【图】- 出售07款2.4灰色本田奥德赛顶配无事故非诚勿扰 - 石家庄新华西三庄二手车轿车 - 百姓网
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安全小贴士
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车型：商务车
里程：9万公里
排放：未知
燃油：汽油
用途：非营运
能否过户：能
能否按揭：不能
保险情况：2015年9月
年审情况：2015年9月
(扫描二维码，手机浏览)
车辆描述：本田奥德赛2.4L手自一体豪华型，7座多功能商务车，具有旅行车和厢式货车于一身的多功能旅行车，同时兼顾了家庭和商务用车的双重需求，是每个家庭旅行的首选。配置：安全气囊、后排娱乐，倒车影像，定速巡航，行车电脑，电动天窗，恒温空调，航空仪表台，桃木内饰，电加热座椅，6碟CD，电动后视镜，多功能方向盘，真皮座椅，铝合金轮毂，原装备用轮胎轮毂，原装电子防盗遥控钥匙，ABS防暴死制动系统等等。手续齐全，过户 转籍都可。 =======================分隔符=========================
上海诚易汽车销售有限公司,信用等级高五个蓝冠、大公司、诚信度高以 “为您着想、降低风险、快速安全、合作共赢”的宗旨热忱为广大新老客户服务，由于车型充足、车源稳定，价格实在，售后服务有保证，在业界享有极高的口碑和影响力、常年有百余辆车可供新老客户实地挑选、本公司所有照片都是实车照片、正式声明假一赔十。
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本公司禁止出售事故车以及故障车 价格可面议优惠 1、本公司所有出售车辆可置换（你也可以把你现在的车置换我们的车，车价多退少补） 2、凡在本公司购车可免费办理过户或者转籍手续 3、本公司可代办上外地牌照或者上海牌照 （上海人外地人均可），有意者可来看车以及试驾满意后面议
即日起在本公司(诚易精品汽车）购买任何车型均可享受免费（发动机、变速箱)质保服务，不限地区限制，全方位周到服务！
[上海] 2007年9月 本田 奥德赛
2.4 舒适版
排量（升）：2.4
进气形式：自然吸气
燃油标号：93#
最大马力（ps）：161
最大扭矩（N·m）：218
气缸数(个)：4
每缸气门数（个）：4
工信部综合油耗：9.8
市区工况油耗：
市郊工况油耗：
加速时间（0-100km/h）：9.4
最高车速：190
变速器描述：手自一体变速器(AMT)
前悬挂类型：双横臂式独立悬架
后悬挂类型：双横臂式独立悬架
助力类型：机械液压助力
最小离地间隙：183
最小转弯半径：5.4
驱动方式：前轮驱动
驱动形式：前置前驱
长/宽/高(MM)： 82
轴距(MM)：2830
前轮距(MM)：1556
后轮距(MM)：1558
整体质量(KG)：1693
最大载重质量(KG)：2240
油箱容积(L)：65
行李厢容积(L)：
车门数：五门
前轮胎规格：215/65 R16 98H
后轮胎规格：215/65 R16 98H
前轮毂规格：16英寸
后轮毂规格：16英寸
轮毂材料：铝合金
备胎规格：非全尺寸
驾驶座安全气囊：有
副驾驶安全气囊：有
前排侧气囊：有
后排侧气囊：--
前排头部气囊(气帘)：--
后排头部气囊(气帘)：--
膝部气囊：--
胎压监测装置：--
安全带未系提示：--
发动机电子防盗：有
中控锁：有
遥控钥匙：有
无钥匙启动系统：--
ABS防抱死：有
制动力分配(EBD/CBC等)：有
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：--
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：--
稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：--
方向盘上下调节：有
方向盘前后调节：--
方向盘电动调节：--
多功能方向盘：有
定速巡航：有
倒车视频影像：--
行车电脑显示屏：--
真皮座椅：有
座椅高低调节：有
腰部支撑调节：--
驾驶座座椅电动调节：有
副驾驶座座椅电动调节：有
电动座椅记忆：--
前排座椅加热：有
座椅通风：--
玻璃后视镜
后风挡遮阳帘：--
遮阳板化妆镜：有
前电动车窗：有
后电动车窗：有
车窗防夹手功能：有
后视镜电动调节：有
后视镜加热：有
后视镜自动防眩目：有
后视镜电动折叠：--
后视镜记忆：--
后雨刷：有
感应雨刷：--
电动后备厢：--
电动天窗：有
全景天窗：--
多媒体配置
GPS导航：--
