成都到牛背山山房屋改造的意义何在

58cv网址导航& 进藏未成的摩托旅程-----牛背山,雅丁,雨崩和贡嘎
&&&&&&&&&&&&&&9/5,6&&&&成都买摩托 咱们这回摩托进藏的队伍,其实是在绿野网上无心插柳般地组起来的,。总共4人,除了俺是惠州外,其他3人都是天子脚下来的。老中青三代全齐了。火把是鼓捣起这回进藏的领导,人如其名。木子不上30吧,最年少话也多。张燃则像是安静而斯文的中生代。 &&&&火把和俺一样,打的是说去就去的心。至于其他俩队员:木子和张燃俩哥们,感觉吧,走也行不走也OK的样子。临出发了,还听火把说着:实在不行,要不,就咱俩也行。这一类的口气。也因此,当收到火把短信说是3号的火车没赶上,得晚一天才到得了成都时,俺也只当自己早到了似的,好像也没太波动。&&&&张燃兄弟好像是搭机过来的。反正人来就罢俺也没细问。倒是火把和木子,约莫是长假前北京市塞车的缘故吧,人到了站口,却眼睁睁地送走了火车,难得搭着了票贩子,出高价买到隔天的卧铺,总算在5号下午,在成都站前折腾了一大圈后,凑齐了人数。&& 早先讲定了4个人都要在成都买摩托车的,也问好了到哪儿买。加上状况的演变,俺成了早到一天。当然免不了先逛逛摩托市场,也打听了行情。不过这些情报只对俺自己发挥了作用,俺在隔日花了2350买下了辆10年12月30日出厂的150CC国产摩托。换了机油后,一路除了调链子松紧外,一直到卖出去之前,没给俺出过任何吆哦子。&&&&张燃的车是火把早先在网上谈好再让给他的私家用摩托,150CC。用了5,6 年吧,保养也还OK, 谈定2100。原先逛二手市场时,还听起老张要拿新车,行程后要托运回北京的,火把大方的把车让了出来,倒也真够哥们。张哥哥一省至少就2000大洋。&&&&另外俩的买车经历就有点玄了,买车就只剩6号一天。木子好像是在西摩市场上,差不多看到老旧摩托就问人卖不买的。最后还真跟一个开摩托配件的店家以1100元让来了宝贝。150CC,旧得俺都不太想知道已经多少年份。后来的路途上,就没少看他修理调整。而火把的爱车,老旧的嘉陵125,好像拿了他1400大洋吧,或许更少一点。幸好他俩都懂摩托,每天早上看着他二人努力发动机车的劲头,俺也佩服不已。&&&&张燃在第五天琵琶别抱,不算数。&&咱总共三辆二手摩托,花不到五千元,比辆中等单车还便宜。就这麽着地一路计划要沿着318骑到珠峰脚下。西摩二手摩托市场的那些老板们当然觉得咱们几个大老爷在胡闹。俺自个儿其实也不太踏实。火把骑着125,乐呵地没心没肺似的。木子从车入手就 一头栽进黑手工程中,孜孜不倦。省钱大作战没有最高只有更高。明天7号就可以上路了。&&&&可就这四个人,在7号还是拖到了中午·过后才分成三批出发。火把忘了带驾驶证,只能等快递把证件送到旅馆。张燃为了买个可粘贴在油槽上的置物包,一早搞失联,到了中午只来了个电话说是轮胎扎破了正在补胎,想走的请自行先走,他可以陪火把等证件。这话把火把听得一肚子XX。俺呢,问题最大,不但有台胞证可能进不了西藏的问题,连手头上的机车驾驶证都是台湾发的呢。&&&&就这样,应该满是激情的二手摩托进藏的第一天,在不确定的嘟囔和狐疑声中,木子,俺,算是第一批出发了。还好不远只到雅安,140KM。两人由三环外往西奔去,曲折地问了几回路。直到瞧见了新津方向的路标才定下神来朝周边观望。&&&&这天的天气,多云有点阴·,有点风。多像咱们呵。
&&&&&&&&&&&&&&9/7&&&&摩托吧的夜&&&&当头盔罩,太阳眼镜,手套,护腿套,夹克,登山靴,配上50~60KM/hr.的速度时,其实是不太能分辨出季节时序的。要不是木子非得小小调修下爱驹,一头扎停在车店的话,俺肯定一路不停蹄的直奔目的地---雅安。作为第一日的第一批,咱们是13:30左右发动引擎的。&&&&及得取下盔罩,全然异于成都市的半氲半阴,空气里初秋的气息倏然打从两侧行道树隙间,几乎是摸得着的,显露到眼界的每个角落。对木子动不动就得修车的一丝丝不快,就这样让秋意化得无挂无碍。等着店老板使唤老板娘取废机油帮链子上油的同时,懒懒地连上了火把,说是拿到了证件,可又跟张燃完全失联,似乎各走了一路。火把的不忿之情,从手机上都感受得到。&&&&哎,咱们拢总就4个大汉,倒得兵分三路。刚刚才涌在心头的神清气爽瞬间化为乌有。上车走咯,俺不住地催促木子。&&&&进到雅安城时天还未黑,毛毛雨倒先来迎。第一天区区140 KM 的柏油道路,俺加的80元油,才掉了一格多,倒真有意有所不足之慨。&&&&张燃大爷是何时进城的,俺一直到现在也仍然一片瞎。说是要等火把要俺们先走。中间似乎也和火把通过话,说是在交流道口相等。可他和俺们却似乎是前后脚进的城。而火把,这个当家领导,到达摩托吧时,已经晚上九点快半了。&&&&为了等火把吃饭,木子和俺,不但洗了澡,连衣服袜子都洗了。才行程的第一天,还下着雨咧。&&&&张燃的宝贝车好像入手以来,一直有这样那样的小问题。昨天是火把帮着整,今天在摩托吧换了木子在帮忙弄。可看来老张都不甚满意,木子批说是老张骑行方式不对。可俺只会按钮发动,骑上车,其他一番两瞪眼,连所谓的骑行方式不对,都没法连想究竟是啥。反正从进到摩托吧后,张哥就融入了人群里,融入了骑着较高档次摩托的人群里。俺和木子倒没体会,只光顾着洗刷自己。直到要吃饭了,张哥已然认了个姓谢的哥们,不但拉来一起上桌,还打算要咱们跟他的行程走。&&&&谢哥们的行程和咱们的其实差不多。基本就是随性而行的318路线。他也不是单枪匹马,而是在摩托吧,可有可无的等着其他摩友陆续前来会合的松散组合成员。