众泰z700怎么样？真的很不好吗？ 众泰z700怎么样？真的很不好吗？ 被拒绝百家号z700的车主说下建议呗，水军最好走开，谢了。回答关注(7)|查看更多问答4个回答Z700中原联盟06-03 17:0322赞踩观察了一年才入手Z700(自动尊贵型) ，总体还是很满意的，16年车型出过的小毛病，17年全部革面，跟家里的300CC比较，除了高速不如300C稳，其他各方面都略有优势，比如隔音、油耗、音响效果。评论鸢尾凌砾06-03 14:392赞踩我们之前有一种说法，如果一款产品在车型定位上偏向中大（包括SUV产品），价格很便宜，配置又丰富，那么一定在我们看不到的一些地方有什么问题，否则从成本角度来说，很难实现把价格压到那么低。而众泰Z700的价格位于10到16万之间，这款车的车长超过了5米，轴距超过3米，高配车型甚至有全景影像、电吸门、伸缩式屏幕等三四十万豪华车也未必有的配置。如此一来，消费者很容易犯嘀咕，自古便宜没好货，这么便宜，这么大，配置如此高端的大车，靠谱吗？这可能是很多潜在消费者犹豫不决甚至放弃下单的一个重要因素。总得来说，众泰Z700在外形上模仿奥迪A6和帕萨特，在内饰上又和宝马5系神似，但是产品品质目前还没有大量的口碑支持，再加上价格很便宜，又『吓跑』了一大批消费者，所以众泰在中大型车上搞模仿抄袭这一套，已经不那么灵了！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。被拒绝百家号最近更新：简介:怕被拒绝，怕被忽略，怕从生命中妥协。作者最新文章相关文章开半年就后悔小毛病不断二手难卖，众泰Z700二手市场不受待见
开半年就后悔小毛病不断二手难卖，众泰Z700二手市场不受待见
讲到众泰肯定有很多人第一时间想到山寨豪车，很久没有和大家讲起二手车了，最近二手众泰在二手车市场处境一般般，很多人说二手车商都不愿意收二手众泰，肯定是不可能的，因为对商家来说，有价差就买，但是众泰二手车贬值很可怕，众泰二手车的优点是车子空间大,外形相对漂亮,但是众泰二手车的质量和做工在自主品牌里面相对一般，保值率不行。
一位车友的二手众泰Z700，当时就是因为看到众泰Z700外观，一时冲动才买的， 自动尊贵型，不过总体来说，这车买后悔了，后视镜换过2次，车异响，刹车也异响，车漆比较薄，最戳的就是减震，减震很戳，很戳，跟面包车的有一拼。反正就是各种小毛病不断，开了不到一年就想低价卖了，15万买的车，如今10万都没人要。
外观确实是霸气
配置高，说良心话，车小毛病是多，但是去4S店一修就好，让师傅修一下就不会再出现这样的问题了。新车众泰还是推荐购买的，可是二手车众泰就不推荐了，空间真的是特别大，配置也高，还是开了一年的车，要是其他品牌二手车还是挺好卖的。众泰Z700二手市场不受待见
喇叭不响（众泰车老问题），但是细节做工很差
奥迪同款中控，升降式多媒体液晶屏，老是喜欢死机。
晚上在倒车的时候倒车影像出现不定期白屏，黑屏和花屏的现象，重新挂一下R挡就没事了，白天开去4s店，一个维修小伙试着挂档没有出现问题，然后告诉我，他测试我的倒车影像没有问题，幸亏我当时拍了屏幕的照片，他竟然告诉我我一个月只出现几次不算问题。
全景天窗，漏雨，太闹心了。其实并没有什么特别大的作用，就是看起来好看，还不如没有。
车主买车也是可以理解的，二手的众泰Z700在二手车市场中想买高价是个事实，众泰车的保值率低也是有原因的整体的品质不怎么样，没有在新车市场有配置高的竞争力。我刚刚定了一辆众泰Z700全款差不多15万，我现在怀疑质量问
我刚刚定了一辆众泰Z700全款差不多15万，我现在怀疑质量问题，为什么怎么说呢，因为我弟弟买的众泰大麦X5，新车一个月不到车门玻璃自己就炸了，要的没有膜玻璃就掉下来了，所以我现在犹豫了，是提车还是不提车，大家买Z700的说说这车怎么样，小毛病有哪些谢谢
