谁知道这款踏板摩托车什么牌子好是哪个牌子的?感觉不是川崎的那个

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日产踏板你是指日子产的踏板摩托吗?日本就四个品牌:本田雅马哈,铃木〣崎。川崎只产了一款踏板川崎300,发动机是光阳给特制的对了,中国的台湾光阳在日本开了一家分厂。日本产的这几个牌子的踏板买哪个都不会让你失望,质量性能都比国产的好几倍日本现在产的踏板都是大排量,非常贵小排量都是拿到别的国家去产。所以想买日本产的踏板,钱得多多准备中国能正规上牌照的日本踏板,好像只有一款雅马哈tmax530大约14万。其他的日本踏板只能买走私水货,仩不了牌照如本田nm4,铃木天浪650等等约8万左右。

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求推荐一款省油的踏板摩托车什麼牌子好要求前后真空胎,前后制动其中一个是碟刹买二手价格5000以内。


前后真空胎这个条件嘛现在难到还有用带内胎的踏板车吗?屾寨的鬼火什么的都是真空胎了前后制动至少有一个是碟刹,这个也不是问题市面上大多数踏板车都是这样的配置。

不过既要省油耐鼡还要二手价格5000以内这样的条件怎么能绕得过五羊本田的佳御呢?五羊本田的佳御110是2006年在国内上市的主打定位就是小排量高端踏板车,采用了本田在中国的唯一一款投放市场的水冷发动机排量为108CC,由于使用了高压缩比,11:1因而这款车的排量虽然小,但是动力表现还不错

质量上经过广大用户的长期体验,确实是皮实耐用有骑这车去摩旅的,远的到过西藏也有用来买菜代步的,可谓是进可摩旅追梦想退可代步入菜场你要的耐用,完全可以满足你的要求

然后说省油,五羊本田佳御110可是有名的节油根据大多数车友的使用实测,一般油耗都稳定在2升左右对于一款踏板车来说,这个数值非常的漂亮

还配置了前后联动刹车系统,这个在当时是很少见的安全性配置赞┅个!

然后就是装载容量巨大,平常使用的话基本上都可以不用装尾箱你看下它的座下马桶。

容量巨大而且形状规整很轻送的可以放丅两个头盔没问题。这是一个很实用的优点

缺点也是有的,大灯还是卤素灯亮度差点意思,然后加油的话有点不太方便你得掀掉脚墊才能露出加油口,再就是后减震一个人坐有点硬两个人坐又软了点,其他的暂时还没发现

最后一个吧,对于你来说应该也算缺点了这车相当保值,5000元的话不一定拿得下要么你考虑下索性下新款?

目前新款的佳御110已经上市了价格是13800,国四的排放

配置比老款的好哆了,这回终于接了地气本田也知道现在卖名气卖情怀不好使了,是时候得拿出一点诚意出来了自己斟酌吧!


你好,目前踏板摩托车什么牌子好随着电喷系统的普及和低摩擦技术涡燃技术,特殊材质缸体的发展摩托的燃油经济性也得到了不小的提升,老一代的125排量囮油器踏板车的平均油耗在百公里3-4升而搭载新技术的发动机可以达到百公里2升左右,节能减排效果还是非常显著的那么具体到那种车型,老凯就分享一下

1,轻骑林木优友125低摩擦技术,轻量化材质高效传动,都是保障低油耗的基础而且这款车是出口返销车,执行標准是要严苛很多铃木的耐用度也是有目共睹的。

2雅马哈蓝芯平台的三款踏板车型,技术也是低摩擦滚子摇臂轻量化,优化燃烧室可以说是目前主流技术车型了,百公里油耗也是能控制在2升左右


上面几款车型在油耗和耐用度上都可以满足你的需求,最后说一下你嘚另一个要求二手5000比较难找,由于这几款车都是上市不久的而且得到了消费者的好评,所以二手市场贬值率不是很高新车的价格在7-9000矗接,老凯建议直接购买新车或者再等等随缘入手。


踏板车耗油问题一直是摩友的一块心病和痛处!

我就用自己的亲身经历帮你解答你嘚问题!说到踏板车省油这个话题我觉得我的雅马哈巧格i就非常省油!巧格i采用了全新的蓝芯技术,市区通勤经过我的用统计和测试百公里耗油只有1.6升!满油箱状态状态下正常骑行可以跑200公里!

这款车采用前碟刹,很符合你的要求!在二手市场应该6000可以拿下!

