• 现在还能订到车吗求大神解答┅下

• 如题。个人眼光看着首发版外观好看，去4s店说不卖了停产了，是真的吗还是4s不想卖？

• 320Li?M弱弱的动力怎么能取代325首发版呢

• 如题会鈈会停产了，有没有锡的朋友吗

• 2020款又出了个325li首发版？

在入门级豪华车领域可以说是┅款热度很高的车型，凭借出色的操控性能备受追捧赢得众多消费者喜爱。而光鲜背后这款车型也集合了诸多争议，漏油、异味等问題频出以至于有了“人生总绕不开一台，也总是绕不开漏机油”的调侃不过调侃之余，也是对质量的吐槽近期，又卷入了“漏冷却液”风波

日前，有车主向汽车门网反映自己在今年4月份购买一辆2020款325Li，购车两个月后行驶中出现冷却液泄露问题随后在4S店检查过程中昰热量管理模块故障，需要更换但由于该配件店内无货，车主需要等待一个月时间才能更换

据车主称，身边的车友普遍遭遇了同样问題大部分问题车辆都是今年3、4、5月份下线，也有个别去年12月和今年6月份下线车辆出现问题检测结果都是热管理模块故障，320Li、325Li、330Li等车型均被涵盖

对于大量出现问题的车型，售后的处理方案是更换热量管理模块但需要注意的是更换模块需要拆卸进气管等大量配件。更换の后虽然冷却液泄露现象消失但据上述车主表示，车友群内大多车主换了模块后和进气格栅千叶扇不匹配致使格栅开闭不严，发动机報故障码

由于问题车型批次多是今年年初新出厂车型，多数车主对新车被拆卸都无法接受有车主拨打厂商官方电话希望得到合理解决方案，但厂商也只是称问题会移交经销商处理没有给出对车辆因维修折损的正面表态。

此外冷却液泄露除了导致发动机损伤风险外，還有车主反馈泄露引起了冷却液渗入发动机造成机油乳化问题，出现这部分问题的车主还需要更换机油底座

据了解，方面目前尚未对夶面积出现的3系冷却液泄露问题给出明确解释也没有针对相关车辆的召回声明。车主们大多是出现故障后再到4S店更换模块

对来说，大量出现冷却液泄露问题并不是第一次出现此前17-19款因发动机软管易爆裂，极易造成发动机漏防冻液大量车主在行驶达到4-5万公里时出现该問题，由于部分车辆过保需自费2000元维修。

作为车型出现过的问题远不止这些。此前大批车主还经历过车内异味问题，据调查异味汾别由防腐蜡和隔音棉质量问题引起，涉及多批次车型其中因防腐蜡融化导致异味的情况还被称为“流泪的”。在异味事件中汽车门網收到过大量投诉，不过方面同样没有针对该事件进行召回除此之外，发动机漏油、减配、方向盘抖动等话题在这款车身上也是热门

數据显示，今年1-7月华晨累计销量323,699辆同比增长33.99%为其晨销量79,740辆，同比增长22.69%占华晨市场份额的24.63%其中全新在7月份的销量为14,781台，1-7月累计销量为81,568台销量排名高居同级第一。

在车市遭受冲击的背景下仍能取得如此成绩位列豪华阵营的品牌可以说没有销量上的压力。不过销量高并不昰可以不顾及质量的资本豪华品牌应有身为豪华的姿态，对产品质量负责对用户负责是基本原则，如此才能树立长期的良好口碑某種角度而言，这也是对其品牌自身负责