不知道你是职校还是大专还是本科，我把自己情况列出来给你个参考我是上海读的本科，城市轨道交通专业，因为我专业大部分都是上海人，基本都直接上海地铁安排接下来我列出各个地铁公司校招待遇供参考上海地铁各运营公司不一样，12万到14万的样子吧，常州地铁19年去我学校校招，给的待遇是管理岗税前9到12万……我嫌低，没去。无锡地铁给的待遇行车调度8万到10万，苏州地铁调度8万到10万，杭州地铁给的是站务员岗位 6万（杭州地铁这个条件确实低了，没有排面），宁波地铁是值班站长8万。反正我们专业本科毕业都是调度或者实习站长做起，很少有站务的，站务相对来说没技术含量————————————————————————强行分割线，更新回答，以上待遇都是税前，也就是说，一个月到手工资可能也就三四千（上海每个月到手多一些，毕竟生活成本也大），而且像上海 杭州等好多是不包食宿的 ，吃饭住宿问题自己解决，这就无形增加了一些压力。无锡地铁我那年反正是不保证有宿舍，不过无锡有租房补贴，房租也还能接受的压力。反正如果想攒钱恐怕还没有去施工单位攒钱多，施工单位待遇税前也差不多 项目上包吃包住，攒的钱会多一些。运营刚进地铁公司有实习期，实习期到手工资好像实在不怎么样，我一同学云南人，去昆明地铁，结果工作了五六个月，每个月到手还是只有800块。其他地方的实习期到手多少钱我就不清楚，你们要问问认识的学长学姐了。进了地铁公司就是各种考试的开始，和学医的有一拼，三天两头各种考试的，不要想着进了公司可以躺平了，不存在的，让你重新体验期末考试一天复习一本书的美好感觉。贴一下一个月800截图，同学2019年6月毕业，大概7月入职，直到图中2020年一月工资每个月都是到手800。对了，反馈一下我们班情况，上海生源地的不管男女应该都在上海，其中大部分是磁浮公司（好像磁浮的待遇好一些），外地生源据我了解，除了各大地铁公司比如云南昆明地铁 杭州地铁 无锡地铁等等。两个考研上岸的，一个本专业考研，一个跨专业考研。其他一个女生会cad去设计院画图了，另外一个女生去it做前端了。有四个还是五个是没有就业的，据说都是二战考研去了，三方都是随便糊弄过去的。还有一个挂科太多，上大五了。———————————————————再次更新，近期联系上一位同学，毕业去了中铁24局，工作了几年，去年一年二十六万多嗯，啧啧啧啧，中铁24局待遇这么高，出乎我的意料，属实没想到。适合穷人家的孩子更新一下我自己最近的近况，我又面临毕业了，这次焦虑感比19年那次更强，可能真是年龄逼到这里了。由于我后面换了专业，文科专业就业真的好难啊，投了好多简历，除了银行发笔试面试，其他都没有回应。本来计划考公，但是考公这东西很难一次就上岸的。家里也没什么门路，上次毕业好歹手上有一堆offer选择，这次竟然没有，这也太卷了。最近都自我怀疑我换专业转行是不是错了，也许可能对于穷人家的孩子来说，在疫情这几年，有个稳定的国企offer已经不错了吧，害，可能真是做那个行业的都讨厌本行业，比如你去问银行员工，银行员工都说别来银行，柜员没前途，去问医生护士，都说医院忙的要死，别来……最近也联系了昆明的同学，同学说对于昆明来说，昆明地铁算是不错的单位了，昆明没有多少数得上的单位，听同学讲，云南人都是家乡宝，都不想离开云南，在昆明找工作很难很难，很多都是销售单休不交社保之类的，考云南编制还特别难，很多国企还要拉关系走后门才能进，像她这样的普通人目前能在昆明地铁已经很满足了，原来还打算辞职了，后面打消了这个念头。在上海读交通专业研究生的同学讲可能毕业出了点问题，他们在系统提交论文，他们导师在系统不给确认，导致过了期限，可能要延毕，他们组五个人，四个人都是这样不给确认。这个同学好不容易投了不少简历 找到了翼支付的offer，这下子可能因为导师的原因要泡汤。反正我把我知道的地铁公司的待遇还有我与同学这几年经历都贴出来了，如果有学弟学妹，尤其家庭条件一般的，多问问自己究竟要什么，你们就自行做选择吧。2022年11月更新在上海读本专业研究生的同学经历一些波折后，于九月份毕业了，错过了一些待遇比较好的offer，最终在宁波找到了一份临时过渡的国企offer，一年全包13w，据他说，他同组有个中北大学材料专业的女硕，一年全包12w。毕业后一直在宁波地铁的同学现在做调度，一年大概有15w左右，虽然有夜班，但待遇上比起那位读研的同学也不遑多让了。}

