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燃油磁化器，有谁用过吗？今天刚发现的新东西。
等有米了我也弄个马甲
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来自: 广东省|汕头市
燃油磁化器，有谁用过吗？今天刚发现的新东西。
如题，今天在淘宝上看到的，搜索了一下，发现生产这个东西的牌子也不少，蛮感兴趣，
不知道有人用过吗？大家说说有没效果。
这是我看到的产品介绍，避免广告嫌疑，上面有关于这个牌子的名字我已经去掉了；
力磁隹捎绊流w的科W研究始於1890年，由荷m范得瓦博士(Johannes Diderik van der Waals)提出，而於1910年提出研究蟾妫K@得Z。其理槠统煞种兄渑c碳纬商浠衔铮浞肿a生互相吸引或排斥之罱Yw，在^ 4000 ~ 11200GS的力磁鲠幔@些分子Y至眩黾臃肿盗恐匦滦蛄校橛O性分子〈即分子中有荷〉有O性分子的特性O易c氧原子Y合，形成高度充氧的碳浠锒a生良好的燃剩Wf在物理W上之代椤拔锢W101”
到目前橹垢帕τy量，市錾掀渌a品之磁力，因包覆於油管外磁力只介於100~500GS 之g，皆比不上本公司所研la品的磁力。理正_，但磁力不蚴遣荒芨淖碳浠衔锏姆肿咏Y。 本公司之a品磁力可高_ GS，@是市錾弦话惝a品所o法_到的。而且本公司又在a品中配置一旋wY，其功能有聚磁及增加磁化rg的功能，此Y本公司已申＠源_保使用者之嗬１井a品安b後可增加油T扯龋坏ちυ，y後省油比率於市^行可_12%~15%，瞬g扭力值增加25%~40% K且m用汽油及柴油引擎之安b。[size=+0]燃料磁化器安b於M油管之油嘴c燃油V清器中g，以接近油嘴樽罴盐恢
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等有米了我也弄个马甲
财产: 525 爱卡币
来自: 广东省|汕头市
这个问题请参照蜡B小新tx的原名儿~ 这是什么意思啊？？？看不懂
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财产: 573 爱卡币
来自: 浙江省|宁波市
没听说过！
&&效果是不是很磁化杯差不多
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<span class="smalltxt" style="color:#666;" title="
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这是什么意思啊？？？看不懂 蜡B小新tx的原名儿叫&&土立 土及 ..。。（垃圾.。）
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麻爪儿~~~~~~~~
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。。。。。。
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相关论坛：上海天一汽车省油器研究所 主营产品：主要经营天一强，各种汽车配件;主要经营汽车省油器，汽车用天一强化处理器;汽油天一牌强化处理器，节油器;柴油天一牌强化处理器，节油器;节能减排器，省油器;汽油省油器，汽车省油器;各种汽车轮胎，钢圈等配件;托马斯强磁化处理器;各种型号车辆用磁化处理器，节油器等;柴车省油器，麦杰省油器;海参崴强磁化处理器;天一牌强磁化处理器等汽车配件;汽车省油器;汽车节油器;麦杰强磁化处理器;省油器;节油器;公司地址： 闵行 上海 上海市 上海市闵行区浦江镇苏召路苏民红绿灯南200米