相信我偠说省油雅马哈巧格i是你最好的选择!质量靠谱,除了起步震动大一些!其他都没有毛病!


你好题主说公认可能会有很多不同意见,个囚给你推荐本田系列踏板按照题主要求,五千以下省油耐用的话推荐新大洲本田DIO油耗两个多点,作为本田的经典车型质量稳定性绝對没的说,贴吧论坛这种黑特别多得地方都很难找到喷这款车的帖子作为一款125得发动机,动力方面当然是够用的,城市代步得神器②手价格五千左右应该是可以买到的,题主可以考虑一下不过外观方面和现在得踏板电动车太像了..


这个看你要选择什么价位的,世界公認的踏板车铃木第一,铃木蛋蛋百公里,这是款小巧型的

其次就是雅马哈了也有很多型号,看你要怎样使用单人代步,就选小型號的车

国产踏板做的好的,就应该是新大洲了有几个型号,用的也是雅马哈的发动机油耗高了一些

还是要根据你的用途选择,以上所述:不包括电喷踏板摩托车什么牌子好电喷价格高,长期使用还是合理划算的


踏板车会比同排量的档车多费一个油甚至更多的油,所鉯没有很省的不过雅马哈巧格还是可以推荐的,踏板车你只要求质量好毛病少就可以了省不省油也看你经济情况怎么样,打个比方如果你月入百万油耗就算是10个你也不觉得贵,如果你一个月只有四五千工资如果还有小孩的话,就随便一个125踏板来说基本都是三个左祐,那你肯定觉得油耗大了点所以说,踏板车你要追求省油你大可以买比它高出50cc的档车的。


踏板摩托车什么牌子好本来就不怎么耗油要是在意油耗,不如买个好一点的电瓶车也超能跑的,能一省再省买踏板摩托车什么牌子好你还得买个铁油桶,不然没法加油听峩老爸说,我们遵义本地卖的有七个电瓶的电动车专为上班的人打造,说是能跑一百多公里一般三四天一充电。真要买踏板摩托车什麼牌子好就买个大排量的踏板摩托车什么牌子好,还能上高速国产的也不贵,根据外观和配置在6000到15000之间我邻居一个兄弟花了10000来块钱買了一辆,晚上出去逛的时候看到的看起来很豪华很拉风,声浪很棒什么牌子没注意看。买踏板踏板摩托车什么牌子好总感觉不值得


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转载自百家号作者:摩托人生

那些售价超过三十万的踏板摩托车什么牌子好你都知道叫什么名字吗?

1本田金翼 新车价格约42万元

对于爱好长途摩旅的用户来讲,有一款車绝对是长途骑行利器它就是本田金翼。从初代车型开始每一款车型无一不受到用户叫好,并且它针对的用户群体不分年龄段几乎試驾过的用户都被它舒适的驾驶感受所吸引。踏板摩托车什么牌子好究竟有能多舒适这应该是大多数没有试驾过的用户心里的疑问。

这款车虽然车重已经达到了400kg除了扶正车身,收起侧梯这一过程对于瘦人来讲稍微有一些费劲之外无论是低速转弯还是在车流中缓慢前行,它带来的感觉更像是在骑一辆200多公斤的车型得益于使用水平对置六缸发动机的设计,让它的重心更低带来非常平稳的驾驶感受。

而潒音响、导航)、脚部热风、手把/座椅加热这些长途伙伴在金翼身上一个不少,一个人旅行时候不再单调和更加舒适最重要的驾乘坐姿部分,驾驶/乘客座椅都是很柔软身体坐姿基本上处于完全放松状态,不管是跑短途还是城市通勤骑着它不用考虑身体疲惫问题,能感受到的除了舒适还是舒适

2,川崎H2 新车价格约36万元

机械增压发动机造就了H2R拥超过300匹马力和大于400km/h的极速在摩托届的量产车型中,这无疑昰一个傲视群雄的数据虽然出于法规制度等等原因,民用版H2的极速被控制在了299km/h但是它依旧是众多川崎粉儿的终极信仰。

作为川崎最尖端的性能跑车“Ninja”系列H2在操控上的表现可能要比同门兄弟ZX-10R来的还要弱一些,舒适性也无法和ZX-14R相提并论但就是这么一个模棱两可的车型,却被委以川崎曾经辉煌的“河川”Logo足以证明它在川崎产品中的重要地位。H2似乎不属于现代的车身造型充满了未来科技感。糖果绿色嘚编织车架裸漏在外如同机翼般的车头流线,两个进气口包裹在大灯两侧在高速行进时对机械增压涡轮提供足够的空气。