轨道交通专业毕业生主要面向城轨和地铁的相关运行单位工作。毕业生主要面向城市地下铁道、轻轨及大型厂矿企业的轨道交通运输部门，从事轨道运输基层部门的运输设备操作、组织管理和服务工作。轨道交通毕业可以做什么工作各个学校这个专业有所偏向，一般情况下，分为土木和信号两个方向，土木是有关地铁，轻轨的隧道及车站建设。信号，是有关地铁，轻轨的通信系统，及相关的电信号，软件等。这个专业，总体上来说，是非常不错的，对于一二线城市都是一种新新的产业，急需人才。相关的工作，大体可进入两类，一是土建类公司，二是地铁类经营管理等。不错的单位，如上海的申通。城市轨道交通专业，培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作；在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资；在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。轨道交通专业分析运营管理培养掌握城市轨道交通专业技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能型专门人才。可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。学习内容： 管理学原理、交通运输概论、经济法与交通规则、运输经济学导论、铁路运输设备、铁路行车组织与管理、铁路货运组织、铁路客运组织、城市轨道交通概论等。铁道信号培养掌握现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本理论和技能，能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。学习内容：通信基础、铁路信号基础、计算机网络、车站信号自动控制、区间信号自动控制、GSM-R系统、驼峰信号自动控制、列车调度指挥系统、铁路信号设计与施工、列车运行自动控制系统、铁路信号业务管理等。铁道工程培养面向铁路行业，服务铁路施工及线桥设备维护企业，适应铁路施工与管理、线路检测与修理等工作岗位，可从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。学习内容：铁道工程测量、工程制图与CAD、工程力学、土力学与土工试验、建筑材料、工程地质、结构设计原理、铁道线路与站场、路基工程、桥涵工程、隧道工程、铁路轨道、线路维护、施工组织管理与预算等。铁道乘务按照铁路列车乘务员的统一标准和规范，培养具有良好知识内涵，掌握标准的服务技能，具有较强的实际工作能力，又具有良好气质与形体条件的铁路列车乘务员。同时亦能从事火车站、铁路、地铁等相关工作。学习内容：普通话、地铁运营与管理、英语、城市轨道交通概论、铁路乘务服务、计算机应用、旅游地理、商务礼仪、形体训练、铁路运输市场营销。交通供电培养具有变电站供电运行与检修、接触网（轨）施工与检修的应用型中等专业技术人才。毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。培养目标：本专业培养具有城市轨道交通信号运行、城市轨道交通设备检修的应用型中等专业人才。就业方向：毕业生面向城轨、地铁从事地铁列车信号、地铁行车监控信号、信号钳工、信号组调工、信号员的工作。车辆检修培养具有城市轨道交通车辆驾驶、城市轨道交通车辆检修的应用型中等专业人才。就业方向：毕业生面向城市轨道从事电力机车司机、电动列车电气钳工、电力列车机械钳工、车辆钳工等工作。铁路客运培养具有铁路客运、铁路与地方餐旅服务知识与技能的应用型中等专业人才。就业方向：毕业生面向铁路客运、铁路宾馆、铁路疗养院、地方大型餐饮服务行业从事服务工作。内燃机车运用与检修（轨道车）培养目标：本专业培养具有轨道车驾驶与检修基本知识和操作技能的应用型中等专业技术人才。就业方向：毕业生面向轨道车制造厂、铁路建设部门、大型工矿企业、地铁公司、城市轨道公司等从事轨道车驾驶、检修工作。铁道供电培养目标：本专业培养电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的中等专业技术人才。就业方向：毕业生面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作。通信技术培养具有铁道通信系统的设备施工、安装、操作与维护等基本知识和操作技能的应用型中等专业技术人才。就业方向：毕业生面向铁路部门从事一般电信设备安装、施工、维护、检修与管理工作。工程测量培养具有铁路工程勘测、测量、施工基本知识的应用型中等专业人才。就业方向：毕业生面向铁路工务、铁路工程、国家测绘等单位从事铁路线路、桥涵、隧道、建筑、设施的测绘、结构施工、维护等。机械运用培养具有铁道工程施工机械操作和技术管理的应用型中等专业人才。就业方向：毕业生面向铁道工程施工企业，从事施工机械的操作保养、维修及技术和基层管理工作。铁道物流培养铁路物资经营与企业物流行业物资管理工作人员。毕业生面向中铁物资经营部门和工矿企业、物流行业从事物资采购、销售储运、配送及基层管理等工作。}

