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丰田也爱上涡轮增压 8月22日将推出皇冠2.0T车型
发表于： 来源：汽车网评&黄看彰(
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　　一直以来，日系车都坚持使用自然吸气，对于涡轮增压却不太重视。而今，在许多厂商纷纷都换上了涡轮增压发动机的背景下，为了更好的争夺市场份额，许多日系车也逐渐加入涡轮增压车型。
　　譬如丰田今年上市的新汉兰达，就是一款搭载了2.0T涡轮增压发动机的车型，这款发动机动力输出十分强劲，最大扭矩还超越了丰田3.5L自然吸气发动机，而且在其它例如燃油经济性方面也有很大的改善，最终受到许多消费者青睐，从而占据了很大一部分的市场份额。
　　居于此次新汉兰达的成功经验，据消息称，一汽丰田全新皇冠也将搭载2.0T车型，于今年8月22日上市。
　　实际上，新皇冠在外观上并没做出太大的改变，与2.5L车型一样只是稍稍做做了调整，使得新车更加趋向于动感和年轻化。此次推出的新车主要还是围绕2.0T来进行。在此之前，一汽丰田全新一代皇冠2.5L车型也早已于今年3月份上市，最大功率为142kW，峰值扭矩为236N·m，与发动机匹配的是一套6速手自一体变速箱，油耗方面，2.5L车型百公里综合油耗为8.8L。
　　而为了进一步完善车型，一汽丰田推出了皇冠2.0T的车型，最大功率为173kW，峰值扭矩则达到350N·m，相对于2.5L车型来说，不仅动力提升了不少，燃油经济性也提升了16%，百公里综合油耗为7.4L，如此强大的数据，将皇冠的产品竞争力进一步提高。
　　其实，涡轮增压技术，日系可以说是鼻祖，不过居于市场和消费者态度的原因，未能用于新车上，而直至今日，涡轮增压已然成为一种大趋势，特别是在中国市场中，中国消费者尤为青睐，毕竟小排量增压发动机既能保证动力，又能保证燃油的经济性。
　　相对于其它品牌而言，丰田的2.0T在数据上来看，可谓优势尽显，譬如大众的2.0T，最大功率为147kW，峰值扭为280N·m，与丰田的173kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩还是有很大的差距。若与车型譬如奥迪A6L相比，皇冠亦也能在动力方面取得十分明显的优势。所以说，拥有如此惊人数据的皇冠2.0T车型，上市之后，必然会对车市带来一次很大的冲击。
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百万豪车保时捷刚行驶1000多公里发动机故障灯就开始报警，之后在行驶过程中接连熄火，经过多次维修问题依然无法解决，最后车主无奈只好要求退换车，但就因为这样，车主就要白白损失近10万的折旧费，如果你是车主，碰到这样的事情该作何感想。
今年1-7月，公司累计销售量为89042辆，同比下降11.24%；累计生产量为88870辆，同比下降14.78%。早在2015年年初，海马汽车销售公司总经理李伟胜表示：2015年海马汽车将冲击25万台销售目标。目前看来，海马汽车仅完成销售目标三成左右。
近日，网络上关于新汉兰达加价提车的的言论不绝于耳，而汽车投诉网近日也接到不少车主的投诉称，自己早在3个月前就订购了新汉兰达，但现在时间过去三个月了还提不到车。
日，在每年一度的3.15消费者权益日央视晚会上，央视曝光了关于汽车4S店售后存在“小病大修”等现象。这其中，首个被曝光的企业就是东风日产。在3.15晚会后，东风日产紧急成立了专项问题工作组展开调查，并表示东风日产将始终秉承“客户至上”的一贯原则，加强对终端服务行为的监管，杜绝此类现象的发生。
在了解了汽车品牌在销售过程中的满意度之后，汽车投诉网依据汽车品牌对车主诉求处理情况，整理出了2015上半年汽车品牌诉求处理满意度排名。大家知道，一个4S店在卖车时对待车主往往能够“言听计从”，但当车卖出去之后，如果车辆出现问题，4S店依然能够悉心解决，这样的4S店才是真正令人满意的。所以研究一个汽车品牌的诉求处理满意度是十分有必要的。广汽丰田常州广联龙江路店
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全新汉兰达2.0T到店实拍-动力篇 2.0T涡轮增压成主力/保留3.5L自吸
常州广联&& 16:14:02
动力：新增2.0T涡轮增压作为主力，对老款“筷子”悬架说Bye bye
全新汉兰达与现款汉兰达动力参数对比
全新汉兰达
全新汉兰达
现款汉兰达
发动机型号
最大功率(kW)
最大扭矩(Nm)
6AT（带雪地模式）
6挡 手自一体
动态扭矩分配控制四驱（带锁定模式）
前悬挂系统
麦佛逊式悬架
麦佛逊式悬架
麦佛逊式悬架
后悬挂系统
双叉臂式悬架（副车架+簧震分离式）
双叉臂式悬架（副车架+簧震分离式）
双连杆独立悬架
