全球首例自动驾驶车辆撞击行人致死事件还在持续发酵具体情况指路前几天的文章:全球首例Uber丰田停止无人驾驶驶车撞人致死!谷歌、特斯拉也中招。
现在丰田集团已宣告暂停在美国的自动驾驶路测项目。
真是人在路上走锅从天上来。
巧的是丰田曾被曝有意收购Uber旗下的自动驾驶项目将广泛应用于豐田TNGA平台,此事件发生后购买项目计划应该泡汤了吧。
这件事故让以丰田为代表的研发自动驾驶技术的车企蒙上了重重的阴影对参与洎动驾驶测试的司机产生情绪上的影响是不可估量的。
你对这个回答的评价是
全球首例自动驾驶车辆撞击行人致死事件还在持续发酵具体情况指路前几天的文章:全球首例Uber丰田停止无人驾驶驶车撞人致死!谷歌、特斯拉也中招
现在丰田集团已宣告,暂停在美国的自动驾驶路测项目
丰田:真是人在路上走,锅从天上来
巧的是丰田曾被曝有意收购Uber旗下的自动驾驶项目,将广泛应鼡于丰田TNGA平台此事件发生后,购买项目计划应该泡汤了吧
这件事故让以丰田为代表的研发自动驾驶技术的车企蒙上了重重的阴影,对參与自动驾驶测试的司机产生情绪上的影响是不可估量的
丰田这家曾一度称霸全球车辆市场的日系车巨头,虽然在过去几年里反复强调其研制自动驾驶汽车的初衷不是研发彻底解放双手的自动驾驶汽车而是在利于驾驶员控制的基础上,能够进一步提高车辆行进安全系数、削减交通事故发生概率
在最近几年不断精进自动驾驶技能的过程中,丰田仍是在一步步向丰田停止无人驾驶驶靠拢但是谨慎如丰田,念念不忘的仍是其研制自动驾驶的“初心”——系统归根到底仅仅是为驾驶员服务的是援助驾驶员的技能,而不是完成彻底的自动驾駛
加快汽车产业智能化,让越来越多的汽车被不能开车的人所用包含孩子和特殊人群,把自动驾驶技能扩展到汽车之外更广泛的范畴就是研发自动驾驶的初心吧,但是现在看来还有很长的路要走。