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国内都能买到！宝马未来新车型计划解析
类型：原创
编辑：包祥
　　【点评·新闻·原创】
　　作为“德系豪华三强”的重要成员之一，一直是备受点评君关注的品牌。随着化进程的不断加深、以及对于中国市场的持续发力，未来我们也将迎来更多的新。进入2015年，宝马的动作依旧不小：针对旗下现有的多款重要车型，都将迎来适时的改款及换代；而更多细分车型的加入，也让我们看到了这个德系品牌对于消费者更多元化、更细分的新需求考虑。更为重要的是，作为国内的消费者，我们还是很幸福的，因为下面提到的多款新车，无论是以国产还是的形式，未来都将引入中国市场；直白的说：只要您喜欢+资金充裕，就可以买到！闲话不多说，在新年的伊始，请跟随点评君一起，对其未来的产品规划进行一个展望及解析。
　　◆作为旗下的首款前驱平台车型，宝马2系Active Tourer（2系运动旅行车） 刚刚于1月6日晚在国内正式上市，售价区间为：27.99-34.99万，预计未来有望被引入国产。想要了解这款车型更多信息，请点击以下相关链接：
宝马未来新车计划表
预计发布/上市时间
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新一代X6 M
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　　◆宝马新款3系
　　车型级别：中型轿车
　　重点类型：改款
　　预计首发时间：2015年3月（首发）
　　预计国产时间：2015年内
　　亮点：外观小改，有望搭载1.5T三缸发动机，并增加插电式。
　　综述：作为旗下主力车型，这一代（F30）即将迎来改款。除了针对外观及细节等有所升级外，动力方面的变化也足够大：包括对现有的四缸、六缸发动机进行新的调校，入门级车型有望搭载一台1.5T三缸发动机，替换原有的1.6T发动机。而作为已经国产很久的车型，华晨宝马同步改款的3系Li也将于年内推出。
　　延伸阅读：
　　◆宝马新一代X1
　　车型级别：紧凑级
　　重要类型：换代
　　预计发布时间：2015年中
　　亮点：基于宝马UKL前驱平台打造，有望搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机。
　　综述：作为换代车型，新一代X1将基于宝马的UKL前驱平台打造，这是个巨大的变化。而动力上将有望搭载1.5T三缸，以及2.0T四缸涡轮增压发动机，并提供前驱和四驱两种类型。而未来，这款车将同步引入国产，或推出长版车型。
　　延伸阅读： &
　　◆华晨宝马530Le
　　车型级别：中大型轿车
　　重要类型：首次推出
　　预计上市时间：日
　　亮点：搭载插电式混合动力，免购置税。
　　综述：作为华晨宝马旗下的首款插电式混合动力车型 ，新车在今年的首发。530Le基于普通版5系打造，最大亮点在于搭载了一套最大178kW（242Ps）的2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，匹配的是8速手自一体。据悉，该车在纯电动模式下可以行驶58公里，并入选了新一期的新能源汽车免购置税目录。
　　延伸阅读：
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本文关键字：
历时14年的辉腾停产了
品牌：报价：级别：
购车热线：
31.48-59.90万
43.56-77.86万
25.90-43.60万
42.10-75.00万
24.98-42.88万
26.98-40.78万
1234567891011121314151617181920> 宝马5系(进口)
> 灵动逼人 试驾宝马Li
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灵动逼人 试驾宝马Li
