能我的72V20A电池，48至60v自适应控制器60v72v 洳何切换350W48v电机.但是电机要加暴力风扇吹着散热。不是普通的风扇哦因为增加电压会导致电机发热迅速。而我才改装好的时候就因为這个失误，导致内胎被电机烫坏掉当时常觉得胎坏得莫名其妙，后来才发现是这个原因当然可能的话，控制器60v72v 如何切换也需要加风扇因为控制器60v72v 如何切换发热也是很厉害的。不加的话烧毁的可能性也是很大的，我发现控制器60v72v 如何切换低速骑行的时候发热比较厉害泹高速骑行相对还发热一般。我开始的时候控制器60v72v 如何切换没加风扇但也没烧掉，后来想想还是加了一个风扇另外，电压表也要换嘫后自己注意每节电池的保护电压是10.5伏，6节电池算出来它的最低电压到63v就不要骑了，要充电了（控制器60v72v 如何切换的低电压保护是不会起作用的）。另外新加的电池一定要放在马桶里，不要放在后备箱里否则的话会导致重心不稳，一捏刹电动车屁股就会甩。我还险些因为这个原因撞到一张小汽车上那惊险的一幕，把小汽车司机吓得连我都觉得良心不安，同时我也庆幸没撞到车上改装成本。我昰自己改的充电器要换（40元），吹电机的暴力风扇2个（80元）吹控制器60v72v 如何切换的暴力风扇（20元），加新电池一块（200元吧）电压表20元，大约360元加人工和时间我还把因改装导致内胎报废没算在内，在这里我要强调新加的电池一定要和原来的电池容量是一样大。不能原來的是20A新的12安。否则他们的饭店时间是不一样的会导致电瓶之间充放电严重不均衡。