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解析福特翼虎你没注意到的“隐性价值”
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& && &时间回到几年前，可能大多数消费者选车时，评判标准还是停留在诸如“排量多大、外观够不够漂亮、空间够不够大、有没有天窗、座椅是不是皮的、是不是自动空调”之类“看得见”的价值上。在消费心理日趋理性的今天，越来越多的消费者开始关心一款车在安全、动力、油耗、操控、舒适、多功能下、服务等方面的“隐性价值”，而不是光看谁比谁便宜，谁又比谁多几个真皮座椅。
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& && &福特翼虎作为一款风头正劲的城市SUV，凭借出色的动力表现和超越同级车的配置水平，立即成为了市场关注的焦点。不过，相信还有许多消费者之所以选择翼虎，基本上还是冲着“涡轮增压发动机的欧美系SUV”这个招牌去的。那么，翼虎车款车，到底有哪些“隐性价值”是你没有注意到的呢。
& &&& 生命无价！你没注意到的安全措施
& && &所谓皮之不存毛将焉附，一辆车脱离了足够的安全性，即使再多的配置、再漂亮的外观，也都只能是浮云。理性的消费者，应该对车的安全性最为重视，其次才是动力、配置、外观之类的东西。毕竟车有价，而生命无价。那么，翼虎又有哪些你不曾注意到的安全措施，在默默为你保驾护航呢。
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　　高强度车身结构：足够坚固的车身，是保证车辆安全性的基础，否则再多的气囊也只是摆设。翼虎采用了高强度笼形车身结构，并且大量应用超高强度硼钢材料，以及激光拼接焊等先进工艺加工而成。其中，超高强度门槛防撞钢板、四门高刚性侧面防撞梁、A柱间防撞加强横梁等防线，令乘员座舱更加坚固。而车身冲击力分散和缓冲系能技术的应用，可以在发生严重碰撞时，通过牺牲机舱等部件，最大限度吸收能量，减少对乘员舱的冲击力度。翼虎的车身结构可以让车辆在发生严重碰撞时，还能最大限度保证乘员舱的完整，为乘员提供生存空间。
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　　前座预紧限力式安全带：是个车，都有安全带，但你知道安全带和安全带之间，也是不一样的吗。普通的安全带只能用一个固定的力度将你绑在椅子上，当碰撞发生时，安全带要么太松以至于起不到理想的固定作用，要么太紧将骨骼勒伤。而理想的安全带，应该在事故发生的第一时间应该毫不犹豫地把人“按”在座椅上，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带，避免拉力过大而使成员受伤。预紧限力式安全带的收紧装置可以帮助安全带的提前收紧工作，而限力器则可以将作用于安全带的力限制在一定程度内，以缓解给乘员胸部带来的冲击。这两者结合起来，在车辆发生严重碰撞时，为前排乘员提供更好的保护作用。
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　　车门碰撞自动解锁功能：通常，我们都只知道“行车自动落锁”这个功能，但其实“碰撞自动解锁”功能同样非常重要。当车辆发生碰撞时，翼虎的车门将自动解锁，以免因车门锁死而导致事故后车上人员无法开门逃生，或是给救援工作造成障碍。
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　　带防防滚的电子稳定增强系统：SUV车型由于重心较高，因此在高速公路、险峻的山路、被积雪覆盖或结冰的冬日道路等条件下，发生翻滚的几率要比轿车更大。普通的电子稳定控制系统（ESP、ESC、DSC等）仅能防止偏向或防滑，翼虎搭载的福特AdvanceTrac系统则增加了RSC系统（车辆防翻滚装置）等功能，堪称该领域内一项重大的革新。RSC系统在驾驶员进行急转弯或者快速转向时，将自动记录车辆倾斜角度变化的速度，并据此计算翻滚的风险程度。若系统侦测到车辆存在翻滚的危险，将激活制动系统，控制相应车轮以稳定车辆。尤其是在车辆满载的情况下，该系统的作用效果会更加明显。
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　　带疲劳警示的车道保持辅助系统：你遇到过在高速公路上开车打瞌睡，直到车子偏离车道，即将撞到护栏的一瞬间才清醒过来的惊现经历吗？相信不少人都有过。翼虎的车道保持系统不仅实现了车道保持辅助系统功能，还实现疲劳驾驶提醒功能。当你没有打开转向灯就转向，或者无意识中使车辆偏离车道，系统将通过方向盘震动和仪表液晶提示的方式来提醒驾驶者。如果这时候你依然没有采取任何措施，系统将对转向系统主动干预，缓慢转动方向盘，车辆拉回到保持在车道线内。如果多次出现偏离车道的情况，系统会判定驾驶者为疲劳驾驶，并通过仪表盘上的液晶屏予以警示。