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展开全部主要面向城市地铁、轻轨、城际铁路、高速铁路运营管理部门就业，可从事城市轨道交通控制中心调度员、值班站长，行车值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员、安全员、厅巡员等工作，也可在国家铁路运输部门从事客、货运输工作。还可以从事一些铁道线路与站场、路基工程、桥涵工程、隧道工程、铁路轨道、线路维护、施工组织等岗位的工作。轨道交通专业也是让许多学生跟到有兴趣想要学习的专业，但是也有一部分同学想要了解这个专业主要学习什么内容，那么，下面来为大家介绍。1、运营管理培养掌握城市轨道交通专业技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能型专门人才，可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。学习内容：管理学原理、交通运输概论、经济法与交通规则、运输经济学导论、铁路运输设备、铁路行车组织与管理、铁路货运组织、铁路客运组织、城市轨道交通概论等。2、铁道信号培养掌握现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本理论和技能。能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。学习内容：通信基础、铁路信号基础、计算机网络、车站信号自动控制、区间信号自动控制、GSM-R系统、驼峰信号自动控制、列车调度指挥系统、铁路信号设计与施工、列车运行自动控制系统、铁路信号业务管理等。3、铁道工程培养面向铁路行业，服务铁路施工及线桥设备维护企业，适应铁路施工与管理、线路检测与修理等工作岗位。可从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。学习内容：铁道工程测量、工程制图与CAD、工程力学、土力学与土工试验、建筑材料、工程地质、结构设计原理、铁道线路与站场、路基工程、桥涵工程、隧道工程、铁路轨道、线路维护、施工组织管理与预算等。4、铁道乘务按照铁路列车乘务员的统一标准和规范，培养具有良好知识内涵。掌握标准的服务技能，具有较强的实际工作能力，又具有良好气质与形体条件的铁路列车乘务员，同时亦能从事火车站、铁路、地铁等相关工作。学习内容：普通话、地铁运营与管理、英语、城市轨道交通概论、铁路乘务服务、计算机应用、旅游地理、商务礼仪、形体训练、铁路运输市场营销。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论
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展开全部轨道交通专业就业方向：毕业生主要面向城市地下铁道、轻轨及大型厂矿企业的轨道交通运输部门，从事轨道运输基层部门的运输设备操作、组织管理和服务工作。城市轨道交通专业，培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作；在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资；在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。展开全部可以从事城市轨道交通运营企业、高速公路运营企业、道路运输企业、客运站场、城市公交等
展开全部交通运输部：依照目前的铁路发展速度，预计到2025年，铁路网规模将达到17.5万公里左右，其中调整铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大。展望到2030年，基本实现内外互通互联、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。随着我国国内经济的飞速发展，动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营，对相关专业服务人才需求极大。按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人，远远满足不了社会需求。毕业后主要从事动车、高铁车厢乘务员、售票员、检票员、客运员、安检员、铁路客服代表、安全员等工作。
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