●三部委：制定氢冶金行动方案，突破氢冶金等先进工艺技术

5月20日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会发布生态环境部《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》，其中氢能方面指出：行业研发投入强度力争达到1.5%，氢冶金、低碳冶金、洁净钢冶炼、薄带铸轧、无头轧制等先进工艺技术取得突破进展。支持建立低碳冶金创新联盟，制定氢冶金行动方案，加快推进低碳冶炼技术研发应用。

● 苏州能源“十四五”：加大氢能“制储输用”全链条研发力度

5月25日，苏州市政府办公室印发关于《苏州市能源发展“十四五”规划》的通知，其中氢能方面指出：大力发展氢能和新型储能产业，支持氢能产业企业围绕“制储输用”全链条加大研发力度，重点在绿氢制造、储氢罐、电堆关键部件、加氢站系统、燃料电池汽车整车等方面突破一批关键技术、引领技术。

● 宁夏：2025年，氢能重卡500辆，建一批加氢站，创建氢车示范

5月25日，宁夏自治区发改委发布《宁夏回族自治区氢能产业发展规划（征求意见稿）》。《规划》提出，到2025年，初步建立以可再生能源制氢为主的氢能供应体系。布局建设一批加氢站，基本实现燃料电池车辆规模化应用。燃料电池重卡保有量500辆以上，完成国家氢燃料电池汽车示范城市群创建任务。

● 成都能源“十四五”：到2025年规划建设加氢站40座

5月24日，成都市经信局发布《成都市“十四五”能源发展规划》，在氢能方面提出，打造中国“绿氢之都”，开展规模化富余水电制氢试点，推进彭州电解水绿氢工厂一期、二期项目建设，在郫都、彭州、都江堰等区域试点建设小规模电解水制氢加氢一体站，到2025年形成11万吨/年的供氢能力。鼓励社会资本参与加氢站建设，力争规划建设（含改建、扩建）40座加氢站（含具有加氢功能的综合能源站），适当加密示范区加氢站布局，初步建成高效便捷的加氢站服务保障体系。

● 成都轨道交通“十四五”：重点布局氢能有轨电车！

5月20日，成都市经信局印发了《成都市轨道交通产业发展“十四五”规划（征求意见稿）》，其中氢能方面指出：规划总面积40.8平方公里，以中车成都产业园为核心，重点布局发展城轨地铁、城际动车组、氢能源有轨电车等车辆研制。

● 河南：100座加氢站，打造河南氢能文旅！

近日，河南省人民政府印发了《进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》，在氢能方面，《意见》指出到2025年，全省充（换）电和加（储）氢技术水平和设施规模、运营质量显著提升，建成加氢站100座以上，实现重点应用区域全覆盖。扩大整车规模，提升新能源客车竞争优势，抢抓郑州城市群和“郑汴洛濮氢走廊”建设机遇，大力发展燃料电池客车。

● 河北：共建氢燃料电池重卡货运走廊

日前，河北省人民政府印发《河北省“十四五”节能减排综合实施方案》，其中氢能方面指出：交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口建设，加快完善充换电、加氢、港口岸电等基础设施；推广氢燃料电池重卡等交通运输设施；围绕疏解北京非首都功能，探索建立能耗和减排分担机制。联合京津共同打造氢能制储运加用全产业链条，共建氢燃料电池重卡货运走廊。

● 全球首个高效液氢加注系统实现重卡加氢商业示范

近日，由国家能源集团北京低碳清洁能源研究院开发出的全球首个基于潜浸式高压液氢泵的液氢加注技术投入应用，该项技术可为大型氢燃料电池车队提供快速、满装、无间断的加氢服务。现于美国亚利桑那州凤凰城开始为美国尼古拉公司氢燃料电池重卡车队进行加氢商业示范。

● 宁波氢电耦合直流微网示范工程开工

5月25日，宁波慈溪氢电耦合直流微网示范工程开工，这是国家电网公司首个氢能相关的国家重点研发计划配套项目，将集成氢能与电池混合储能等多个国内首台套成果，预计达到国际领先水平。投运后，每日可满足慈溪滨海经济开发区10辆氢能燃料电池大巴加氢、50辆纯电动汽车直流快充需求。

● 武汉将全面开展加氢站安全大检查

5月23日，从武汉2022年停车场、充电桩及加氢站年度建设、专项检查暨加快氢能产业发展工作部署会上获悉，武汉将全面开展全市新能源汽车公用充电基础设施、全市既有加氢站的安全大检查。会议指出，瞄准打造停车规划建设全国示范城市和中国氢能枢纽城市远期目标。同时，武汉还将加快制定出台全市汽车加氢站规划建设运营管理办法、氢能产业行业标准、加强氢能源车示范应用等。

● 2.49亿！东方氢能获6方资本加持

5月20日，东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司与川投集团、东方锅炉、南钢股份、兴星基金、氢城成长基金、九畴基金等6家公司签约增资扩股协议，获2.49亿元资金投入，将进一步增强了东方氢能的资源整合能力，提升了资本市场影响力和区域影响力。

● 上海市筹建氢燃料电池汽车和储氢装备两家市级产业计量测试中心

5月20日，上海市市场监督管理局批准筹建了上海市氢燃料电池汽车和储氢装备两家市级产业计量测试中心。两大中心得建设将有助于突破制约产业发展的测试瓶颈，提升产业计量测试服务能力和水平，促进上海氢能产业技术创新和产业升级，更好服务上海如期实现碳达峰碳中和目标。