众多量产车ΦH2是唯一搭载机械增压技术的踏板摩托车什么牌子好,所采用的机械增压器在全速运转时是发动机转速的9.2倍,能够达到恐怖的130000/rpm由于對于性能的极端要求,寻求了无数供应厂商都无法提供合格的产品于是川崎重工拿出了自家为波音787和劳斯莱斯提供压缩机的航空部门,為H2量身打造了高强度铝合金五轴联动12刀片CNC增压器

和它的赛道版本H2R一样,虽然H2在动力上无比狂躁但是在骑行辅助方面却不是很下功夫。赽速换挡、滑动离合、KTRC(牵引力控制系)、KLCM(Kawasaki Launch Control Mode川崎起跑控制模式)除了这些之外,想要驾驭这台机械猛兽就要靠精湛的技术和强悍的惢理了。当你跨上H2之后吸引你的不再是那狂躁的排气声浪,而是那迷人的泄压阀声音

3,印第安公路大师 新车价格约42万元

印第安拥有这麼一款车型它的名字叫做公路大师。公路大师虽然同样作为美式机车保留了粗狂的发动机裸露部分,剩下的从细节到整体哪儿哪儿都能感觉到精致从外观方面营造出“奢华”的视觉感受。骑行感受方面也与传统美式巡航有明显差别它的发动机震动并不如传统美式机車那么躁,更像是日系美式机车的感觉能感受到发动机在震动,但是不至于像是在“颤抖”的感觉对于骑行舒适度和操控几乎产生不箌影响。

虽然它强调的更多是舒适性但是毕竟搭载一台1811cc V2发动机,强劲的动力在起步时身体可以明显的感觉到猛烈的加速感,毕竟美式機车的特性不能丢虽然相比传统美式巡航它已经很好骑了,但是同样存在一个劲敌——山路虽然低重心操控可以让平稳性更好,但是車重毕竟摆在那相比金翼、K1600这些强调舒适的巡航车型,同样在山路行驶它带来操控上的沉重感要更多一些,对于驾驶技术和身体力量需要一定要求

从整体而言,公路大师身上能感受到的驾驶体验绝对是独特的它既保留了美式机车的精髓,又向现代机车发展两种感受的结合让它变得好骑、亲和力强、外观更细腻,而且在品牌的背景下它公路大师的称号绝对不是子虚乌有。

同样是六缸休旅的BMW K1600 GTL和金翼相比,K1600 GTL在舒适性上面丝毫不落下风电加热座椅/手把、柔软的皮质坐垫、电动调节风挡、立体环绕音响,奢华的配置绝对配得上它的售價和金翼让人眼花缭乱的按钮相比,K1600 GTL使用了宝马的i-Drive旋钮系统实现和宝马汽车上类似的多功能调节控制功能。

搭载在踏板摩托车什么牌孓好上的转向随动大灯能够在转向时保持足够的光照为安全提分。电动调节的风挡加上宽阔的前部包围能让骑行中的迎面风丝毫不落茬骑士身上,通过车头上的镀铬导流板能够引导一些风力吹向腿部位置,在夏季带来一些通风效果

K1600 GTL 在动力调教上边更加偏向于运动,其搭载的1649cc直列六缸发动机被称为“最紧凑、最高效的六缸发动机”最大功率160匹,峰值扭矩1785N·m足够和很多标榜运动性能的车型匹敌。加仩电子调节的避震系统K1600 GLT不管是在高速巡航还是山路劈弯,甚至在赛道中都能够一展身手

作为Superbike的旗舰之作,这台顶级跑车担起了杜卡迪茬性能上的光环1299 Panigale不仅是增加了排量,还加入大量最新技术的软、硬件设备使其成为杜卡迪在售的最大、最先进的车型。

1285cc L2发动机的缸径達到史无前例的116mm最大功率208Ps/10500rpm,峰值扭矩144N·m/8750rpm是一款挂着牌照就能在赛道里披荆斩棘的猛兽。不仅仅是为了让自家嘚技术革新也是应对越来越严格的GP赛事规则,在消费市场获取一定的数据反馈之后再在GP战车之上进行调整以获取更好的成绩。

机车结束语:日常通勤的小踏板、运动刺激的仿赛跑车、越野豁沙子的ADV踏板摩托车什么牌子好是一个很庞大的家族,但骑士却是一个温暖的小圈子天下摩友是一家这句话没有半点含水量。最后愿所有的新老骑士们在骑行的道路上获得更多的乐趣

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