纠纷处理 (9:00-18:00)
图书审核 (9:00-18:00)
成功加入购物车
摊主超过十天未登录
&[法] 凡尔纳 著；郑惠若 译
&吉林美术出版社
出版时间:&
印刷时间:&
[法] 凡尔纳 著；郑惠若 译
吉林美术出版社
出版时间:&
印刷时间:&
请选择所在地
卖家超过10天未登录
休假原因：XXXXXXXXXXXXXXX
艺术品收藏
上书时间：日
商品分类：
商品描述：
　　★精装全译版，中小学生语文新课标必读。
　　★图文并茂的编排，让孩子们兴趣盎然，增加了主人公的立体形象，让小说更加生动有趣。
　　★一部世界最经典的科幻著作，可以在阅读的过程中获得感悟、学习文学知识、积累写作素材，做到读有所得。
　　★小说为我们展示出了各种各样迷离而又神奇的鱼类世界。同时，凡尔纳还用他神奇的笔为我们设置了很多惊险的场面，使整部小说显得跌宕起伏，扣人心弦。
　　《海底两万里》写于1870年，是凡尔纳著名的三部曲的第二部（第一部是《格兰特船长的儿女》、第三部是《神秘岛》）。这部作品叙述法国博物学家阿龙纳斯教授在海洋深处旅行的故事。故事发生在1866年，当时海上发现了一只被断定为独角鲸的大怪物，他接受邀请参加追捕，在追捕过程中不幸落水，泅到怪物的脊背上。其实这怪物并非什么独角鲸，而是一艘构造奇妙的潜水艇。潜艇是船长尼莫在大洋中的一座荒岛上秘密建造的。尼莫船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们在旅行路途看到许多罕见的海生动植物和水中的奇异景象，又经历了搁浅、土著人围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等许多险情。最后，当潜艇到达挪威海岸时，阿龙纳斯不辞而别，把他所知道的海底秘密公布于世。
　　儒勒·凡尔纳（Jules&Verne，），19世纪法国作家，著名的科幻探险小说家，被誉为“现代科学幻想小说之父”。，他一生专门从事科幻小说创作，作品有六七十部之多。他作品中的幻想都以科学为依据，许多在当时被认为是不可思议的科学预见，如今都已经实现或即将实现。他既是科学家中的文学家，又是文学家中的科学家，凡尔纳，把科学与文学巧妙地结合起来的大师。
第一章　神出鬼没的礁石
第二章　赞成与反对
第三章　悉听尊便
第四章　尼德兰
第五章　瞎转悠
第六章　全速前进
第七章　种类不明的鲸鱼
第八章　动中之动
第九章　尼德兰的愤怒
第十章　水中人
第十一章　鹦鹉螺号
第十二章　一切都用电
第十三章　一些数字
第十四章　黑潮
第十五章　一封邀请书
第十六章　漫步海底平原
第十七章　海底森林
第十八章　太平洋下四千里
第十九章　万尼科罗群岛
第二十章　托雷斯海峡
第二十一章　陆地上的几天
第二十二章　尼莫船长的雷电
第二十三章　强制睡眠
第二十四章　珊瑚王国
第一章　印度洋
第二章　尼莫船长的新提议
第三章　一颗价值千万法郎的珍珠
第四章　红海
第五章　阿拉伯海底隧道
第六章　希腊群岛
第七章　地中海里四十八小时
第八章　维哥湾
第九章　消失的大陆
第十章　海底煤矿
第十一章　萨尔加斯海
第十二章　抹香鲸和长须鲸
第十三章　大浮冰
第十四章　南极
第十五章　意外还是事故？
第十六章　缺氧
第十七章　从合恩角到亚马孙河口
第十八章　章鱼
第十九章　墨西哥湾暖流
第二十章　北纬47度24分，西经17度28分
第二十一章　大屠杀
第二十二章　尼莫船长的最后几句话
第二十三章　尾声
收起全部↑
　　第一章&神出鬼没的礁石
　　1866年，发生了一起神秘事件。这件事是如此离奇，以至于人们至今仍无法忘怀。那年，各种传闻沸沸扬扬，不仅把沿海居民搅得心神不安，连内陆居民也都兴奋不已，尤其是海员们，显得特别激动。在欧洲和美洲，不论是商人、船主、船长、船员，还是各国的海军军官，就连各国政府都对这件事表示了极大的关注。
　　其实，事情是这样的：在一段时间里，有好多艘船都在海上遇见过一个“庞然大物”，那是一个长长的梭状物体，时不时地泛着磷光，不仅是体积比鲸鱼大很多，速度也比鲸鱼快很多。