那一票的车子比咱们的全然高档得多。250的日系车,差不多就是这样子的。不过,在见识了一整票高档摩托时,很奇怪的,俺不但一点也没觉得车不如人的念头。相反的,还兴起着小小高鼻子呢。&&&&总而言之,谈得很入港的两哥们一起上了饭桌。咱们的行程似乎也有了更动。早先讲定的第一站,海螺沟,不去了。改成牛背山。&&&&海螺沟是火把在一起始就和咱们讲定的第一站。他从没见过冰川。但为了等驾驶证,咱们在前一天检讨过。万一还得在成都多等一天,他就放弃海螺沟,晚些再来会合大伙。可驾驶证如期到手,一切如常,第一站却要放弃了。俺从火把脸上瞧不出任何反对的神情。&&&&火把拉住俺,问海螺沟的冰川怎样。&&几年前看到的时候就不咋地了,现在就算站在上头,可能也分不出是滩地还是冰川吧。&&着俺的回答,火把没说话,径自在对面坐着。&&&&牛背山也成,俺这样想,反正还没去过呢。可冰川以外的海螺沟也很不错呀。讲好的东西只因来了个插花的也就改了。俺脑袋瓜正有点转不开,适时有声音传来:&&张燃今年春节自驾来过了。&&&&啊。。。这样子。&&&&俺这一下总算明白了来。&&&&海螺沟是打一开始火把提出来的地儿,大伙儿也都赞成。就算要改也要由火把来讲。&& 俺大声在谢哥儿面前说了起来。可没人回话,俺只看到火把咧嘴笑着,俩不太迷人的虎牙,正露在外头哪。俺可不膫这俩北京哥们的交情。&&&& 事情就算定了。明天上牛背山。&&&&摩托吧的老板徐哥从傍晚就没停歇过。骑摩托的,单车的,团队,散客,一总收纳。知到咱们进藏,大概也瞧见了咱们的老爷125,150吧。在事情段落,特意坐过来指点路况,住宿,少少也提起了谣传的鼠疫,约莫是提醒注意的意思。知道俺拿台胞证后,也认为进藏机会不大。。哎,边走边看吧。惠州边防局只说不发边防证,没讲不给进藏啊。&&&&一晚上,滴滴答答有雨没雨的。气象预报给出的尽是扫人兴致的消息。&&那就这样吧。把路留给自己,天气嘛,该咋就咋办。&&
800) this.width=800'/> &&&&&&&&&&&&9/8,9&&&& 牛背山上的观音虹&&&&&&&&
数十年来,正规的俺的每一天总是从一杯自泡咖啡中开始。这趟行程也不会例外,早就磨好了整磅还有多的豆子等着。木子还在浴室抓瞎的时间里,俺整完了所有的工事。。。嗯,除了风雨无悔,蠕动不止的那个还没上之外。就等木子出来了。&&&&天气还是昨晚的那天气,行罢,俺也不是纸糊的。全身上下的GORE-TEX衣裤,Water proof 还带 Breathable. 行得通也。&&&&木子也没出状况,还是伴着他的150进车行先。一啄摸耗去了格林威治1hr. 火把没发话,俺也没得说。一千一买来的,您还想怎样。&&&&路况也没出意外,就跟昨晚老板讲地一个样。。。差不多整个修路中。飞仙关修路中,天全修路中。摩托车也有帅气的时候。总能在军车阵,卡车,面包车里挤出快感。&&&&谢哥儿好像也一起上路了。俺这脑瓜子不晓得不够用还是咋的,完全没注意到张燃TX的去向。当然也不懂在二郎山隧道休息拍照时,怎麽就会突地钻出了一辆250 C C 的高档货。多少年来除了玩 Snowboard 外,就没戴过头盔。一定是盔罩把自己的思虑也罩小了。&&&&150KM 的318,打一早就拖拖拉拉的咱们,碰上拖拖拉拉的道路施工,拖拖拉拉的阴雨,抵达冷蹟古镇时已经是午后三个字都快过了。在摩托吧老板介绍的地头店解决了餐食,同时也就地敲定了上牛背山的车。&& 摩托车很难上去的,大石块太多了,你们到来得太晚了不行的。得5个小时才到得了。老板娘说,要不今天住这里,明天骑摩托可以上。&&&&大老爷其实也是有时间观念的。多呆一天太不划算了。意见一致的决定搭车上山。&&&&一番折腾下,从一开始的1500终于找到愿意以800载咱们的国产老越野。果不其然,5个小时后的夜里十点多吧,就在距目的地 1KM多点的地方,老车无伤大雅地抛锚好一阵子。&&&&咱们的到达,给牛背山九月八日的生意划下了完美句点。打尖的地儿基本就是工棚。大大的工棚。里头就拿尼龙布幔成几个较小的隔间,各躺三,五人不等。夜度资50大洋每口。男女当然是不分的。NO, 俺的意思是说,店家是不管分的。&&&&比不分性别更有快感的是:山上没下雨。店家的观日出战斗指数高达一万点以上。&&&&睡得着的毕竟还是睡了。至于还未天光就到处晃荡的人儿们,可是正在找寻哪怕是一小块隐蔽而又干净之地的可怜人儿麽。&&&&3800 米的牛背山总归是个高山,工棚往上到顶就那麽百来米吧,也搞得俺140斤的身价感觉都涨成了410斤。还行,只要不是油,呆会儿就能掉回去。&&&&要不是雾气大了些,世界肯定就更圆满了。日头果然如期半遮而至,头顶带帽的贡嘎也露了点。最阿彌陀佛的是雾云里现出了观音虹,就是一整圈的彩虹。里头还真似乎有个人像呢。真真好彩。&&&&摩托车是上得了牛背山的。不是越野的也行。回程的大大小小石堆路上,拐七扭八的摩托引擎声,时不时地从外边响进车厢内。特别的是几辆城市型踏板摩托也夹杂其间,从侧窗望去,小后生们更年青的脸,更紧张更专注的肌肤线条,在秋季上午的山坳里,黝黑而有力。真好。一点都不逊日出。&&&&古镇出发前的一些小事情,俺还得唠叨下才行。咱们的 4人帮纵队第一回合的拆伙,就是在这儿点起导线的。其实俺这回真的把后知后觉的工夫做到了完美无比,白痴到不行。事发了还认为只是好朋友的口角。&&&&由于山顶缺水,出发前火把拿公款为大家各买了三瓶水上去。也就是这些瓶装水,竟成了火把和张燃意气的标的物。