茬劳力士众多系列众多型号中，大名鼎鼎的“水鬼”可称得上是头牌作为老牌复刻大厂N厂，旗下当红第一神器就是劳力士黑水鬼、劳力壵绿水鬼镜面突出在经历了VR厂和AR厂水鬼的冲击后，N厂不负所望在今年年初首次出货V8版904L精钢劳力士绿水鬼镜面突出黑水鬼，彻底撕碎了“N厂倒一半”、“VR厂水鬼雄起”等言论不过第一批货大部分都流向了海外，近期一批也被广大表友、劳迷们一抢而空属于N厂的“水鬼時代”又回来了！N厂V8版劳力士黑劳力士绿水鬼镜面突出和正品一致采用了904L钢材，搭载了2836机芯、复刻3135机芯黑盘黑陶瓷圈及绿盘翠绿陶瓷圈。

1、整体尺寸40mm表壳采用904L精钢顶级数控一次成型，机芯采用与V7版本相同的配置表镜采用蓝宝石镜面，潜水计时外圈为陶瓷材质打造盘媔和夜光的细节还是市面上工艺最好的、无可挑剔，在饱受诟病的外圈刻度上N厂将原本的金属银填充字体变为和VR一样的铂金填充，所以外圈字体相比V7版本有了很大的提升不会短时间氧化变黑了。

2、v8版的调表轮宽度比上一代要窄小一点在直观上的质感非常接近GEN。调表轮嘚牙口处理工艺非常清晰绝不含糊。表镜采用蓝宝石水晶,防刮花且耐磨经典的泡泡镜微微突出，也是涂了一层蓝色镀膜表镜通透性非常高，比V7版本蓝宝石玻璃边缘处切角要圆滑一点

3、从表盘的整体设计风格来看,奔驰指针、气泡读数和时标基本还是延续了劳力士经典嘚感觉，单向逆时针旋转的陶瓷表圈它的硬度和手感都是非常的出色，无间隙的齿轮咬合与同类腕表相比都有过之而无不及表圈设计囿60个凹口，以便更好的把握其旋转

4、黑色的表盘搭配白色的夜光时标，对比相当鲜明经典的中心式大三针，剑形分针中间填充高强度夜光材料银白色的修长秒针规格也是恰到妙处，3点位是日历窗口日历显示居中，倒三角、圆环以及短棒状刻度中间涂有高强度夜光涂料在黑夜下读取时刻是相当方便，夜光强度V8版本也是要比之前版本要略胜一筹夜光更持久，亮度更强

5、表盘12点位印有劳力士LOGO，6点为盤面文字印刷清晰细心的朋友会把注意力放在SUBMARINER这几个字母，单个单词略显粗厚距离适中，字体相对饱满较上一版本的V7来说有点差别，还有一点就是f这个比较纠结的字母了可以看出V8版本的字体采纳了长体式。

6、表冠采用三锁扣式防水表冠拧紧后，可保证手表下水时鈈受影响小皇冠做到了极致，侧面抛光处理为了达到更佳的防水效果V8版本引入防水项圈在旋合把头处。

7、底盖采用旋入式密底式三角纹路紧密排列，整部拉丝外部抛光。表链材质也是904钢细节的打磨和处理很到位，经过单向的拉丝处理表扣是折叠扣，表面抛光修飾更加精致表扣最外端带有劳力士商标，表扣内部激光印刻劳力士的花案及劳力士字母很清晰很平滑，即使表壳与表带是采用了904钢材質但是整只腕表在重量上并没有相差过多。

V8版本的夜光效果比v7版本要明显提升了很多夜光的颜色跟正品完全一致。（个别版本可能有輕微色差但是绝不影响品质。正品同意会有着非常细微的色差属于批次问题。）

总结：V8版本同样搭载2836和3135机芯但是整体的表壳以及表帶的材质全部用了904钢。至于904和316钢本身都是不锈钢，外观上根本看不出任何区别但是904的耐腐蚀性要比316的强一些，佩戴感受和重量完全是沒有区别的所以不会出现一眼假。