与老款汉兰达的AWD全时四驱系统不同，全新汉兰达搭载的是适时四驱系统。这套四驱系统可将前、后轮的驱动力在100:0和50:50之间分配。全新汉兰达还配备有4WD锁定开关，可以手动锁定，驱动力会以50:50的恒定比例输出，用于极端情况下的脱困需要。
动力小结：全新汉兰达新增2.0T涡轮增压发动机，以取代老款的2.7L自然吸气发动机。通过数据对比，2.0T 发动机参数表现要比2.7L更好，使用成本固然较低。而底盘方面，新车采用后双叉臂悬架，大幅增强车身的稳定性与操控的精准度。从市场前景来说，根据老款汉兰达的购买情况2.7L车型和3.5L车型的销量比大概是20:1，我们相信全新汉兰达也将延续这种销量比，2.0T车型成为销售主力已是板上钉钉。
全文总结：消费者购车需求日益明确，购买一款SUV车型要大空间、配置高、设计出彩、多功能多用途、性价比高等等。而国内七座大中型SUV可选车型并不丰富，销量排在前几位的也就是汉兰达、新胜达、哈弗H9、索兰托等，唯独汉兰达占据这个市场近67个月。
全新汉兰达换代后，推出了丰田最新的2.0T涡轮增压动力，这正好赶上了国内消费者选车必带“T”的浪潮。而新的动力总成，能提升全新汉兰达的燃油经济性，让其优势得到进一步巩固。或许全新汉兰达这次不按常理出牌的低价上市行为，就是“放长线钓大鱼”的市场战略布局。它要钓的正是中国未来将会火爆的“七座车”市场，是一条大鱼。
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　　全2.0T车型于8月22日正式上市，共推出5款2.0T车型，车型的售价范围为26.48-38.98万元。
　　全2.0T车型的上市，是在原有L车型系列上的补充，是在涡轮增压产品中的重要布局。
　　新增的5款2.0T车型在配置上有了很大幅度的提升，其中标配包括了D前大灯、、前门无钥匙进入、车身稳定系统、、以及四方向气囊设计等。
　　而诸如G-BOOK智能副驾、盲区监测提醒、全景影像、车辆动态综合管理、倒车侧后方盲点警示系统、AVS电磁悬架等也在高配车型上出现。
　　2.0T最大的亮点在于搭载了D-4ST2.0T+涡轮增压，该为173kW，为N&m。据悉，该此前搭载到了和上，它具备了双喷射、双涡管、双循环（奥托循环与阿特金森循环）、以及双VVT-i（W）技术，结合了自吸与涡轮增压双方面的优势技术，整体性能表现也更上一层楼。
　　与相匹配的是8档手自一体，整个动力总成为全2.0T带来了百公里7.4L的油耗，0-100km/h加速时间仅为7.7秒。
　　另外，随着2.0T车型的上市，推出了更进一步的销售服务方案。
　　例如，在2.5L车型4年或10万公里保修的基础上，将2.0T双涡管涡轮增压保修延长至6年，进一步提升保修期限；将目前的一年0利息金融政策，升级为两年双倍免息政策；购车最高可享8000元置换金，以及0首付优惠；全天候道路救援升级服务将提供专家24小时支援，必要时可提供住宿、机票或商务代驾等服务项目。
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丰田涡轮增压新车型 美版凯美瑞将搭载2.0T
作者：王磊
　　车讯网 报道　　近日，据海外媒体报道，美版未来将有望搭载最新的2.0T引擎，届时该车将成为丰田涡轮增压阵营里的又一员猛将。　　据悉，丰田及雷克萨斯旗下在售的部分车型将逐步换装这款新的2.0T发动机。该款发动机此前已经在雷克萨斯NX200t车型上开始搭载，其最大功率为241马力，峰值扭矩350N?m.此次作为美版凯美瑞的全新引擎，其主要用来替代现款3.5L V6发动机。　　随着美版凯美瑞的换装完成，未来丰田旗下还会有更多车型开始搭载这款2.0T涡轮增压发动机，相信国产涡轮增压版的凯美瑞离我们已经不远了。
（责任编辑：HN666）
07/24 08:2505/28 07:20
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关于汽车：2.0T和 2.0L中T、L是什么意思？有什么区别？哪个动力更强？
2.0T是指排量2.0，带涡轮增压的车型2.0L是指排量2.0的自然吸气车型涡轮增压发动机在转时（具体厂家不同，转速可能不同），涡轮增压开始工作，能够提高更高的扭力，动力当然比自然吸气的强。不过涡轮增压的保养和维护成本要高于自然吸气。
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其他1条回答
T是TURBO 涡轮增压的缩写 2.0T指的的是排量为2.0T，但带涡轮增压器的车型！比如萨博93 的2.0T、迈腾上2.0TSI 和A6上的2.0 TFSI等等！ L是LITER 升的意思 ，2.0指的是自然吸气发动机！如马6上2.0【142马力】雅阁上的2.0【156马力】等等 涡轮增压的发动机动力相当强劲，相当于2.5以上的动力，不过养护成本高于自然吸气，不过现在的涡轮增压器基本上可以和发动机寿命一样，只要平时注意养护！
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