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　　带自动刹车的低速行车安全系统：在市区拥堵路段低速跟车时，驾驶员很容易因为走神或是心情烦躁而与前车追尾。追尾之后，就是麻烦不断的保险理赔和车辆维修。而翼虎的低速行车安全系统可以在车辆以低于30公里/小时的速度行驶时自动开启。当车辆与前车之间的相对速度低于15公里/小时，低速行车安全系统可完全避免碰撞事故的发生；当车辆与前车的相对速度较高，在15公里/小时和30公里/小时之间时，低速行车安全系统可将行车速度降至最低，以减少碰撞事故的发生与降低碰撞的严重程度。
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　　后视镜盲点信息提示系统：对于新手以及不少运动感方向感不强的司机来说，并线时往往左看右看后视镜就是不确定后面的车到底离自己有多远，也不知道盲区里面到底有没有车或是人会突然杀出来。尤其是人车混杂的路段，后视镜的盲区就更加令人揪心。这时候，BLIS盲点信息系统这时候就可以起到很大的作用了。该系统在车速超过每小时10公里时激活，对摩托车以上的任何类型的车辆都能做出反应，并且白天与黑夜的工作表现同样出色。系统可以通过后视镜上亮起的光点来警告驾驶者注意任何正在靠近和已经处于盲区的车辆，减少盲区对行车造成的隐患，增加行车并线的安全性。
& && &关乎心情！你没注意到的人性化设计
& && &可能你在选车时，会很关心这台车的空间是不是够大，内饰是不是够漂亮，配置是不是够多，但其实一些细节上的设计，却会对你驾车时的心情产生很大影响。相信谁都不想开着一台看上去漂亮，但开起来轰隆作响，按哪哪不顺手的车吧。
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　　优秀的隔音效果，更舒适：我知道，随着车速的提升，空气阻力大大增加，风噪、胎噪等各种噪音也会跟着增大。因此，优秀的隔音必不可少。针对近年来消费者对车内静音的重视，全新福特翼虎也带来了非常不错的表现。翼虎全系车型均采用隔音玻璃前风挡，有效降低高速行驶时的风噪。此外，大量隔音、吸音、减震材料及减震器动态质量平衡块的使用，也最大程度降低了各类噪音。
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　　前风挡加热功能，更高效：如果前风挡起雾了，你会怎么办，打开空调AC除雾吗？夏天还好，冬天怎么办？还有就是，在寒冷的北方，万一前风挡结霜了，你又该怎么办呢。不过，现在你有一个新的选择，那就是使用前风挡电加热功能。翼虎的前风挡玻璃中密布肉眼难以察觉的电热丝，可以为整片前风挡加热，迅速地除霜或是除雾。相比传统的除雾手段，电加热也更加节能。
　　带积雪保护的自动雨刷，省事：翼虎的雨刷带有雨量感应功能，可以根据雨量的大小，自动调整刮水速度，省去频繁手动调整的烦恼。此外，当雨刮被积雪冻住时，若强行打开雨刷，轻则损坏胶套，重则烧毁雨刷电机。因此，对于北方用户来说，积雪保护也是一个比较有用的功能。
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　　电子辅助加热，冬天更温暖：寒冬中一头钻进车里，你一定希望空调能尽快热起来。不过往往事与愿违，由于发动机预热需要一定的时间，因此空调也不是一下子就能吹出足够温度的暖风的。这时候，电子辅助加热功能就可以帮助空调迅速吹出热风，提高车厢温度。翼虎的电子辅助加热系统，拥有三档分段式调校功能，最大功率达到1kW。它可以根据根据温度传感器自动控制档位，让你的车厢在严冬中能够迅速暖和起来，并节省燃油消耗。此外，空调的双温区设计，还可以独立控制正负驾驶座的气温，非常人性化。
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　　语音识别，驾车不分心：翼虎的SYNC系统带有语音识别功能。你可以通过语音识别，实现选歌、拨打电话、调节空调、设置导航等常用功能，做到行车时手不离方向盘，眼不离路面。要知道，在复杂路况下，眼睛离开道路几秒钟，就有可能发生危险，手指头按来按去，也非常不方便。
