
有问题的是机滤 用好一点长效的...考虑到25万公里大修发动机或者后期不可逆转的功率滚降来说，勤换机油的钱不算什么
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泡网分: 0.154
注册: 2010年01月
原因很简单，去年9月开始丰田推0w20，所以那之后发布的都用这个，锐志正好9月小该款，所以新锐志推荐机油是0w20。明年黄瓜该款后5gr肯定也变0w20
泡网分: 8.125
帖子: 2360
注册: 2010年07月
世界名犬 发表于
从性能看，7000后衰减。从能开看，自吸5万公里也不会拉缸。现在我美孚我用到6一7千换，机油还很好。找个熟人换价格也不高。
泡网分: 32.353
帖子: 7197
注册: 2007年03月
世界名犬 发表于
从性能看，7000后衰减。从能开看，自吸5万公里也不会拉缸。半合成10000完全没问题
全合成一年内20000也没问题
有问题的是机滤 用好一点长效的
泡网分: 33.935
帖子: 2282
注册: 2002年06月
贵不了多少，还是0/20的吧。原厂要求5000一保养？全合成放心跑吧
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泡网分: 3.552
帖子: 2553
注册: 2011年08月
风光独好 发表于
交通台讲机油，国内和国外大厂商机油指标和使用结果水平都很高。而且对目前的五千至一万就换机油提出异议，机油过五千时颜色深些理化指标没变化，一万...从性能看，7000后衰减。从能开看，自吸5万公里也不会拉缸。
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泡网分: 8.125
帖子: 2360
注册: 2010年07月
交通台讲机油，国内和国外大厂商机油指标和使用结果水平都很高。而且对目前的五千至一万就换机油提出异议，机油过五千时颜色深些理化指标没变化，一万性能正是好的性能，一直到一万五都很稳定。他们只能理解为厂商为4S创收，但感觉太浪费了。
在有的4S不让看，后追问就用普通机油，用美孚和壳另加钱，你也看不到他加的什么，是真和假。
发动机随着磨损，气缸和活塞间隙加大油就要稠一些。也不能简单说是多少公里，这与使用和保养有直接关系。
泡网分: 4.649
帖子: 1068
注册: 2011年01月
纯牌020不值这个价，用的纯属水鱼，一直用520，十万公里后再考虑530
想用020还得找美孚ep或afe，反正美亚直邮
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泡网分: 13.571
注册: 2008年01月
twinturbo 发表于
今天下午才自己换了妹夫0W20，其实它本身就是合成机油，所以价钱更贵是意料中的事情。它在低温时的流动性更好，能让引擎更快达到正常工作...那首保就换0W-20了。
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泡网分: 13.571
注册: 2008年01月
如果·爱 发表于
有的4S点黑心点，会给你用别的油。你自己可以提出来。...明白了，多谢！
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泡网分: 15.409
帖子: 1239
注册: 2002年07月
昨夜北风寒 发表于
我也是想换0W-20，低噪音和更好的动力诱惑大啊。但是又担心粘度太低影响发动机耐久性。今天下午才自己换了妹夫0W20，其实它本身就是合成机油，所以价钱更贵是意料中的事情。它在低温时的流动性更好，能让引擎更快达到正常工作温度，从而节省汽油。至于节省出来的油钱是否能抵消它的高价钱，就很难说了。反正我们也没选择，因为近年来我这里的疯田全系都是用0W20的，可以一年或一万六公里更换，所以无需担忧会影响发动机的耐久性。
泡网分: 17.776
帖子: 1561
注册: 2008年04月
昨夜北风寒 发表于
首保的时候我留意下，看4S是否给换的是0W-20。有的4S点黑心点，会给你用别的油。你自己可以提出来。
泡网分: 13.571
注册: 2008年01月
好专业的回复，再借问下低黏度的机油如0W-20会不会影响发动机的耐久性呢？
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泡网分: 13.571
注册: 2008年01月
如果·爱 发表于
OW-20是低转速的时候提速快，但是高转速就不行了。更好的动力要粘度大点的机油。OW20比5W20的基础油好点。但是贵了一倍。新皇冠...首保的时候我留意下，看4S是否给换的是0W-20。
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泡网分: 25.689
帖子: 2514
注册: 2004年11月
昨夜北风寒 发表于
还有一个问题就是首保我如果补差价换成0W-20的话，由于原来所用为5W-20，而5GR发动机由于VVT-i的原理所致，会有约0.5-1L原机油会锁闭在气门室内，加上气缸和曲轴箱内残存的少量机油，换0W-20就变成了少量的5W-20+0W-20混合，两种机油混在一起对发动机有无影响？磨合期后首保这样做是否合适？混合后只是性能会发生变化，对发动机来说都在安全线内。
有玩机油的专门勾兑，创造适合自己的油品。
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