&&&&其实牛背山顶用水紧张不假,但如果用餐住宿都在营帐店里,洗脚之类的水,店家还是给得到的。咱们快半夜才到,天气又阴冷,吃好上床,隔晨五点出头又上山顶等日出。带上来的瓶装水几乎来不及用,就搁在店家放着。下山前,北京张大爷不知那根筋给弹着了,突然主动地把所有的水全送给了店家。咱们有车来接哪,又用不着自己抬下去。火把还是没作声气,可下山吵开时,终于还是把这事蹦了出来。&&&&当然,俺就是个旁观者。还以为两位北京爷---火把和张燃的交情是铁打的呢。火把能毫不吝惜地把状态不错的摩托车转让,差不多也是孔融让梨的架势了吧。为了好友已经去过了海螺沟,一心乡往的火把也二话不说的放下不提。不是铁打的还能咋地。&&&&可事实好似不这样,就只是聊过交往过的朋友。火把后来对俺这麽说。张燃大老爷气重些,约伴时火把应承过替他打点一应甚物。因而张TX开口要那辆摩托时,火把别无他想的也就给了。至于海螺沟,火把大概是哑巴吃黄莲了,缘起于他在等不着驾驶证时,曾提到过不去的话。&&&&另外,这三几天的工夫里,不大不小的暗案,总也在两人间廻荡不休。就第一天在二手市场,张燃花了115元买了配件啦,绳子啦,大锁啦,起子啦等等用得着又用不着的东东。说是归公用的,火把不乐意他的自作主张又不便明讲,只闷烂在肠里。财务的木子也没吭气,至于俺,张TX买的时候,俺是在场的,更是说不起支言半语的话了。这115元就这麽地成公家的负债。听说张TX向木子提了几次吧,要拿钱。这事体,只咱们4个兵时还好办,老爷们总归认账的。&&&&可突然拉进来了个谢哥儿,4个AA变成5个AA.账不好算。木子主动要求下岗,不管钱了。也罢,清账吧。就这麽样地两人在115元的问题上较起了劲,大概也说了水的事吧。可能火把说了重话,双方很快停止了交谈。俺和木子看着火把算清了给张燃的账后,转进了里间把寄放的摩托推出外面,净整自己的活儿。&&&&临出发一叫人,哎,只3个。说是张燃和谢哥儿走先了。那不妨事,反正泸定很近,到地儿连络就行。轰----走啦。&&&&午后4点过,车进泸定桥景点。火把,木子正摆 Pose 照相呢,那可不是张燃和一票爷们,有些穿着骑士装的,就在停车区吗。谢哥儿也在其间呢。原来这票爷们会合起了。随着,俺知道了张燃和咱们拆伙,投奔对方去的事。哪个跟俺说的呢。至今都没印像。俺真是懵鼕到家了。&&&&今儿个的终点在康定,50 KM 距离不远,一点不急的天黑前也到得了。俺特喜欢康定。不止是她有湍急而干净的河川穿城而过,也不止是傍晚时分人们会在大广场跳舞。在她的市中心大石块上,刻出着一座忒大的绿度母像,俺的护身神祗。一直挂在俺身上的观音眼泪的化身。观音的泪本是为世人而流的,绿度母因而化度衆生,理解而智慧,宽和而慈悲。&&&&眼膜记忆里,晨间雾中的观音彩虹依然如新。而度母座下,孜孜衆生也风尘因缘如故。今日明日如此,今年明年也还如是吧。&&&&组队不足5日的4人帮今天拆了伙,可剩下的这3个,包括俺在内,怎的都像个没事人似地。俺甚至想不起和他一起骑过车的样子。是啊,这几天来,俺一直就没和他一起骑过车。
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18:16:29 编辑
800) this.width=800'/>&&&&&&&&&&&&&&9/10&&&& 在木格措给骗了&&&&九九重阳的时节里,没有茱萸的古典相伴,咱们也终究少了一人。可张燃哥哥在那队上吃得开吗。他那北京大老爷的派头,处在那群较高档次摩托阵里,咋看都像碗夹生饭。打从9号住进客栈后,那晚上俺就不止一次的向火把提起这个疑问。换上俺可能还行,俺说道。 随后的日子里,咱仨也时不时的提起他。然后就在第三天吧,咱们还在人间仙境的香格里拉镇时,风带来了他们已到达然乌的消息。天啊,三天吔,千多KM的路,从折多山算起要攀升多少4千,5千的垭口,要越过几多烂泥滩。俺不信,火把也不信。可木子说了,刚讲完的电话啊。伴随一阵安静,俺算着要是30年前的俺可能也会干这等事吧。可这个150CC,哎,哎,CASE OVER。&&&&晚餐是在转悠了康定市区后,找了家川馆子搞定的。自从在成都见识了火把大胃王吞食一斤六两面条的神技后,咱们找饭馆就尽挑管吃饱的。重阳晚的餐似乎没啥精彩可言,俺根本就记不得点了啥。倒是再往前一倒带,大胃王阁下帮客栈年青漂亮老板娘换灯泡的影像,幕幕鲜活如新。可惜美中不足,终究也没能给住宿打到折扣。&&&& 10号似乎是日日是好日的那个好日子。话说前一晚,臭皮匠三枚混在客栈大厅检讨有无必要花一天时间上木格措时,靓丽妹纸们的就一句话,那儿很漂亮啊,顿时臭皮匠们大梦乍醒,换影移行。三剑客于焉登场,骑上千里神驹,NO,NO,是125,150,定下了木格措之行。果不其然,隔日多云有蓝天,正是平常百姓家小手拉小手的吉日是也。&&&& 由于三剑客心已所属,早早刀尺停当。照例下得前门院落热车。俺就不提了,二十余张红头纸可不是假的。木子运气极佳,也是一发即中。可好事没传到火把手上就末了。125老爷不听指令,咋整也不听指令。连后来来了几个康巴帅哥帮衬也都没辙。最后只好推往斜坡上边的停车场,集衆人之力先推起动了再说。俺素有不忍人之心,也就懒得去看,不过好像连站在银行前的阿SIR都出手相救的样子。因为当俺全副妥当装备,碰碰碰地骑上停车场,单脚帅极了撑着咱家150 时,阿SIR非常温柔的问俺,你们这样要去西藏吗。老实说,俺也只能傻笑说:嗳。&& 就那麽一个单词。&&&& 好运终于检到了火把。以时间换取好运,毕竟还是句至理名言。