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智能手动挡是神马？老司机教你正确驾驭！
智能手动挡是神马？老司机教你正确驾驭！
作者：冼业湛
&&编辑：冼业湛
宝骏560，有着国产神车之称的家伙，其上市12个月，仅凭着一款1.8L发动机加传统手动变速箱的动力组合，累计销量便达到319536辆，创造了自主品牌车的神话。而最近，这辆神车又有新动作，其推出了一款名为宝骏560智能手动挡的车型。&
智能手动挡是什么鬼？原来，它就是我们所熟知的AMT变速箱，以前搭载这类变速箱的车型都称作&自动挡&，不过宝骏人比较实在，觉得智能手动挡更符合实际，因此便给搭载AMT变速箱的宝骏560取了这个称号。
宝骏560智能手动挡&智&在哪里？
那宝骏560智能手动挡又有何特点，原来其所采用的AMT变速箱是由爱信精机与宝骏汽车历时3年时间共同研发调校的产品，其本质是在传统手动变速器的基础上，增加了电子系统TCU和换挡执行器，取消了离合器踏板，用户只需切换挡位即可轻松驾驶。TCU作为变速器核心组件，它取代了&人脑&对变速器的控制；TCU智能电控程序将人对换挡杆、油门与刹车踏板的操作&推敲分析&后，将换挡指令传递给变速箱换挡执行机构，在最佳油耗的时机进行换挡。
在宝骏560智能手动挡所采用的AMT变速箱传动效率高达96%，远高于AT和CVT，动力损失更少，其实际油耗竟然比560手动挡还低,工信部综合油耗仅为7.4L/100km, 二级道路实测最低油耗达5.4L/100km，相当出色的表现。
宝骏560智能手动挡应该怎么开？
智能手动挡车型最明显的是取消了离合器踏板，用户只需手动切换挡位即可轻松驾驶。但毕竟不是AT、CVT等传统自动挡车型，驾驶AMT车型需要掌握一定技巧才能获得更为平顺的驾驶体验，等老司机来给你们解析一下。
首先来认识一下挡把，宝骏560智能手动挡的挡把和传统自动挡相似，其有R、N、D以及最靠左的M挡（+、-挡）。与传统自动挡不同的是，其没有P挡，在停车时，AMT变速箱需要挂在N挡上，靠拉手刹驻停，这跟手动挡操作是一样的。
对于这款智能手动挡车型，厂家更推荐用户使用M挡手动模式，即通过手动升挡来驾驶，换挡区间建议在rpm左右，当发动机达到一定转速准备换挡时，我们可以松开油门，向上轻推挡把（即+挡）后，我们再踩下油门，这就跟平常开手动挡一样。&
而对一些家庭女性驾驶者而言，或许她们更愿意挂在D挡自动模式下进行驾驶。值得一提的是，自动模式下附带E经济模式和S运动模式，使得驾驶乐趣多样化。在D挡模式下，我们也可以根据发动机的转速来判断大概的换挡时机，用上&松一脚油门&的技巧，在换挡前松一松油门，也可以让换挡变得平顺一些。不过，由于AMT变速箱固有的结构特点，其自动换挡模式下带来的一点换挡延迟顿挫感还是难以避免。因为这毕竟是AMT，其本质仍然还是一副手动变速箱而不是AT自动变速箱。
新手与女司机福音
而宝骏560智能手动挡带来的另一个好处，就是它会自动降挡。因此遇到减速甚至红灯需要停车时，驾驶者只需要踩着刹车就行，无需操心降挡问题，车速慢下来以后变速箱会自动进行降挡操作。即使降到1挡，智能手动挡也不会熄火，这点跟自动挡车型是一样的。等到绿灯亮起，再松开刹车，车辆就能正常起步行驶了，这款&智能手动挡&的智能就体现在这里。
对于女司机和新手来说，宝骏560智能手动挡还有一个福音，那就是其配备的坡道起步HHC系统。其当车辆处于坡道时，只需深踩刹车踏板即可激活HHC系统，这时可以感觉到系统在自动踩住刹车（能保持3秒左右时间），此时松开刹车踩油门，车辆便能平稳的在坡道前进，一点溜车都没有。相信有这功能，以往令无数新手和女司机担惊受怕的半坡起步就再也不用担心了。&
而在行驶方面，宝骏560智能手动挡保持一贯的轻盈易开特性，十分容易上手。它的避震调校偏向舒适性，其行程较长，为的是能在烂路有出色的通过性。而舒服的调校，也更适合家庭使用。另外它的大空间还是一贯的优势，这也是让同级车型闻风丧胆的地方。
总结：宝骏560智能手动挡提供了相比AT、DCT、CVT类自动变速箱更低购买成本和更低油耗的选择，但换挡便利性却明显优于手动变速器接近自动变速箱。另外在使用成本上，AMT变速箱常规保养接近手动变速器，保养费用比也自动挡低。&
在售价方面，560智能手动挡只比普通手动挡贵了3000元，这对于务实的客户而言确实是难以抵挡的诱惑。毕竟其采用AMT变速箱后在驾驶上更便利，令男女老少一家人都能轻易驾驶。宝骏560智能手动挡实车曝光 配AMT变速箱