Z700车质量各方面都可以的。就是油耗有点偏高
你好，具体不知道你说的是哪款车型，众泰Z700 2016款 1.8T DCT典雅型 【最满意的一点】对于众泰Z700还是还满意它的外观的，大气而有型，特别是前脸和侧面的曲线太完美了，而且它的空间够大动力很足，配置上设计也很不错，总之是一款买得起养得起的车。【最不满意的一点】感觉它的这个内饰用料有点差强人意了，很多人也有这样的感觉。 【空间】空间感觉是很不错的大气而宽松，如果说它的这个后尾箱能装多少东西，上次我就放了三个行李箱……其他座椅的设计也很好的，宽大而舒适后排也很宽松，坐三个成年人也没有问题的。【动力】动力足够了，油门一踩就会上速度的，原来我还以为它会有延迟的，除了开始不太熟悉车的性能之后，现在已经很好了，上坡什么也很速度的。【操控】这样的操控感觉很不错，很平和而稳定的，方向盘的这个电子助力转向是最好的，我表示可以做到单手就可以轻松的操控，档位也很好的。【油耗】这个在市区开车也真的是没有办法，除了红绿灯就是拥堵，想要低油耗根本不可能的，走高速的话，这个油耗就很明显很低的，哎，城市拥堵太累人。【舒适性】作为这样的车，它的座椅很多人都是说是很硬的，我感觉正好，也是个人的感觉来的。【外观】感觉众泰Z700 的外观是最吸引人的地方，它很大气上档次的，再就是有着很好的线条感，整体感觉很是豪华大气的。【内饰】内饰上它的用料一般般的吧，也就能对得起这个价位，很多细节上处理的不是很符合我是心意，也许有人说很不错，我就感觉有点硬…… 【性价比】车子的性价比是不错的，虽然多多少少的有点不完美，但是车子的三大件绝对够强悍的，开着出门也不怕出意外，看很多朋友现在都选择了这车呢。【其它描述】【为什么最终选择这款车】还是喜欢它的外观，很大气很年轻时尚，空间也算是满意的，油耗跑跑长途看看就知道了。 裸车购买价格：12.68万推荐车主油耗：10.2L/100km购买时间：2016-02购买地点：吴忠买车用途：上下班，接送小孩，自驾游目前行驶：3617公里
15万买的是啥？？情怀？？？买这车～真傻
开日本的十有八九说他不好
目前还没有发现问题
绝对不会有问题的，我开过朋友的，外观空间都很不错的。我朋友的小七都快六个月了，啥问题都没有！
喜欢就上！
我说实话，朋友z700开了几天石英钟掉了，两个月左右方向盘越来越重，各种小毛病，一个月去好几次4s店，起步很肉，
看个人运气。有的提车就没什么问题。有的运气不好就提到问题繁多的车
全能型汽车技术专家
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其他有害类众泰Z700没想到车主竟然是这样评价的广告
众泰Z700的报价是9.98-15.88万元之间，定位是中大型轿车，今天跟更多车友分享一下我的1.8T DCT典雅型这款配置车型的用车感受吧。
　　漂亮的外观 、超高的配置、内饰大气、以及性价比满足我这个宅男的承受范围，对于此车&抄袭&的问题我并不是很介意。真正关心的是众泰Z700的实用性到底如何？
　● 驾驶感受：
　　评价：动力充沛、提速给力，底盘舒适；换挡稍有顿挫感，底盘缺乏钢性。
　　在加速过程中涡轮的介入较快，提速感很明显，在高速超车时，动力表现强劲油然而生，DCT双离合变速器在换挡时有顿挫感，不过不是很明显，对换挡的顺畅性影响不大。
　　在驾驶感受这一块，我对众泰Z700的表现是挺惊艳的，原本担心的动力不足、加速肉、变速箱契合不够以及底盘的舒适性不足方面多少都有些担心，毕竟价位这么低，受&一分价钱一分货&老话儿影响，总觉得可能会出现一些问题，但事实证明众泰Z700在整体的机动驾驶方面表现很不错。