咱们用悠闲早餐的时间换来了火把125的浴火重生,谁曰不宜。好啦,走啦,轰。。。&&&& 早餐路边抄手,一碗6元,行喽。&&&& 木格措离康定不远,就三十几KM。一路无事,俺是说没修车就抵达景区大门了。几辆大巴,几辆小车散散地停在广场。俺年纪大,负责上厕所和问票价。说是得两百多银。会比泸沽湖,青海湖。那木措漂亮吗。&&&& 摩托车旁,头上扎着朵丝缎大黄花的帅哥正和两位125,150大侠谈得欢。俺虽年齿已长,听壁角还是从不落于人后的。原来说来话长,木拉措景区是由外省来的集团花了几个亿包下来经营的,绩效不太好,没赚钱,也买不下当地住民在景区内的区块,这就造成了另外能进去的路。不过这路有当地居民把守,除非有人带,外来人也进不去云云。结论是咱们只要100元每人,帅哥的伙伴就会来带咱们从湖的另一边进去。&&&&同一个湖同一个景区,价格只要一半。还大剌剌地在大门前拉客。景区这麽多职工都是吃饭的吗。啊,连政府都希望他们搞不下去走人,才好收回来,里面的都是本地人,才更不会管哪。&&&& 嗯。。。有理。一票上海来的散客,俺们仨,各自交头接耳。&&&&跟他走吧省100多呢。行。&&&&游览车下来的团客他可是一个也不拉。&&为啥,导游有佣金的,会起冲突不好。&&&&&& 说的也是。&&&&就如此这般,五轿车,三摩托,随着另辆过来带路的小红车,便宜个个检的上路咯。大半个钟头的路程果然如大黄花帅哥所言,咱们一行顺风顺水地经过几个关卡。有屁大小孩守的,也有老奶奶看的。有路边指挥的,也有小卖部放长杆的。&&&&事后想起这些有眉有眼的阵式时,俺咋也猜不透他们摆这些干嘛。咱们不都已上了车,跟着进山了吗。&&&&小红车带咱们到了前边用铁丝围圈起的山坡区,打开网门。解释说小车进不去了,大家交100元,沿山坡地朝上走,后头就是湖区。摩托车骑上去没事,可以一直骑到湖边。&& &&&&各个人照指挥划瓢,小红车收钱立马走人。大概忙着赚下一摊吧。咱机械化部队一马平川的往上一躥,一咂眼已是上了山头。果真看到了湖。可同时也傻了眼。湖在那儿,差不多在 3 KM 远的那一头。中间整区整区的乱石土堆,乱烂湿地。不要说摩托车,人,过不去。很难讲牛都不想走这趟路。这是啥湖的另一边啊。&&&&差不多过了有十分钟吧,上海帮也上来了。大城市的人果然气度大,淡定。俺一句骂娘的话都没听到。当然,也没听到相机的卡嚓声。俺的修养也不差,或者更好一些。俺代大黄花帅哥问候了他家的很多长辈。木子年纪青,学不会问候也没关系。至于火把嘛,俺忘了问他。&&&&正当大伙儿还在或走或站,擧棋未定时,原来坐在侧旁稍远的经幡旗底下的一个牧民打扮的汉子,净直地朝咱们走了过来。及到近处,不知向上海贵客说了啥。俺就听到几句不去不去,走啦走啦,之类的话。火把离得近些,俺且问了下他想干啥。没曾想火把还有点乐地笑了起来:来收钱的,说这里是他的地,进来得收15元。大家不干,要走了。&&&&阿彌陀佛,经幡下处处宝地处处要钱。少林寺汉地佛教的深奥经典还没来得及西传,这招不传之秘倒大家都不学自专精了。佩服啊。&&&&眼看衆生纷纷走人。火把不知哪根筋没对凖,似乎是同情起这个康巴汉子来了。他立马移到汉子身边,然后俺就只听到火把老师说:你收这麽贵绝对是没人要来的。搞得一块钱也收不到。你应该收少一点,5块钱也行,多少就会有人会进来看看啊,不就赚5块了吗。少一点没关系,放进口袋里的钱才是钱啊。&&嗯。。。火把老师有几把刷子。俺一阵乐,赶紧放声呼应,大大的表示一点也不错的赞同感慨。康巴汉子不知听懂了没有,转头看看走剩没几个人的领地,再看看老师大人,憨厚地点点头。&&&&火把老师喜获知音,激增的肾上腺素肯定超标。一屁股竟坐了下去。认真的凖备和康巴籍大弟子说教一番。对在一旁帮腔的台湾同胞,竟是毫不理睬。&&&&哎,咱们是花了寃枉钱给骗来这里的寃大头啊。没听过这话吗:好为人师者,怎麽样怎麽样乎。咱领导也真是个明白人了。俺瞧了下还在整摩托车的木子,刚才咱仨打石头堆骑过来时,他的座驹翻了身,可能有点不是那麽严重,正呵护着呢。&&&&先出去外面等他俩吧。这等穷山饿水不呆也罢。康巴好学生似乎正向老师说明甚麽。俺也细听不来。&&&&俺这一出去铁丝网外,足足等了他俩三支香烟的工夫,也不见有结果。火把倒是先出来说了个又有讹诈还是啥的,又碰碰碰的进去了。俺净在远远看着,搞不清啥子新状况。&&&&一直到又回客栈,俺还是不太明白这对北京爷们倒底是又给讹了几多银。是20元每人,还是一人20,另一人40,还是只有一个人被讹。&&&& 100块钱害俺倒底看不成木格措风采,可火把老师导了一场俺一辈子都参加不到的好戏,俺只能叹为 5 颗星极品黑色幽默剧。有哪个被害人能如此顶真地教导加害人再把被害人害一次的呢。&&&&只有咱们火把老师单纯而又善良的心,即将迈入中年却仍保有天真气息的人,才能这麽地挥洒自在。这是个多麽靓的男人啊。
michael hsy 于
14:13:56 编辑