　　关于这个怪物的记载，许多航海日志中都出现过，记载的内容都大同小异，比如它的形状、它那惊人的速度、它那超强的行动力，和它那特殊的生命力。如果这是一条鲸鱼，那么它的体积超过了目前海洋动物学家研究过的所有鲸类动物。不论是居维埃、拉塞佩德，还是杜梅里、卡特法日，都不会承认有这样一种怪物存在的，除非这些科学家亲眼看见过。
　　一些人说这头海怪足足有一英里宽三英里长，另一些人却说它充其量也只有200英尺长。撇去这些或保守或夸张的估计，把多次观察的结果折中，我们可以肯定地说，如果这种怪物真的存在的话，那它的体积就远远超过了迄今为止鱼类学家们所认可的所有鱼类。
　　既然这个怪物的存在已经是不争的事实，再加上人类对神奇事物好奇的天性，所以，我们也就不难理解这个怪物的出现会在全世界引起怎样的骚动了。至于把这件事斥为无稽之谈，就更不可取了。
　　日，加尔各答—布纳奇轮船航运公司的希金森总督号，在距澳大利亚东海岸5海里的洋面上遇见了这个会游动的庞然大物。起初，贝克船长还以为它是一座尚未被发现的暗礁，正当他准备测定它的准确位置时，这个不明物体突然喷出两道水柱来，足足有150英尺高，直直射向空中。这么说，除非这座暗礁上有间歇性喷泉，不然的话，希金森总督号就真的是遇见了迄今无人知晓的一种海洋哺乳动物，而那混杂着空气和水汽的水柱是从它的鼻孔里喷射出来的。
　　同年7月23日，西印度—太平洋轮船航运公司的哥伦布号在太平洋海面上碰到了同样的事情。看来，这只不同寻常的鲸类动物能以惊人的速度从一个地方游弋到另一个地方，因为哥伦布号碰到它的时候距离希金森总督号发现它只不过三天，而且两个地方相距足足有700海里。
　　15天后，在距离哥伦布号遇见它2000海里之遥的地方，国营航运公司的赫尔维西亚号和皇家邮船公司的香农号，在位于美国和欧洲之间的大西洋洋面上迎面对开时，也分别看到了这个大怪物，方位在北纬42°15′、西经60°35′。根据这两艘船同时观察到的数据，估计这只哺乳动物的长度至少在350英尺以上，因为香农号和赫尔维西亚号两船首尾相连也不过300英尺，远不及怪物长。更值得注意的是，此前，最大的鲸鱼，像出没于阿留申群岛、库兰马克岛和乌姆居里克岛附近海域的那些鲸鱼也从没超过56米——也许压根儿就还没达到这个长度。
　　这类消息接踵而至：横渡大西洋的贝雷尔号再一次观察到这头海怪；英曼航线上的埃特纳号跟这个怪物迎面撞上；法国诺曼底护卫舰的军官做了航海纪要；克莱德爵士号军舰上，菲茨·詹姆斯司令带领全体参谋进行了精密测算，这一切在当时都曾引起轰动。在轻松幽默的国度里，人们对这事也就一笑了之，但在英国、美国和德国这样的严肃务实的国家里，人们把这件事看得很重。
　　在各大城市里，这头海怪成了时髦的话题。咖啡馆里有人赞美它，报纸上有人嘲讽它，甚至还把它搬上了舞台。各式各样的故事都围绕它出现。那些小报上刊登了各种虚构的巨型怪兽的漫画，从北极的白鲸——可怕的“莫比·狄克”到大海怪“克拉肯”，据说“克拉肯”的触须能缠住一艘500吨重的轮船，并将它拖入海底深渊。不仅是这些古代传说重新被人们搬出来，连亚里士多德和普林尼的观点也重新被引用，说他们都承认这类怪物的存在，有的甚至还借用彭托皮丹主教的挪威童话，保罗·赫纪德的记述，以及哈林顿先生那不容置疑的航海报告。报告中称，1857年，哈林顿乘坐卡斯蒂兰号时，曾见过一条大海蛇，而这种蛇以前只在立宪号经过的海域出现过。
　　于是，在学术团体内部和科学报刊上，轻信派和怀疑派之间爆发了无休止的争论。“怪物问题”烧得人们头脑发热。自以为懂科学的新闻记者和一向自以为多才的文人针锋相对，在这场值得纪念的笔战中不仅笔墨飞洒，有人甚至还为此流了几滴血，因为有人把针对大海怪的笔锋转移到一些态度傲慢的家伙身上了。
　　这场论战整整持续了六个月，论战双方争论不休、互不相让。各家小报不遗余力地反驳巴西地理研究所、柏林皇家科学院、大不列颠学术联合会、华盛顿史密森学院等发表的权威论文，还攻击《印度群岛报》，穆瓦诺神父主办的《宇宙》杂志、皮特曼主办的《消息报》上的讨论，以及法国和国外各大报刊的科学专栏文章。这些爱挖苦人的才思敏捷的小报撰稿人故意曲解海怪怀疑论者们常引用的林奈的一句话“大自然不制造愚蠢”来回敬对方，恳请当代人切勿得罪自然，贸然相信什么“克拉肯”、大海怪和“莫比·狄克”的存在以及那些头脑发热的海员们的胡言乱语。最后，一家著名的讽刺报，由编辑部最受读者欢迎的主编大笔一挥，草草写了一篇文章，像希波吕忒那样给了这头海怪致命一击，于是这场旷日持久的论战就这样在世人的谈笑声中结束了。最终，还是智慧战胜了科学。