来源：网上车市 发布时间： 10:45:21 浏览：13474次
德系三驾马车在中高级豪华车市场中的表现，可以用繁荣来形容，无论是奥迪A6L、奔驰E级还是宝马5系，都在关注度和销量方面有着十分出色的表现。
德系三驾马车在中高级豪华车市场中的表现，可以用繁荣来形容，无论是奥迪A6L、奔驰E级还是宝马5系，都在关注度和销量方面有着十分出色的表现。随着人们生活水平的不断提升，豪华品牌中级车和中高级车，已经逐渐成为广大消费者有针对性选择的两大阵营，中级车主要受众群体为年轻人士，而中高级车则更适合那些小有成就的人士。市场越火爆，也就意味着竞争越激烈，面对奥迪新A6L和奔驰全新E级的强大攻势，宝马也相应推出了5系车型的年度改款。
2014款5系并没有颠覆性的改变，外形设计中最明显的改变就是前大灯总成，全新的家族化大灯设计，让原本在线条上并没有犀利表现的5系，又更添几分灵动。平切式天使眼日间行车灯，在没有破坏天使眼经典造型的前提下，用更有棱角的切线提升了质感。
全景影像系统对于5系这个级别的车来说，并不是什么稀奇的配置，宝马5系凭借着在同级别车型中颇具优势的车长和轴距，在身材和空间方面有着不错的表现。530Li车型每个版本所配备的轮毂也都并不相同，如果有特殊需求，也可以在购车时进行选装，从而表现个性与独特。
2014款5系的尾部设计几乎没有变化，唯一能够看出来的，就是在尾灯总成上所做的内容。经过熏黑处理的尾灯，在视觉表现上，相比老款更有质感，同时内部元件也在亮度上有所提升。530Li车型配备了电动行李箱，这项配置对于一款轿车来说，并没有什么实质的作用，主要是为了表现豪华感。
优点：动力随叫随到，3.0T配合8速变速箱使得拥有强劲动力的同时油耗也比较低，再配上标准轴距，使得驾控很灵活，535i是一辆很不错的驾驶机器。
缺点：都70w的车还没有后排独立空调和通风座椅，而且后视镜加热效果很差。
综述：306马力400N米在1250转就开始峰值输出。我觉得宝马的3.0T单涡轮双涡管发动机并不是最好的，在数据上比不上奔驰的3.0T，但是多亏了采孚的8AT变速箱，你懂的，完美搭档。在s挡下动力源源不断,宝马的内饰我觉得比奥迪好，比起奔驰还是差了一点，特别是氛围灯，宝马的氛围灯夜里的亮度太低了。
优点：本人入手的是2013款宝马520i典雅型操控还是很精准的，方向打哪儿到哪儿
缺点：跟奥迪比 科技感太差 进口的连电动后视镜都没有
综述：对这级别来说够用，别装逼说什么动力，你懂车这价格你就该买328i，别买了国产520Li525Li的还装逼得说操控啊动力啊。开了15000公里,1/3高速，1/3城市快速路，1/3市区，目前10.2油耗。舒适性这个真心一般，宝马的悬架，防爆胎注定了要牺牲舒适性，不知道国产加长的长期使用有没有感觉好点。我始终觉得啥玩意都是进口的好，也谈不上比国产的贵，因为你买520i的人如果你买国产的肯定会选525Li了，所以前后几万的价格上不比太过纠结，喜欢就好
优点：动力充沛，运动模式提速真很爽。舒适，油耗低。
缺点：我的是2014款宝马5系(进口)535i设计套装型的内饰配置普通了点。
综述：随叫随到的动力，高速上基本秒杀各种100万以内的车子。暴力驾驶大概9-10毛钱一公里，温柔点可以降到7-8毛。3.0T的动力说给别人听都不信，我自己一部的锐志油耗都比它高。
优点：空间整体比较大 除了后排有点鸡肋 外观也比较帅i和LI个人感觉还是I的好看点动力十足基本秒杀马路上的90%车
缺点：避震器不是很好，后排座位空间太小。不过自己开开倒是足够了。不知道是不是烧机油开了1450公里机油少了4分之一格，音响不是很好。
综述：小马操控那是真挺不错的。油耗也还可以。就是有几个功能感觉挺老土的。还有每次发动车都自动启动空调这个我挺郁闷的。
优点：旅行版外观无敌，存储空间相当不错。其他方面，还是一辆标准轴距的5系。5系该有的优点全部都有。
缺点：不是运动模式下起步比较肉，除非猛踩油门。窗户的控制按键阻尼非常非常生涩，果然这点还是做不过日系车。
