2O15年启辰D5O自动时尚版十一憨豆的黄金周 电影车展价位是多少钱

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上海车展启辰参展车型
东风日产-启辰
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东风标致中秋节国庆节放价狮惠盛宴...
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比国庆还优惠 启辰本周末全系团购盛宴...
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[龙岩8-12万] 16:30:00
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【太平洋汽车网 龙岩行情】比国庆还优惠的团购会,将于12日(本周六)下午3点,在东风日产启辰汇京闽龙4S店开启,届时“启辰D50/R5O全系团购盛宴”让您将爱车带回家,轻松坐享有车生活,开启您的幸福之旅。活动当天尊享订车礼:前3名订车客户赠送3888元科技套餐。到店礼:指甲套装、启辰随手包、卡包等礼品任选一。...
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选车条件启辰汽车
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软顶敞篷车
硬顶敞篷车
7 个符合条件的车系,34 款符合条件的车型
显示方式:
级别:小型车
品牌:-&&&热度:★★★★
指导价:4.59万元
指导价:4.19万元
指导价:3.99万元
品牌:-&&&热度:★★
指导价:12.78万元
指导价:11.78万元
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指导价:8.35万元
指导价:7.45万元
指导价:8.08万元    当试驾过的N款合资品牌车型都纷纷在拼配置拼豪华的时候,第一次开上这款来自合资品牌的自主车型启辰R50时,说没有失落绝对是骗人的。塑料感甚重的内饰,全黑硬质的方向盘没有任何功能按键,简单的车型LOGO怎么看怎么像是一廉价的玩具;没有酷炫的触摸屏,空调还是手调的旋扭;没有电动调节座椅,只能手工前后移动;没有自动一键升降的车窗,没有全景天窗,更没有倒车雷达,相当锻炼停车技术。
楼主发言:10次 发图:
      真的没得赞了吗?错!经过两周的试驾,启辰成功扭转了我对它的印象。且不说它酷似骐达的外形还是相当年轻时尚,开着车上路还是挺赏心悦目的;也不说它内饰虽简单却实用,各种按键、旋钮挡位清晰、尺寸适中,手感良好,用起来相当轻松省心;更不必说它空间有多宽绰这个已经有口皆碑的优点,2600MM的轴距,简洁科学的空间布局,让小编这等中等身材的人每次坐进车内都有一种“我怎么这么小,空间怎么这么大”的惊喜感。咱们单单来说说启辰R50的驾乘舒适性和燃油经济性,在笔者看来,都是R50与同级别车型竞争的杀手锏。        
  对一款不超8万的车型来说,灵活流畅、轻松自如的驾驶感受相当打动人心。两厢的车身在拥挤的都市车流和狭小的停车场所都更显灵活,典型日系调教的油门和刹车,加上相对偏轻的方向盘,无论是拐弯变道、停车掉头或移车入库,都相当省力省心,尤其对女性车主来说,操控R50时那种得心应手,游刃有余的满足感相信可以给你的出行生活带来更多好心情。启辰R50搭载的型号为HD16DE的1.6L发动机,最大功率86kW,最大扭矩153N·m。在20-80公里的时速区间加速良好,动力输出平稳,搭配4速变速箱,虽然档位不多,但换档非常顺畅。控制在这一时速区间内,驾驶是一件轻松快乐的事情。速度再往上时,动力方面就难免有点乏力了,拉高速时,车身偏轻的抖动感也比较明显,安全感上会有点不足,不过结合它的价格及舒适家用的定位来看,这样的情况也是可以理解的。值得一提的是,R50的静音表现也相当不错,结合前面提到的宽敞空间,灵活操控与良好的动力表现,置身R50驾驶位的感觉确实值得一赞。    
