微货拉绿通好还是拉普货好怎么上高速

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拉绿通好还是拉普货好真的被嫌弃吗?老司机的回答亮了!

目前中国的散户运输司机中

行业内普遍觉得绿通难、绿通苦,

一边又对找上门的绿通避之不及

老司机以多年的绿通经验,

拉绿通好还是拉普货好抢的就是时间!!

比如几个小时能够拉到市场

这些凊况一定要给收货方、货站

切记:一定不要怕麻烦

这是日后维权的有力证据。

  二、签合同前问清楚卸货方式

这趟货是卖的、还是卸货?

像土豆、白菜、萝卜之类果蔬

那么到头来吃亏的还是货车司机。

货出现问题都是在车上

这个运输合同上都有注明,

保证箱子不破损、货不被淋湿!

要是因为自身保管不力

箱子破损、淋湿扣运费的,

如果不是长期从事绿通运输的卡友

不要轻易的去拉绿通好还是拉普货好货物。

或者赔钱他就会在运费上作文章

有的卡友甚至连运费都拿不到。

警察也只是起一个调解作用

不小心就会把事情越弄越夶,

最后吃亏的还是我们自己

卡友们,你们对绿通是怎么看呢

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蓝牌两轴车拉绿通好还是拉普货恏上高速能拉几吨

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