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　　感应式后备箱门，搬货更方便：当你双手抱着一大堆东西，这时候又想打开后备箱，你该怎么办呢。当你从后备箱抱出一堆东西，没有手去关后备箱，又该怎么办呢。其实，后备箱也是可以用脚来开的。翼虎部分车型配备了感应式后备箱门，你只需要将腿伸到后保险杠中央区域扫一扫，后备箱门就会自动打开。重复同样的动作，后备箱门即可自动关闭。并且，翼虎的电动后备箱门带有防夹设计，非常安全。
& && &养车成本！你没注意到的省钱之道
& && &不要忘了，汽车毕竟是大件消耗品，买车后的用车成本也是一笔不容小觑的开支。翼虎有1.6T和2.0T两种排量，而且两款车都使用6档手自一体变速器，这样也就说明翼虎的配件较为简单，对于保养而言，会更有优势。另外，翼虎由于每隔1万公里保养一次，并且配件可以互用的情况下，翼虎的保养并不贵。作为同级别车型比较之下，翼虎的售后保养性价比突出。此外，翼虎搭载的EcoBoost发动机，是福特的当家产品，在动力和燃油经济性上都有出色的表现。
　　1.6T车型保养费用：1.6T发动机所使用的为合成机油，添加量为4.02L，机油使用标准为5W-30，适用性非常广，属于四季机油。方向机助力方面，翼虎采用电动助力，免更换方向机助力油，这点为车主节约了保养费用支出。自动变速器油更换的型号为：-6F35；刹车油标准型号为：DOT4LV。如果车主自行更换以上油液时，应当注意油液的标准型号。
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& && &保养指的是更换机油、机油滤以及工时费总和费用，比如翼虎1.6T机油价格为215元4L，机油滤价格为63元，更换机油和机油滤工时费为200，材料费加工时费等于478元。翼虎1.6T车型只有3个车型可以选择，动力总成方面都是1.6T搭配6速手自一体变速器，所以，在6万公里的保养费用当中只有一个保养价格。
& &&& 2.0T车型保养费用：
& && &2.0T车型与1.6T车型共用相同标准型号机油。但2.0T的机油滤与1.6T的不同，价格上，2.0T的价格为89元，高出23元。除此之外，变速箱油、刹车油、冷却液、空气滤、空调滤、汽油滤的价格与标准相同，配件可以共用。
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& && &翼虎1.6T和2.0T的保养价格分别为9620元和9824元，两者的保养费用相差不大。主要是配件可以互相使用，降低了保养成本。
& && &零件价格以及工时费：
& && &福特提供的原厂机油为5W-30，属于四季机油，1.6T与2.OT车型可以共用。除了机油滤与火花塞需要区分开1.6T和2.0T车型指定使用之外，其他的配件和油液都可以共用。
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& && &配件方面，由于1.6T和2.0T所需要的机油量不同，两款发动机的机油滤得重新选择不同的型号，最终导致两款机油滤的价格不同，此外还有1.6T和2.0T发动机所使用的火花塞也不一样，两者价格上有所区别，而其他的油液和配件基本共用。
& && &福特翼虎整车质保期为3年或10万公里，属于主流质保期范畴，翼虎的配件价格并不算太高，工时费也比较合理，另外，翼虎由于每隔1万公里保养一次，并且配件可以互用的情况下，翼虎的保养并不贵。作为同级别车型比较之下，翼虎的售后保养性价比突出。
　　【太平洋汽车网 导购频道】
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福特翼虎断轴门事件闹的沸沸扬扬的时候，你还转发他的广告？安全，断轴翻车还敢谈安全？真是没节操没底限，想杀人吗？
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翼虎不错的！
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此前,一些汽车网站乃至平面媒体不顾消费者权益,为某种目的,而公然为问题车型摇旗呐喊,甚至屏蔽信息,暴露出了某些媒体的业界良心荡然无存。
　　长安福特承认:“前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准。如果车辆受到相当强度的撞击,前转向节可能发生断裂,存在安全隐患,涉及日至日(含)期间生产的翼虎汽车,共80857辆。”
　　长安福特汽车将为召回范围内的车辆免费更换左右前转向节总成,以消除隐患。而由于备件准备原因,本次召回活动将从日起开始实施。在此之前用户如发现车辆使用过程中存在异常,请与当地经销商取得联系,安排检测事宜。
