帝豪GS和本田XR-V之间做选择，你会怎么选
帝豪GS和本田XR-V之间做选择，你会怎么选
什么车值得买
很多初入社会的90后小青年们都开始思考人生第一辆车的问题了，虽然还会拿着父母的资助，但他们对于选车仍有自己的原则：外形要拉风、动力别太弱、必须要安全。对于90后群体来说，规规矩矩的轿车可能不太受欢迎，大家都有性格，谁都不希望自己的车没特点。“跨界SUV”这种比较新的车，既有SUV的特点，又比SUV更漂亮，自然就有更多目光落在这些车上。如果不考虑品牌的影响，这几款车看上去风格都是一样的。但是加上品牌和购车预算的影响，奔驰首先就淘汰出局，至于XR-V和缤智根本就是一样的，那就销量定胜负，XR-V胜出！帝豪GS其实也是个不错的选择，自主品牌里少有的跨界SUV，再加上吉利最近几年势头太猛，帝豪GS在市场里的表现也相当好。不过把帝豪GS和XR-V放在一起比，自主品牌的优势立刻就显出来了。先不看车的具体配置，帝豪GS顶配车型不到11万，还是1.3L带T的自动挡；XR-V最便宜的乞丐版也超过12万，1.5L自吸。这么粗略一看，更多人就倾向帝豪GS了。再比比“硬货”。先是车身尺寸，光看长宽高其实意义并不大，最关键的是轴距。帝豪GS的轴距是2700mm，XR-V的轴距是2610mm，9公分的差距，这绝对影响坐后排的人舒服不舒服。而且最爱玩闹的90后，开个车拉上几个朋友出去玩肯定是常事，谁希望朋友坐了自己的车嫌小嫌不舒服？帝豪GS领先一分！顺带说一句，帝豪GS的无钥匙进入简直高大上。接着看动力，其实大家都知道一辆车的动力在多数时间都是过剩的，但是谁也不希望自己的车“肉”。XR-V的动力是1.5和1.8自吸，帝豪GS是1.8自吸和1.3T，很明显帝豪GS的“起步”更高一点。XR-V最大的发动机是1.8L，功率100kW、扭矩169Nm；帝豪GS显然是1.3T发动机更吸引人，功率95kW，扭矩185Nm。很多人对功率的作用并没直观的印象，而感觉扭矩的作用更明显。比如发动机扭矩越大，说明这车加速更快、超车更带劲。如果XR-V和帝豪GS都选最强的发动机，再选择自动挡（手动挡开着太累了），帝豪GS是11万，XR-V是16万多……不用多说了，帝豪GS再得一分。
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简介: 汽车趣图、汽车热点、酷车图赏、车模您所访问的页面未找到-牛车网到底选择帝豪GS还是XRV_XR-V_东风本田
& 到底选择帝豪GS还是XRV (发表于 )
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问答帖 什么是问答帖？了解详情 到底选择帝豪GS还是XRV 帝豪GS和本田XRV同为城市SUV，颜值都很高，帝豪GS为最新上市，相较与XRV，价格更低，空间更大，配置更高，看到过吉利博瑞和博越的诚意，相信帝豪GS也是一款用心之作。然而看重本田的地球梦发动机，该如何选择 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...炫金银色本田XR-V车主用车新车真实评价感受
13:01:19类型：来源：
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& & & 闫闯试驾的视频，想必大家已经看过N次了。作为的车主放弃购买它也许就是因为小闫的那句描述：前脸不该有的那种沉稳& & & 说说这几天的驾驶感受：
& & & 1&确实醒目，很多车都会过来瞅两眼，即使在高速上。明年的现在估计降价要1万了吧，，，
& & &&2&驾驶感受还是挺不错的，毕竟是拉了皮的，坐姿高了很多，车子也大了很多，很适合。
& & &&3 整体的隔音不是特别好，也许勉强因为是SUV吧。感觉风噪，路噪啊还是挺明显的。
& & &&4&现在百公里油耗在7-8之间，可以接受，毕竟勉强算是SUV
& & &&5&自动启停挺好玩儿的，实验过几次，自动驻车还没试验过，反正开一个关一个就可以了。
& & &&6&空调貌似不是特别给力（和前几天开的比起来）热风来的太慢了。风量也不是特别大。
& & &&7&车里的味道还是有一些的，不过大天窗还是可以起到一些换气的作用。
& & &&8&座椅必须要赞一下，如胖哥说的那样，很舒服。估计这样跑高速应该不会很累
& & & 车灯：我是原汁原味型的，不懂什么氙气大灯，现在来开，灯光足够用！
& & & 轮毂与轮胎：最吸引人的地方了，轮胎是横滨（优科豪马）的，不知道价格，反正我喜欢
& & & 背面；没什么不好的，个人对什么钣金之类的也不太懂啦
& & & 内饰中控
& & & 空调可以，旋转式的按钮也挺不错的，和以前的差别不大，用起来很顺手。5寸的彩频也挺漂亮的，毕竟以前的连1寸的彩屏都没有，知足。调节起来很方便，很人性化，赞一个！
& & & 副驾驶的座椅已经调整到了最后的位置，空间还是挺不错的
& & & 看看左侧的腿部空间，怎么样&
& & &&用的方向盘套，没想到按上正好，省了
& & & 储物格，的卖点之一