● 北京燃气集团与韩国SK签约就LNG氢能开展合作

5月26日，韩国能源企业SKE&S与中国北京燃气集团签署关于液化天然气(LNG)和氢能业务的战略合作协议。氢能生产方面，双方将探讨利用北京燃气集团正在天津建设的LNG接收站，基于碳捕获、利用与封存(CCUS)技术生产蓝氢，以及与新能源项目对接生产绿氢等方案。双方还将研讨利用北京燃气集团的天然气管道掺混输送氢气、投建氢燃料电池发电站等方案。

● 金龙客车与东方锅炉共同打造氢能合作新生态

5月26日，厦门金龙联合汽车工业有限公司与东方电气集团东方锅炉股份有限公司签署战略合作协议，标志着双方迈向更高水平联动发展与合作共赢新阶段。双方将依托金龙客车在整车研发、制造、智慧运营等方面的优势，结合东方电气在氢燃料电池领域的技术积累及在加氢站运营方面的经验，实现优势互补、资源共享。

● 广州石化与氢驰出行战略合作，打造粤港澳车站联动版图

5月25日，中国石化销售股份有限公司广东广州石油分公司与广州氢驰微巴新能源汽车服务有限公司正式签署战略合作协议。双方合作致力于氢燃料商业运营落地提供氢能源基础设施配套，共同打造粤港澳大湾区氢燃料应用场景结合加氢站落地的车站联动商业版图，促进氢能源应用全产业链构建和集聚，积极推动绿色低碳发展，早日实现“碳中和”目标。

● 武汉新投20台氢能公交车上线运营

5月23日，经过三个月的路线测试及试运行，新一批氢能源公交车在武汉经开区正式上线运营，众宇为这一批氢能源公交车提供氢燃料电池系统配套，助力武汉市民开启氢出行生活。该批氢能源公交车共20台，覆盖689、221、695三条公交线路，连接起沌口、军山新城和汉南三个地方。

● 湖北首台氢能重卡投入运营，雄韬助力宝武推进碳中和

5月27日，雄韬氢雄与三一集团联合开发的31t氢能自卸车正式开始运营，服务于中国宝武钢铁集团有限公司（中国宝武）。该车辆以氢能为动力，全生命周期可实现零碳排放。目前该氢车运行近1万公里，系统性能良好，实测氢耗12kg/百公里。

● 厚普股份中标云南电科院2022年光伏氢能转化技术研究与装置试制项目

2022年5月24日，中国南方电网招标网发布中标通知书，厚普股份联合四川大学中标云南电网有限责任公司近期招标的“云南电科院2022年光伏氢能转化技术研究与装置试制项目”。该项目是厚普股份首个光伏-制氢-氢储能（固态储氢）-加注-发电一体化的耦合类项目。

● 中石化海南炼化6万标方/时制氢装置成功产出合格氢气

5月21日，中石化下属海南炼化6万标准立方米/时制氢装置近日投料开车成功，产出合格氢气。该装置氢气纯度达到99.9%，不仅为海南炼化渣油加氢、加氢裂化、柴油和航煤加氢等装置开工提供氢源保障，还为周边的海南凯美特气体有限公司提供解析气用于提纯氢气，保障周边企业生产供给正常。

● 中集安瑞科小型加氢装置落地广东佛山

5月25日，中集安瑞科氢能业务中心廊坊集成事业部自主研发生产的“第二代小型撬装式35MPa加氢装置”在佛山成功落地。该小型加氢装置的氢气气源可以来自工业用氢气集装格或氢气长管拖车，配合其快充的优化制冷系统，仅用2分钟就可加满一台氢能叉车供其连续工作4-6个小时。加氢装置每天可满足约50台叉车加注需求，还可以应用于港口码头及公交场站等多种用氢场景。

● 我国固体氧化物电解池制氢研究取得新突破

5月23日，武汉东湖高新区的武汉华科福赛新能源有限公司研发的15×15平方厘米单电池固体氧化物电解池（SOEC）电堆稳定运行时间已超过1040小时；在800℃工作温度下，最大电解功率达到831瓦，最大电解效率高于97%，每立方米产氢电耗在2.86—3.35度之间，稳定运行电解功率高于600瓦。这些SOEC技术指标在国内公开报道中处于领先水平。

● 壳牌在巴西港口试运行10MW制氢工厂

近日，壳牌巴西宣布将和巴西里约州阿苏港（拉丁美洲最大的港口之一）合作，在北部的港口开发10MW的绿氢试点工厂。据双方合作备忘录内容，壳牌巴西预计将在2022年投资6000万至1.2亿美元用于项目的研发和创新，工厂生产的部分氢气将用于存储和供应给客户，其余的氢则用于可再生氨的生产；工厂计划于2025年投入运营，有望在2029年将产能拓展至100MW。

● 全球首台就地制氢海上风机将于2025年建成

近日，瑞典开发商大瀑布（Vattenfall）宣布，已获得英国政府930万英镑的资助，将在其开发的阿伯丁海上风电场尝试建设全球首台就地制氢海上风机。项目名为“Hydrogen Turbine 1，大瀑布将选择其中一台风机，在导管架平台上安装一套质子交换膜（PEM）电解水制氢设备，所产氢气通过海底管道输送至阿伯丁港，目标是2025年建成。

● 斗山将为氢能等新事业注入40亿美元资金

5月25日，斗山集团表示，在今后5年里，将以小型核电、燃气涡轮、氢气涡轮、氢燃料电池等新一代能源领域为中心，投资5万亿韩元（约合40亿美元），积极拓展包括氢能在内的新能源产业生态界。

博世将与Maximator Hydrogen合作，由博世力士乐和Maximator Hydrogen共同开发的氢能解决方案，将氢压缩到加氢站、储罐和管道，该方案也将在洪堡工厂进行试验。到2030年，双方希望能让4000座加氢站用上这项技术。

本文谨代表作者观点，不代表氢能储运与应用工作组

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