　　在1867年的头几个月里，海怪问题似乎已经盖棺定论，也似乎不会再被公众提起。然而，就在这个时候，人们又得知了一些新的消息。这已不再是一个亟待解决的科学问题，而是一个必须避开的实实在在的重大危险。问题完全变成了另外一种样子：怪物变成了一座小岛，一块岩石，一座暗礁，而且是一座不可捉摸、变幻莫测、行踪不定的暗礁。
　　日夜间，蒙特利尔海洋运输公司的摩拉维安号航行到北纬27°30′、西经72°15′的海面上时，船右舷尾部撞上了一块礁石，可是，任何一张航海图上都没有标明这一带有礁石。在风与自身400马力功率的共同作用下，摩拉维安号当时正以每小时13海里的速度航行着。要不是它船体坚固，摩拉维安号早就已经被开膛破肚，带着它那237名从加拿大载来的乘客一起葬身海底了。
　　这起事故发生在早上5点，天刚刚破晓。出事后，值班官员立即奔向船尾。他们极其仔细认真地观察了海面，但是除了离船尾三链处的大浪花，他们什么也没看见。准确地记录下出事地点后，没有遭受明显损坏的摩拉维安号继续它的航程。它到底是撞上了暗礁，还是撞上了沉船的残骸？这我们不得而知。但当船到码头后对它的底部进行检查时，才发现船的龙骨已经部分破损。
您可能感兴趣的商品
海底两万里（精装全译本 配原版插图）
海底两万里（精装全译本，配原版插图）
海底两万里（精装全译本 配原版插图）
海底两万里（精装全译本 配原版插图）
【原版】海底两万里（精装全译本，配原版插图）5
海底两万里（精装全译本 配原版插图） 5【所属系列】： 语文新课标浙江文艺版系列 【总 页 数】：186 【产品条码】：3 【装　　帧】：平装 【开　　本】：32开
&13.60 - &17.90
共有2个报价
共有1个报价
&18.00 - &19.90
共有2个报价
&8.40 - &8.80
共有2个报价
共有1个报价
共有1个报价
共有1个报价
&7.20 - &8.10
共有4个报价
&23.70 - &26.80
共有2个报价
&14.80 - &17.10
共有2个报价
共有1个报价
海底两万里（初中阶段）产品描述信息
译者 : 陈小莺，林思闽　译
语种 : 中文
出版时间 :
装帧 : 平装
开本 : 大32开
字数 : 138000
印刷时间 :
丛书名 : 语文新课标必读丛书
教材教辅与参考书
中小学课外读物
教材教辅与参考书
内容简介海洋中有巨大的不明生物游弋，这个消息在欧美迅速传播。美国军舰前去捕获这只怪物，不但大败而回，还把船上的博物学家阿龙纳司教授、他的仆人康赛尔和加拿大捕鲸手尼德兰丢在海里，他们却由此登上那个怪物。原来这个怪物是一艘潜艇，叫做“鹦鹉螺”号。从此，他们就乘坐“鹦鹉螺”号开始了神秘的海底旅行。太平洋、印度洋、大西洋、红海、地中海、南极以及整个海洋世界都成了他们的旅游胜地。就像小说里的博物学家阿龙纳司教授一样，小说里出现的各种生物得到了详尽的描写和说明。这篇作品在《教育和娱乐》杂志上连载了一年多，反响极好。《海底两万里》可以说是凡尔纳的作品中，文学性和科学性表现得最好的一篇作品。在凡尔纳的笔下，这部小说简直就像一首悲壮的史诗，或者是一部电视连续剧，让人欲罢不能。读者在阅读时，可以尽情地发挥自己的想像力，想象着深海里的种种神秘事情，并跟随着尼摩船长，把大西洋、红海、地中海、南极以及整个海洋世界都变成自己的旅游胜地。显示全部
此书可以试读，请点击这里
目录上篇第一章飞逝的巨礁第二章赞成或反对第三章听从先生的吩咐第四章尼德兰第五章冒险行动第六章全速前进第七章种类不明的鲸鱼第八章动中之动第九章尼德兰的愤怒第十章海中人第十一章鹦鹉螺号第十二章一切全靠电第十三章一些数字第十四章黑潮第十五章一封邀请信第十六章漫步海底平原第十七章海底森林第十八章太平洋下四千里第十九章万尼科罗群岛第二十章托列斯海峡第二十一章陆地上的几天第二十二章尼摩船长的雷电第二十三章强迫睡眠第二十四章珊瑚王国下篇第一章印度洋第二章尼摩船长的新主张第三章一颗价值千万的珍珠第四章红海第五章阿拉伯隧道第六章希腊群岛第七章地中海内48小时第八章维哥湾第九章沉没的陆地第十章海底煤矿第十一章萨尔加斯海第十二章抹香鲸和长须鲸第十三章浮冰群第十四章南极第十五章意外还是事故第十六章缺氧第十七章从合恩角到亚马孙河口第十八章章鱼第十九章海湾暖流第二十章北纬四十七度二十四分，西经十七度二十八分第二十一章大屠杀第二十二章尼摩船长的最后几句话第二十三章尾声《海底两万里》导读显示全部目录
