新轮胎放前轮还是后轮磨外档的胎,换后轮可以使用吗

一部前轮驱动的汽车,更换新轮胎时应换前轮还是后轮?_百度知道
一部前轮驱动的汽车,更换新轮胎时应换前轮还是后轮?
  要看具体情况,如果两个轮胎一起更换,可以两个同时放在前轮;如果只更换一个轮胎,要放在后轮。  这样做的原因是:前轮是驱动轮,如果两个都是新的,抓地力都强,可以更平稳,如果一个新一个旧,因为磨损不同,左右轮胎抓地力不一样,就像两条腿不一样,存在安全隐患。放在后轮影响就很小了,几乎可以忽略。  【轮胎更换原则】  1.规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样,装在同一车轴上则负荷分布不一样。  2.结构相同 因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同,其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上,承受的负荷必然不一样,磨耗也不一致。  3.材质相同 材质主要指胎体帘线的材料。例如,全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异,混装在一起影响使用效果。  4.层级相同 层级是轮胎的负荷级别,同时确定了相应的气压标准,负荷能力不同的轮胎混装在一起,充气压力不一致,轮胎的变形也不同。  5.花纹相同 轮胎的花纹不同,不仅磨耗有差别,而且与地面的附着力也不一样,汽车左右轮胎花纹不一致,会影响汽车的平顺性,紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。  6.品牌相同 生产厂家不同,轮胎的轮毂尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有一定的差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。  7.气压相同 气压由层级而定,层级相同的轮胎应保持气压一致,气压不一致会导致轮胎变形不同。  8.负荷相同装配同一种负荷能力的轮胎,使其负荷能力相同,可以延长轮胎的使用寿命。
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新胎换新胎的时候最好选择夏天,在其次就是换后备胎,还有就是抓地力好.前轮起到作用:导向和驱动.换后要轮胎适应1000公里左右.新胎的胎纹深.开100KM以上的时候前轮出现问题的是很不好控制汽车的,换胎后一定要做四轮定位.后胎危险系数就小很多,才可以跑120KM以上.然后在挑两个比较好的换后胎.过水过雪不易打滑当然是先换前胎
但是在下雨湿滑的路面行驶时,改进湿地的抓地力:在干地的使用条件下,建议要将新胎安装于后车轴!如果您只更换两条轮胎。新轮胎由于胎面花纹沟槽比旧胎要深, 从而带来较好的排水能力,所以为了确保雨天的驾驶安全,我们建议把新胎安装后轴.cn" target="_blank">www.michelin:米其林官网 <a href="http您好,如果后轮失去抓地力的话.com。参考资料.com.就会令车辆产生转向过度的情形,从而造成危险。原因,新胎装于前车轴或后车轴是没有关系的://www.michelin
米其林集团成立于1889年,是全...
主营:轮胎
其他2条回答
你前轮爆胎的话,
因为你经常打方向。这也是为什么到了一定保养期间4S店叫你做4轮换位保养的原因
还有个原因就是 如果你走高速的时候。
而且换到后轮去的轮胎还要,所以前轮的磨损比后轮的要大。 确保4个轮胎的磨损程度大致相同:“X”型交换位置,你的车就没有了方向。
所以好的轮胎要放前面新轮胎要用在前面
一般前驱车是开15000KM左右,前后轮胎倒一下,再开10000左右,四轮一起换
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新轮胎应先装后轮吗?
应先装后轮吗?
&多数车辆是前轮驱动,因此前轮比后轮磨损快。驾驶员习惯于车辆前胎的抓地性比后轮弱,如果新轮胎装在前轮,驾驶者会由于感觉前轮的驱动性提高而对安全性产生错误判断;尤其是在湿地行驶时,失去抓地力的情况会首先发生在无法控制的后轴,存在车辆打转的危险。所以,建议将新轮胎或磨损少的轮胎安在后轮,以保证车辆在困难或不可预测情况下的操控性。特别是在湿地上,如紧急刹车或未预料的急拐弯。&
疑惑:上述这段文字是否正确?在目前大都数车是前驱的情况下,几乎99.9%的概率都会把新胎换在前轮(除非后轮磨损较严重),而上述这段文字怎么会反其道而行之?在此请教专家!
为避免后轮打滑就把新胎装在后轮,实际上前轮打滑的危险度要远远大于后轮打滑.文字说由于前轮好了会造成司机的错误判断而会超过安全速度.
估计是不会开车的可爱的教授在学校里作的文章.
(共5个回答)
最好放在前面。尤其轿车防止高速爆胎。
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4S对轮胎的使用以及异常判断,远不如那些品牌轮胎店来得专业;
轮胎的正常使用寿命大部分都可以达到6万公里以上,过早的磨损如偏磨、吃胎等,仅仅靠轮胎换位是不能从...
现在大部分的轿车都是前驱的,后驱车现在只有少部分的高档车在用。但是丰田的锐志也是后驱。
卡车和大客车都是后驱的。
最近,国内上市的凯迪拉克CTS...
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求教高人:如果只换一对新胎,应该放在前轮还是放在后轮好呢
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小POLO&&放前面吧 除非你高速占大半
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小POLO&&放前面吧 除非你高速占大半 谢谢鱼版,N久不上爱卡,有了问题才上来,惭愧啊,第一个问题鱼版也一起解答下嘛,拜托
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谢谢卡友的支持
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前几天,不小心爆了一条胎,考虑只换一条胎不太安全,而且备胎也有七八年了,所以决定换一对新胎,多去一条旧胎正好当备胎。现在车上装的是米其林XM1+,本来是准备继续米其林的,谁知道价格涨的太狠, ... 在中国 新轮胎应该都放在前面&&路况不好 还有倍耐力马牌的价格没有这么贵的 最少应该便宜20%左右的 是卡友还被宰 真的是白混轮胎世界了 什么城市?
[ 本帖最后由 马丽娅轮胎 于
07:32 编辑 ]
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当然新胎放前轮
不轮是什么驱动的车子!
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当然放前轮啊。。。毋庸置疑的。
简单的事情重复做,你就是专家;重复的事情用心做,你就是赢家!
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放前面不错滴
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高人啊,真是好东西啊!帮顶!
―― 我来到这世上就没打算回去,因为我再也回不去了
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所有品牌的轮胎公司官网都是建议放在后轮,因为,后轮爆胎容易甩尾。
不是,所有的轮胎都有售后三包,不是所有的售后三包都能给你包,关键看渠道,关键看票票,牛肉岂会卖成白菜价,除非商人是傻瓜!
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如果车辆使用手册上没有说明的话:对于安装了新轮胎的车辆来讲若四条轮胎新旧一样且花纹无方向.michelin,左右互换:http
为了安全行驶,在冬季轮胎的胎压问题不可忽视。由于受热胀冷缩的原理,冬天轮胎的胎压会因为低温而降低,如果不及时补充胎压,会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的非正常磨损。给轮胎充气一定要控制在规定的范围内,否则胎压过高会影响抓地力,对汽车的操控特别是制动性产生影响,不利于行驶安全。  建议应至少每个月检查一次所有轮胎(包括备胎)的胎压,在温度变化比较大的冬季则建议广大车主最好能每半个月就检查一次,当轮胎的充气压力不足时,应及时给予补充。风劲霸的车载打气泵不但可以保障驾驶安全,胎压不足或胎压异常时可以及时进行调整。行车路上一旦遇上陷入泥泞路、下雪&#47;结冰的道路、崎岖的山路、恶劣的沙漠等都可以快速泄气至适当的胎压,避免这些隐患,行车更安全。
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