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上海天一汽车省油器研究所公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！一：强磁化节能减排环保处理技术在燃油工业锅炉及汽机车引擎的应用采用柴油、重油或燃气作为燃料的工业锅炉及汽机车引擎，在通常情况下，这些复杂碳氢类复合物燃料，其分子缔合聚集是无序的，它和空气都是带负电荷的中性分子，这两种物质在混合燃烧时由于分子的电荷性质相同而导致相互排斥，影响燃烧质量，尤其是柴油和重油，杂质成分更为复杂，粘度更高，雾化效果更差，最终结果是燃烧不充分，热效率不高，能源浪费，污染物排放量增加。燃料这些碳氢类复合物，在足够强的磁场作用下，燃料流体中的分子，离子和粒子间的原有静电引力缔合状态产生变化，长链变短，颗粒微细化，分子、离子势能增大，同时还发生极化和取向运动，排列有序，这样能极大地增加碳氧的接触空间，给碳元素提供更好的燃烧条件。独特的磁化技术处理，使燃料粘度大幅度下降，雾化颗粒变小。而且带上正电荷，这样更易于与带负电荷的空气分子结合，碳氢物质被很好氧化，显然就可以更充分地燃..【】
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2016骗局之一：节油器能节油？
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导读：车主千方百计想省油，有些商家也是千方百计坑车主，市面上的节油器更是被商家各种吹捧，真的有用么？以下的节油技巧，不敢说能节油效果非常大，但与节油器相比，更加实在。一、不要相信任何的节油器现在汽车配市场上充斥着多种节油器，你一个也别信。你就想呀，如果这些节油器真的能节油，&还不早被汽车厂家安装在汽车上了，还能沦落到汽配市场上来？现在发动机技术已进步到很高的程度，&每再取得一点点进步都非常难，尤其是在节油技术方面。现在比较主流的发动机技术，如可变气门正时、&缸内直喷、涡轮增压、可变排量等，凡是你知道的发动机技术，都是为了节油，都是想用最少的燃油产生最大的动力。能让燃油降低1%的技术，都是非常伟大的进步。号称能节油5%甚至10%的节油器，怎么可能是真的！二、贴遮阳膜，可减轻空调负荷在车窗玻璃上贴一层遮阳膜，一般能阻隔99%的紫外线，夏天能挡掉高达50%~80%通过车窗进入车内的热量，夏天停放在阳光下贴有遮阳膜的汽车内部可以比没贴膜的汽车内部温度低4~6°C，这&样可以减轻空调的工作压力，节省燃油消耗。贴*后还能提高车辆的私密性，甚至有利于防盗抢。三、前驱车安装扰流板益处不大不少车友喜欢在车尾部装个扰流板，看起来更像赛车，运动感较强。赛车上安装车尾扰流板的主&要目的是让空气流过车尾时能对车尾产生一个下压力，从而提高后轮的抓地性，提高行驶的稳定性，尤其是对于后轮驱动或四轮驱动的汽车更有作用。但在一般轿车上，由于行驶速度不是很高，很难利用扰流板产生下压力，而且，对于前驱车来说，即使增加后轮的抓地力也不能提高汽车的动力性。因此，在一般轿车上安装扰流器，不但无法提高稳定性，还会增加车身重量，增加空气阻力，增加燃油消耗。四、太高的扰流板并不一定实用超级跑车尾部上常常安装一种距离车身有一定高度的扰流板。这种离开车身安装的扰流板的最大&作用是防止车尾发飘，它可以将流过车身尾部的气流很顺畅地引导流向后方，减少车尾后端的紊乱气流，从而使汽车尾部在高速行驶时保持更稳定的状态。然而，由于一般轿车的速度并不是很高，因此&安装这种离开车身很高的扰流板，对汽车行驶稳定性的影响极小，反而是增加行驶阻力和燃油消耗。五、抬高底盘会增大空气阻力一些越野汽车喜欢将底盘抬高一点，换用较大尺寸的轮胎，采用行程更长的减振器，这样可以拥有更强大的通过性。但这样改装的弊端则是增大了流过车底部的空气，使车底部所受的空气阻力增&大，从而增加汽车行驶时的空气阻力，自然也就会使汽车的油耗量增加。