隐藏全部目录
精彩内容第一章飞逝的巨礁1866年，让人印象深刻，难以忘怀。这一年，发生了一起离奇古怪的事。谁都忘记不了这起尚未得到合理解释的离奇事件。海员们的心情尤其激动，更不用提那些被传闻搅得心慌意乱的港口居民。欧洲和美洲的大客商、船主、船长、各种船只的舵手、世界各国的海军官员，以及上述两洲的各国政府都极为关注这一事件。事情的起因是这样的：不久以前，有不少船只在海上碰见了一个“超级大物”：长长的，呈梭状，有时闪着磷光。它比鲸鱼大很多，行动也比鲸鱼快很多。各种航海曰志记载了与它出现有关的事实，如这个物体或生物的形状，它前进时令人吃惊的速度及其运动时所显示的奇异能量。它那种像是天生的活力，与鲸鱼相当吻合。但如果这是一种鲸类动物，它的体积却大大超过了该学科曾经归类过的鲸鱼。将多次观测的结果加以折中排除那些不肯定的估计。即认为这个物体有二百英尺长，同时排除那些夸张的看法，即认为它有一海里宽、三海里长我们完全可以肯定，若这个与众不同的生物确实存在，它的体积大大超过了迄今为止鱼类学家们所认定的各个体积。然而，这东西确实存在，再也不能否定它存在的事实了，再也不可否认了。因为，日，加尔各答布纳西航运公司的希金申总督号，在澳洲东海岸五海里处，曾经碰到过这个巨大的浮游动物。开始，巴克船长还以为是一座尚未被人认识的巨礁；当他正准备测定它的准确方位时，只见两道一百五十英尺高的水柱从这个怪物身上喷射出来，呼啸着冲上天空。同年7月23日，在太平洋海面上，西印度太平洋航运公司的克利斯特巴尔科仑号也碰到了同样的事。这个奇怪的鲸鱼类动物能以惊人的速度从一个地方游到另一个地方，而且行动敏捷，因为希金申总督号和克利斯特巴尔科仑号仅仅相隔三天，分别在相距七百海里的两个不同地点见过它。十五天之后，在距上述两地二千海里处，国立轮船公司的海尔韦迪亚号和皇家邮轮公司的珊农号在位于美国和欧洲之间的大西洋海面上迎面对驶时，分别在格林威治子午线北纬四十二度十五分、西经六十度三十五分的地方同时看见了这个怪物。这类报道接二连三地传来。在民族性格豪放的国家里，大多数人都把此事当成笑话，但那些严肃务实的国家，如英、美、德等国家，则对此事极为关注。在各大主要城市，这个怪物变得家喻户晓，人们在咖啡馆里赞叹它，在报刊上讥讽它，在舞台上表演它。报纸正好有了机会制造各种轶闻奇事。轻信和怀疑的两派人展开了无休止的论战。“怪物问题”使得人们情绪激动，战事持续了六个月。1867年初的几个月里，这个问题显然已被人忘记。可是就在这个时候，人们又了解到了一些新的情况。这已不再是一个有待解决的科学问题，而是一桩必须加以避免的严重的现实危险。这怪物已变成了小岛、山岩、巨礁，而且是飞逝的、行动诡秘的、逮不住的巨礁。日，蒙特利尔海运公司的摩拉维安号夜间航行时，船的右舷后半部分撞到了一座礁石。当时，摩拉维安号凭借风力及其自身四百马力的推动，船速达到每小时十三节，要不是船体特别坚固，这艘船被撞后，会同船上从加拿大起程的二百三十七名乘客一起沉入海底。事故发生在清晨五点左右。出事时，值班的高级船员们迅即跑向船的后部。他们看见相距六百米处，有一个波涛翻滚的巨大漩涡，海面似乎受到猛烈的冲击。出事地点被精确地记录了下来。摩拉维安号没有明显的海损，继续航行，直到进船坞检查船底的时候，才发现它的部分龙骨已经破裂。英国卡纳德海运公司的杰出管理举世闻名，二十六年来，公司的船只曾经两千次横渡大西洋，从来没有取消过一次航行，发生过一次延误，丢失过一封信件，损失过一人一船。因此，对这家公司最豪华的客轮之一，斯哥蒂亚号出事所引起的巨大轰动，谁都不会觉得奇怪。日，海上风平浪静，是适于航行的气候。斯哥蒂亚号正在西经十五度十二分、北纬四十五度三十七分的海面上行驶。在其一千马力发动机的牵引下，它的时速为十三点四三节，船的轮机运转正常。此时，船的吃水深度为六点七米，排水量是六千六百二十四吨。下午四点十七分。乘客们正在大厅里一起用餐时，感觉到斯哥蒂亚号船的后部，靠左舷轮机处发生了一次轻微的碰撞。