2015东莞地铁开通时间最新消息 年底2号线试运行
【导语】：东莞地铁到底什么时候开通呢？2015年5月最新消息，东莞地铁2号线最快将在2015年年底开通试运行，最快2016年5月全线开通！试运行期间东莞市民还是不可以乘坐地铁的，要到全线开通后，才可以。　　莞2号线地铁站有ATM机有厕所
　　东莞地铁2号线的15个车站里13个车站都会有面包店
　　坐地铁的时候口渴了?车站里有便利店，不仅有水卖，还有更多商品售卖;水喝多了尿急?车站里有厕所。饿了也不是问题，因为车站里还会有面包店。
　　就在今年年底，东莞的第一条地铁――地铁2号线部分线路就会开通试运行，最快明年5月，全线开通之时，广大市民才可以乘坐上我们东莞自己的地铁。
　　虽说目前距离地铁2号线全线开通还有一整年的时间，但看到便利店、商铺、ATM机、面包店逐个招商的消息，还是可以感受到地铁开通的节奏。
　　记者昨日从市轨道交通有限公司了解到，目前2号线13个车站面包店正在对外招商，全线15个站点里除了榴花公园站和蛤地站受条件限制无法设置面包店之外，另外13个车站里都会设置面包店。
　　厕所便利店ATM机全都有
　　东莞地铁2号线一共设置了东莞火车站、茶山站、榴花公园站、下桥站、天宝站、东城站、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站、虎门火车站等15个车站。
　　作为一种高效、快捷的公共交通，地铁里人来人往，在有限的车站空间里能为乘客们提供更多便利服务必然是一件值得点赞的事情。
　　东莞地铁的邻居――广州地铁就曾因站内公厕的不足而备受诟病，偌大的广州一共有100多个地铁站却只建了十多个厕所，十分不便。
　　跟广州的乘客相比，东莞的地铁乘客要有福得多，因为2号线15个车站每个车站都设置了公共厕所，大多都设置在站台层的两端，十分方便乘坐地铁的乘客们上厕所。
　　厕所有了，其他便民设施也都有。比如银行ATM机，比如便利店，也都将全覆盖2号线的15个站点。
　　13个车站里都有面包店
首 页上一页1共2页第DA10版：东莞生活·楼市；专题
东莞地铁即将开通 沿线楼盘又要火了？
　　地段一直是吸引投资客的关键因素　　文/图&常思雯　　2015年底，东莞交通领域迎来了期待已久的好消息，地铁二号线进入试运营阶段，2016年将正式面向市民开放。东莞迎来地铁时代，不仅优化了出行，也将沿线楼盘再次引到观众视野。　　地铁R2线的建设备受各界关注，一旦开通，必将深远地影响东莞人的出行和居住方式。乘坐地铁，市民从镇到市区的时间会大大缩短，而镇街的房价相对市区较低，所以不少购房刚需人群会选择在地铁沿线镇街置业，享受较低房价的同时又不耽误上班。而投资少、见效快的公寓则成为不少刚需客与投资客的首选。　　东莞迎来轻轨时代　　据了解，R2线是一条由北部-西南方向的市域快速干线，是连接东莞西部城镇密集带的客运交通走廊。线路从石龙、茶山经东莞市区、厚街至虎门，并预留远期向长安延伸，实现未来与深圳市轨道交通网络接驳换乘的条件；线路经过东莞中心城区和东莞西部经济最为发达的地区，居住人口密集、交通繁忙、城镇间客运交通量较大，是东莞轨道交通网络的骨干线路之一。　　线路起点端位于东莞市北部，与广深铁路建设中的东莞火车站接驳换乘，实现东莞与广州、深圳间的联系；在线路中部新城中心站与莞惠城际铁路换乘，实现东莞与广州、惠州间的联系；在线路末端虎门镇设东莞虎门站与已开工建设的广深港客运专线和穗莞深城际线换乘，实现与广州、深圳和香港间的联系。因此，本线将作为沟通东莞市与广州、深圳、惠州和香港等地区和加强东莞市北部—西部经济走廊上各镇区间的联系的交通主通道，是实现东莞市轨道交通“内聚外联”功能的重要组成部分。　　公寓再次被热炒　　曾经，在东莞楼市最火热的时候，小户型产品也火了一把。随着楼市进入调整期，适合家庭住的中大户型刚需产品成为市场主流，作为投资性产品的小户型公寓则被市场冷落。　　2015年，公寓供应持续放量，供应面积达54.93万㎡，创下2008年以来历史新高位，同比2014年大幅上升57.08%。这使得东莞公寓产品的库存增加，公寓项目的压力自然不小。单从成交总量来看，2015年东莞公寓成交8551套，同比上年上升54%。　　