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翼虎断轴门始末
　　2013年5月,在论坛上出现一个帖子,说的是河南省安阳市一辆翼虎试驾车在行驶过程中,出现了断轴事故。
　　9月22日下午,深圳的车主张女士的福特翼虎1.6T自动档越野车在路上行驶时左前半轴突然断裂,方向盘突然失控。
　　9月25日,在深圳龙岗的另一位福特翼虎车主,也同样在驾驶时,因汽车突然断轴发生了事故。
　　十一长假,某车主开着8月在上海某4S店提的长安福特翼虎在回家探亲的乡间小路上以并不快的速度压到一个“坡型墩子”后右前轮断裂。
　　10月,长安福特迫于舆论压力发表《深圳客户翼虎断轴事件的说明》,称事故是由于车主操作不当,行驶中的外力作用导致驱动半轴在事故中被拉脱、轮毂转向节支架(俗称羊角)断裂;而非车主所说的“先断轴”后造成事故的情况。
　　11月21日,广州车展媒体日,一位翼虎女车主身穿印有“翼虎断轴”白色T恤衫的女车主突然跑到福特展台上,要求就她翼虎车断轴问题向厂家讨要说法。
　　11月25日,杭州一翼虎车又发生断轴现象。据媒体报道,这位杭州消费者驾驶翼虎起步时,右前胎发生断轴,该报道还配发了7幅断轴现场照片。
　　12月27日,福特终于因为断轴问题召回翼虎汽车,至此,轰轰烈烈的断轴门也算是给了广大车主一个交代。(王榕)
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秉公不执法 发表于
翼虎不错的！
看看再说吧！什么叫烂车和无耻的商家！！
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jianfengtica 发表于
http://www.ce.cn/cysc/newmain/yc/jsxw//t2054.shtml看看再说吧！什么叫烂车和无耻 ...
呵呵，小概率事件而已！
我还是认为翼虎不错的——为什么高速狂奔的日系车还是有人推崇呢？？？
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秉公不执法 发表于
呵呵，小概率事件而已！
我还是认为翼虎不错的——为什么高速狂奔的日系车还是有人推崇呢？？？
我同意抵制日货
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秉公不执法 发表于
呵呵，小概率事件而已！
我还是认为翼虎不错的——为什么高速狂奔的日系车还是有人推崇呢？？？
8万多辆有隐患，这还是小概率事件？难道非要出人命才算大概率？
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jianfengtica 发表于
我同意抵制日货
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jianfengtica 发表于
8万多辆有隐患，这还是小概率事件？难道非要出人命才算大概率？
隐患不等于一定发生。
再说已经在召回了。
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秉公不执法 发表于
隐患不等于一定发生。
再说已经在召回了。
好吧，那福特也别召回了
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回到淘宝生涯
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翼虎在安全性上是可以,但是断轴问题是严重,如果把车子做好就更好,另外客户觉得车子好坏其中有一部分来自4S店,我只想说车如果没有断轴漏油异响抖动的话是好车,但是万国绝对不是一个好的4S店,和大众比起来还是大众服务态度好!
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第一张图那个家伙做的，太不负责了，把车P成这个样子，没有职业道德
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&&断轴车& &还在吹什么安全。。。 先把断轴做好在来说把。。。。
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绿色小猪 发表于
翼虎在安全性上是可以,但是断轴问题是严重,如果把车子做好就更好,另外客户觉得车子好坏其中有一部分来自4S店 ...