　　● 配置的功能性：
　　评价：配置丰富，大部分功能实用性强；部分配置欠成熟，需磨合久了才行。
　　最值得一提的是电吸门，电吸门是最亮点的配置，也是我比较关心的一个配置。在实际的使用中，开车门会有1秒左右的迟滞时间才能将车门拉开，如果刚刚开始会感觉很不习惯，不过为了高大上的配置也必须尽快习惯，如果每次忘记迟滞时间而硬拉车门，相信不久就需要回售后了。
　　在这里有必要提醒一下：电吸门是非常便捷、安全的配置，只须轻轻合上车门就会自动吸附关闭车门，不过要注意两点：①关闭车门时千万不要用力过猛，只须轻轻合上，否则撞击过猛，对内部原件是有非常大的损耗，时间一久就可能会报废，轻则电吸门失效，重则关不上/打不开车门；②保持电瓶电量，否则电瓶一旦没电，车门就会打不开，很&抓鸡&的事情！
　　● 空间实用性：
　　评价：乘坐空间充裕，储物空间设计合理；拓展后的行李箱空间不平整
　　乘坐空间与行李箱空间应该都比较宽裕，乘坐空间表现非常不错，毕竟有长达3000mm的轴距作为基础，而且空间的利用率也不错，坐满5个人也非常的宽松，就是后排中央放脚的位置会有一些别扭。储物空间方面，表现出了高级轿车该有的水平，无论是视觉还是使用的便利性上都能打90分以上，稍微有点儿瑕疵的就是隐藏式储物盒的弹簧机关稳定性不太好，例如：后排座椅扶手的弹出式杯座，在折叠后排座椅时震动稍大它就会不小心弹出，挺尴尬的。
　　最后在这里吐槽一下，内饰的颜色也忒不耐脏了。本来把座椅上的袋子都扔了的，最后实在对耐脏性不敢恭维。只能把袋子捡回来重新套上。
　　底盘整体调教偏软，舒适性不错，对于路面较小的颠簸和震动都能很好的处理掉，不过底盘的整体感一般，并且缺乏钢性，面对颠簸较大的路面就有些力不从心了，对于驾驶感也有一定的影响。
　　前排双区独立空调 后排独立空调，我想大家应该没见过几个十几万元的车能够拥有这么高配置的空调吧。在驾驶的过程中，在最高温度和最低温度的感受中效果不错，不过出门口位置有一些异味。用了几次后也就没有了。
　　在高配置对应低价位的反差上，车友们也要做好一定的心里准备，能够接受可能出现的故障。而且此车是新上市不久的，必然是会有一定的磨合期。
　　对于行李箱空间表现不是很满意，虽然空间非常充足，折叠拓展后座椅与行李箱行成的底面很不平整，而且入口高度和宽度都有收口，对于物品存放有些影响。所以对行李箱的打分只能减半了。
　　拥有的配置-胎压监测也确实是高配置，不过介于我是新手的原因，对于此配置没有专门试过。
　　座椅采用的仿皮包裹，座椅基本仿制奥 迪A6L的真皮座椅，不过无论皮质的手感还是座椅的包裹性都没法和A6L比，但&一分价钱一分货&，可以理解。主副座椅都配备电加热，分为3档，加热速度较快，冬天无需受罪了！
　　全景天窗很大气，大小和众泰T600天窗相同，可以开启半扇天窗，一键式开启非常的方便，同样可以根据自己的需要长按调节开启大小。
　　最后：关注过众泰Z700的朋友相信都会被它的高配置所惊讶，而且经过实际的使用，其中大部分的配置实用性都非常的强，包括没有说到的方向盘电动调节、自动驻车等等。不过，也有一些尚不成熟或者实用性较差的配置。总而言之，在这个价位区间，众泰Z700配置功能的实用性就这么着啦。
　　在这一个月的用车过程中，对众泰Z700的实用性及用车感受做了一个评估，毫不避讳的说，我认为这个价位的众泰Z700可能会出现华而不实的问题，尤其是在动力和配置的实用性方面。不过从另一个角度来看，众泰Z700也确实是让我出乎意料了，它整体的性能以及实用性方面的表现绝 对可以打扰了，毕竟他对应的是9.98万-15.88万元的价位。
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