丰田普瑞维亚acr40优缺点30前氧传器故障

    一辆行驶里程约10万km车型为ACR50L,搭載2AZ发动机的2010年丰田普瑞维亚商务车用户反映该车无法熄火。
    检查分析:维修人员观察确认该车装备了一键启动系统。关闭点火开关后发动机继续运转,仪表板仍然工作只是音响关闭了。
    对上述现象分析后认为仪表电源不关闭,发动机不停机说明仪表和发动机控淛单元的点火开关电源IG2处于长通状态。既然发动机能够启动且音响工作正常,说明点火开关和ACC继电器工作正常故障可能出在点火开关控制的电源上。
    查阅电路图得知仪表和发动机控制单元的电源来自IG2,于是拔下IG2继电器仪表和发动机同时停止了工作。测量IG2继电器插座處的电压1号脚在点火开关关闭情况下,电压为0V点火开关打开时,电压为12.3城正常5号脚电压为12.3V,说明IG2继电器电源正常
    测量IG2继电器1号脚與2号脚之间的电阻,为143.0Ω,正常。测量3号脚与5号脚电阻为0.7Ω,异常,正常应为开路,说明IG2继电器损坏处于常闭状态,致使发动机和仪表笁作异常

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