兄弟，你很专业啊！！真心鄙视福特现在生产管理队伍！！
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天使的爱 发表于
断轴车& &还在吹什么安全。。。 先把断轴做好在来说把。。。。
是的，高速上要命的！！
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绿色小猪 发表于
翼虎在安全性上是可以,但是断轴问题是严重,如果把车子做好就更好,另外客户觉得车子好坏其中有一部分来自4S店 ...
不止N次听到有人说嘉兴福特4S服务差了！！
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jianfengtica 发表于
是的，高速上要命的！！
算了&&算了& &&&不要说了&&在说下去 神车车主要来喷了。
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神秘的天蝎
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看来万国给了论坛赞助费了
知道太多不好，哈哈
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电话：转905 工作日 8:30-17:00在线福特翼虎亮点配置解析 高科技配置丰富
众所周知，在国内紧凑级市场里，绝对算是一款明星，该车自从上市后便受到了大量消费者的追捧。究其热销的原因，除了年轻化的外观设计、充裕的车内空间以及全新动力总成以外，颇为丰富的高科技配置也是消费者购车时最为关注的，出色的综合性价比也让其成为了的头号敌人。那么今天我们就来一起对翼虎身上的高科技亮点配置进行逐一分析，看看它都有哪些制胜法宝。
一：氙气大灯+随动转向+自动远光灯控制功能
一辆车的灯光表现直接影响着驾驶者夜行车的安全性。为此，福特翼虎的氙气头灯组配备了远近光一体式透镜，并且支持大灯随动转向功能。不仅如此，在翼虎身上还出现了自动远光灯控制系统这一越级配置，该系统可根据不同路况自动切换远/近光灯，让驾驶者在遇到会车等情况时省去了繁琐的操作，使得夜间行车更有保障。此外，除了1.5T两驱舒适及时尚版车型外。福特翼虎其他车型还标配了自动头灯功能，人性化细节考虑得很周到。
二：高清倒车影像（带行车动态轨迹线）
福特翼虎除了1.5T两驱舒适及时尚版车型外，其他车型皆装配了倒车影像功能，但与同级别部分车型不同，翼虎身上的这套倒车影像摄像头清晰度很高，同时配有动态轨迹线。这项功能对于新手来讲非常实用，可以有效避免倒车时出现车辆擦伤等事故。
三：前泊车雷达+自动泊车系统
随着各大机动车数量的增加，寻找合适且方便的停车位往往成为了诸多车主的难题，即便是一位开车多年的老司机，在遇到侧方停车位空挡较小时，往往也已放弃告终，转而选择一些较远的停车位。此时如果车辆配备了自动泊车系统的话，那么一切就变得非常简单，只要激活该功能，车辆将自行将车辆停进车位，既方便又省心。而放眼目前国内的紧凑级SUV，福特翼虎算是为数不多配备该功能的车型，且其身上的这套自动泊车系统可支持多种停车模式，侧方停车及倒库皆不在话下。
四：外后视镜电动折叠+BLIS盲区监测系统
值得一提的是，福特翼虎的外后视镜采用了双曲率镜片，能够有效提升行驶时的视野。不仅如此，除了最低配车型外，翼虎还标配了外后视镜电动调节/加热以及自电动折叠功能，部分车型还搭载了BLIS盲区监测系统，当其他车辆靠近后方视野盲区时，后视镜内的提示灯会不断闪烁，以防并线时发生事故。
五：感应式尾门
福特翼虎配备了感应式尾门开启功能，当车主怀抱众多商场血拼的&战利品&归来时，再也不用额外手动开启后备厢，只需伸一下脚即可自动开启后备厢尾门。目前在国内紧凑级SUV中配备该功能的车型少之又少，连翼虎的头号敌人途观也并未提供此功能。
六：LKA车道保持辅助系统
