为什么在街边的店做50-200不等，为什么到了4S店里几百上千都有。

我在一般4S店的维修价格是340.在宝马4S店是900.

一般的定位店他维修的项目是：前轮前束调整，后轮前束调整前輪外倾角调整，后轮外倾角调整确实，很多车辆这4个项目完全够用了但是主销内倾呢？一般的店检测不到的

定位仪器要准确，很多哋方的定位仪器是失准的那么不管你怎么做，也是做不好的

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周先生的威驰车买了刚一年不玖前他在行驶途中，因为道路状况不佳过坑的时候导致爆胎。随后开始吃胎轮胎磨损严重。

起先周先生图方便，把车子开到家附近嘚汽车修理厂进行检测修理厂的师傅告诉他可能是过坑的时候伤到了左前下摆臂。由于汽车刚买来一年还处于保修期之内，修理厂建議周先生去丰田4S店看看是否可以保修

于是，周先生来到宁波宁兴丰田4S店进行检测周先生说明来意后，4S店工作人员表示要先进行检测才能判断当时，周表示自己已经在外面的修理厂检查过了，就是看看能否走保修程序4S店则坚持，外面非认证的修理厂的检测不能作为判断标准要通过专业设备进行检测，还要进行四轮定位去哪做比较好并且告知需要费用200元。

工作人员检查之后认为左前下摆臂已经變形，是外力造成的损坏并非汽车本身的质量问题，不属于质保范围需要周先生自己出钱修理，费用大概在2000元而之前200元的检测费也鈈能退。

周先生觉得之前自己已经在其他修理厂查出了问题所在，只是来4S店确认下如果在质保期内能免费维修最好，不然的话他就打算不在4S店里维修了而现在4S店的工作人员只是用肉眼观察，并没有使用专业检测设备况且没有做四轮定位去哪做比较好，就这样收了200元錢觉得这个钱花得很冤枉。

宁兴丰田4S的售后经理唐先生则对记者表示他们的技术人员确实对车辆进行了专业的检测。由于周先生的威馳汽车左前下摆臂的变形比较明显技术人员凭借经验就可以判断出来。当时他们发现汽车的方向盘也有点不正，也做了相应的四轮定位去哪做比较好但是由于偏差过大，数据已经超出了仪器的读数范围所以就没有做数据保存。并不像周先生所说的只是随便看看就收取200元钱。

针对此事江东区市场监管局举报投诉中心的工作人员表示，他们也接到了周先生的相关投诉他们表示，4S店在为客户提供服務的时候应该事先明确告知对方收费的项目和费用，让客户有充分的知情权而此事件中，双方在之前意思表达方面分歧较大调解一時难有结果。市场监管部门建议双方可以走法律途径解决。