2015年公寓成交主力军是厚街万达广场和虎门万达广场，分别成交1562套和1093套，排行公寓成交年度销量第一和第二名。业内人士分析，去年公寓成交遇冷，首要原因是东莞投资客比较少，公寓需求不大；其次还受到经济持续低迷，导致投资需求减少以及股市投资分流等因素影响。　　没有地铁之前，地产商卖的是“地段盘”，有了地铁之后，地产商开始卖“地铁盘”，随着轻轨正式进入大众的生活，公寓型住宅会否迎来“春天”？　　推荐楼盘1　　●宏远康城假日　　宏远康城假日位于寮步、东城、松山湖三位一体的核心区域，毗邻寮步国际汽车城，距离寮步商业株洲香市路仅2.5公里。　　最值得肯定的是周边交通便利，3线轨道交汇，项目周边有东莞R1、R3地铁线，莞惠城际线环绕，从附近的寮步站10个站即可到达深圳。此外，项目靠近莞深高速上屯入口，无缝接驳莞深、南光、龙大、广深、虎岗五大高速，40分钟可以到达观澜、坂田、光明、龙华、宝安中心、沙井、松岗、福田、西乡中心等地。东部快速干线、莞樟、石大路三大主干道环伺，轻松直达松山湖、东城中心。　　交通如此便利，但是房价却相当实惠，宏远康城假日整体均价八千元，仅有宝安房价的1/4，即使是与东莞其他交通畅通的区域房价相比，宏远康城假日性价比依然较高，康城假日不仅房价较低，首付也低，给购房者初期减轻了不少压力，更为后期的升值空间预留了余地。　　据了解，宏远康城假日目前在售75-134㎡2-4房，都是采用绝版N+1户型设计手法，实现南北通透、超高赠送面积、100%实用率，部分产品更是做到了非常难得的两梯两户，而且小区楼间距非常宽，最少都有超100米，最大楼间距达到170米，私密性和景观视野都不错。　　推荐楼盘2　　●万科中心　　万科中心靠近体育路、旗峰路、东城南路，距离东莞大道500米。公交lg1路、c1路、k1路等经过，小区配有28万平米商业综合体、3万平米儿童主题mall、2.4万平米金街，目前华夏4D影院、一线大型超市已进驻。万科中心超甲级地标写字楼2号楼，28万平米旗舰级综合体，是东莞首个超甲级写字楼集群；CBD核心区，地铁之上，东莞大道旁，尽览黄旗山无限风光；11.2米超高入户大堂，3.6米舒适办公层高，最高可达84%实用率。　　推荐楼盘3　　●厚街万达广场　　东莞厚街万达广场项目由东莞市政府招商引资、大连万达集团开发建设的东莞市重点项目，是继广州白云万达广场、东莞长安万达广场、东莞东城万达广场之后，万达集团布局珠三角的又一力作，也是万达东莞第3城。东莞厚街万达广场位于东莞市厚街镇康乐北路和体育路交汇处，商业氛围浓厚，交通便捷。项目规划用地面积约14万平米，总建筑面积约60万平米。
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【实用】东莞史上最全地铁手册！总有一条线经过你屋企门口栏目：资讯发布日期：浏览次数:39862
& & 最快2015年，相信各位东莞童鞋有机会能坐上东莞地铁R2线哦！瞬间觉得有地铁的东莞变得棒棒哒，大家有了解过目前东莞的轨道规划是怎样的吗？它们的线路是怎样的？途径哪些地方呢？能方便我们的生活吗？不知道的话赶紧认真看下去吧，东莞超实用地铁手册，你我值得拥有！
& & 东莞轨道规划：R1—R4四条线路+佛莞、莞惠、穗莞深城轨
& & 东莞市轨道交通线网规划由R1、R2、R3、R4四条线路构成，总长218.3公里，共设置车站76座，其中城市轨道间换乘枢纽车站4座，途经22个镇街。
& & 另外，佛莞、莞惠、穗莞深城轨将途经东莞多镇，这三条线都会在东莞境内的望洪站十字相交。
& & 东莞地铁R1线：（最快2019年通车）
& & R1线连接西北片区、中部片区和东部片区，加强了与广州和深圳的联接。
& & 设站21个：
& & 望洪路站→道滘站→道滘东站→人民医院站→汽车总站→滨江体育馆站→莞太路站→鸿福路站→新源路站→东城南站→水濂山站→大岭山北站→大岭山站→大岭山东站→松山湖站→大朗西站→大朗站→湿地公园站→黄江北站→黄牛埔站→黄江中心站
& & 换乘车站4个：
& & 在万江汽车总站可换乘公路客运交通
& & 会展中心站可换乘R2线
& & 在松山湖站可换乘R3线