综述：用惨痛经验友情给大家爆料：5系为了安全和配重比，两前门为铝门，两后门为铁门，剐蹭时请尽量避开前门，否则修时会想哭（当然一般情况下哭的是保险公司）。
优点：对国产的质量没信心，所以选择了进口，相信进口的品质。外形靓丽，内饰用料讲究。
缺点：新车有味，后来买了炭包似乎好一点，心里作用吧。配置很一般很一般，低配没法太计较。还有就是路感太强，过颠簸路很难受，舒适跟它没有半毛钱关系。
综述：才开没多久，新闻里经常有宝马质量丑闻，对宝马的质量暂时还满意，希望我的车车没问题吧。对车的一些操作还没很了解，这里要提一下宝马的说明书，写的很啰嗦。啰嗦也就算了，关键我还没看懂。第一次开宝马估计都看不懂吧。后来慢慢的结合实际操作才有了点头绪。太不人性化了。听朋友说新车都配有光盘的，但是我怎么没有的。哪位朋友懂的不吝赐教。本人不喜欢拍照片，所以照片就不搞了。最后祝大家身体愉快，每天开心。
优点：操控性较好，省油。
缺点：刹车片掉灰太严重，音响太差，无座椅加热，屏幕小无导航，反光镜不带电动折叠
综述：5系的入门级，辅助功能全无。整车和发动机还是可以的，但是如果比较注重其他辅助设备和功能，那是有点让人失望。
高速感受无疑是非常爽的。视野开阔就给人信心，马力强劲，转向精确，只要不碰到亡命之徒，高速基本就是无敌的。
缺点：车子里面几个靠门的座位的放东西的地方，确实太小了，一瓶饮料都挤不进去
综述：如兄弟们的作业所说的一样，省油，现在跑了500多公里，一半北京市内，一半高速，磨合期油耗10个多一点,保养相对于奔驰、奥迪算很便宜，小保养1150元，而且是1万公里保养一次，不麻烦，而且很划算
优点：经过世界公认的世界最佳车型，动力非常的强劲，很适合使用
缺点：毕竟就是进口的货，价格就是贵，保养的费用也是很贵
综述：动力强劲，而且还要是四驱动力，完全征服了不少车型,保养的氛围很好，但是就是零部件的价格挺高
优点：外观大气
缺点：后排空间小，后视镜不带折叠，无倒车影像
综述：这一代Ｎ２０发动机噪音太大，好多人都误认为是柴油发动机
优点：有设计感，外观大气。比较饱满，倾向于运动，年轻人比较喜欢，日间行车灯很亮很美 动力充沛，自吸发动机的这个数据平时家用拉人之类的也够用了，甚至有时还能小飙一把 呵
缺点：方向盘太简陋了，音响较差，与这个档次的车有点不符，这个级别价位这个音响实在不配，以及后排扶手不如同级别其他品牌的娱乐功能多，以及无钥匙进入功能，我觉得这个应该普及一下，毕竟现在价位在10-20万左右的车子都有的功能你一辆将近五十万的车子都没有配备，实在太说不过去了
综述：平时也就是一两个人，觉得空间很充足，开车的时候我喜欢把座椅靠后，然后靠背稍微倾斜一点，这样比较舒适，另外还有一点，就是领先版的车型不配备座椅支持，长期驾驶腰部比较酸痛，只能自己配一个背靠，其他方面的话储物处还是稍微少了一点，手机有时候都没地方放 与进口车型相比，华晨宝马5系最大的变化就是加长轴距。加长的轴距使它的舒适性提升了，但同时削减了它一丝的操控性。 但是它有几个盲区 比如两旁A柱与车头两侧，没有配备上电子雷达，对新手来说还是比较吃力的
优点：3.0T动力源源不断，四轮驱动加宝马调教，跑高速很舒服。
缺点：后排配置实在太低，指导价78万4的车子，没有座椅通风，没有四驱自动空调实在小器。
综述：四驱特有的陡坡缓降在下陡坡的时候确实很好用，不用一直踩着刹车。
优点：操控性，行使途中，风操控制不错。高速油耗确实很低。对于50w左右的车，各方面多不错。
缺点：在低速低转速区，1500转左右，扭矩明显不足，高速过坑，避振回弹声太响。
综述：用车成本有的高，发改委在查车辆配件价格，希望车主能得到实惠。
优点：跑高速安全平稳，刹车不错
缺点：烧机油。刹车有声音。
综述：养车费用还可以。月新1万能养了。
优点：宝马的操控感，特别是前后50比50的配比，是跟对手车型相比，最让我满意的一点。随时随地能够给予一定的动力。
缺点：内饰比较陈旧，储物空间实在太少，而且太小
