五菱荣光套缸正常缸压是几个?

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五菱荣光一二缸压力不足怎么回事
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缸盖沙眼,镗缸换活塞环1,更换缸盖。4。3,更换气门导杆和气门座研磨维修、汽缸垫密封不严、气门密封不严。2,更换活塞、极少情况下有出现活塞裂纹或凿穿的、活塞拉缸。5,更换汽缸垫
要看个别气缸还是全部气缸 要是个别先看看气门间隙 缸压不足一般是气门关闭不严活塞环开口过大或对口活塞与气缸间隙过大 大修
你好,相邻两缸同时压力不足,检查缸垫是否击穿,气门间隙是否正常等
烧机油呢吧
刚才修车师傅说是汽缸床冲掉了!嘿!也不知道怎么回事
有可能气门密封不严
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出门在外也不愁五菱荣光B12发动机大修完了无力? 请各位指导一下!我的车大修后爬坡就没力,油,电,气都正常!我头_百度知道
五菱荣光B12发动机大修完了无力? 请各位指导一下!我的车大修后爬坡就没力,油,电,气都正常!我头
油五菱荣光B12发动机大修完了无力!我的车大修后爬坡就没力? 请各位指导一下,电,气都正常!我头都搞痛了
一般都是正时出问题 或者说镗缸的时候镗偏了点也会出现 测下缸压
缸压都是11个压力算正常吗
气门需要跳吗?我的缸盖是换的总成,修理工说不用跳的是不是啊?
我就是不知道该跳还是不跳
我就是不知道该跳还是不跳
我就是不知道该跳还是不跳
没有这样的道理,谁说新的就不用调,这要具体情况具体说,听下声音,这个我看不到听不到我也不好具体的说,建议你车子出来后再找一家维修的问问,听听他们的说法,你就知道问题在哪里了
如果只是没力,其他都正常,建议你首先确定故障指示灯是不是亮着,不亮就测一下油泵的压力,缸压如果真到11个绝对没问题,不过我还碰到过到11个压的
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气门间隙调大点调到25,35个丝
看看是不是正时不对惑是三氧催化堵了
三氧催化是什么啊
有可能气门没调好 还有离合器片没了
大修有没有换气门?
有没有磨过气门呢
我缸盖换的是总承!修车的说不用磨,气门也不用跳
去测测缸压就知道了
是不是漏气了
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出门在外也不愁五菱荣光B12发动机突然无力,_百度知道
五菱荣光B12发动机突然无力,
电脑板都没解决问题,缸压14,谢谢,换了凸轮轴位置传感器,希望高手指点,汽油压力4正时对的,读故障码为凸轮轴位置传感器信号不合理,曲轴位置传感器
怀疑消声器堵塞,拆下消声器试试从三元催化处。检查发动机搭铁线是否紧固
已经做了你说的动作,问题没解决。
正时对的,检查链条是否过松。
来自团队:
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其他3条回答
发动机没动过突然无力 还是大修过呢
请讲详细点
是突然无力然后故障灯点亮。先后测量缸压,汽油压力,分别更换凸轮轴围着传感器,曲轴位置传感器,火花塞,汽油滤芯,电脑板,故障依旧。
正时不对啦
正时皮带跳齿了 凸轮轴 传感器和曲轴传感器位置不一致了
检查一下看吧
你可以吧其中一个传感器取掉 ,不用拔插头只把传感器去出来不去检测曲轴位置就可以{取曲轴传感器吧}然后启动 如果能正常运行的话就是上面的问题了
进气压力是多少啊
标准的油压是380
传感器上三根线电压正常吗 0 12 5
着车是 0 12 2.5
离合器的问题
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缸压得压力应该是多少呢
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