定位互动服务：--
内置硬盘：--
蓝牙车载电话：--
单碟CD：--
多碟CD：有
虚拟多碟CD：--
单碟DVD：--
多碟DVD：--
扬声器数量：6
自动空调：有
后座出风口：有
温度分区控制：有
空气调节/花粉过滤：--
氙气大灯：--
LED大灯：--
日间行车灯：--
前雾灯：有
大灯高度可调：--
大灯清洗装置：--
高科技配置
中控液晶屏分屏显示：--
自适应巡航：--
全景摄像头：--
倒车雷达：
车载服务信息：
浙江宁波20.5万
浙江台州路桥区65.8万
辽宁沈阳皇姑区12.9万
浙江宁波42万
浙江宁波江东区54万
浙江绍兴绍兴16.6万
浙江宁波江东区31.48万
浙江绍兴绍兴15.8万
总体评价：
& 暂未评价
描述服务过户
地区：上海市上海普陀区
上海上海闵行区499.0万
上海上海闵行区599.0万
上海上海闵行区379.0万
上海上海闵行区369.0万
浙江杭州拱墅区430.0万
上海上海普陀区499.0万
上海上海普陀区288.0万
上海上海普陀区325.0万
浙江台州路桥区288.0万
浙江杭州358.0万
浙江杭州拱墅区350.0万
浙江杭州拱墅区358.0万
浙江杭州拱墅区365.0万
浙江杭州拱墅区328.0万
浙江金华义乌39.9万
浙江杭州拱墅区83万
湖南长沙长沙23.8万
山东泰安面议
浙江杭州拱墅区79万
辽宁葫芦岛龙港区16.5万
浙江杭州拱墅区38.8万
浙江宁波江东区23.98万
浙江温州鹿城区3.36万
浙江杭州拱墅区35万
浙江杭州拱墅区190万
江苏徐州云龙区35.8万
浙江金华义乌30.6万
浙江宁波江东区17.8万
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全新奥德赛外观、内饰、空间配置介绍
日，广汽本田全新奥德赛正式上市，新车根据配置不同，分为舒适版、豪华版、智享版、尊享版以及至尊版共5款车型，其售价区间为22.98-29.98万元。新车搭载的是与雅阁相同的2.4L发动机，最大功率137kW,与之搭配的为CVT变速箱。
广汽本田全新奥德赛
售价（万元）
详情咨询：张菲菲
●符合家用/商用
车身尺寸方面，广汽本田全新奥德赛长宽高分别为95mm，轴距为2900mm，相比现款长度增加20mm、宽度增加3mm、高度增加125mm，同时轴距也增加70mm。全新奥德赛内部将有2+2+3七座和2+3+3八座两种布局，这两种布局都有3种座椅调整模式。另外，新车顶配车型采用的是普利司通Turanza轮胎，规格为215/55 R17。
●更具商务气息
外观方面，广汽本田全新奥德赛车头被设计为U字形的大面积镀铬进气格栅十分惹眼，前大灯和雾灯都进行了升级，整体造型更加商务，和之前曝光的日规版奥德赛运动版基本保持一致。新车在外观上另一大亮点是将引入侧滑门设计，而尾部设计更加方正。另外，车身颜色分别为星空蓝、梦幻紫、珍珠白、宝石红以及丝绸银五种选择。
●家族风格，触控式中控台
内饰方面，全新奥德赛中控台采用了真皮、木饰板和镀铬三种材料装饰，使其档次提升。新车采用四幅式方向盘，与第九代雅阁相似，方向盘上集成了多功能按钮，左侧为电话及影音功能，右侧为定速巡航。同时，空调面板也告别了传统的旋钮，改为触摸式按键操作。
●更加丰富豪华的配置
配置方面，2.4L尊享版车型将配备双侧电动滑门、而9英寸车顶高清显示按键已经汉化，多媒体方面还支持HDMI高清输入。第二第三排除了配有液晶显示屏作为娱乐系统之外，第二排还配有航空座椅（带4向滑行功能）、第三排座椅魔术收纳。另外，新车还配备了自动驻车系统、自动泊车系统以及360度全景影像系统等配置。
●搭载本田雅阁动力系统
动力方面，广汽本田全新奥德赛搭载的是与雅阁相同的2.4L发动机，最大功率137kW,与之搭配的为CVT变速箱。该车前悬为麦弗逊独立悬挂，后悬为扭力梁非独立悬挂。
●竞争对手分析
可以说奥德赛在诞生之初，走的就是家用车，他在日本是归在RV车型范畴，属于休旅车。但是第五代全新奥德赛做出了根本性的改变，从全新奥德赛的配置、动力和空间等方面上看，它明确了自己的态度，那就是兼顾家用和商用两个MPV市场，其竞争对手直指别克GL8。
【2014款别克GL8】
【2013款马自达8】
【2013款本田艾力绅】
但是别克GL8由于其车身更宽大和多年的市场培养，被许多企事业用户选择，但全新奥德赛的上市势必会抢占GL8已有的市场。从目前来看，全新奥德赛的主要销售市场主要在华南地区，未来华中及华北地区将会成为他们的主战场。
车身尺寸/售价对比
新款奥德赛
老款奥德赛
本田艾力绅
售价(万元)
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22.98-27.98