& &&在黄江可换乘R4线
& & 目前进度：
& & 已进入申报环评审批阶段，正在征求沿线公众意见。预计环评通过后，下一步计划开工建设，根据5年的总工期，如在今年开工，最快2019年可通车。
& & 东莞地铁R2线(2015年底试运行)：
& & R2线连接西部城镇密集带，加强城区与石龙、厚街、虎门、长安之间的联系。
& & 站点15个：
& & 石龙站（东莞火车站）→茶山站→银珠街站→温南路站→东城路站→旗峰公园站→会展中心站→新城中心站→水濂公园站→厚街大道站→厚街汽车站→厚街展览中心站→虎门白沙站。
& &&4个换乘站：
& & ⑴东莞火车站，位于石龙镇西湖，广深铁路与R2线在此换乘。
& & ⑵鸿福路站，位于东莞市会展中心旁，R1线和R2线在此“十”字换乘。
& & ⑶西平站，位于东莞大道与西平二路交叉路口，莞惠城际轨道与R2线在此“T”字换乘。
& &&⑷虎门火车站，位于莞太路虎门镇白沙村路段，是由广深港客运专线、穗莞深城际轨道和R2线组成的接驳换乘大型枢纽站。
& & 目前进度：
& & R2线日首次列车到莞，2015年10月前开通运行。
& & 东莞地铁R3线
& & R3线联接东西部地区，途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗6个镇区，计划设站19至29个，4个换乘站。
& & 站点（19至29个）：
& & 企石→塘厦→东部工业园区→东山大道→桥头西→大东路→东莞东→东莞南→常平北→东坑南→中兴大道→松山湖北→松山湖→松山湖大学城→海悦花园→莲花广场→长安步行街→长安乌沙村→长安金沙→长安建安路→长安新区北→长安新区→长安新区东
& & 目前进度：
& & R3线计划分三段建设，第一期工程为松山湖站至东莞东站，将于2016年至2020年间建设；第二期长安汽车站至松山湖站将于2021年至2025年间建设；第三期东莞东站至谢岗南站的建设时间为2025年至2030年。
& & 东莞地铁R4线（2030年完工通车）
& & R4线途经黄江、塘厦、清溪。除了在黄江南站与R1线换乘外，亦有一站与广深市郊铁路换乘。
& & 站点：
& & 黄江中心→黄江东→塘厦西→塘厦中心→沙坪路→科苑大道，东兴大道→塘厦东→清溪南→清溪汽车站
& &&目前进度：
& & 预计在2025年动工建设，2030年完工通车。
& & 佛莞城轨（已完成立项，预计2015年底开工）
& & 佛莞城轨（线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞洪梅站，在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（街）；在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区）；终点为惠州市惠州大道。
& & 站点（8个）：
& & 道滘→新城中心→东城南→寮步→大朗→常平→常平东→谢岗
& & 目前进度：
& & 已完成立项，预计年底开工。
& & 穗莞深城轨（延伸线年底开工）
& & 线路走向起于广州，经东莞至深圳机场（预留延长至深圳福田中心区），全线设置车站13座，其中高架10座，地下3座。在东莞境内经望牛墩、洪梅、厚街、虎门、长安等镇，设立新塘、中堂、望牛墩（莞惠线、穗莞深共用站）4座高架车站，其中增城新塘站将与未来广州的地铁13号线、16号线连接换乘。终点为深圳机场，并预留至福田中心区条件。
& & 站点：
& & 新塘站（不含）→增城开发区站→荔湖城站→镇龙站→平岗站→佛郎村站→马头庄站→健康产业城站→竹料站→机场T3
站→机场T2站→机场T1
站→花山→天贵路→广州北（不含）
& & 目前进度：
& & 计划2018年11月底建成。
& & 莞惠城轨（年底试运行2015年通车）
& & 莞惠城轨，东莞至惠州城际轨道交通，自广州地铁5号线鱼珠站起，利用穂莞深城际轨道至洪梅站。新建东莞至惠州城际轨道交通起自穗莞深城际轨道的洪梅站接轨，