六、加宽轮胎，会增加油耗量如果想加宽你轮胎，那么不仅要花钱选购更扁平的轮胎，而且还要为使用而多付些燃油费。因为轮胎加宽后，增加了接地面积，也就增大了轮胎的滚动摩擦阻力，发动机就需要更加卖力气才能达到原来的动力性，这样就需要消耗更多的燃油。七、车顶上尽量别装行李架不论是什么车型，车顶上最好不要放置任何东西，除非你不得不这样做。因为车顶上的东西不仅增加车载重量，而且会增加汽车行驶时的空气阻力，&影响行驶稳定性。即使车顶行李架，也尽量不要安装，因为它也会增加燃油消耗。据美国能源部公布的数据，车顶行李架可以使汽车的燃油消耗增加5%左右。八、车顶行李箱尽量小巧而流线形当车顶上需要装载行李箱时，尽量选择小巧而流线形好的行李箱。如果车顶行李箱太重，或形状不够流线，那么它对油耗的影响会较大，尤其是高速行驶时，车顶行李箱产生的空气阻力会较大，甚至影响汽车行驶的稳定性。另外，在使用时还要注意它的前端是否关闭严实，以防增加更大的风阻或造成安全隐患。
假的，骗人的东西。电火花只会走最近的两点，哪里会走一个扇形，这是不符合物理规律的，绝对是骗人的，这种网站还不关掉，继续害人？？？
个人不是很相信这种设备，也没用过
这个都是假的，不要相信世上另有能量给你的车
除非你这个节油器是通过分析数据后作用于发动机电控系统，否则都是骗人的
汽车节油器的原理是控制共油的多少&省油了对车没有好处
这个我试过，是真的没什么用的
有个毛用，在插座上差个这个能让全家节电吗。厂家每年多少亿的研发提高发动机效率，就那几个破塑料垃圾能节油，还提高动力了？发动机给油是ECU控制的，点火方式也是固有性质。不改装实质都是扯淡
节油器是可以达到节油效果的，不过要区分是什么类型，什么工作原理的节油器，现在大部分都人都持怀疑的态度，
那么多车厂，那么多国家都在搞新能源汽车，就我们国家有几百元的节油器，还能起到效果。那些搞新能源的可以买豆腐撞死了。
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管用的呀，我自从买车后一直在使用节油器的
不可能管用的，如果管用，还节油那么多，世界各大汽车厂商都干嘛去了？都是*啊？看看他们说的原理：把水用电分解成氢气和氧气。简直是开玩笑，水中的氢氧键是非常坚固的化学键，打开需要巨大的能量，就你车上那点电？如果有那本事，直接烧水得了。
我cr-v2.0安装漳州绿动能源科技有限公司的氢氧混合动力装置后，感觉动力提升有一个档，高速上一箱油可以跑750公里，以前只能跑620左右，效果我很满意。
不少产品包装标着省油率达到5％－15％，只要使用绿色轮胎产品两年，节油费就可以将买轮胎多出的钱赚回来。但产品是否真的能省这么多油，在使用过程中很难测算。一位从事广告行业的刘先生对节油产品持怀疑态度&“像一些什么节油宝、节油贴卖几百块，一些节油装置甚至卖到上千，我从没买过，效果不好也就算了，怕影响到汽车配件。”一位正在加油的的士司机则表示，他以前用过一种节油装置，但是感觉效果不明显，买节油产品的钱和多付的油费也大抵相当了。
我已阅读并同意《》
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汽油磁化器-省油的小改装
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《转贴》：感受摩托车汽油磁化
遍天下的摩托朋友:大家好,忍不住浮出水面和大家分享一下这小小的喜悦,虽然我正在忍受广州禁摩的痛苦.车刚加油,306公里5.45升,平均每升能走56.1公里,同一加油机原来未改装时跑完300公里加满都在6升以上,也就是说每升能多走6公里,汽油磁化后能省油的理论得到证实,甚喜(车为本田WIN100).更可喜的其实不是省油而是性能的提升--整个发动机运转顺畅了,特别是低速.就象刚洗完化油器,又象加了很贵的机油添加剂一样,而这一切只不过是好奇心加2片坏硬盘上的磁铁的结果,不费分文,哈哈哈哈!