& & & 厚道的各种功能
& & & 全景大天窗&真的很爽，希望到了雨季不要出现像奇骏那样的问题&
& & & 后备箱：杂物过多，见谅啊！
& & & 虽然是技术盲，还是把发动机舱打开拍了一下。
& & & 免维护电池
& & & 从这可以看到底部，有发动机护板的，无论材质，比较厚道了！
& & & 隔音棉
本田？本田，本田
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扫描二维码，更多惊喜等着你！&主题：吉利博越和帝豪GS到底有啥区别？
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看车身尺寸轴距啥的没差多少，发动机差别大些，吉利啥时候出个7座SUV搅乱下市场。
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liheqiao 发表于
没有xrv和crv区别大
帝豪gs轴距2700，比博越更长，宽度gs和博越也差不多
Xrv相比crv那就是全方位缩了所以我说大概嘛，不然还真不好举例子。不过从动力底盘配置到内饰做工确实差着点档次，一个朋友想买车在纠结这两款，只能跟他这么解释了。
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博越对应的是途观，帝豪GS对应的是高尔夫cross，懂了不？
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house191 发表于
帝豪GS就是两箱帝豪帝豪一直有两厢版本，帝豪ec7rv 和帝豪rs
Gs要比rv和rs大不少
内饰也完全不同
帝豪gs&&60轴距2700
帝豪rv& &70轴距2650
帝豪rs& &83轴距2650
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fanzhuang111 发表于
三大件差了一个级别，大概跟XRV-CRV的区别差不多没有xrv和crv区别大
帝豪gs轴距2700，比博越更长，宽度gs和博越也差不多
Xrv相比crv那就是全方位缩了
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bjel 发表于
博越是城市SUV，有4驱。帝豪GS是cross，跨界车，也就是抬高底盘的2厢车，没4驱。...地盘抬高的两厢车无所谓，偶尔跑农村拦路不拖地，对我来说就够了。
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博越是城市SUV，有4驱。帝豪GS是cross，跨界车，也就是抬高底盘的2厢车，没4驱。
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香烟和火柴 发表于
我对帝豪GS的疑问，第一离地间隙，满载的，第二，接近角和离去角。本来想买艾瑞泽7，心想，轿车总会舒服点吧，在我眼里，艾瑞泽7有三个缺点，第一是硬，... 本帖由 Meizu PRO 5 客户端发布
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三大件差了一个级别，大概跟XRV-CRV的区别差不多
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我对帝豪GS的疑问，第一离地间隙，满载的，第二，接近角和离去角。本来想买艾瑞泽7，心想，轿车总会舒服点吧，在我眼里，他有三个缺点，第一是硬，第二是硬，第三还是硬，明确的说乘坐感受没有奔腾B30舒服，硬是缺点，也是优点，硬说明底盘不松散，可是如果乘坐感受是硬的话，唉，还是买个suv算了，离地还高点，烂路不容易托底。
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HD800 发表于
看车身尺寸轴距啥的没差多少，发动机差别大些，吉利啥时候出个7座SUV搅乱下市场。博越后面是control blade。。。应该是在之前的全球鹰GX7基础上改的.。。应该是师从的偷油獭rav4.。。
帝豪之前的版本，后面是扭力梁，应该是在远景基础上改的，。。应该是师从偷油獭的花冠。。。
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产不出货，客户流失一大堆。
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帝豪GS就是两箱帝豪
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一个长得挺美，另一个说的最美
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放心,吉利博越L明年會上市.
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