综述：比较好的一辆车，各方面数据相对比较平均，虽然在某一些方面不是最优秀的，但也不会有任何一方面是垫底的。而且在很多数据上是很优秀的。
优点：棕内性感，就奔她来的
缺点：没有电动折叠后视镜，自己用手用了扳才行
综述：配置低，还好很好开，8AT和N20发动机的组合极具竞争力
优点：整体外观，给人视觉冲击很大，宝马的名气也在那放着，就是豪车
缺点：快70W的车了，倒车影像都不带，还要选配。敢不敢不要那么小气啊。
综述：音响系统真的不咋滴，同价位的车和奥迪一比，哎，两眼都是泪
优点：空间大，有全景天窗，而且内饰颜色搭配很棒！最值得一提的是尾箱电动控制，而且窗户可以单独开启。一键启动和自动驻车还有自动启停能够完美结合，方向盘也是电动的。
缺点：50来万的车子居然没有后视镜自动折叠功能，不过还好有自动下翻功能和驾驶座联动记忆功能，而且4S还不让加装，说厂家不让进行该项服务，不是逼着人买高配嘛
综述：绝对是高回头率，选该车的人应该是懂得生活、懂得休闲、懂得品味人生的人~
优点：这是台宝马！还是全进口的哦！
缺点：开始的异响不断，现在暂时没有了，这样的价格，车内连导航蓝牙倒车影像都没有。小屏很纠结。后视镜不能自动折叠。进口版的价格相差太大，价格相差不大的却是国产的。
综述：提车后过了几个月就是13款了，这点无可奈何，只能说早买早享受。最不甘心一个是CIC主机，一个是NBT的。改装会麻烦。其他还行。保养价格可以。只是有点担心未来的涡轮保养。音响真是差劲，很有改掉的冲动。还是期待14的定制可以让我们的车子也能改装。
优点：内饰设计比较人性化，有纯黑色和双色内饰两种选择
缺点：发动机噪音较大。
综述：外形动感大气，车身线条流畅，轮毂动感漂亮；内饰设计比较人性化，做工不错；动力输出强劲；操控灵活舒适；安全性能表现较好。
配置一般；发动机噪音明显、定价偏高、燃油经济性较差。
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1845人已关注胖哥你好！宝马525LI豪华型和奥迪A6L30FSI舒适型，选哪个比较好？宝马525LI现在用2.0T发动机，本来不大看好带T发动机，噪音会不会比之前523LI大，还有带T后期故障率会不会高点，两车舒适性、后期保养费用哪个更有优势？530LI发动机听说比较好，但价格有点偏贵，奥迪A6L是不是也有烧机油现象？谢谢！
你好！宝马525LI豪华型和奥迪A6L30FSI舒适型，选哪个比较好？宝马525LI现在用2.0T发动机，本来不大看好带T发动机，噪音会不会比之前523LI大，还有带T后期故障率会不会高点，两车舒适性、后期保养费用哪个更有优势？530LI发动机听说比较好，但价格有点偏贵，奥迪A6L是不是也有烧机油现象？谢谢！
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私人开的话 525Li吧 E300L 性价比是不错 但是后期保养实在太贵了 不但配件贵 而且工时费也贵 A6L 如果经常接待用 也未尝不可 这代A6L 感觉太舒服了 特别是后排 还有就是开起来像船一样 很舒适 但是开起来一点乐趣也没有 2T的动力也是如此 要动力激情 恕无法提供。。。 M25L 日系车 我就不评价了 虽说英菲尼迪M系确实不错 但是加长了 不伦不类的。。。具体的新浪苏州汽车看看，http://szh..cn/ 私人开的话 525Li吧 E300L 性价比是不错 但是后期保养实在太贵了 不但配件贵 而且工时费也贵 A6L 如果经常接待用 也未尝不可 这代A6L 感觉太舒服了 特别是后排 还有就是开起来像船一样 很舒适 但是开起来一点乐趣也没有 2T的动力也是如此 要动力激情 恕无法提供。。。 M25L 日系车 我就不评价了 虽说英菲尼迪M系确实不错 但是加长了 不伦不类的。。。具体的新浪苏州汽车看看，http://szh..cn/
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