继悟空单车倒闭后哪一家共享单车又倒闭了?

继悟空单车后,又一家共享单车公司倒闭,上线仅4个月
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悟空单车倒闭押金怎么退 悟空单车倒闭后余额还能退吗
悟空单车倒闭押金怎么退
悟空单车倒闭后余额还能退吗?悟空单车正式运营仅仅5个月后,发出声明称悟空单车退出共享单车市场,那么悟空单车倒闭后押金怎么办呢?押金和余额还能退还吗?一起来看看。
评分:4.5分
类型:旅行交通
版本:1.0.0 大小:6.4M
评语:悟空单车app是一个京东的公益众筹项目,依据一个自行车租赁平台,在每辆车上的醒目位置都贴上走失儿童的信息标签,能更大可能的帮助每一个儿童,非常有爱心的一个项目,大家赶紧来下载吧,用自己的一份力量去帮助别人!
押金怎么退还
悟空单车表示,自本声明发布之日起30天内,我司将继续为APP账户内存有余额(含押金)的用户办理退款,请各位用户尽快联系客服处理。
资料显示,悟空单车是重庆战国科技有限公司旗下产品,后者是一家专注于方向的互联网公司,成立于2016年9月,注册资本10万人民币,总部位于重庆。
以下为悟空单车声明:
ps:客服:400-8657133
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继悟空单车后,又一家共享单车企业倒闭了,你的押金取出来了吗?
&来自: 互联网
导读:继首家倒闭的悟空单车开启先例后,又一家共享单车也宣布退出市场了。下一个退出的会是谁?你的押金还在吗?继首家倒闭的悟空单车开启先例后,又一家共享单车也宣布退出市场了。宣布停止运营的这家共享单车企业是北京 ...
继首家倒闭的悟空单车开启先例后,又一家共享单车也宣布退出市场了。下一个退出的会是谁?你的押金还在吗?继首家倒闭的悟空单车开启先例后,又一家共享单车也宣布退出市场了。&宣布停止运营的这家共享单车企业是北京华尧迪科技有限公司,其推出的3Vbike共享单车,或许没有几个人听过,但这家共享单车企业已经运营近半年时间了。&车都被盗了6月21日,3Vbike共享单车通过官方微信公众号发布公告:由于大量共享单车被盗,3Vbike共享单车即日起停运。并且还提醒没有退押金的用户,尽快申请退款。实际上,已经有网友反馈,在运营期间3Vbike押金难退。&官方公布的消息表明,3Vbike共享单车主打街桩式共享单车,专注中国三线城市,此前已经在河北保定、廊坊、秦皇岛、北戴河、福建莆田投放车辆。&据消息称,车辆投放在保定几天时间,就被告知全部收回单车,停止运营,并离开保定,原因是单车大量被盗。&听到这个原因恐怕你也会感觉似曾相识,首家倒闭的共享单车——悟空单车也是因为创始人雷厚义投入了300多万元,一千多辆单车也不见了踪影。最后创始人只能说,不打算找回,就“当做公益了”。&实际上早在6月6日,3Vbike就曾在微信公众号上宣布无限期停止运营,但随后又删除了此篇公告,最终这家单车企业还是没能坚持下去。&甚至3Vbike单车比悟空单车还要惨,3Vbike仅上线4个月后,比悟空单车的运营时间还短了一个月。随之而来的第二家倒闭共享单车,似乎真的可以看出共享单车行业的清场已经开始了。&行业洗牌,逐步退场早在悟空单车的宣布倒闭的时候,共享单车行业就已经引起了业界的动荡。接着让圈内最震惊的消息:6月16日摩拜单车宣布完成超过6亿美元融资。这6亿美元瞬间给共享单车行业一声巨响,多数人猜测,行业龙头非摩拜单车莫属。&紧接着,共享单车的两大巨头摩拜单车和ofo的领投大佬马化腾、朱啸虎,在朋友圈展开了公开对撕,朱啸虎还预言共享单车的清场已经开始了,小公司将会接二连三的退场。这一言论很快将共享单车再一次推上了风口浪尖。&这一次,朱啸虎的预言似乎验证成真了。早在悟空单车倒闭的时候,单车行业的洗牌就已经初现端倪。&悟空单车创始人雷厚义在企业倒闭之时,就曾发文总结了自己对于的看法,并给出了自己的经验之谈:&第一,不要去追风口,追了也没用,小公司追不到。风口是等出来的。&第二,项目一定要能盈利。共享单车短时间内一定亏损,但你做一个项目,无论是拿投资也好,还是自己出钱,从模型上一定要跑得通,这很重要。&第三,你要有相应基因。比如做共享单车,你要有供应链的人加入,否则自己去搞,问题非常大。&第四,小公司还是适合小切口,形成独特价值。就像我们做共享单车,搞到最后连被收购的价值都没有。我们也去找过ofo,希望被并购,但他们没意向。你要有价值人家才会收购,但现在市场上摩拜和ofo打得正酣,而且人家占大风向,怎么会收购!!!&而雷厚义在接受采访的时候也曾总结过失败的原因和整体市场环境:“之所以选择退出的原因有好几个,最重要的一点就是打不赢了,在资源上,头部效应非常明显,媒体资源、政府资源,都集中在前面几家企业身上。”&事实也正如雷厚义所说,根据《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》显示,目前摩拜单车约占共享单车市场57%份额,ofo近30%,而小蓝、酷骑等公司构成了第二梯队,共占约14%市场份额。&由此可见,在具有庞大市场份额和体量、占据市场先发优势的种种条件下,摩拜单车和ofo早已成为两大巨头,所有的资源都将会靠拢,愈强则强。在这种的情况下,后来者就算有十倍的力量也没有办法赶超。&而这种局面造成的最终结果是,小型的共享单车企业将面临全部洗牌。&下一个退出的会是谁?你的押金还在吗?“创业不要盲目追风口。风口不是追上的,而要等出来的,需要在一个行业深耕,机会来的时候才会有所准备。此外,行业最早那几家也是可以做成的,这是先发优势。后来的人没有十倍的兵力、资源就不要进去了,头部资源太集中。”这是雷厚义的肺腑之言。&相继退出的悟空单车、3Vbike给火爆一年之久的共享单车行业打了一剂清醒剂,原来行业格局早已形成,任何人再想改变都已不再可能。&于是人们猜测下一个退出的共享单车企业会是谁?但投资家网不担心下一个倒闭的单车,而是更担心你放在共享单车里的押金还在吗?&押金问题早在单车火爆之时就已成为业内讨论的重点,人们质疑单车的押金都放在哪里了。&而根据相关新闻报道,摩拜单车CEO王晓峰曾经表示,摩拜与招商银行合作设立押金专户,保证所收押金专款专用。相同的,ofo单车CEO戴威则表示,ofo公司目前已经收取的押金“一分没有动”。&其实对于用户来说,占领头部的两大单车企业——摩拜单车和ofo单车,可能并不是最让人担心押金去向的单车企业,反之处在底部市场体量的这些单车企业却令人不得不担心了。&同济大学法学院副教授刘春彦曾表示:市面上共享单车公司越多,政府进行监管的迫切性就越大。一旦有共享单车公司出局,消费者支付的押金就面临风险。政府应当尽早采取措施,防止企业把经营失败后的风险转嫁给消费者。&对于接二连三倒闭的这些单车企业而言,押金退还成为最关键的环节。在3Vbike倒闭之前,网友还反应退还押金慢,这一问题似乎越来越成为隐忧。悟空单车、3Vbike的相继退场,似乎意味着共享单车行业的清场已经开始。
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