这次碰撞感觉非常轻微，如果不是货舱监管员跑到甲板上叫喊：“我们的船要沉了！我们的船要沉了！”恐怕船上没有人会对这次碰撞感到不安。开始，乘客们非常惊恐，但安德森船长很快稳住了他们。安德森船长迅速跑到底舱，发现海水已经侵入第五船舱，而且入侵的速度相当快，这说明漏洞很大。非常幸运的是这间船舱里没有蒸汽锅炉，否则，炉火就会突然熄灭。斯哥蒂亚号不得不在一半被淹的状态下继续航行，延误了三天后才驶进公司的船坞。这次延误使得整个利物浦人心惶惶。斯哥蒂亚号被架起来，工程师对它进行了检查。他们不敢相信自己的眼睛，船体吃水线两米半的地方显现出一个规则的等边三角形裂口，铁皮上的裂痕整齐划一，就连打洞钳也不能打得如此精确。这个穿孔机械肯定不是普通钢材制作的，因为它以一种奇特的力量往前冲撞，刺穿四厘米厚的铁皮之后，还能不可思议地倒退、逃离。公众的情绪又重新激昂起来，从此以后，以前那些没法查明的海难事件现在全都归在这个怪物头上，这个离奇的动物承担了沉船事故的所有责任。沉船数目巨大，根据劳埃德报告记载，每年因为下落不明而定为失踪船只的数量至少有二百艘！由于这个怪物的存在，各大洲之间的航行变得越来越危险，大家毫不犹豫地纷纷表态，坚决要求不惜一切代价，把这条令人生畏的鲸怪消灭掉。第二章赞成或反对当这些事件发生的时候，我刚从美国内布拉斯加州地区从事一项科研工作回来。我作为巴黎自然史博物馆的客座教授，受法国政苻委派，参加了这项科研。我在内布拉斯加州度过六个月后，带着一些珍贵的收集品，在3月底到达纽约。我回法国的日期定在5月上旬。陇便利用这一逗留机会，对我收集的矿物和动植物标本进行分类整里，斯哥蒂亚号事件正好发生在这段时间。我完全了解当时的时髦话题，我怎么会不了解呢？我反复阅读了欧美各种报刊，但对此事没有进一步的认识。这一神秘事件使我感到困惑。我拿不定主意，在两种极端的看法之间徘徊。这件事的确存在，毫无疑问。谁要是怀疑，那就请他说明斯哥蒂亚号上的那个裂口是怎么来的。我到达纽约时，这件事是热门话题。诸如浮动的小岛、逮不住的礁石之类的假设已遭到完全的否定。除非这礁石内部有一台机器，否则，它怎么能以这么神奇的速度到处流动呢？说它是一个浮动的船体，是一艘遇难船只的巨大残骸。这种说法也站不住脚，原因依然是它的移动速度太快。那么，只剩下两种可能的解释：它是一种力大无比的怪物，或是一艘功率超群的“潜水艇”。到底有谁会拥有这样的器械呢？因为这在当时几乎是不可能的。他什么时候制造出这种器械，他怎么能保守住这样的秘密？只有一个国家的政府才有可能拥有此类破坏性器械。在人类为了增加武器威力而费尽心机的可悲时代，一个国家是会瞒着其他国家，制造这种可怕武器的。但根据对英国、法国、普鲁士、西班牙、意大利、美国，甚至土耳其等国家所作的调查，潜水艇的假设遭到了否定。我一到纽约，就有好几个人特意来问询，了解我对于这件怪事的看法。此前，我曾经在法国出版过一部著作《海底的秘密》。这本书受到了学术界的青睐，我因此成为博物学中这一神秘支系的专家。我表明了我的观点。现将我4月30日发表在《纽约先驱论坛报》上一篇内容极其丰富的文章摘录如下：对各种不同的假设和所有不可能成立的猜想认真研究后，我们不得不承认确实存在一种力大无比的海洋生物。我们对海底深处一无所知。探测器也无法深入。海底究竟如何？海面下一万二千米或一万五千米的地方有什么？有什么生命存在？……显示全部书摘
隐藏全部书摘
海底两万里（初中阶段）点评
给“海底两万里（初中阶段）”的评论
评论标题：
评论内容：
设置标签（自定义标签空格分隔，最多4个标签）
&使用我的比购网账号自动登录“”
&不使用比购网账号登录
（也可在""进行设置）
&&&&&&&&&&&&&&&&
设置降价提醒
一旦商品降价，您将收到邮件，第一时间获知价格变化。
设置提醒：
自定义商家
通过51比购到淘宝、京东等500多家商城购物，最低价还能再省50%！
或用以下账号登陆：
注册即可领取10元现金，仅限今日！
或使用合作账号登录
Copyright (C)bi.com.All Rights Reserved. &&&&沪公网备：216《海底两万里》导读
提供学校：
北京市朝阳外国语学校
专业大类：