向东经东莞市的洪梅、道滘、南城、东城、寮步、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区)，惠州市的沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区)，终点至惠州市惠州大道 站。
& & 站点17站：
& & 东莞道滘站→新城中心→东城南→寮步→松山湖北站→大朗→常平→常平东→樟木头→谢岗→沥林→陈江→惠环→新客运南→西湖→云山西路→惠州客运北站
& & 目前进度：
& & 到2014年12月进行实车试运行，2015年底实现通车目标。
& &（来源：潮流东莞）
& & 东莞地铁路线逐个睇！你们看到有经过你家门口的地铁路线吗？虽然开通时间稍微有点晚，但作为东莞人，看到自己生活的地方能有地铁这么棒的东西，还是觉得很骄傲的，实在很期待周末能带着家人一起坐地铁出去玩耍哦！转给身边的人收藏吧，肯定能用上的！
今日关注最新热点猜你喜欢点击排行流行排行探索排行123456781234567812345678Copyright (C) 2006- All Rights Reserved. Powered by BCHD. v1.3东莞地铁2号线和莞惠城际换乘车站命名不一引争议|地铁|东莞|车站_新浪新闻
　　羊城晚报讯？记者余宝珠、实习生田丽娜报道：计划于明年5月正式开通的东莞市地铁2号线已经进入带电下轨试跑阶段，东莞距离地铁又迈进了一大步。但地铁还未开通，站名已经让小伙伴们一头雾水了！
　　地铁要来了，你家附近有没有的地铁站点呢？有细心的网友在查了东莞地铁站点后发现，2号线和莞惠城际轨道交汇的站点竟然出现同站不同名的情况：东莞市地铁2号命名此站点为西平站，而莞惠城际则命名此站点为新城中心站。
　　“东莞路地名命名本来就混乱让人迷惑，还出现两地铁轨道各自命名的情况”，有网友表示愤慨，站点名称让市民一头雾水，希望相关部门重视，能够统一命名。对于这一情况，家住西平的市民曾小姐也表示难以接受，其指出地铁交通接驳交汇就是为了出行的便利，同站不同名这种情况可能对于以后长期乘坐的东莞本土市民影响不算大，但外地来的市民根本无从知晓这一情况，两条轨道的交汇和换乘意义会因此受到很大影响。
　　记者细查发现，两轨道线路确实存在同站不同名的情况。记者了解到，东莞2号线途径鸿福路、西平等地，而莞惠城轨途径的站点中也经过新城中心、东城南等站，根据规划，新城中心就是位于西平的两站交汇点。
　　对此，东莞市发改部门也就轨道交通2号线车站命名情况给出了相关回应。其指出，2号线与莞惠城际在西平交汇，换乘车站在工程前期实施阶段的命名均为新城中心站。但后来东莞市轨道交通2号线新城中心站经市政府审批改为西平站，而莞惠城际线车站的命名工作仍在申报办理过程中。由于城际线命名需在全国范围内考虑，不能出现重名现象，西平车站属于铁路网络已有名称，不能在此处换乘车站再次使用。但发改部门也表示，莞惠城际线拟将该站命名为西平西站，以便乘客识别，但具体命名以国家有关部门最终批复为准。？编辑：竹叶清
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每年，我国都会有一个新的“百强县排行榜”。每当这个榜单公布之间，许多人都会拿着放大镜找一找自己家乡或是周边县域的名字，若能光荣上榜，则可以引以为豪一番。然而，鉴于近些年以来“百强县”种种问题被曝光，我们不妨淡化“百强县”排名。
当下，有两点值得人们警惕。一是朝鲜会不会利用这次半岛局势紧张，进行新的核试验。朝鲜目前经济情况有所好转，自认为对由核试引发的国际经济制裁可以抵挡一阵。二是韩美会不会在紧张氛围掩护下，将萨德反导系统部署在韩国的打算乘机运作起来？
一些高校经费破“百亿”，本身不是坏事，但其与一流大学标准间的距离，不能仅凭经费度量。完善现代学校制度和透明财务体系，才能防止教育投入被挤占、挥霍，甚至被大量用于政绩工程。增加教育投入，把每一分都用到刀刃上，才能换来办学质量提升，才能带动其向“世界一流”迈进。
我们如此兴奋于“国际承认”，本身就是不自信的表现。有一句著名的评价流传已久——大刘以一人之力，将中国科幻拉到世界水平。我们却没有听说过，“阿西莫夫以一己之力，将美国科幻拉到世界水平(或：帮助美国科幻留在世界水平)”。}