  说到燃油经济性,R50所搭载的HD16DE发动机本身不仅在平顺性和可靠性方面表现出色,燃油经济性也是其一大特点,据工信部公布R50自动挡的综合油耗为每百公里7.2L。究竟R50的节油极限在哪里?我们突发奇想,邀请了网站技术部的几位“攻城狮”,一起来玩一个“无下限节油赛”的游戏。一起来看看几位技术控的节油表现吧。
  本次节油挑战赛地点设在广州大学城,以中大校门为起点,规定时速不超50公里,绕外环路一圈,全程13公里。每位选手上车时油耗清零,每程同车三人,选手+路导+记录员,保证同车速、同重量、同路况下的公平挑战。
  首先上场的MM是唯一参赛女编辑,是一位新手司机,作为第一个上场的选手有点吃亏,因为她肩负着探明路况的历史责任,加上没有任何前车经验参考,在路遇红灯若干,速度不够匀速,空调档位略低的情况下,最终测得6.1L的成绩。
  第二位上场的GG是位刚刚学会开车的新手,与第一位选手同样有速度不匀,偶尔大脚油门油耗飙高,遇到红灯三两个的情况,然在路导的提示下,将空调温度提升一档,便成功达到5.6L的油耗。空调是油耗关键这一秘诀在后面被选手们发挥到极致,这一点后面再说。
  第三位上场的GG,正在摇号的QA工程师,目标选择是日产新骊威,他的挑战措施是空调温度保持最低档,风速调高1档,节油前提下兼顾车内人的舒适,然性格较冲动,挑战过程中几次差点突破50时速大关,导致油耗偏高,在路导的一再提醒下后半程学会收脚,油门踩少了,油耗慢慢降了。可惜的是全程五个红灯均被遇到,几番停车启动下来,油耗惊险的停留在5.8L的位置。
    第四位上场的GG是位技术大牛,产品设计与开发工程师,也是一位福克斯车主。他的节油办法是空调温度提升三档,风速1档,记录员全程观察,这一空调风速的调整使油耗大约降低了两个点。奈何运气不佳,这位选手同样是遇到了全程五个红灯,最终数据停留在5.6L。  
  第五位上场的GG,长安逸动新车主,系统平台工程师,也是本次挑战赛的无下限冠军。在路导的剧透下,吸取了前人的诸多经验。全程保持40KM的匀速,巧妙的避开了三个红灯。无下限的地方是:该选手在高温达三十几摄氏度的烈日下,为求胜利果断关闭了空调、风扇,甚至关窗减少风阻,二十三分钟的挑战过程中路导与记录员几欲闷死!  
  最终成绩:4.8L。据路导介绍,官方曾举办过的节油赛最佳成绩是4.6L(自动挡)。此番天涯业余选手在非专业的路段能取得如此成绩,已是相当厉害。
  以上为普通型车主的油耗情况,而说到综合油耗,测得R50三千多公里的平均油耗为7.8L,其中近两周的试驾普遍以多红灯多拥挤的路段为主,且夏季空调风扇经常开启。    以上便是天涯汽车对启辰R50 1.6L自动挡的油耗测试,效果是否令人满意,相信诸君自有判断了。
  欣赏一下R50的“动*静”
  启。。。骐。。。
  这个车卖到6-7万已经很不错了。不过,相同价格我觉得飞度更好一些。
  不错,价格更便宜,老骐达平台出品,究竟如何,看老骐达保有量就知道  
  @风中一片纸 11楼
08:03:38  这个车卖到6-7万已经很不错了。不过,相同价格我觉得飞度更好一些。  -----------------------------  飞度比R50小啊。
  @风中一片纸
08:03:38  这个车卖到6-7万已经很不错了。不过,相同价格我觉得飞度更好一些。  -----------------------------  @奥雷托夫 13楼
10:59:21  飞度比R50小啊。  -----------------------------  小一点,但内部载物空间反而更大。而且飞度的座椅设置很灵活,也就更能装东西。一般来说飞度的评价好于祺达,而R50是祺达的减配版。  祺达除了后排空间比较大以外,主要就是便宜。所以相同价格我考虑飞度。
  特么的合资了这么久,就合资出一个改了车标的老款骐达???当年日产骐达卖的满街都是人家现在出新款了,你就吃人剩下的泔水出了个这个货????真是惯坏了。。。
  骐达???