本课程借助阶段任务，推进深度阅读。设计教学活动时，注重阅读策略的建构，引导学生用自我提问的策略开发学程，把控读中监控；用跨界阅读策略做博物手记及航海地图，实现了与生物、地理等学科的自然融合。引导学生用整合还原的策略复原潜艇，再现尼摩形象；运用文本联结策略引导学生了解科幻文学的典型特征。学习过程中，将“鹦鹉螺号”复原图、世界地图、摹写文段等作为探究性学习工具，引导学生深入思考，积极探究;结合一些海洋科幻作品引导学生开展更为系统的科幻阅读。
整个体系分为六部分：
第一章，介绍作者情况，历史背景，主要内容，思想意义与价值取向等；
第二章，为本书在“海洋科幻作品”中找到坐标，指导通读；
第三章，通过绘制潜艇的活动感受本文超越时代的想象力；
第四章，梳理全文情节及前行路线；
第五章，引导学生品析人物：
第六章，中考备考指导。
整本书阅读对抗的是当前“碎片化”和“拼接式”的行为。与单篇文章相比，“ 整本书” 文字信息量更大，逻辑结构更为复杂，思想内涵也往往更为深刻。《义务教育语文课程标准（ 2011 版）》明确指出：“ 培养学生广泛的阅读兴趣，扩大阅读面，增加阅读量。提倡少做题，多读书，好读书，读好书，读整本的书。鼓励学生自主选择阅读材料。”作为优秀的言语文本，不同类型的经典书籍能为学生语文素养的提升提供不同的精神营养、语言材料、生活话题和行文样式。《海底两万里》是一部诞生于一百多年前的科幻经典。美国著名文学评论家布哈伊o哈桑曾说过：“科幻小说最好的方面是它似乎触及了人类集体梦想的神经中枢。”开展《海底两万里》整本书阅读活动，拟实现以下教学目标：& & 1.整合书中信息，运用联想想像，复原“鹦鹉螺号”，还原部分情节。& & 2.分辨重要信息，善于整合总结，梳理“海底两万里”路线，探讨人物形象特点。& & 3.学会提出问题，调动背景知识，探讨阅读此部经典科幻作品的意义。
《海底两万里》
《海底两万里》（Vingt mille lieues sous les mers）是法国著名作家儒勒·凡尔纳的代表作之一，是“凡尔纳三部曲”（另两部为《格兰特船长的儿女》和《神秘岛》）的第二部。小说主要讲述了博物学家阿龙纳斯、其仆人康塞尔和鱼叉手尼德·兰一起随鹦鹉螺号潜艇船长尼摩周游海底的故事。此书主要讲述鹦鹉螺号潜艇的故事。1866年，海上发现了一只疑似为独角鲸的大怪物，阿龙纳斯教授及仆人康塞尔受邀参加追捕。在追捕过程中，他们与鱼叉手尼德·兰不幸落水，到了怪物的脊背上。他们发现这怪物并非是什么独角鲸，而是一艘构造奇妙的潜艇。潜艇是尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，船身坚固，利用海水发电。尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们从太平洋出发，经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海、大西洋，看到海中许多罕见的动植物和奇异景象。途中还经历了搁浅、土著围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等许多险情。最后，当潜艇到达挪威海岸时，三人不辞而别，回到了他的家乡。在《海底两万里》中，尼摩是个不明国籍的神秘人物（后在《神秘岛》中交代其为印度人），他在荒岛上秘密建造的这艘潜艇不仅异常坚固，而且结构巧妙，能够利用海洋来提供能源，他们依靠海洋中的各种动植物来生活。潜艇船长对俘虏也很优待，但为了保守自己的秘密，尼摩船长从此之后不允许他们离开。阿龙纳斯一行人别无选择，只能跟着潜艇周游各大洋。在旅途中，阿龙纳斯一行人遇到了无数美景，同时也经历了许多惊险奇遇。他们眼中的海底，时而景色优美、令人陶醉；时而险象丛生、千钧一发。通过一系列奇怪的事情，阿龙纳斯终于了解到神秘的尼摩船长仍与大陆保持联系，用海底沉船里的千百万金银来支援陆地上人们的正义斗争。最后，鹦鹉螺号在北大西洋里遇到一艘驱逐舰的炮轰，潜艇上除了三位俘虏外个个义愤填膺，用鹦鹉螺号的冲角把驱逐舰击沉。不久，他们在潜艇陷入大漩涡的极其险恶的情况下逃出了潜艇，被渔民救上岸。回国后，博物学家才将旅行中所知道的海底秘密公之于世。鹦鹉螺号航行路线图太平洋→印度洋→红海→地中海→大西洋→南极海域→大西洋→北冰洋