&&&&&&&&&&9/11&&&&&&咱家的150三档就上了&&仨傻在10号天色未闇前灰溜溜地回到了城里。傍晚的大广场竟然看不到跳舞的人群。倒是远点的大大的霓虹撒得欢。喂,喂,是星期一公休还是怎的。或者就像咱驢友常挂嘴边的那话儿:雨天顺延。&&说起雨天,俺的匣子就忍不住要提前放炮。俺就是看不惯CCTV那几个报气象的,人五人六地天天讲,划的图老是朵滴雨滴的云,就不说点好听的。俺的行程加总起来个把月有找,选的就是九,十月的干季。没曾想撞个全时段阴雨天气。要不是一路都有藏族服饰提醒,俺这上了年华的脑豆腐肯定会把频道往东经125度转。&&&&之所以这麽说,那是俺自个儿也纳闷的; 江南三月雨雰飞,这词儿一路上,特别是在山路上,总跳针似地时不时冒在思绪里头。后来,俺总算学会了如何去爱,NO,NO,不是唱歌写词儿,俺是说,俺总算体会到其实自00年开始在国内耍驢以来,除了自己没啥长进外,环境丰饶起来了。钱多人胖物物贵,那些咱不提,山沟豁变绿了。在其实一条街的地儿,边边角角尚且挂着没啥人注意的果子。梨,萍果,石榴,葡萄,桃子----别跟咱辩,俺在上雨崩还摘了吃呢,十月的涩的。山里头的奇花异草咋能不长好呢。俺每每跑在山路稍稍平缓可以分神的时候,四散的眼神总会因意料外的雾里苍翠多彩而迷离不已。&&&&好几好几年以前,也是秋季节,玛尼干戈的一位现地刚熟识的朋友向俺介绍说,再往下面那些山都那个时候砍光了,拿去烧铁炼钢了。俺至今都记得他的神情仿佛带着小说里,那个不能说的人,的口气&&&&川西山里的秋雨在恍惚里带来了江南的春。连俺也自嘲着自己的牵扯。不过,台词不就是这麽说的吗---这个可以有。谁曰不宜。&&&&晚餐是在客栈出口的驢友专店搞定的。预算就那麽多,能吃的能选的就老那些样,俺比较粗神经,钱的用度一辈子都不长进。火把和木子就不行,合餐嘛25以下马马虎虎,独食的时候,就是各吃各的时候,常看着他俩就各那麽一张大团结搞定。康定街道上多的是松茸炖鸡之类的招牌,俺就一次都不好提。只有唯一一次说起了年青时,在日本吃烤松茸的事。一根这麽粗的切成薄片,一顿下来要几万日币呢。后面话题直接就接不上了,俺赶快下结语: 看满街这多的,可能大棚种出来的吧。&&&&明天起真的要爬山了呢。路线就摆在那儿 ,G318。咱们的家当也明摆在这儿,5000大洋不到的三辆摩托。带着说不明白的滋味,一次次的晃迋在客栈前台,飘雨似有若无地,不置可否俺的自扰。&& 没成想,比预期还顺利地,11号的出发轻描淡写。火把领导没做士气鼓舞,木子也迳自迳地调着他的150。哎,这俩没心没肺。没看见那些反向过来骑单车的帅哥靓女吗。个个都活似情路不顺跳河被救起来的模样吗。&& 油箱满载出了城,天气嘛,也还行。就俩垭口,折多山和高尔司山。轰。。。轻车也过万重山。&& 恍然间觉得需要检查下身体。咦,11点都过了。骑了快3小时了吔,折多过啦咋俺都唔知叻。咖啡做得太好,老人家不晓累。&& 嗯,放马吃草地跑是不行的,好歹第一个垭口得纪念下嘛,电视里小姑娘熄了灯隔天变成了太太都搞不明白的情节不能发生在俺身上的嘛。&& 淡定了快半个字,资深125和150身影才出现在视线里。一问起来说是有些地方要用一档。&&啥,转大湾的地儿换换三档就没事啦。&&&&火把一气不吭,木子在另一头洗鞋子肯定听没有到。&& 真的俺只换到三档。晚上检讨起来,俺想起了买车时车行老大爷的话,&&这款车的其实是175的引擎,价格卖不上才以150上照的。&&俺净以为是词儿呢,看来不假。&&难怪火把老说俺吃油太凶,是不是要调下油路啥的。咱家有福气呢,厂牌就叫山城,就是跑山的车嘛。三几千米的高度,湿湿水啦。&&&&经过多少回蹲坐在车店等修车的折腾后,俺多少也明白了一点摩托车常识,黑手的部份不提,光说外壳吧,别看国内厂牌琳琅满目,红的绿的花枝招展,车壳基本一个样,各部件互换没事,不是同个模厂出来的才怪。175穿150衣也通。。。可不也太空漫步了下吗。&&&&&&&&再度上路又是一马平川,摄影家天堂的新都桥不就在前边。单车族多了起来,满眼尽是鸟枪大炮帅哥靓妹。俺有心放慢速度,可没爽多久火把哥马不停蹄绝尘而过。这傢伙,忒杀风景了。多少高手在这地儿一蹲十天半个月的,您是情调一点没有。而木子弟弟还是在后头碰碰碰地,徐徐如风。&& 以为是赶吃饭啥的,都不是。没油啦。原来125也是偶尔得加点粮的说。不像俺得天天补给,火把哥这趟真省大发喽。俺也看了下昨儿个上午才加过的油表。&&嗯,除了人傻了一回外油倒没用太多,还够吧晚上再加。&& 秋高气爽20°C的午后14时,无雨也无雾,仨饱汉继续上路。70KM 就进雅江。&& 俺瞧小了4400米的高尔寺垭口,坡度大大地不同于上午的不知不觉,要不就150累了。二档终于推上了火线。速度慢了吃油更凶了。在垭口咋也等不着火把木子俩。眼看着油表指针已落到红线区域,禁不住也发了小小的毛。&& 应该凖备对讲才好,俺素来不爱用这玩意儿,可当手机派不上场时。。。哎,别信移动的广告,其他的,也更不能信。火把的联通吧,早一响就歇菜咯。&& 道班的大爷们不肯施舍粮草,只说前头去加。俺想起05年走317进藏时,是抓瞎似地在帐篷店加上的90汽油,没凖318也一样胡芦。果不其然,2 KM后的小卖部大爷立马拿出卖价25大洋的750ml宝特瓶。&&&&不加,能成吗。节骨眼下,碰碰碰总算来了个人。木子到了。孤单的俺至少有五分钟不用流浪。。。好几十年以前,咱宝岛台湾有个爱戴大草帽的民谣风歌手,老盖头盖脸地唱着: 孤单的我只好去流浪,这一类的歌。可老多人爱跟唱了。俺当然其中一个。&&&&饱汉子理直气又壮的杀进了雅江。当然,赶忙加油先。
