不是，那个是东莞站，东站在土塘那里

常平东站是莞惠城轨站，隔壁就是东莞东火车站，东莞东火车站是普客发车和经由的地方，另外在常平境内还有常平站，莞深城际一般停常平站，而且常平站有直达香港红磡体育馆的列车可以在常平站办理出关手续。另外莞惠城轨还设置有常平南站，至于原来的东莞站已经迁移到石龙和茶山交界的地方，所以常平只有四个火车站，常平东，常平南，常平，东莞东。

”常平火车站和东莞东火车站不是同一个站。两个都在常平镇。两个车站相隔不是很远，可以坐公交车。常平火车站，曾用名为东莞火车站，根据上级安排，选址石龙新建东莞火车站，旧站于2013年6月20日改回最早名称“常平火车站”，常平站是广深线上中途的二级大站，常平站目前日停靠列车63班次，每天发送旅客1万多人次。2002年，口岸出入境人数55万人次，在全国一类口岸中排21位。常平站除了客运功能外，还有货运功能，常平火车站货场有5条货运专用线和2万平方米仓库，货运能力达250万吨。东莞常平火车站地处东莞市常平镇东部，1997年底，常平火车站更名为东莞火车站，2013年6月20日更名回常平火车站，新建成的位于茶山镇的火车站命名为东莞站。常平火车站是广深线东莞境内功能最完善、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务于东莞中心城区的车站，是铁路与轨道交通、城市公交接驳换乘的综合交通枢纽，是主要承担东莞往广州、深圳、香港和惠州方向的短途客运，预留长途车始发终到的条件。

”常平站就是东莞东火车站！这点是确定的。常平有两个火车站，一个叫东莞站（主要是省内和谐号过），一个叫东莞东火车站（主要是省外长途火车过境）。你的情况肯定是东莞东火车站。码字辛苦，望给分。

”简单说东莞东是普列火车站（原名常平东），南面六百米处有莞惠城鉄常平东。东莞轨道站名改来改去，以前的答案无需理会，请看2019年2月以后的名字：
1虎门站：在虎门镇，目前唯一G字高速列车站。2东莞站，在石龙镇茶山镇交界，有广深城际和部分普通火车。3常平站，在常平镇，有广深城际、广潮（汕）城际、穗港直通。4东莞东站：位于常平镇，大部分全国列车；5樟木头站：位于樟木头镇，有广深城际，穗莞汕城际。5莞惠城际铁路，（以下为莞惠城际站）
各站可到东莞西站换乘穗莞深城际（在建）前往常平东站乘往小金口站(惠州站)换乘全国各种火车。（1）东莞西站：(望洪枢纽站)位于望牛墩镇与洪梅镇交界，有莞惠城际、佛莞城际(在建)、穗莞深城际(在建)列车；（2）道滘站：在道滘镇。（3）西平西站：位于东莞南城西平街道，可乘坐莞惠城际，可换东莞地铁2号线前往东莞各区。（4）东城南站：在东城与南城交界。（5）寮步站：在寮步。（6）松山湖北站，在松山湖。（7）大朗镇站：在大朗镇。（8）常平南站：位于常平镇。（9）常平东站：位于常平镇，东莞东站南面3、4百米处，可乘坐莞惠城际列车，可换朱莞东全国长途火车。（10）樟木头东站：位于樟木头镇。（11）银屏站：位于东莞最东的谢岗镇。下一站为惠州沥林北。

东莞有三个客流量比较大的火车站
1.常平火车站就是东莞东站。2.东莞站在茶山镇和石龙镇交界。3.虎门站，虎门站都是高铁，没有普通火车。东莞的R2号线的两个终点站分别是东莞站和虎门站。

”东莞火车站：目前的东莞火车站位于石龙和茶山之间，西湖客运站后面，目前运行和谐号动车组及个别湖南境内客运车次往返（譬如深圳西-常德，深圳西-邵阳，深圳西-怀化等），貌似广九也只能在东莞站上落。常平站：即原东莞站，位于常平镇木伦附近，目前运行和谐号、个别湖南境内客运车次返程时可以在此战下车（往湖南方向一般都去石龙才可以上）。东莞东站：东莞东火车站位于常平土塘管理区，运行广梅汕线路列车
东莞东汽车站位于东城这个就不仔细说，是运行公交汽车的

常平站（常平火车站），因为常平有两个火车站，而且现在的常平站就是原来的东莞站，位于石龙和茶山交界的新东莞站启用后，位于常平的东莞站更名为常平站。很多人容易把东莞东站误认为是常平站，其实是错误的，常平站目前只停靠广深城际动车。东莞东站（即东莞东火车站），位于东莞市常平镇土塘社区，不是常平站。在京九铁路上，一般停靠京九铁路线上往江西、安徽、河南、山东方向的列车，距离东莞市区较远，但是有城际轻轨通达惠州。东莞站（即东莞火车站），位于东莞市石龙镇和茶山镇交界处，在广深铁路上，是原石龙火车站南移后，更名为东莞站的，一般停靠往湖南方向的管内列车和广深城际列车，距离东莞市区较近，有地铁2号线到达。扩展资料
东莞市位于广东省中南部,珠江口东岸,东江下游的珠江三角洲。因地处广州之东,境内盛产莞草而得名。介于东经113°31′—114°15′,北纬22°39′—23°09′。最东是清溪镇的银瓶嘴山,与惠州市惠阳区接壤;最北是中堂镇大坦乡,与广州市区和增城区、惠州市博罗县隔江为邻;最西是沙田镇西大坦西北的狮子洋中心航线,与广州市番禺区隔海交界;最南是凤岗镇雁田水库,与深圳市宝安区相连。毗邻港澳,处于广州至深圳经济走廊中间。西北距广州59公里,东南距深圳99公里,距香港140公里。东西长70.45公里,南北宽46.8公里,全市陆地面积2460平方公里,海域面积97平方公里。参考资料火车站站点查询

”常平南站跟常平东站区别不大，都是莞惠城际铁路中间站。常平南站位于中国广东省东莞市，为一座地下铁路车站，是广州局集团有限公司管辖的三等站，2017年12月28日投入运营。是广惠城际铁路的中间站之一。常平南站总建筑面积2.2992万平方米，站场规模为1台2线。沿常平大道西南至东北方向布置。车站共有三层，其中地下一层为设备层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层，每层的两端均为设备区，中部均为公共区。常平东站位于东莞市，是广州局管辖的客运三等站，是广惠城际铁路的中间站之一，也是常平铁路枢纽的重要组成部分。常平东站建于1991年，1997年改名东莞东站；新常平东站于2009年开工建设，2016年3月30日投入运营。常平东站总建筑面积5675平方米，拥有2台4线。是一座地面兼高架铁路车站，采用下进下出、南北进出相结合的乘车方式。车站共有两层，其中一层为站厅层和办公设备房，南北分别设A、B出入口，西部区域为售票窗口、卫生间、饮水间和出站通道，东部区域为检票口、候车室和进站通道，进出站通道均有电动扶梯和垂直电梯与二层站台互通；车站二层为站台层。东站站前广场位于车站北面，与东莞东汽车站和东莞东站相隔于常东路。

红磡站（英文：Hung Hom Station），或称红磡车站，前称九龙车站，是香港的一个铁路车站，同时亦是香港的城际客运铁路总站，位于九龙红磡西南，行政上属。