尼摩船长尼摩船长（Capitaine Nemo，又译内摩船长、内莫船长）是小说里的主人公，在书中并未说明其国籍。他的真实身份在《神秘岛》（L’?le mystérieuse）中才得以揭晓：其为印度的达卡（Dakkar）王子。尼摩是个有正义感的反抗英雄，他对民族压迫和殖民主义极端痛恨，向往民主与自由。反抗失败后的尼摩选择了归隐大海，他曾经对阿龙纳斯说“海上极度太平。海洋不属于暴君。在海面上暴君们还能行使不公平的权利，他们可以在那里战斗厮杀，把陆地上的种种恐怖都带到海面上来。但是，在海面以下三十英尺的地方，他们的权利就不起作用了，他们的影响就消失了，他们的势力消失得踪影全无”。他甚至宁愿葬身于大海深处，在安静、不受鲨鱼和人侵害的珊瑚坟墓里长眠。大海给予了尼摩以平静和心灵的抚慰，但却无法驱逐他内心深沉的孤独感，只有在管风琴编织的梦幻中，他才能得到片刻的陶醉和安宁。因此，长期与世隔绝的生活使尼摩变得冷漠、残酷、不近人情，他反对奴隶制，向往自由，却还要将他的暴力强加于人，他时不时把阿龙纳斯一行囚禁起来，强迫他们睡觉，并且强制他们永远留在鹦鹉螺号上。对殖民者的痛恨使尼摩由一种愤世嫉俗的情绪转变成了时间也无法磨灭的深仇大恨，这种扭曲了的畸形的仇恨促使他展开了疯狂的海上复仇计划。他领导船员击沉了一艘又一艘战舰；他亲手制造了一场大屠杀，并且亲眼看着爆炸的战舰和上面的受难者一点一点地沉到海底。他已经从一个令人望而生畏的伸张正义的人变成了一个不折不扣的残酷的复仇者。然而另一方面，尼摩又是一个有博爱之心的勇士，有着为人类献身的崇高精神。他请求阿龙纳斯教授为伤势严重的部下治疗，面对水手的死尼摩甚至情绪激动地留下了眼泪，并且为他举行了庄严隆重的珊瑚王国的葬礼；看到印度采珠人被鲨鱼袭击，他“奋不顾身地站了起来，拿着匕首直朝大鲨鱼冲去，和鲨鱼进行肉搏”，还慷慨地送给采珠人一袋珍珠维持生计。虽然脱离了世俗社会的生活，尼摩仍然以慈爱之心关注着被压迫国家的人民。他定期地将装有金银财宝的箱子交给固定的联系人，为殖民地人民的反抗斗争提供物质援助。不管迫使他到海底寻求自由的原因是什么，他首先是一个人，他仍然为人类的痛苦而忧伤，对待所有受到奴役的种族和受奴役的人，他都是慈悲为怀的。正如尼摩对阿龙纳斯所言：“我是站在被压迫人民的一边的，现在如此，而且，只要我一息尚存，我就永远站在被压迫国家人民的一边！”在爱与恨、怜悯与复仇之间挣扎的尼摩是矛盾的，更是痛苦的，而造成这种痛苦地根源正是殖民者的无情压迫与奴役，凡尔纳的《海底两万里》并没有对其进行详细的描述和展现，然而从零星的对话和情节中，殖民主义者的残酷暴行己经暴露无疑。尼摩船长是鹦鹉螺号的灵魂，他是作家心目中的反殖民主义和反帝国主义的英雄。他虽然与世隔绝，营造了自己的理想王国——海底世界，以逃避人类社会的邪恶，却因仇恨而最终导致了自我毁灭。作家借尼摩船长这一形象，沉重地谴责了殖民主义战争及其罪恶。彼埃尔·阿龙纳斯皮埃尔·阿龙纳斯（Pierre Aronnax，又译阿罗纳克斯、阿龙纳克斯），法国博物学家，巴黎自然科学博物馆教授，40岁，博古通今，在法国出版过一本书叫《海底的秘密》（Les Mystères des grands fonds sous-marins）。他乘潜艇在水下航行，饱览了海洋里的各种动植物。他和他那位对分类学入了迷的仆人康塞尔，将这些海洋生物向我们做了详细介绍，界、门、纲、目、科、属、种，说得井井有条，使读者认识了许多海洋生物。阿龙纳斯还把在海洋中见到的种种奇观，娓娓道来，令读者大开眼界。& 康塞尔康塞尔（Conseil，又译孔塞伊、龚赛伊、贡协议），佛拉芒人，30岁，是阿龙纳斯教授的仆人，忠实，生性沉稳，他从不大惊小怪。总以第三人称和教授说话。总是那么气定神闲，为人随和，从不着急上火——至少你看不出他着急上火。他精通分类理论，遇到什么总是认认真真或者说一本正经地把它们分类，但是对那些东西的名字却一无所知，可以说他是个分类狂。尼德·兰尼德·兰（Ned Land，又译内德·兰德），加拿大魁北克人，约40岁，是一个野性十足的鱼叉手，一个比较原始的人。他也会赞叹极地的美，但对他来说更重要的是自由，是吃到地地道道的牛排、小牛肉、小酒馆里的酒，是在陆地上自由地行走。他精通野外生存，曾为大家在一个岛上做了一顿丰盛的饭。他脾气暴躁，受不了被监禁，也受不了在鹦鹉螺号上的与世孤立的生活，总是计划逃脱。如果没有他，教授和康塞尔最后不可能回到陆地上。