800) this.width=800'/>&&&&&&&& 912&&&&&&大烂仗的快感得事后才会有 &&&&其实打从一过高尔寺垭口,天气就有了截然不同的幻化。早先俺急着找加油啥都没在意,搞定后才省觉到其实已飘好阵子雨了。几天来时不时的落雨,加上罩头罩脑的头盔,挺傲气的防水服,基本上俺对天气一应呲之以鼻。只要不是大雨,于俺何有哉。下山路途遇滩则过遇泥则闪,倒也跑得风生水起的,没啥挂碍地下到了海拔2600米的雅江城。后到的火把可碰上冰雹,雨----真正的雨。这大爷的125都给洗干净了。 天可见怜,这快十年的国产125,还真挺了过来。&&&&俺知道车子一档基本是拿来起步用的,没曾想也可以它拿来爬山。时不时候都得用一档,火把哥说明落后的原因。嗯,要不是技术好就是人好。而好人俺昨儿个就见着了一个。&&&&真正尝到天雨路滑或者说寸步难行滋味的是12号,140KM到理塘,其实不远,可得再加上四点六,七千米都还找得开俩垭口----剪子弯和卡子拉。&&&&俺也算是个有见识的驢了,火把和木子11号晚所说的冰雹泥浆,给俺提了个好醒。一早就紧着补给好八宝粥,餠干,还不太经意地顺手拿下件雨披。好傢伙,啥子GORE-TEX哟,亏得有这件国产35块大·洋的雨披。&&&&还未出完雅江城就爬坡,骑走318的勇士们约莫都有这感慨。这坡连一路碰碰碰扬长而去的俺都感觉到了。很快地俺的三档就抛开了俩大爷。秋雨绵绵里浪漫天真的仨位爷们就此各管各命,迤逦西去·。&&&&修路中的山道,不管哪块地儿,但凡遇上雨天,基本上就是一个样来着。烂泥坑加塞车。这命题在未出发前俺心里头早就明镜得很,横竖就当它是碟菜罢了。 12号这个日子,俺就是这样的心。谿豁多阻道,秋雨何霏霏,愿做东南风,长驱入君怀,&&&&不过,浪漫情怀大概只维持个把小时,诗人在成了湿人,不得不穿起雨披后就材米油盐了。落入现实世界的俺就此随泥头车逐烂泥粥,翻翻滚滚。唯有的伴侣就只有上了一档还时不时使不上力熄火的150而已----其实那应该是俺技术不到位的后遗症。状况如此,剌在后头的倆哥们咋办呢,俺念想了几回毕竟有心无力,也就算了。&& 究竟如何安然度过俩垭口,攀爬完山路的,一直在过了个把月的现在,俺还是有些迷糊。太多又长又深而又粘咂咂的烂泥粥,太多迫不急待等着赶上来而狂按喇叭的泥头车,大小车。这任谁也怪不得谁,只要一停车,轮子往泥里陷,大半个胎就粘没了。十轮十二轮越野的还行,不上这数的,不论宝马雷色斯还是长城比亚迪,一律同等无奈。光轮子转就是走不了。火把形容说最长的泥粥至少有1000米长。虽然誇张了些,但俺也确信五六百米定然是有的。昨一天还提醒自个儿到了垭口得留点纪念的,可在不知多少回筋疲力尽神色涣散的喘息间,早已丢得干干净净了。&&&&后来火把在睡前还讲了个不知是真是假的故事,说是卡子拉垭口前,就是那个最长烂泥粥的所在地儿,一票打东北过来的重机队伍,十几号人马为了过不了这大泥滩----机身太重,一进入烂泥里轮胎全裹上了粘泥巴----又结论不下是不是放弃这段路,导致意见不合而打了起来。床边故事往往只有相信有圣诞老人的人才会相信吧。可俺还真信了,当时。&&&&午餐是在发现睡袋给颠震摇掉了,折回头找了大半天无果,半赌气地停在积雪的路边,拿八宝粥就餠干解决的。这前前后后混了有1hr.还多,才总算等到了125和150 。掉装备的懊恼在二位哥们的同情吆喝下也才终于算是有了去化管道------至少剪子弯过了。下午就剩卡子拉。&&&&咱们团结的仨人行就是让卡子拉给卡断的。此后三天,俺和火把一撮,木子单飞。一直到亚丁才再度合体。&&&&最大的祸首正是那个火把认为足有1000米,让他花了两小时才通过的大烂泥粥。木子的座驾虽说是150,可几天下来明摆的动能不足,速度原本就慢。过午后未到垭口前,好儿个兵慌马乱的场面就把他给没了。摔了几跤,后来他解释跟不上的原因时这麽说。 &&&&大苦难过去,会合上火把时已过晚六点。后头还摆着有40KM的路程。状况好一点。道班上的大爷解释说。状况好一点是啥状况。可实在不能再等木子了,一个百公里咱走了九个小时,再不走肯定不乐观,40KM就俩小时算吧,先赶进城找好地儿等他。&&&& 这一走,咱仨再会合就是三天后的事了。隔天好不容易连上线,才知道幼齿的木子弟弟给道班收留了。差不多八点才走到那地儿。说的也是,咱进理塘时是晚十点。才40KM咧。连坑带洞的40KM夜行军,咱难兄弟俩花了快四个钟。&&&& 在咱俩马虎晚餐的时分里,后续被泥巴盖得分不太清车款的大大小小车辆,依然来来去去,而沿路边的各家馆子似乎也都能心平气和地招呼着咱们这些晚来的旅人。想必他们也已习惯了临近子夜也还要来----吃晚饭----的食客了吧。&&&& 一整天的心惊胆颤终究结了个美中不足的尾。可当13号一早到了洗车场,大白天里,见识了各摆各处等着净身的泥巴车时,原本还惺忪无神的身驱恍若打了鸡血般地,趾高气昂的忍不住要大嗓门叫唤着:老板,洗摩托车多少钱。&&&&快感,有些快感,真的是在事后才能体会得到的。&&&&
michael hsy 于
18:12:39 编辑
这个有点意思,期待。。。。
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走走 ,看看
文章大长了,漂移
@康小明家的土司企鹅
麦克无图无照片呀!惭愧惭愧!下会遇上大哥一定和大哥喝上几杯,这趟跟大哥你一样,遇人不淑,同样有些扫兴:(
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我不姓康,也不素企鵝。我愛單車旅行,愛拉磨,爱跑步,但不愛自虐 = = @康小明家的土司企鹅
mark~学习~
哎,不是图片。是没弄清楚该咋上。
行走的精灵@容容
michael hsy wrote:哎,不是图片。是没弄清楚该咋上。如果需要帮忙请联系我。。好期待你的照片。。看看你看到的牛背与我看到的是否一样。。。
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行走不是生命中唯一的方式,却是人生中不可或缺的体验!