  @大连的雪 15楼
15:33:57  特么的合资了这么久,就合资出一个改了车标的老款骐达???当年日产骐达卖的满街都是人家现在出新款了,你就吃人剩下的泔水出了个这个货????真是惯坏了。。。  -----------------------------  如果价格便宜,又不偷工减料,有什么不好?你说说新款骐达具体比老款好在哪里?
  @大连的雪
15:33:57  特么的合资了这么久,就合资出一个改了车标的老款骐达???当年日产骐达卖的满街都是人家现在出新款了,你就吃人剩下的泔水出了个这个货????真是惯坏了。。。  -----------------------------  @风中一片纸 17楼
22:14:45  如果价格便宜,又不偷工减料,有什么不好?你说说新款骐达具体比老款好在哪里?  -----------------------------  再简配也比捷达桑塔纳适合家用。。。  只要质量控制过关 就值得百姓购买。合资车老款换标重新生产的屡见不鲜吧,,从通用宝骏乐驰,到本田思铭,东风启辰,还会有更多的合资车做这个的,主打二三级城市家用代步。这是个很聪明的战略。。。听说老款CRV也要换标生产了。不知道是不是真的
  @大连的雪
15:33:57  特么的合资了这么久,就合资出一个改了车标的老款骐达???当年日产骐达卖的满街都是人家现在出新款了,你就吃人剩下的泔水出了个这个货????真是惯坏了。。。  -----------------------------  @风中一片纸
22:14:45  如果价格便宜,又不偷工减料,有什么不好?你说说新款骐达具体比老款好在哪里?  -----------------------------  @risi2O12
22:20:18   再简配也比捷达桑塔纳适合家用。。。  只要质量控制过关 就值得百姓购买。合资车老款换标重新生产的屡见不鲜吧,,从通用宝骏乐驰,到本田思铭,东风启辰,还会有更多的合资车做这个的,主打二三级城市家用代步。这是个很聪明的战略。。。听说老款CRV也要换标生产了。不知道是不是真的  -----------------------------  新的比老的 所有车基本都一样 就是发动机和变速箱,内饰,外观,空间,轴距更优秀  神车速腾例外。简配加价,,地球唯一哈哈哈
  !!!
  @都安播种机 20楼
22:29:17  垃圾车,还不如国产的呢!!!  -----------------------------  为什么呢?说说看。  再说本来就是国产的。你看VIN就知道了。日本产的肯定是以J打头。中国产的应该是L开头。(为啥不是C呢?C开头的是贝宁,马达加斯加和突尼斯,WTH?)
  @都安播种机
22:29:17  垃圾车,还不如国产的呢!!!  -----------------------------  @风中一片纸 22楼
23:10:54  为什么呢?说说看。  再说本来就是国产的。你看VIN就知道了。日本产的肯定是以J打头。中国产的应该是L开头。(为啥不是C呢?C开头的是贝宁,马达加斯加和突尼斯,WTH?)  -----------------------------  老款骐达减配换个标志就能算国产???