[摘要]我们获得了一组宝骏560智能手动挡的无伪实车图片，其将配备AMT变速箱。目前，我们获得了一组宝骏560智能手动挡的无伪实车图片。据悉，该车将配备AMT变速箱，未来售价或不会超过10万元。宝骏560智能手动挡实车曝光外观方面，宝骏560智能手动挡基本与目前在售的手动挡车型保持一致。然而，车身侧面的“智能手动挡”字样则是彻底地暴露了该车的真实身份，这也意味着新车配备的并非传统的AT变速箱，而是将配备AMT变速箱。据称，厂家正在积极地对其进行调试，新车或5、6月份会推出。车身侧面的“智能手动挡”字样则是彻底地暴露了该车的真实身份这意味着新车配备的并非传统的AT变速箱，而是将配备AMT变速箱宝骏560智能手动挡车型尾部与手动挡基本一致内饰方面，宝骏560智能手动挡最重点的变化当然就是换上了全新的蛇形自动挡挡杆，从而取代了目前的手动挡挡杆。宝骏560智能手动挡内饰曝光自动挡挡杆取代了目前的手动挡挡杆最后，宝骏560自上市之初就取得了非常好的销量表现，但唯一的遗憾就是没有自动挡车型，而随着未来AMT智能手动挡的推出，这无疑将进一步丰富了宝骏560的产品线阵容。版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
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指导价：6.98-9.48万
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厂商：宝骏汽车
排量：1.5L|1.8T
变速器：MT|AMT
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宝骏560的智能手动挡召回了，现在买合适吗？
今年刚还完房贷，老婆和朋友合伙的店现在越来越好了，算是步入正轨了。再加上自己升职加薪，不得不说今年自己真的是挺旺的。打算买台车，目标是SUV，主要考虑到车型大，空间也大，不仅能作为上下班代步工具，就是周末拉上一家人出去玩，偶尔给老婆当当拉货车用也是挺好的，毕竟买车还是为了方便。其他就不在多说了，但是自己现在有点比较纠结的地方，那就是同时看上了560和S5这两台车，一下子不知道怎么选择比较好。本人诚心买车，想大家给点意见。车托车黑都别进，车坛本身就是应该讨论本车的问题，别来我这乱黑乱喷。560外观大气，而且内饰很不错，做工相当细致，油耗一般，还是很适合家用的。同级别同价位之中，560应该算是空间最大的了，把座椅放倒后，俨然一辆拆掉座椅的面包车，拉货绝对方便。只是前几天看网上消息说有16款智能手动挡车型被召回了，是不是560目前还有什么缺陷啊，毕竟也是才上一年的车。此处求解答另外S5这车也挺好看的，外观拉风，而且合伙人也说这车要是换个奔驰车标上去，不是太懂车的人估计也就以为是奔驰了。空间上虽然不如560那么大，但是内饰看起来比较高端，而且我们一家子五口人，S5的空间也基本够用了。如果买它只能委屈老婆，拉货另外叫车了！对比配置，比起560丰富不少，而且那个全景辅助行驶系统我是觉得挺实用的。正好老婆今年刚考完驾照，我觉得女司机开车吧，还是得配备一些特殊装备比较好。本想买560，商用家用都合适，但鉴于老婆是新手，S5的全景摄像头绝对能减少很多不必要的磕碰，这配置我也能用，我们不是地下停车场，停车的地方有很多小朋友在玩，开过车的朋友都知道，盲区里有小朋友是看不到的。车辆磕碰可以陪，挂到小孩，那可担当不起。我现在就是纠结买哪个好？大家都来谈一谈吧，喷子勿扰！
引用 在帝都也德
16:35:57 发表于 主楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
我买车的时候还没有智能手动挡，它好不好就不知道了。当时在560和S5之间选了很久，当时很想选560，空间很大，很实惠，但考虑很久还是选S5。原因有两个：1.有360全景摄像头，有时候要走一些小路，有它方便很多，会车没压力。2.多连杆悬挂，路况不好的时候，可以保证舒适性...
引用 yjynma
17:47:38 发表于 5楼 的内容：
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买车没有两全其美的事，宝骏胜在空间大、S5机械性能更加优秀...看你需求。想装货的，买560，喜欢开车的买S5
引用 还不准他们珊
17:37:58 发表于 4楼 的内容：
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AMT太顿挫了....新推出的涡轮车型也不搭载amt除了是不成熟以外就是换挡不平顺了
引用 促进巫
17:56:43 发表于 7楼 的内容：
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17:07:22 | 来自
果断560,宜家宜商
引用 米米900
17:07:22 发表于 1楼 的内容：
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560没有独立悬挂，通过性一般般，而且AMT还不成熟.....
