（这个贴子记录自己从喜欢上摩托车到选车换车的过程，只说自己选车、换车、开车的主观感受，没有啥的数据等等介绍。）

过程：姜戈150cc——贝纳利502c——灰石300——哈雷883n

     坐标江浙沪“温”（就是那个江南皮革厂所在城市），从2019年第一次接触到摩托车（哈雷883n），那会还没有驾照，也不会开摩托车。

     朋友上手教学了一番，再反反复复的熄火中，学会了如何“简单”驾驭摩托车。

   开完车大概3天左右，就立马去报考了驾驶证学习，因为当时工作在台州，驾驶证所在地在温州，所以还需要把驾照从温州转到了台州去，才可以报考了驾驶证。当然现在不需要这么麻烦了，异地也可以直接报名增驾，非常简单，感谢政府！！！！

（PS:建议要报名的小伙伴，记得报名选项选择三轮摩托车，而不要选择两轮摩托，一方面是三轮的以后可以驾驶两轮跟三轮，并且考试的难易程度上更占优势）。

中间经历了2020年初的疫情，直到2020年6月份工作调回温州，再坚持不懈的说服下，理由以“本地小镇交通拥堵”，影响回家吃饭的时间（虽然很牵强

，开车不方便所以买一辆“电动车”通勤比较方便，

 否则家人肯定不同意

入了第一辆摩托车，水冷姜戈150cc。

为什么如这辆摩托车，也是上面说道的开哈雷的朋友有一辆，借过来开了一天，LD觉得外观挺好看的，踏板相对于比较安全。

开了两天顺利又让自己LD姐姐也入了一辆，一开始没驾照买了停家里

大概开了一年左右吧，中间忽悠LD去考驾驶，

 一直反复洗脑摩托车安全性能比电动车要强，毕竟带有ABS，轮胎更大跟粗，车架更稳定，最重要的是更好看，从而把姜戈150给了LD，

 个人建议：对于姜戈150cc的一些看法，可以给各位值友选车的时候一点建议：

1.首先这辆车最大的卖点就是不错的复古的外观跟漆水

 ，日常代步经常会被边上的人问，这个电动车多少钱，挺好看的，虽然被错认成电动车

 ，但是心里还是窃喜的（颜值得到肯定）

2.其次是宽大的座垫，后座得到了众多女孩子的认可

1.最大的缺点就是“技术成熟、稳定”的发动机，这款摩托车网上被吐槽最多的就是“2万多买了一个壳，配了一个鬼火gy6的发动机”（个人感觉也有好的地方吧，至少这个发动机简单技术成熟，不容易坏吧。。。。），2.再则就是全车塑料件，开久了容易异响，就是那种塑料件之间摩擦的声音，没办法解决。

3.冬天启动的1分钟内，会熄火1-2次，也清洗了火花塞但是始终没有改善。

总结：现在骑行了13000公里，除了日常保养，然后换了一次电瓶，其他都没啥毛病。

现在复古摩托车选择的更多了，外观党的小伙伴，有钱的建议上vespa一步到位，平民化的可以4、维多利亚300等等都是不错的选择。

 第二辆摩托车，至此终于有机会买一辆帅帅气气的“摩托车”了。

首先第一个要求就是要大。

第二个要求就是要帅，这轮算是把抖音、论坛翻了了一个遍，

然后把目标锁定在了贝纳利的502c（国产大魔鬼

最终通过3w的价格从海鲜市场拿下一辆三手的摩托，国产略。。。

 现在回头看看，自己踩得坑还是比较多的，因为对于急于骑帅气的摩托车，然后比较仓促的选了一辆品相不太好的摩托车。

前任跟前前任车主没有车库，车子都是停在外面风吹雨打日晒的，所以外观比较显旧，链条生锈等等，这个也是后面骑了3个月想卖掉车子的主要原因。

 （ps：建议各位买二手车的时候，记得找那种刚刚上了保险，刚刚做了保养的摩托车，可以节省一笔隐形的费用）

个人建议：对于贝纳利502c的一些看法，可以给各位值友选车的时候一点建议：

1. 此车最大的优点就是国产大魔鬼的外观，除了那个前面的灯造型让人吐槽以外，其他的以为都很不错。

2. 二手跌破的保值率，仅次于贝纳利的756了，二手入手这个车非常划算，相信出厂这么多年了车子了，应该也没有小伙伴会去买新车了吧？？？

1. 不友好的驾驶操控，没有180以上的身高跟臂展，掉头需要整个身体前倾，非常不友好。

2. 低转速拖档严重，买了一个巡航的外观，仿赛的调教，在市区开起来比较累，市区的小伙伴建议就放弃吧。

3. 车身重，并且！！！！车子的重心偏高！！！！好几次停车、挪车的时候，车子倾斜角度大点，你就只能让他倒，因为根本就扶不住（183大汉，平时还有撸撸铁），建议放弃吧。