  @都安播种机 23楼
00:56:54  老款骐达减配换个标志就能算国产???  -----------------------------  老款骐达本身就是国产。  根据维基百科,骐达的生产地包括  日本,泰国,马拉西亚,墨西哥,安哥拉,中国武汉,中国广州,(中国)台湾  苹果手机里也有很多进口件,也不是中国设计的,但照样叫Made in China.   中国出口的很多服装都是外国人设计的。但也叫Made in China.   世界工厂不是吹的。
  @都安播种机
00:56:54  老款骐达减配换个标志就能算国产???  -----------------------------  @风中一片纸 24楼
01:51:05  老款骐达本身就是国产。  根据维基百科,骐达的生产地包括  日本,泰国,马拉西亚,墨西哥,安哥拉,中国武汉,中国广州,(中国)台湾  苹果手机里也有很多进口件,也不是中国设计的,但照样叫Made in China.  中国出口的很多服装都是外国人设计的。但也叫Made in China.  世界工厂不是吹的。  -----------------------------  合资车只是逻辑上的。。。  按照WTO相关规定,,在中国的所有合资车 都是中国正宗
  @虫儿飞我飞  咳咳。。。
  @听雨三年 25楼
08:50:35  @虫儿飞我飞  咳咳。。。  -----------------------------  嘘……
  “酷似骐达”、“自主车型”,看到这两个关键词的时候,一万头草泥马在脑海奔腾而过
  好歹你抄袭都行啊,直接拿别人的东西来,换个标签就敢叫“自主”?
  十万以下~不用卖肾啦~~~~
  车重多少?碰撞安全几个星?什么品质的油?   我的沃尔沃C30,车自重1.3顿,1.6L排量,综合跑平均时速为43KM/h,测试里程数5000公里,百公里平均油耗6.4。
  8万以内的合资车配置都是相当低的,感觉还是买国产车好一点。
  @安阳看海 28楼
  东风舍不得扔掉模具和配件,改了个名字。我买车前去试驾过6-8万的价格马马虎虎,反正过了8万我是不会考虑这车了
  另外得说下实际油耗,这1.6的机器在城里跑起来油耗不会下10个,贴这种油耗挑战的看一乐就行了,没有实际意义。
  关于油耗倒是期望严格立法,厂家标称多少油耗必须得和实际相符。如果广大车主在实际使用过程中普遍超过......
  -----------------------------
  油耗和个人开车习惯有关。所有厂家的标称下面都会有注释。你告不赢他的。
  美国新的EPA测试严格地多。很多车都能在现实生活中超过。但大多数人恐怕还是到不了。
  2012 NISSAN Versa (就是琪达),1.8L, EPA是28/34/30, 也就是8.4L/6.9L/7.8L
  而美国的fuelly网站由车主输入自己的油耗,2012年29辆车24万公里,油耗为7.3L/100km. 所以EPA的测试还是基本准确的。
  如果R50是照搬琪达,那么应该也差不多。但它搬得是哪一年就不知道了。2010版以前的Versa油耗在8以上。
  这次在隔音,节油方面做得还是不错的,如果只是在城市上下班,周末周边走走,非常适合。照搬也有照搬的好啊,起码价格下来了。
  本人是参赛选手之一,参赛过程中基本按照平时的驾驶习惯,没有刻意追求省油,测出5.6L的油耗应该是比较真实的。跟平时路况不一样的是,大学城那边车少,不会塞车,但是红绿灯还是挺多的,一共有7-8个红绿灯,全部遇上,否则油耗应该在5左右。
  一直想试驾骊威,不过还没遇上骊威试驾,这次就先参加了启辰的试驾。本次一起开去的还有荣威950和比亚迪速锐,虽然拿驾照3年多了,但仍然是新手,开车瘾很大,一到试驾目的地,就转起了圈,三辆车都试驾了,当然,只有启辰才是严格按本次试驾目的的要求来开的,荣威950价格太贵,超出预算范围,车身也太大;比亚迪速锐避震不够启辰好;启辰的空间挺大,坐起来还不错,不过它仍不是我购买的目标。  大学城是很适合试驾的地方,它本身是正式的市政道路,跟平时开车的路况相同,除了车辆少这个情况除外。  本次试驾启辰的目的是实测油耗比赛,一开始,裁判大致讲了几个省油的秘诀,但我是想从日常正常使用角度来测试油耗,所以就没有采用一些极端的做法(比如关闭空调)。在实测过程中发现,每次等红绿灯时,油耗都往上涨,偏偏这次所有的红绿灯都让我遇上了。由此推断,在繁忙的广州市区道路上,实际的油耗还会大于我们的测试值;而高速上,则可能更省油。实际的油耗对家用来说,算是挺经济的。
  这次在隔音,节油方面做得还是不错的,如果只是在城市上下班,周末周边走走,非常适合。照搬也有照搬的好啊,起码价格下来了。  =======================================  是啊,不管国产还是外资,人家就是经济就是省钱,还有什么好说的?
