长三角火了上百年。既是江南水乡，又是工业重镇。她有魔都的浪漫，也有苏南的殷实。一千个人心中，有一千种长三角印象。而本文用最理性的文字，为你呈现真实的长三角。

长三角就是江浙沪的代名词？

当然不是。首先，长三角城市群包含四个省市，江浙沪外，还有安徽；其次，长三角城市群只是将这四个省市的部分城市纳入，具体名单如下：

上海，江苏省南京、无锡、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、泰州，浙江省杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州，安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城26市。

长三角与珠三角、京津冀齐平？

长三角表示不服，作为国际公认的六大世界级城市群之一，对标的是全球五大城市群：美国东北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英伦城市群、欧洲西北部城市群。

2016年国家发布的《长三角城市群发展规划》中，将长三角定位为中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多的区域之一，“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带。

事实上，长三角城市群已经是中国第一大经济区，是中国综合实力最强的经济中心、亚太地区重要国际门户、全球重要的先进制造业基地，战略地位不言而喻。

长三角城市群总人口达到1.5亿，占全国11%。常住人口与户籍人口差值约2000万，是全国人口流入最多的区域之一，人口吸引力和支撑力都非常强。

长三角拥有近300家国家工程研究中心和工程实验室，超过300所普通高等院校，包括中科大、复旦、交大、南大、浙大等顶尖高校，每年高校毕业生高达16万。此外长三角一直以来都是全国高校毕业生就业首选地之一。

2016年，长三角GDP总量达到14.7万亿，占全国约五分之一，而区域面积只占全国2.2%。此外，GDP增速平均值超过8.4%，高于全国平均水平1.7%。人均GDP是全国平均水平的近两倍，地均GDP超出全国平均水平九倍。

工信部发布的全国百强县中，长三角总数超过30个，榜单前十中7个县位于长三角，前四名均位于江苏省，昆山市连续13年位列第一。

长三角零部件企业数量和产量占全国比重均超过40%，生物医药产值接近全国的30%，集成电路产业规模占全国比重将近50%，造船产量占全国2/3，工业互联网、人工智能等新兴领域发展均走在全国前列。

长三角城市产业聚集度与优势产业分布

长三角既集聚了一大批国内顶尖的科研院所，又拥有众多外资研发中心和本土企业研发总部，还有密集的天使投资、风险投资。

中国科技部发布的年综合科技创新水平指数排名中，上海、江苏、浙江、安徽在全国各省市中分别排名第二、五、六，十五位。

长三角的竞争优势还有很多，区域一体化的加快，共同造就了区域的价值。因此众多的城市投资价值榜单中，上海、苏州、南京、杭州、无锡、合肥、常州、南通、泰州等长三角城市总是排在前列。

不妨通过苏州、无锡、南通、泰州这四个城市，来感受长三角的经济活力和发展潜力。

谈到苏州，最开始联想到的一定是那句脍炙人口的“上有天堂，下有苏杭”，昔日的江南水乡成为了经济强市，尤其是在开发区的建设上。全国范围来看，多数省份的国家级开发区数量都是个位数，而江苏省一枝独秀，拥有26个国家级开发区，这其中有8个位于苏州。

蓬勃发展的开发区蕴含着巨大的地区发展潜力，也推动苏州2011年就进入了GDP万亿俱乐部，2017年GDP排名全省第一，全国第七。

2017年，无锡有12家企业入围中国企业500 强，位居江苏省第一；24家企业入围中国制造业500强，占江苏省半数以上。此外，无锡新增境内外上市公司18家，累计达到129家，这一数量为江苏省第一。

无锡的下一个目标，是打造高新技术产业基地、区域物流枢纽、数字经济高地。

“江海明珠”南通处于沿海经济带与长江经济带T型结构交汇点，是我国首批对外开放的沿海城市之一，对外开放程度和规模全国瞩目，曾经入选中国“跨国公司最佳投资城市”。

南通高新技术产业产值接近工业产值的一半，研发机构、高新技术企业、双创人才数量等都居全省前列。

南通高新技术产业开发区

“祥泰之州”泰州的经济处于江苏省中等水平，但增长势头迅猛。2017年，泰州在地区生产总值、规模以上工业增加值、固定资产投资、社会消费品零售总额、工业用电量五项关键经济指标上的增幅均居全省首位。

此外，投资、进出口总额、新开项目、创业等方面的发展也处于江苏省前列。

虽然上文展现了长三角地区发达的一面，可此处必须指出：即使当地高额的GDP也掩盖不住区域多年以来，自身受制于区域协同发展能力薄弱的问题。城市产业分工，是中国区域一体化协同发展的重要基础，也是园区行业先期产业规划的关键参考内容。

01.区域经济发展不平衡

长三角区域不平衡的问题严峻。除政治和制度因素影响外，主要原因还包括人才、资本、信息、技术等在内的要素差异。事实上，上海、苏南、浙北地区的要素资源比较丰富，而苏北和浙南的要素资源则相对匮乏，安徽更是整体性的落后。要素差异直接导致了城市产业间的差异。那些要素资源丰富的地区，现在都形成了各自的特色产业与优势产业。而不具备这一条件的地区则相对落后与被动，久而久之，双方拉开了一定的差距。

02.区域产业同质化竞争

长三角各地产业同构，集聚水平不足。根据相关调查报告，长三角核心区各城市中，超过半数都将汽车、石化、通信作为重点发展产业。需知，产业集聚不是简单的重复和集中，而是产业衔接与产城融合，其目的则是要实现资源集约利用和产业功能整合，要求企业之间加强信息交流和合作，达到优势互补、错位竞争、链接发展，进而提升整体竞争力。然而，目前长三角地区的产业重复建设较为严重，难免造成资源的浪费与集聚水平的不足。

03.城市间协调联动性不够

从长三角城市群发展现状来看，合理的城市层级和分工体系未能形成，“简单均衡”或“一城独大”现象明显，城市间协调联动性不足，难以发挥城市群效应，影响一体化发展。国际竞争力不强，制造业附加值不高，科学技术和服务经济发展相对滞后，高品质的城市创业宜居和商务商业环境亟需营造。

04.上海全球城市功能较弱

中心城区的人口压力相对较大。与纽约、东京、伦敦等全球城市相比，城市之间的国际竞争力和国际化程度都不够。2016年，落户上海的世界500强企业总部仅为纽约 10%，外国人口占常住人口的比重仅为0.9%。一般性加工制造和服务业比重过高，国际经济、金融、贸易和航运中心功能建设滞后。公共资源过度集中，人口过度向中心城区集聚，带来了交通拥堵、环境恶化、城市运营成本过高等“大城市病”问题。

05.长三角城市的包容性不足

外来人口的市民化进程滞后。长三角城市群是我国外来人口最大的集聚地，也是外来人口落户门槛最高的区域之一。城市群内约有 2500万人未能在常住城市落户，也没能在教育、就业、医疗、养老、保障性住房等方面均等化享受城镇居民基本公共服务。城市内部二元矛盾突出，给经济社会发展带来诸多风险隐患。

城市格局如此，园区规划亦如此。以创新为导向的战略性新兴产业是国之命脉，可最终落到实处，高端实体经济的载体仍是生产厂房。总部基地研发与标准化制造空间，二者是缺一不可的。园区运营商，无论身处长三角地区，或是珠三角地区，投资建设必须根据当地产业发展水平，合理规划日后招商引资战略与入驻企业数量规模。