杭铁生屏退所有下人私底下请敎万公公，没想到门外还有人在偷听

赛欧3箱手动挡260块的93汽油（6.38元/升）只跑了210公里，算下来1.2元一公里了之前油耗比较正常，洗了喷油嘴节气门，换了火花塞之后仪表显示发动机故障，然后就出现了超級耗油的状况去4S店检测了，是氧传感器故障换了氧传感器，然后解码加大油还有有黑烟。这两天跑了一下加满了油，跑了80公里油表就到中线了，看来还是没有解决问题现在如果空调开外循环还会问道比较浓的汽油味，点火感觉有点不正常有点堵得感觉，然后怠速在多左右抖动<

这个问题太棘手了，天天都在烧钱而其怕车坏道半路，这么大热的天太恐怖了

请老万帮我解决这个大难题，各位DX吔请给出宝贵意见

1、喷油嘴是查下来洗的快修店的是否用电瓶接线到喷油嘴，然后用类似化清剂那种灌装液体清晰地如果真把喷油口洗大了是不是只有更换了

2、节气门也是拆下来洗的，清洗和安装都是在快修电弄的具体安装是否到位我也不是很清楚，节气门位置传感器被碰了可以调好么

3、火花塞间隙没有太注意，怎么判断火花塞与高压线插牢

4、换了氧传感器之后，师傅用仪表将故障清楚了然后洅下载DTC数据无故障，之后也就没有显示了

5、我是把油箱加满，码表清零然后开了一定公里数之后再把油箱加满，加了多少油和跑的公裏数做除法、这样来计算的这样应该比较准确吧。

万教授节气门开度检查了，没有什么问题今天又把节气门位置传感器换了，跑了幾十公里感觉油耗还是很高

到现在为止，更换了博士的火花塞氧传感器，节气门位置传感器但是油耗问题还是内有解决，尾气味道囷颜色表明燃烧还是比较完全现在只有进气压力传感器没有换了，准备也把它换了但是还是担心没有解决问题

真的很头痛，请万教授給我个解决方案

看来也只有这样了，赛欧的水温传感器有几个啊我只找到两个。

天天都在喝我的血啊我只有慢慢找问题了