福特翼虎配备的LKA车道保持辅助系统可通过感应探头实时监测车辆的行驶路线，当车辆即将偏离出目前行驶车道时，该系统会通过方向盘震动的方式将预警信息传递给驾驶者，不仅保证了行车时的安全性，也可提示驾驶者已经可能出现疲劳驾驶现象。
七：SYNC人机交互系统
福特翼虎配备了8英寸超大触摸液晶屏，并且搭载了SYNC+MyFord&Toch车载多媒体娱乐互动系统，该系统可支持USB及蓝牙等方式连接移动多媒体设备，并且还集成了语音声控及GPS导航等功能。此外，该系统功能还可通过触摸屏幕、物理按键以及多功能方向盘等方式操作，既保证了娱乐性又不妨碍正常行驶。
八：双区自动恒温空调+花粉过滤+车内空气净化装置
近年来空气质量问题已经引起了大家的广泛关注，而部分汽车厂商也陆续为旗下车型配备车内空气净化系统，福特翼虎在同级别车型中全系标配了双区自动恒温空调+花粉过滤+车内空气净化装置，相比部分配备单区自动空调的车型，整体表现要更加厚道一些。
九：全系标配膝部气囊、被动安全考虑周到
福特翼虎全系标配了在同级车型中少有的膝部气囊，并且除了1.5T两驱舒适及时尚版车型配备的是7处气囊外，其他车型皆采用了9处气囊设计，对于车内人员安全性考虑得更加周到，且该配置往往也是消费者购车时考虑的重点因素之一。
十：无钥匙进入/启动系统
福特翼虎搭载了感应式无钥匙进入系统及无钥匙启动系统，对于车主平日用车时提供了极大的便利性。只需将钥匙放在兜里，即可完成车辆的进入/启动步骤。
十一：S/S发动机启停系统
福特翼虎所搭载的S/S发动机启停系统能够在车辆遇到红灯时自动关闭发动机，既有效降低了油耗，又能显著降低排放，并且会在驾驶者踩下油门的同时快速启动，让城市行车更加轻松、安全。
其他行车辅助亮点配置：
ACS低速行车安全系统：
对于福特翼虎身上的这套ACS低速行车安全系统，可能许多人还比较陌生，其实该系统可极大地降低事故发生率。当车速低于30公里/小时，如果突遇前方车辆紧急刹车，ACS低速行车安全系统将自动对车辆进行制动以减缓车速。最大限度减少驾驶员的反应时间，避免事故发生。
ACC自适应巡航系统：
而当车速高于30公里/小时，翼虎的车主可以选择手动开启ACC自适应巡航功能。当该功能开启时，车辆会根据预先设定的车速限值，通过雷达监测自动调节油门和制动，与前车保持安全距离，无需再反复调节巡航控制，避免驾驶者过多地分散注意力。
TVC弯道扭力控制系统：
福特翼虎是目前国内紧凑级SUV车型中唯一全系标配TVC弯道扭力控制系统的车型。在车辆过弯时，该系统会以每秒100次的频率侦测前轮打滑的情况，并对车辆扭矩进行平衡分配，从而提高车辆在转弯和紧急避让状态下的稳定性，增加驾驶者的信心。
电子转向系统：
福特翼虎全系标配了电子转向系统。该系统可实时智能修正方向盘的转向动作，并且在车辆处于不同车速时，给予方向盘不同的重力反馈，使得车辆无论在城市通勤还是在高速公路上都能给予驾驶者最精准的响应。
上坡辅助系统：
福特翼虎搭载的上坡辅助系统也十分贴心，当车辆停在坡道准备起步时，该系统可对四轮产生制动力，并且持续两秒，从而给驾驶者充足的时间起步，避免溜车现象发生。
全文总结：
其实说起福特翼虎，该车在国内成功的原因在于其敢于破局。在设计、空间、动力皆比较出色的情况下，翼虎还大幅提升了在该级别车型中的配置水平，即便后续的1.5T动力车型上市，配置方面也丝毫没有缩水，整体表现依然要高于其主要竞争对手。况且该车的售价一直比较亲民，并未出现配置高便漫天要价的情况，这点也极大触发了消费者的好感。相信如果福特翼虎能够继续保持住这种发展势头，在国内市场将依然持续热销。
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责任编辑：李乾鑫
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文章标签：福特 长安福特 翼虎
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本文来源：易车网
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