  城市家庭用车,这款还是非常合适的;平时上班,城郊走走,特别适合刚起步的家庭。
  @aidisheng1980 35楼
14:04:38  一直想试驾骊威,不过还没遇上骊威试驾,这次就先参加了启辰的试驾。本次一起开去的还有荣威950和比亚迪速锐,虽然拿驾照3年多了,但仍然是新手,开车瘾很大,一到试驾目的地,就转起了圈,三辆车都试驾了,当然,只有启辰才是严格按本次试驾目的的要求来开的,荣威950价格太贵,超出预算范围,车身也太大;比亚迪速锐避震不够启辰好;启辰的空间挺大,坐起来还不错,不过它仍不是我购买的目标。  大学城是很适合试驾的地......  -----------------------------  这位同学很认真哈,赞一个!
  东风日产的自主品牌,值得看看,呵呵~~
  中控设计真的很像骐达,特别那三个大圆钮。呵呵~希望有机会能试驾一下,今天早上去停车场开车上班的时候,旁边就停了一辆这样的车,不过是银色的,我还好奇这几个星星的车标是啥车呢?现在知道了。
  该车外形靓丽,时尚味浓郁,在它身上可以看到诸多畅销车型的影子,其中又带有设计人员自己的设计理念。内部空间略显中庸,无惊艳之感,这个价位,也是情理之中。关于油耗,说说油耗吧,窃以为油耗是要建立在车子的安全系数之上的一个标准,在当今油价居高难降的情况下,油耗偏小确是个卖点,谁让咱苦逼人民口袋里银子的厚度跟不上物价的涨幅呢!总体而言,该车属于入门级的家用小轿,看着它,依稀看到了自己第一辆车车的模样,支持国产,不仅仅是停留在嘴边的一句空话。
  我也来说两句,  启辰这个名字,带有“全新起程”这个意味,相信厂商方面抱有很大希望~~  虽然车辆相关配置用的不是最先进科技,但对老百姓来言,十万以下级汽车经济实惠是最有用的,启辰本身的定价就很实在,而且这么大空间在同价格的1.6排量等级车中也算名列前茅~~  总之,启辰是一辆好车,值得信赖 :)
  有钱人才买
  朋友买了这个车的三厢花了九万多,当然被销售忽悠也有关系,现在后悔死了,做工粗糙,内饰看着跟以前的奥拓差不多,买个自动挡结果是四前进挡,没开多久就异响了,除了油耗还将就其它真的没啥好的,结果昨天我们聊天时候我发现他那个车轮胎是185还是175的样,怪说不得省油哦,那是牺牲了抓地性能和刹车性能换来的,我是强烈建议他花点钱去把轮胎换了,不然后患无穷啊
  这怎么开出来的啊。。我的D50做了首保,2800km,平均9.4L,不过上班路上有两个坡,上坡前是红灯,其它的地方接近平地,我驾驶性子很急,一有机会就超车,一碰到空旷区就迅速提到60~70km,看来市区车速不能跑快了
  我大学同学去年就买的这个,是顶配的  因为她老公在东风日产,花都  8折买滴  算下地6万多好像  只有他们公司的人才有这个福利,还要排队
  我的手动档综合油耗5.5,开了半年,感觉这车还行,性价比挺高的
  @听雨三年 25楼
08:50:35  @虫儿飞我飞  咳咳。。。  -----------------------------  求放过。。。嘤嘤嘤嘤~嘘!
