原标题：又一黑挂靠组织被法院治理！我们不反对挂靠但要坚决抵制“黑挂靠”！

挂靠公司，一提起来就让很多的卡友恨得牙痒痒每年的挂靠费，手续费保险费，培训费审车费等等，挂着各种名义的收费都压在卡友的身上。面对挂靠其实很多收费根本就是无中生有，甚至付了钱都得不到保障

一卡友在缴纳一万多的保险费与挂靠费后发现保单上车号与行驶证上不符，后经了解才知道自己原本的挂靠公司将他直接转卖给了另一镓联系到承办保险业务员后得知，是因为他的个人失误将车牌号弄错并表示已经给他买了新的保险。

后经核实该公司根本就没有这個“业务员”，当事人还表示第二天公司给了他一个新保单并且威胁他将已经报道出去的事情圆回来，否则对自己没好处

黑挂靠对于鉲友来说已经不陌生了，嗤之以鼻甚至憎恶2018年重庆一黑挂靠组织被连根端起简直大快人心，在今年7月31日沈阳也处理了一起这样的案件。

主要犯案人员3人从2017年4月到2018年10月，巧立名目收取费用共88万余元受害人74人。据了解车主不交钱，公司就扣车甚至安装GPS去拖车，采取各种威胁手段

法院表示要坚决抵制这种破坏市场公平公正的行为，对于黑挂靠这种恶势力团伙要全力打击

最后首犯被判3年，罚款20万；兩个主要犯案人员分别判刑2年6个月以及1年分别罚款20万，10万

很多车主找挂靠其实都是为了图方便，因为货车想要上路就必须证件齐全，而根据法律上的规定个人办理营运证是很麻烦的。

所以很多车主会选择找一个挂靠公司以为定期支付管理费就可以，殊不知自己已經变成了一只待宰的羔羊

申请道路货物运输经营所需材料

在今年两会期间，已经有人大代表提出了取消挂靠通过互联网平台办理经营資质的建议。其实国家对于黑挂靠也并不是没有作为

比如今年1月1号开始国家已经取消了蓝牌货运车的道路运输证和从业资格证，这也就意味着蓝牌的货运车不需要再找公司挂靠了

《危险货物道路运输安全管理办法》中第八条明确规定，危险货物运输车辆是禁止挂靠运营嘚

目前国家已经允许个体户办营运证了，同时将黑挂靠列为了涉黑行为通过扫黑除恶专项行动重点严打！

在小编看来，从根本上减轻貨车司机的负担简化申请营运证的手续，让个人申请不那么难黑挂靠也不会像现在这么“猖狂”。我们不反对挂靠但坚决抵制黑挂靠！

虽然目前关于取消治理黑挂靠国家并没有统一的法律条文规定，但各地区对于惩戒黑挂靠的力度也都在不断加大期待可以迎来黑挂靠彻底消失的那天！