4. 漆水差，油箱很容易有划痕，而且容易晒褪色，就很容易显旧吧，外观党慎重。

总结：这个车子还是不推荐新手购买的，因为除了外观没啥可以想得到的优点，大概开了三个月就挂咸鱼上面卖掉了。又亏了5000元，真是稀碎的保值率啊 。。。。

因为2021年夏天实在是太热了，对于摩托车热情也比较低，温州的太阳真的毒辣，先不说热不热，那个晒黑的速度绝对是空前绝后的，特别是30+的年纪了，身体恢复的也没有20岁那么强，基本上夏天晒黑了，就恢复不回去了。

中间一直兜兜转转的在看新车，刚好朋友手上有一辆哈雷要转让，但是苦于口袋空空没钱，也就没有购入，努力搬砖吧。。。。

但是国产的巡航车就那么几个，要么是金吉拉、要么就是gv300，基本没有太多的选择，前面说的这几款没买的原因是车子太小，虽然车子好看，但是骑起来真的跟骑狗一样。。。

思想斗争了很久也一直没有去购买，直到2021年8月份奔达的灰石300上市，那会还没有现车，只知道跟金吉拉同一个平台跟配置，但是尺寸加大，不再跟骑狗一样了。

21年8月底缴了定金，一直等到22年1月20日接到车行的电话，表示车子已经拉到了，但是颜色搞错了，原来定的黑色的结果到了是白色的车子。差点没有当场石化。。。

也不知道是奔达的质量太差，还是说前2批次的车子还不够完善，开了1000公里就遇到了一堆的故障跟问题：

1、漏防冻液——在第200公里时候，发现发动机上面有蓝色还是绿色的不明液体，仔细查看了一番发现是防冻液的那个卡子没有卡紧，拆掉边盖后，找了一把加长的螺丝刀，挨个扭紧以后就解决了。

2、后避震异响——在400公里时候，发现车后低速或者挪车的时候老是会听到“嘎吱、嘎吱”的异响，后面多个排除以后发现是两根后避震发出来的，喷了润滑液，然后抓紧后避震扭动下，也解决了异响的问题。

3、厂家召回小飞轮垫片+螺丝更换，这个事情还不是售后通知的，而是从其他的车友那边告知之前小飞轮断了，厂家才拉回去修的，听闻此情况，立马联系的经销商，让其发了配件到本地进行更换（最后厂家也有大范围的召回，听说是前几批次的车子才有，后续出厂的都已经更换了），但是还是比较担心这个车子把自己丢在半路上。

4、转动轴皮带异响——这个问题不知道是不是我洗车洗的，也就是正常的再自助洗车机清洗车辆，但是洗完了以后发现皮带发出那种“涩涩”的接触声音，特别是低速行驶的时候，特别明显，中间抖音上面搜索了一圈，发现金吉拉这个问题很大，而且普遍没有得到售后的解决。

5、后座不能带“太重”的人，否则拍照的螺丝会刮到后轮胎，这个问题好解决，不要带人就好了。

如此几个问题叠加在一起（有小问题也有大问题），就算是再热门的车子，我也受不了了，不知道再开下去还会暴露出来哪些问题，索性就在海鲜市场上把车子挂着卖了，累计开了1100公里不到。

总结：上面已经说了一堆问题，接下来说点好的吧，

1、白色的车看着有点模仿“印第安”，到后面看着还是比较顺眼的，个人感觉比黑色跟灰色的好看。

2、车子大，180以上的骑着也挺不错的，不会出现骑狗的样子。

3、个人感觉排气声音不错，相对于金吉拉。

4、高热度之下，神奇的保值率，落地26300吧，卖的时候竟然还能赚一点？？？？？？最后的最后，拿到钱的时候，发现~诶~~~还挺开心的，赚了！！！

写的有点多了，哈雷好像还没说到。。。。。改日再补吧。。。。