附:某厂家成品原理效果说明
溢流式高效节油净化器
　　该节油器是使燃油通过设定线路溢流式磁场，在高强磁场作用下，燃油分子间的范德华力减小，分子链拉长，分子间距离增大，以破坏燃油分子的团状结构的动态平衡，使分子团状尺度趋向减小，有助于改善燃油的雾化水平。该产品在结构上最大限度地延长燃油的磁化路和滞留时间，极大地提高烯油分子的磁化活化效率和能量交换，使被磁化的燃油分子在燃烧室中吸引顺磁性的氧分子，而不吸引抗磁性的氮分子，增加与氧分子的接角率，使烯油分子更易被激活，燃烧更充分，因而达到节约燃油和减少黑烟及有害物排入量的目的。
　　其主要技术指标为：1．节油率因不同类型车型而异，台架试验平均节油率为3．19％，路况试验为7一10％。2．有害物及废气排放净化率高．汽油车碳氢化物可降低63％，一氧化碳降低62．7％；黄河柴油车烟度降低35．7％。该产品可大幅度减少或彻底清除发动机气缸积炭，以保持引擎各部分清洁，延长发动机使用寿命
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为了设计高性能的节油减烟器，首先要考虑磁路设计，其磁路组成有同极性和异级性两种，(即斥力场和引力场两种)，汽油多用于N—N场，柴油或重油多用于N—S场
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& &把两片强力小磁铁（我是在坏硬盘上拆的）按N—N场（既相互排斥）固定在化油器的进油胶喉两边（我是用电工胶布的）就行了。效果就看小磁铁的品质了，越强力越好。大家不妨一试。
本人测试感受：安装前我的火花塞是淡砖红色，装了磁化油后跑了一天，看了看火花塞，很黑。混合比顺时针调了1/4圈，又跑了一天，拆火花塞一看，还是很黑，又时针调了1/4圈，过两天再看看烧成怎样。图片到时更新我现在是用N—S场，以后再试试N-N,
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哇咔咔！这个汽油过滤器牛！！！！
进口的汽油过滤器啊！！
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Originally posted by 钢铁 at
哇咔咔！这个汽油过滤器牛！！！！
进口的汽油过滤器啊！！
钢铁真细心，这样也被你发现，这图不是我的，呵
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有意思准备搞一个安装，不过N--N 场是什么意思，本人的文化水平不高，请楼主解释一下，
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Originally posted by madaha3000 at
有意思准备搞一个安装，不过N--N 场是什么意思，本人的文化水平不高，请楼主解释一下，
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日本SUN Automobile出品的性能電子改裝品使用比較普遍，單單是對于引擎周遍强化的耳熟能詳產品已經有X Power點火强化系统、HotInazma電子穩壓器、HotWires高壓點火線等等產品，其產品性能也得到絕大多數用戶的認可。這裏帶來一款同屬SUNAutomobile出品的汽油磁化器。
據介紹，此汽油磁化器能對流經的汽油產生磁化作用，好處就是，能使燃油燃燒更加充分，之余自然對動力以及扭力有一定提升，燒同樣多的燃油，輸出馬力卻增大了，就是说燃油消耗相對減少，而且排放也有益處。安裝很簡單，擰開4顆螺釘後，是分開上下两半，接着夾住油管擰緊螺釘便告成了，要说明的是，套住的油管的位置是在油泵至噴油咀之間一段裏面取，至于具體位置就要看車輛的油管布置和方便性了。基于重量和持久使用的關系，再用两根紮帶固定磁化器就更好了。
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别说了，关键是哪儿有了卖
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呵呵，连夜加班也改上了。正好我的职业就是维修电脑，废硬盘还真不缺！！！谢谢楼主了
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又找到个另一个牌子的，呵发现还不少这样的产品，有兴趣大家到taobao搜搜看看吧，我的建议还是自己dir一个吧
HKS燃油磁化器
介绍:本产品可直接安装于进油管上,简单方便 ,磁性频率共振器经由钕超导体可产生特定的共振频率,当装于供油管上时,会破坏流过的燃油分子的碳氢链,使燃油结构分子在钕化合物催化作用下,在产生的特定共振作用下重新排列,原来的燃油分子紊乱无序的运动排列变为排列整齐的运动直线,使燃料的燃烧变得充分而有效。一般情况下均能达到10%-27% 的节油水平。
功效:1.节省燃油费 2.低转速高马力,扭力输出 3.增加点火效率 4.延长引擎寿命 5.提升驾驶乐趣 6.降低空气污染,主要是通过磁化油分子,使燃烧更充分,达到省油加速的效果
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我以前是将贴在上的,后来但心会不会把化油器的零件也给吸了.
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帮大家搜了搜，这东西还真不平易！！！！！！还是自己diy一个好，呵
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看来还得N-N方向装呀，回头拆了看看。
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自己动手，还可以省下一笔不小的开支。
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呵呵 我早就自己装上那个硬盘磁铁了& &火花塞的确颜色很正& &以前偏希
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顶起了！！
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这个有这么好的作用？我的只是拿了一个磁铁吸在油箱出口上呢
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顶起来！！
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顶一下.,,,
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一定要 N-N 或 S-S吗
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