学车的进来看看，你们的教练科目二是先松手刹还是先抬离合？【文登吧】_百度贴吧
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学车的进来看看，你们的教练科目二是先松手刹还是先抬离合？收藏
还是先台离合才放手刹！
手刹是什么
当然是先松手刹了
半坡起步么
学科目二的时候是先挂档再松手刹 科目三的时候是先松手刹再挂档
同意楼上。所以为了科三习惯考虑建议科二就先松手刹再挂档。
我们科目二不用手刹科目三起步是踩离合挂档 打转向 按喇叭的同时把手刹松了
我的车都没有手刹……
科目二和科目三都是么我怎么没学呢
上车挂档松手刹抬离合阿
我记得半坡起步也不用拉手刹啊！
先踩油门到底，然后踩离合别松，
松下手刹， 迅速抬起离合， (记住油门要踩到底)
听教练的没错
现在学车多少钱
先松离合～～～
为毛我学车那会教练都不告诉我
脚台离合半联动，手松手刹
你教练说的对，科三起步也是这么个顺序，先抬离合挂档松手刹
都行吧。半联动有感觉了再松手刹也好
登录百度帐号推荐应用掌握好离合器的使用，科目二轻松通过！
离合器是保证汽车平稳起步、视线平顺换挡的关键。掌握好离合对科目二考试和日后开车上路都有很大的帮助。
踩离合器的小细节
1、开车时，离合器不要放的太快或刻意将转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。
2、正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。
3、踩离合器时，油门应该放开。
4、踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。
5、永远在踩低离合器时才换挡。
6、若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦(打齿)。
很多学员科目二考试挂科的主要原因就是没有掌握离合器的正确使用方法。那么，科目二离合器的正确踩法是怎么样的呢?
科目二离合器的使用
1.拉直线来熟悉离合
拉直线的非常重要，在拉直线的时候，学会如何控制好离合。正确的开车方式是左脚负责离合，右脚负责油门跟刹车。科二油门刹车用的不多，主要还是离合。先用左脚前掌把离合踩到底，然后慢慢抬起腿部，当感觉车头抖动的时候（半联动），下压脚后跟，当然，车头抖动的太厉害的话，前脚掌下压，然后脚后跟挪前一点点。
2.坡道离合油门自由配
这边主要针对的是可以用油门上坡的地区(有些地方不用油门)。上坡的时候总是会面临这样的一个问题：油门加大一点吧，车子太快错过了点，不好调整车身；太慢就后溜了。这时候离合器就显得尤为重要了，太快的时候不要动油门，把离合器压下一点点，快慢就在自己掌握之中了。
同时，在坡道停车的时候，记得离合器跟刹车同步，不要怕熄火，松开油门后车子还有惯性在，再拉手刹；起步如果可以的话，先轰油门，然后再寻找半联动状态，感觉整个车子都要向前冲的时候，放下手刹，起步，这是最为稳妥的坡道起步。
3.其他项目轻松用离合
倒车入库和侧方位停车中，速度不用特意放慢，因为在对准点的时候你需要再下压一些，方便调整方向。同时，车子在库里的时候记得把刹车踩到底，防止后溜；记得把离合踩到底，换为前进挡，再慢慢的把车子开出去(总是有学员在车身倒的很正的时候太激动了，忘记把档位换位前进挡了)。
直角弯跟曲线行驶中离合器压低一点，速度慢一点也没关系。因为要保证的是不压线，速度够慢的话才能在车子有所偏差的时候即时的做出调整。
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派学车怎么样，派学车好不好新司机常见问题之二：关于离合器的使用来源：责任编辑:从蓉
&&&&新司机常见问题有哪些呢？新手开车常见有很多，比如油门和离合器配合不好是很多新手都容易犯的错误。但是作为新司机，只要能够掌握以下离合器使用技巧，新手开车就不会有太多顾虑了。
　　先踩刹车后踩离合
　　所谓的&先刹后离&，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。而有些新手&先离后刹&，则是还没踩刹车，先踩离合。这样刹车、换挡，对于新手来说可能会使车子开得平稳些，但是对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，离合器片磨损加快。如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是1/5，必须提前更换。
　　切忌总踩离合器
　　市区内行车，道路拥堵，离合器使用频繁，有的干脆总把脚放在踏板上，久而久之，就形成了不舍得离开离合的习。在快速行驶中遇上特殊情况紧急制动时，左脚自然而然地踩下了离合器，车辆失去了发动机的牵阻作用，因惯性作用车速更快，紧急制动延时，很容易引发事故。
　　以下是关于新手开车注意油门和离合器配合不到位会引起的三种状况：
　　新手开车经常会出现起步时熄火
　　此现象的主要原因是排除车系统故障因素，就操作而言，油门和离合器配合不当，离合器猛一下的完全放开，未经半联动加油后再缓慢放开离合器的过程或者加油不到位。
　　新手开车换档时造成冲车。
　　此现象是由于离合器松得过快，油门加的过大。也是油门和离合器配合不好引起的。
　　新手开车换档时造成顿车。
　　此现象大多发生在减档时，主要原因也是油门和离合器配合不好，行驶换档时由于离合器松得过快切未送开油门而造成的。
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关于 新司机常见问题之二：关于离合器的使用
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学车要想学好科目二 必先控制离合器
　　科目二练习中，我们只会用到离合器，油门是不需要用的。在油离配合中，加速踏板的控制是辅助控制，也就是说离合器的操作是关键点。那么，离合器到底要怎样踩，今天我们一起来学习一下。
　　1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。
　　2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。
　　3、控制离合的时机。练车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。
　　4、在完全踩下离合器踏板后才换档。
　　5、如果开车上路，或者练习场外的时候，在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。
　　6、离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次后换档;
　　7、练习科目二的时候，基本上左脚都是踩在离合器上，不过，在下坡的时候就不需要再踩离合器了，只要稍微踩点刹车就行。而在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上。
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