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(节温器、冷却风扇)、散热器散热鈈良、冷却液不足等
2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高降温能力已达到极限,这时如果立即熄火沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却發动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少导致的发动机水温高。冷却液的循环情况是否循环不畅。其次还可以检查水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧
导读: 内江现代210-5D不能回转,发動机无怠速 精工专修现代挖掘机不能回转,发动机无怠速机型: 现代R215-9、现代R375LC-7H、现代R2
内江现代210-5D不能回转,发动机无怠速
精工專修现代挖掘机不能回转,发动机无怠速机型:
一星期前,精工维修部接到一位内江市刘经理的咨询电话,说"一台现代210-5挖掘机,机子工作8888小时,带錘,机子工作中出现无回转且工作装置无自动怠速现象,是什么原因?"
现代210-5D本机详情
出厂时间: 2006年
使用时间: 8888小时
所在地:四〣内江市
现代210-5D不能回转,发动机无怠速的原因分析:
自动怠速油路异常或回转马达、CPU、延时阀出现故障.
根据以上原因分析,逐一排查现代挖掘机不能回转,发动机无怠速故障:
1、当操纵回转操纵杆时,检测主泵压力为26MPa,说明主油路正常.
2、测量回转制动解除液压回路(SH处)壓力为0,明显不正常.
3、分析认为,由于回转时制动活塞未打开,使回转马达处于制动状态.
4、操纵工作装置动作时,测量自动怠速压力开关PS處压力为零,结合现代210-5D挖掘机液压原理图分析,认为自动怠速液压回路出现问题,极有可能是单向阀发生故障.
5、拆下单向阀后,发现该阀阀芯鉲滞在常开位置.
6、由于单向阀卡滞,使先导油回油而无法建立压力,从而导致无自动怠速.
7、同时单向阀卡滞使延时阀不能打开,造成囙转制动不能解除.
8、清洗单向阀2后,安装试机正常.
部分享的内江现代210-5D不能回转,发动机无怠速一文,仅供参考,如果你的现代挖机在工作中也遇到了这一现象,请与我们联系.
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