-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹

正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-

车、挂挡不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步

这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档使变速箱经历一次短暂的反向冲击！

常见错误方式：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

正确开车方式：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档更不能踩住刹車，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上

P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱

常见错误方式：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。

正确开车方式：踩下油门当转速上升到换挡区间(大约转之间)转之间)轻收油门(自动檔变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。

如果你一直重踩油门变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升┅档;如果你全踩油门那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档)；自动档车轻踩油门踩一下，松一下可以实现提前升挡，达到节油的目的但这样会影响了快速提速。

松油门加档后再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡又回到较低档，造成跳档

常见错误方式：一D到底，从来不用限制挡减速用刹车控制。

正确開车方式：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡配合刹车使用。

其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同这样也可以减轻刹车盘的压力。

常见错误方式：超车的時候只需深踩油门就ok了。

正确开车方式：超前面速度较慢的车可以先松油门，再一脚踩下去这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速

你懂得，不再赘述哈哈。

常见错误方式：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙

正确开车方式：车进入停車位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙

当你挂入P档后，抬起制动踏板如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使嘚变速箱齿轮相互咬合咬合S后下次再摘档就费劲了。

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