  这车要真跟老骐达配置一样就鬼了,典型的外观和发动机货,其它制动系统好意思说出来么?可笑,5毛拿钱滚蛋
  不是太懂车。但感觉和比亚迪g6tid比起来,毫无优势啊。  比亚迪g6tid。前双横臂后多连杆。1.5T发动机,双离合。各种配置更是不用说了。顶配才11万。比你这车也就贵了3万吧(有些地方还能打折,还贵不到三万)。说实话,唯一不放心的就是小毛病不知道多不多。不过楼主说的这车,也是国产货,应该半斤八两。
  @安阳看海 28楼
13:04:43  东风舍不得扔掉模具和配件,改了个名字。我买车前去试驾过,6-8万的价格马马虎虎,反正过了8万我是不会考虑这车了  另外得说下实际油耗,这1.6的机器在城里跑起来油耗不会下10个,贴这种油耗挑战的看一乐就行了,没有实际意义。  关于油耗倒是期望严格立法,厂家标称多少油耗必须得和实际相符。如果广大车主在实际使用过程中普遍超过厂家声称的油耗,厂家必须赔偿。这样估计就不会再有厂家乱喷了。  -----------------------------  呵呵,立法的人和厂家是穿一条裤子的,怎么可能立这种法?
  说油耗意义不大。  油耗有关的因素:发动机、驾驶习惯(新手难说耗油量)、路况、道路熟悉状况、注意力集中状态、风速和风向、负重、行车时对其他车辆行驶的判断、室外温度(不考虑用不用空调列如-2度和20度)、车况。  E280从上海往江苏200公里左右,油表显示5,8.说明俺比一般人省油,一个标杆而已。再让我开个试试,不一定搞定。  自己上班大概50公里,要是一个人超过7(冷空调),就对不起观众,2,0T的车。超过7,2一定是有什么事,或者风向,或者心不在焉。不带低速开车的,120不会低于110的。开车就这点乐趣。
  不想多说啥,这是我的2010款crv2.0自动挡有一次开出来的油耗,百公里5.0L,要知道,这可是SUV啊!  
  谁信啊
  楼主,我是东标的308手动挡1.6,麻烦帮忙开出5.5的综合油耗,车子给你免费开一年
  @fly9902 59楼
22:42:11  楼主,我是东标的308手动挡1.6,麻烦帮忙开出5.5的综合油耗,车子给你免费开一年  -----------------------------  跑下坡,5.0也能开出来。我开骐达油表显示平均5.1,全程空调,市区路占20%左右。
  披着马甲出水了  
  厉害哟!
  就你妈一烂车,烂枪手  
  回复第27楼,@coffeefriend  “酷似骐达”、“自主车型”,看到这两个关键词的时候,一万头草泥马在脑海奔腾而过   好歹你抄袭都行啊,直接拿别人的东西来,换个标签就敢叫“自主”?   --------------------------  精辟  
  我是启辰R50的车主,手动高配版,71000的车价。  我觉得这车子还行,除了离合器高了点不好控制,安静,省油,我是新手,目前开了5500公里,显示5.7/公里,过年回家一趟高速,平时都是郊区路,路还可以,这个油耗还是比较满意的,这是本人第一辆车子,水平一般般,油耗觉得还可以,关于做工啥的,没开过其他车子,呵呵,不好比较。  总体来说蛮适合家用的,主打就是空间啊,车内空间杠杠的啊,哈哈
  楼主哪里的,跟你买车了  
  吹,使劲吹,马上牛就要飞起来了  
  启辰这车还算可以,适合家用。
  我是启辰R50车主,入手2月多了,2400多公里,7.8油耗,家庭用第一辆车,总体来说满意,对得起自己辛辛苦苦挣得银子!  
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规}

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