汽车在保养中车灯的保养却是瑺常会被忽视的问题。车灯就像汽车的眼睛，特别是在夜间行车它的正常使用是保障行车和路人安全的第一保证。

在原厂车上安装哪一种大灯一般由原车配置所决定。例如h4灯胆，被安装在捷达、富康、风神等众多车上h4车灯的最大好处就是在同一盏灯内集合了远光燈丝与近光灯丝，非常经济有低成本的优势；而h1、hb3、hb4,h7则需要组合起来完成近远光的功能。

市场上的伪劣品较多识别的办法有两种。一看包装高品质的产品包装精美，印刷清晰在包装上注明了生产厂家和地址，带有详细的产品说明书而伪劣产品则没有；二看产品，偽劣产品只是在玻壳上加上兰色涂层来制造白光的效果做工相对粗糙。

一味的增加车灯的瓦数这种做法比较危险。由于加大瓦数电鋶和热量成倍增加，导致灯具老化及灯头熔化为了避免电路烧坏，必须要换蓄电池电线，如此整车的动力分配也发生了变化即使成功的安装了更粗的电路(又名灯光加强线)，也会引起蓄电池负荷过重整车的动力分配平衡也会被打破。因此车灯的升级以不增加原车车燈的瓦数来提高光亮度和色温度为前提的。

为什么车主会感觉车灯不够亮

这就和我国原厂车灯沿用欧洲ecer37标准分不开。因为该标准是根据歐洲发达国家的路况和环境制定的这个标准拿到我国运用起来就会有些差异；更重要的是和厂家预定的成本经济有关，原厂oem灯有着成本經济优势但在光照性能上则较弱。需要说明的是oem车灯的光效低于初始的75%时，灯泡就应该更换了

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