引用 wshunhua126
17:25:36 发表于 2楼 的内容：
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怎么感觉宝骏好像一辆面包车啊，难道因为宝骏是五菱生产线下来的吗？买S5吧....底盘好一些....
引用 泊客人间
17:33:58 发表于 3楼 的内容：
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买自动挡就建议S5.....AMT还不成熟....太少车型用了，换了维修是个大难题
引用 乱花寻归途
17:51:23 发表于 6楼 的内容：
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两个都差不多喜欢颜值的买S5，喜欢空间的买宝骏，喜欢手动挡的买宝骏，喜欢自动挡的买S5，喜欢操控的买S5，喜欢装货能力的宝骏.....
引用 大队训练迟
18:02:57 发表于 8楼 的内容：
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amt还是算了，买宝骏必须选手动挡... 要买自动挡的选其他产品吧...
引用 紧抢先说烈
18:05:05 发表于 9楼 的内容：
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17:51:23 发表在 买自动挡就建议S5.....AMT还不成熟....太少车型用了，换了维修是个大难题AMT现在基本用在小型车上.....成本低...可能小型车的车主不大注意行车品质吧
引用 紧抢先说烈
18:09:25 发表于 10楼 的内容：
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17:25:36 发表在 560没有独立悬挂，通过性一般般，而且AMT还不成熟.....哦！独立悬挂我也喜欢，所以纠结
引用 在帝都也德
18:11:45 发表于 11楼 的内容：
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17:33:58 发表在 怎么感觉宝骏好像一辆面包车啊，难道因为宝骏是五菱生产线下来的吗？买S5吧....底盘好一些....你太逗了...外观还好吧...虽然有点像
引用 在帝都也德
18:12:04 发表于 12楼 的内容：
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17:37:58 发表在 买车没有两全其美的事，宝骏胜在空间大、S5机械性能更加优秀...看你需求。想装货的，买560，喜欢开车的买S5嗯！！明白，再考虑考虑
引用 在帝都也德
18:12:16 发表于 13楼 的内容：
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17:47:38 发表在 我买车的时候还没有智能手动挡，它好不好就不知道了。当时在560和S5之间选了很久，当时很想选560，空间很大，很实惠，但考虑很久还是选S5。原因有两个：1.有360全景摄像头，有时候要走一些小路，有它方便很多，会车没压力。2.多连杆悬挂，路况不好的时候，可以保证舒适性...嗯！！我和老婆都需要360全景摄像狗
引用 在帝都也德
18:12:41 发表于 14楼 的内容：
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17:51:23 发表在 买自动挡就建议S5.....AMT还不成熟....太少车型用了，换了维修是个大难题嗯！！AMT大家都说不好啊
引用 在帝都也德
18:13:10 发表于 15楼 的内容：
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17:56:43 发表在 AMT太顿挫了....新推出的涡轮车型也不搭载amt除了是不成熟以外就是换挡不平顺了哦？？不平顺...还不如开手动了
引用 在帝都也德
18:13:45 发表于 16楼 的内容：
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18:02:57 发表在 两个都差不多喜欢颜值的买S5，喜欢空间的买宝骏，喜欢手动挡的买宝骏，喜欢自动挡的买S5，喜欢操控的买S5，喜欢装货能力的宝骏.....这还用你说....哥就是做不了决定啊
引用 在帝都也德
18:14:04 发表于 17楼 的内容：
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18:05:05 发表在 amt还是算了，买宝骏必须选手动挡... 要买自动挡的选其他产品吧...哦！！真心不想开手动挡，累
引用 在帝都也德
18:14:24 发表于 18楼 的内容：
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18:09:25 发表在 AMT现在基本用在小型车上.....成本低...可能小型车的车主不大注意行车品质吧那560智能手动挡还提价几K？
引用 在帝都也德
18:14:56 发表于 19楼 的内容：
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17:07:22 发表在 果断560,宜家宜商谢谢你意见
引用 在帝都也德
18:15:03 发表于 20楼 的内容：
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宝骏560智能手动挡坡道停车
如题，宝骏560由于没有停车档，停车都在空档，如果在坡道上停车怎么办，特别是坡度大点的，会溜车吗？忘各位已购560智能手动挡的指教
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目前停一般坡，没发现溜车现象…
停陡坡手刹没拉到底会出现
我能听见后轮有响声 拉紧了就不响了
说明书不看？
手刹是摆设，还是不会拉。
你的可能是低配车，没手刹，没脚刹！坡道停车应当注意不要竖着停，要横着停！横着停好之后下车找个砖块石头之类的卡住车轮！
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