摩旅好哦,自由,又没有单车的那么辛苦,总有一天我也要骑上铁马去溜达
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倡导安全、科学、理性的户外活动......
michael hsy wrote:哎,不是图片。是没弄清楚该咋上。LZ写文一气呵成,咋就忘记看看长假版首页的贴图方法了。看在潜力贴的份上,帮你贴过来:
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Exploring The World!&& Exploring The Heart!
且行且珍惜
麦可V5!加分来了。。。
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且行且珍惜
800) this.width=800'/>&&&&&&&&&&&&&&9/13, 14&&&&悠然南山-------稻城&&&&&&&& 13号一早忙活了半响仍然得不到木子的支言片语。正好昨天的一场烂仗后着实也兵疲马倦,俺更是丢盔弃甲。俩義薄云天的汉子于是一致同意等等木子的归队。当然,重新补给也很重要。火把上街30大洋换了军胶鞋,俺比较大气,除了跟进了军胶鞋,装备了护腿罩,皮手套,还联络沈阳的拜把哥儿们快递新的登山靴过来,又电告惠州同事赶工做个睡袋。羽绒弄多些不怕------听俺这麽说,同事们特制了一个2300克重的白鹅绒睡袋过来,暖倒是够暖,可那叫被子,已经不能叫睡袋了。&&&&&&&&一趟雨雪夹杂,涉滩夜行的卡子拉山路,终究让俺理解了机车骑行的哥们,为啥老披甲戴胄地,搞得活像欧洲中世纪骑士,就一牛B 样儿。直到昨儿个,俺才知道没这些行头真的是不行地。&&&&&& 黄鹤渺渺的木子一直到10点过了才总算有信儿过来。果然人在道班,大概也是自唉自怜了一晚上吧,九点多才起的身。这时点了才刚要出发。&&&&&& 要等到他来非得耗到下午三,四点不可。咱慢慢走先吧,到稻城去等,好像是俺这麽先提议的。&&&&&& 领导这三几天来对木子的手机一直很有意见。&&&&&&&&人在后头无所谓,开机嘛。火把每每这麽说道。不过,连络不顺遂这事儿其实也不是这几天才有的,好像打一起始咱们间就出现了这问题。张然哥儿的离开,虽说事过境迁,但就俺的感觉吧,总觉得资讯传递不到位-----不论是电话传还是口传,应该是个很大的因素。&&&&&& &&&&&&&&那就走吧,半天不置可否的火把总算是给出了正面意见。&&&&&&&&150KM的柏油路。打住宿地儿得来的资料果然一点没差池 ,在昨天过后,几个只能叫做小山头的山路-----好像是叫兔子山吧,向风面的偶然细雨,简直就不在话下。顺风顺水地俺边玩边走,喇嘛庙啦,观景台啦,闲花野草啦,一路杂混杂拍 ,还是在四点到了稻城。&&&&&&&&一溜进海拔高度3700 M 的稻城,立即呼吸到截然不同于理塘的雰围。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&哎,俺又成观光客了。&&&&&&&&理塘,虽然咱们是夜半方抵日中即去,但在这个小城里,就算是便宜旅店也是霸气的。依托着国道318而认真的人,五金店,小超市,馆子,生气勃勃地霸气着,简捷地忙碌着。而稻城,在入城前俺停下150,取下头盔,闲散的伫在桥的一侧等着火把。半天不见一辆泥头车,只几辆小车,摩托,几小拨藏族,汉族打扮的人群。在还未到忙碌时刻的节点里,像是专程来为这不慌不忙的空间补白似的。&&&&&&&& 选好两旅店就等领导批示。火把还算上道,硬是宁愿多花10元每晚,也要住进那个有花圃院落的藏式客栈。&&&&&&&& 木子依然没能赶过来会合,他跑到桑堆就下车了。桑堆到稻城只有 27KM 的柏油路。俺没问几时到那儿的,也一点都不想问。&&&&&&&& 宛若算好时辰苏醒的音乐钟似地,街道突然就热闹了起来。可藏家客栈依然自顾自安静着。俩俗人在这个金秋的高原县城里,自然自得的吸取着东篱南山的余闲。&&&&&&&& 14号,俩异乡过客沐浴在田园小城不紧不慢的风华里,不曾因秋逝而伤怀,尽只。。。。游荡着。。。。。还是游荡着。&&&&&&&& 荏苒流光易,荷锄且暂歇,绿叶日夜黄,并待来年春。&&&&&& &&&&&&&& 木子在午后中终究归队了。
michael hsy 于
19:22:07 编辑
800) this.width=800'/>&&&&&&&&&&.9/15,16 瑟瑟秋雨亚丁行 &&木子的归队带来了些微喜乐雰围 ,毕竟卡子拉的劫难之后,三勇哉汉子毫发无伤,没人叫高反啥的,天气转好,脏衣服洗好,石榴便宜可口,而稻城秋色依然迷人。总而言之,三人行当晚就迳只点了一道杂煲汤锅做为团圆象徵。 火把哥再也不需要荷包出血地陪俺吃藏餐了。&&&&&&&&15号的出发保持着传统的拖拖拉拉。没人在乎早点或晚点走,咱们统帰就只有百来KM到亚丁的柏油路。 海拔依旧盤旋在近4000米的高度,但完全不伤大局,没人有叫过高反啥的。&&&&&&&&听讲机场就快建好,而原本田园聚落的小小日瓦村如今也万事齐备地,改头换面叫香格里拉镇了。&&&&&&多勤快的人呀,这块宝地眼瞧着就要大发咯。&&&&&&&&咱们竭尽本份地观光,也节约如常的搞定中餐。小小地配合着堵了下车继续奔驰。一路林壑映蔚,野趣天成,可香巴拉的国度呵,还能清净到何时呢。&&&&&& 去过国外的游客往往会赞叹当地的独特景緻,有的惊艳于阿尔卑斯群山间市镇的美景天成,有的陶醉在北美风光的秀丽雄伟,或者北海道的广袤无垠。