作品主题《海底两万里》是儒勒·凡尔纳的巅峰之作，在这部作品中，他将对海洋的幻想发挥到了极致，表现了人类认识和驾驭海洋的信心，展示了人类意志的坚韧和勇敢。在小说里，凡尔纳借尼摩船长之口表达了对海洋的赞美和热爱：“我爱大海！大海就是一切！它覆盖着地球的十分之七，大海呼出的气清洁、健康。大海广阔无垠，人在这里不会孤独，因为他感觉得到周围涌动着的生命。大海是一种超自然而又神奇的生命载体，他是运动，是爱，像一位诗人所说的，是无垠的生命。可以说，地球上最先形成的是海洋，谁知道当地球消失的时候最后剩下的会不会还是海洋呢！大海就是至高无上的宁静。”凡尔纳为读者构造了一个奇幻的海底世界，在这里，有变幻无穷的奇异景观和各类生物。在尼摩船长的引领下，进行海底狩猎，参观克雷斯波岛海底森林，采集印度洋的珍珠，探访海底亚特兰蒂斯废墟，打捞西班牙沉船的财宝，目睹珊瑚王国的葬礼……种种险险象环生的情节显示了人类顽强不屈的优秀品质，展现了人类不懈的开拓精神。他提出了开发深海的可能性，鼓励人们去探索深邃的海底世界。鹦鹉螺号的船长尼摩称得上是个天才的科学家，他博学、睿智，极富创造力和探险精神。他灵活地运用各种科学知识设计并制造了潜艇鹦鹉螺号，在当时见多识广的阿龙纳斯教授看来，这项发明简直就是一个奇迹：它有着坚硬如铁的双层艇体，有着无穷的机械动力，不必担心爆炸和火灾，更不必担心碰撞和解体；它能够以每小时五十海里的速度航行，无论是狂风暴雨的海面，还是压力极强的海底，它都能穿梭自如，不受任何影响。连尼摩本人也对鹦鹉螺号赞誉有加：“我爱这艘潜艇，就像我爱我的亲生骨肉一样！”尼摩还十分擅长科学地利用海洋资源，他与船员们的生活必需品完全依靠海洋。他自豪地告诉阿龙纳斯教授：“大海满足我的一切需要。我有时把网拖在艇后，到快要撑破的时候才拉上来；有的时候，我会到大海中间去追赶那些生活在我海底森林里的野兽。我的畜群和海神波塞冬的畜群一样无忧无虑地在大海里吃着草。那里是我的一大块产业，我亲自开发经营，造物主的手总是在那里播种。”他们的食物也非常的大胆、丰富，保存下来的鲜海参、从雌性鲸类身上搞到的奶油，从北海的大墨角藻里提取出来的糖，还有可以和最可口的果酱媲美的海葵酱，陆地上的人根本闻所未闻、见所未见。神奇的永不枯竭的大海不仅提供吃的，还提供穿的和用的：贝壳类的足丝织成的衣服，海洋植物提取出来的香水，柔和的大藻叶铺成的床，鲸须做成的笔，就连抽的雪茄烟也是由含有丰富的尼古丁的海带制成的。另外，尼摩第一个发现并开采了海底煤矿，用以产生给予鹦鹉螺号热量、光明和动力的珍贵能量——电。对科学艺术有着极大的兴趣的尼摩在他的图书室里收藏了众多的科学著作，机械学的，弹道学的，水道测量学的，气象学的，地理学的等等；玻璃橱里陈列着尼摩亲自采集的天然稀世珍品：植物、软体动物标本，以及一串串价值连城的珍珠。这些珍藏品令阿龙纳斯教授叹为观止。尼摩还将自己对海洋研究的总结手稿翻译成不同的语言，附上自己的生平事迹装入小瓶子里，让潜艇上的最后一个人死去时抛入大海，希望能够传给后世的人们。《海底两万里》是一部科幻小说，科学性是它的一大特征。教授阿龙纳斯一行在被尼摩船长控制之初，面对潜艇这一人类的伟大杰作，阿龙纳斯竟然不顾人身安危，暂时放弃了从鹦鹉螺号逃走的念头。他劝阻鱼叉手尼德·兰德说：“这艘潜艇是现代工业的杰作，要是没有见到我会感到遗憾的！因此你要保持冷静，尽量仔细地观察我们周围所发生的一切，多看看。”艺术特色《海底两万里》是凡尔纳的代表作之一，代表了凡尔纳丰富多彩的想象和缜密细腻的行文特点。小说中情节设置古怪离奇，生动形象地描绘了充满神秘色彩的海底世界；语言生动有趣，既是艺术的语言，又是科学的语言，对各种海底事物的说明入木三分，惟妙惟肖。特别是那艘鹦鹉螺潜艇，让读者如痴如醉。世界上第一艘核动力潜艇即被命名为鹦鹉螺号。《海底两万里》中描写的潜艇起名为“鹦鹉螺”，而鹦鹉螺正是以自身薄薄的几毫米螺壳而承受下潜到百米深海后所面临的巨大水压的螺壳动物。这一细节充分表现了凡尔纳广博的科学知识。
确定要报名此课程吗？}