杭州火车西站最新消息来了。

目前正全力推进各项工程建设，确保尽早具备开通运营条件。

周边疏解通道及综合配套设施也在建设中。

1】车站建设进度条看这里

杭州西站枢纽站房内装修已完成76%，候车层吊顶施工完成，地面石材铺贴完成80%，咽喉区绿化完成60%，总体形象进度98.2%。

合杭高铁湖杭段已进入联调联试最后阶段，杭州西站湖杭站场站台层装饰装修工作已顺利完成。湖杭铁路已完成总体形象进度98.2%。

杭州西站雨棚上盖TOD项目全部主体结构通过各方联合验收，项目转入配套安装建设阶段。

“云门”作为站房南立面，也是未来的城市门户，预计8月外立面正式亮相。

2】周边疏解通道及配套设施看这里

再过不久，杭州西站枢纽就将开门迎客。

开车或乘坐网约车、出租车如何便捷到达、驶离杭州西站？

杭州西站东西两侧的高架集散疏解通道可以先了解起来。

站西：主要服务杭州西、北、南部车流

杭州西站枢纽站西疏解高架西侧与运溪高架路主线连接。

未来，站西区域主要承接从西面临安，南面闲林、小和山、富阳及北面瓶窑、良渚、仁和、临平方向而来车辆，由运溪高架，或是杭腾大道、龙舟路等地面市政道路，都能通过匝道进入疏解高架，直通站房落客平台，之后从北部疏解通道再次往运溪高架或地面市政道路驶离。

疏解通道各方向都设置了专用车道，可以从这里开到枢纽的地面层，直接进入停车场。

站东：主要服务主城区方向客流

杭州西站枢纽站东进出站通道与站房西落客平台连接，主要服务杭州主城区方向客流，来车由留祥快速路-良睦路连接线进入东侧高架疏解通道，到达驶离站东落客平台，实现快进快出。

该通道衔接235国道，将助力构建杭州快速路网体系东西向的中轴线，开车最快半小时到达亚运村和杭州东站，1小时可至萧山国际机场；通过快速联通绕城高速还可实现全城通达。此外，停车配套区为旅客提供小汽车、公交车、出租车等各类换乘方式，可实现5分钟内步行换乘。

未来，通过地面道路和高架疏解通道，轨道交通、公交、大巴、出租车、网约车与私家车相结合，杭州西站枢纽将形成快速集散、指向清晰、站城交通分离的高效综合交通系统，大大提升旅客快速便捷通行的愉悦感。

（来源：杭州西站枢纽）

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