可在寻探自个儿后院的清山秀水时,却不论哪里不论哪时,俺眼里所能看到的尽只是盖楼-----钢筋水泥结构的楼,再顶个像模像样的民族风帽盖,就算大功告成,等着GNP增加几个百分点。 哎。。。。。&&&&&& 山谷间平台散洒着几多相彷彿的各式藏家小小院落,俐落而安静地映入了眼界。咱们顺着车道,夹带着不久前开始飘散的雨丝,碰碰碰------进入了亚丁。&&&&&&&&小村落已经不再是农家村落了,九月的亚丁村里每一家都可以是旅店。俺提议找家还行的藏家住住,可火把,木子都意愿不高。没地儿洗澡,火把嘟囔着执意要找个又便宜又能洗澡的店家。也怪进来得早,仨汉子好生折腾了一阵,亚丁一条街来来回回都跑熟了,终究找了个卖油郎。一个空间够大装修够烂,够不在乎有没有人愿意住进来的三人间,洗澡还特勉强。还好亚丁天气凉,小强同志基本没有------那房还是俺找的。。&&&&没错,隔天早的第一档事就是打包换店。可领导的战略指挥明摆在哪儿,新家基本换汤没换药。还是那德行。&&&&&&&&新的一天可丁点儿都不带劲,雨,一晨起就是雨。一整天就是雨。&&&&传说中的国度是湿的,打昨儿午起就是湿的。&&&&&&&&可咱们依然按点操课------嗯,换做咱们惠州户外领导肯定飞机。从昨晚起就飞机。&&&&&&&& 仙乃日,央迈勇,夏诺多吉就在那儿,海子也在那儿。寻幽探秘的人群马帮一波一波散洒在湿渌渌的山道间。多少年来多少人深邃心灵的神山信念与信仰,在21世纪里想必都普世地浮升到了表层。参拜的路途虽远倒底不再困难。或者单纯地只是因为美景当前,才招唤着旅人们如此的络绎不绝吗。&&&&&& 雨雾缠绵里隐隐约约,招唤着心有灵犀的尘世众生。但众生们还得长长走过丝挂枝桠的长松蘿,日夜垒砌也日夜企盼的嘛呢堆和哈达经幡,才能换取到洗脱尘俗的念想。&&&&&&&&毕竟天气还是太差,年轻的木子一直不在视线范围,而火把显然也兴緻不高。冲虚古寺前火把哥看着俺一意赶搭园内车辆前往牛场,只伫立在卖票口,又晃晃摇摇地四处招摇走了。不知这俩爷们晓不晓得到寺里或珍珠海子走走,还是只自迳自地瞎逛呢。火把爷的单反机刚买没多久,但愿能有好景入眼。可天气着实不咋捧场呵。&&&&&&&&越发恼人的阴霾湿渌,伴随着一路攀升,悠长且杂沓泥泞的山隘表参道,层层叠叠。&&&& 渐渐的,自始至终的冷雨与高山终究过滤开了过多的人群与马帮。4个钟过去,翡翠似的海子波纹微微,透澈的蓝透澈在仅有的雾气雨息下,不急不徐,却也不闻不问。&&&&&&&&避在挡风但遮不了雨的小撮柏树丛间,俺散漫应卯着餐食,散漫浸润着山岚湿雨,也散漫着杂沓在来而复去的朝参人群里。&&&&&&&&在山头间的踟紆似乎挥霍了太多时间,火把的催促在俺的回程中就如同对时钟表。为了赶上来园区入口接咱仨爷们的包车,俺最终也只能三步两步地一迳赶走,原本想着下来后要去的冲虚寺,珍珠海子全放弃了。可终于还是晚了7分钟--------火把抱怨俺的迟到时俺对了下时的。&&&&&&可见怜的俩哥们在这雨天,估计只在第一段区域内晃了一大天吧。俺回到集合点时,两人已无所事事的各呆了快一两时辰了。没啥好照的,火把摆明的闷着。&&&&&&&& 难怪拼命催俺回------如果从一开始能花点钱的话,花钱搭园车到络绒牛场,花钱骑马上牛奶海来回的话,状况会有改善吗。俺暗自想着。可火把,木子不会去花着笔钱的,俩哥们即便要上海子,肯定也会用走的上去。&&&&&&&&来接咱们的车子在三请四请下还是晚了一个半小时。回到村里,下着雨,可天色依然亮着。而俺的神山行就在这瑟瑟秋雨间收了摊。&&&&&&
知人者智,自知者明
猛一看真的像藏民,交差一件皮袄裸半个肩膀;150冈冈的坐等大片
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很多时候,我们到达不了旅程的终点,不是因为路途的遥远,而是因为鞋里的一粒沙。
这么配置的摩托车也能进藏,佩服。
坐等大片~今年陆续听到有朋友说摩的进藏~
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面朝大海,春暖花开
支持哈,原来是麦可啊!加油!
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... 活在当下,感恩生活 ...
且行且珍惜
摩托进藏挺过瘾。。。
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且行且珍惜
@康小明家的土司企鹅
摩托是俺嘀梦想啊!
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我不姓康,也不素企鵝。我愛單車旅行,愛拉磨,爱跑步,但不愛自虐 = = @康小明家的土司企鹅
爱科学 爱运动
摩托车是一个进藏的选择啊,自行车是自虐类型,加上需要时间,选择汽车好像不大环保,资金方面开支也大,摩托车做好保护措施,慢慢摇个三四十公里的时速,安全应该也没有什么问题,就是不知道一般的摩托车是否适应高原作业?出了问题也不好修,特别是在前不着村后不着店的地方,把摩托车玩透了,修理不成问题了,我想来个摩托车环华旅行应该也不错,呵呵,
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随缘随性 随心所欲 无牵挂
& 进藏未成的摩托旅程-----牛背山,雅丁,雨崩和贡嘎
&邀请xuliang1215参加此活动
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