28.38-33.58
28.99-39.99
21.98-24.98
详情咨询：张菲菲
悬架对比表
全新奥德赛
现款奥德赛
E型多连杆式
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动力总成对比表
全新奥德赛
现款奥德赛
别克GL8 2.4
别克GL8 3.0
最大功率(kW)
峰值扭矩(Nm)
详情咨询：张菲菲
另外，包括一汽马自达8、起亚VQ、东风本田艾力绅等车型都将迎接全新奥德赛的强力挑战。当然在品牌认可度和价格等综合实力而言，全新奥德赛的市场前景应该值得我们期待。
编辑点评：从外观和内饰来看，国产全新奥德赛无论在外观还是内饰上，都与日规版车型有很大的相似度，新车在外观上有了一些激进的改变，新动力的搭载也让这款车更具竞争力。
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2全新奥德赛试驾体验
●全新奥德赛试驾体验
在广汽本田全新奥德赛上市之前，爱卡试驾编辑提前体验了这款新车，下面让我们回顾全新奥德赛的试驾感受：
本田家的MPV似乎一直以来都在追求轿车化的驾驶感受（美版奥德赛没试过，暂时排除在外），不但通过各种技术革新作为手段，甚至在现款奥德赛上还通过类似旅行车式的外观来强化这一理念。全新奥德赛在回归传统造型，并且更强化乘坐体验之后，它还能够像它的前辈那般提供类似轿车的驾驶感受吗？
悬架对比表
全新奥德赛
现款奥德赛
E型多连杆式
详情咨询：张菲菲
先让我们从技术角度来分析分析吧。影响驾驶感受的元素主要包括悬架、转向系统、轮胎及车身等。全新奥德赛在这几个方面都进行了适当改良，以悬架为例，全新奥德赛采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。看到这里，可能有的读者脑海里会蹦出一个词“简配”。从结构来说，全新奥德赛使用的后扭力梁式悬架确实比老款车型的双横臂式悬架简单，但在性能上是不是也有所降低咱们之后细说。
前麦弗逊式独立悬架采用了铝合金材质的下摆臂，满足轻量化要求的同时对于车身配重也有影响。对于像奥德赛这样的前置发动机前轮驱动的车型来讲，车头部分的重量会比较大，减轻前部配重可以提升车辆的动态反应。
全新奥德赛采用了EPS电动助力转向系统，它能够带来轻便的操作感受，而通过对系统的针对性调校，全新奥德赛在指向性和路感传递上也优于大部分直接竞争对手。小于5.5米的最小转弯半径也让全新奥德赛在复杂多变的城市路况中闪转腾挪变得更为容易。
车辆底部突出车身的部分均采用了扁平化设计，能够在车辆离地间隙保持不变的前提下尽可能的提升车辆的通过能力。以树脂材料制造的油箱于后轴前部的位置，对于车辆前后配重起到了一定的平衡作用，在追尾事故中的破损风险也得以降低。
在动力总成方面，从目前我们获得的消息来看全新奥德赛所有车型提供的都只是2.4升自然吸气四缸发动机。面对GL8这一提供了3.0升V6发动机的强大对手来说，在底气上似乎还有些不太够。但这台融入地球梦科技理念的四缸发动机在技术储备上却充满自信。
动力总成对比表
全新奥德赛
现款奥德赛
别克GL8 2.4
别克GL8 3.0
最大功率（千瓦）
峰值扭矩（牛?米）
详情咨询：张菲菲
以普通消费者的眼光来看，属于日系车型的奥德赛应该而且必须在油耗方面有优于同级的表现才算合理。地球梦科技理念就是为了提升车辆的燃油经济性而存在。本田技研的工程师在这台发动机中采用了小型燃烧室设计并且加入了双ARM链条系统、低紧张度燃油密封以及i-VTEC直喷等技术来实现降低车辆油耗的目的。其他诸如本田新产品上常见的ECON智能绿色节能辅助系统和Idle-Stop发动机节能自动起停系统也继续在全新奥德赛上发挥着重要作用。
而为了在性能表现上更为出色，本田还同时引入了轻量化凸轮轴、树脂顶盖、高刚性气缸座等部件。让这款发动机在燃油经济性和性能输出方面达到了更高等级的平衡。
负责传递动力的则是一台CVT无级变速箱，它的出现更多也是为了让车辆拥有更好的燃油经济性表现。但这并不是这台变速箱的全部追求，它还需要满足一般驾驶者对驾驶乐趣的要求。变速比调整范围更宽，在传动效率上也得到了一定的提升。
开着全新奥德赛跑在路上，并不会像对手那般带来重心偏高的感受。在一段狭窄多弯的山路中，相对精准的转向和稳健的车身姿态带给我足够的信心。甚至在某个时候我还萌生了用全新奥德赛攻弯的想法。这就是之前咱们提到的悬架和底盘设计优化带来的改变。而在此之前，我们还很少在一辆MPV车型上体会到过弯的乐趣。
扭力梁式悬架的滤震效果比想象中要好，在车辆后部没有乘员的时候，车尾经过颠簸路段时没有产生不必要的跳动。
虽然发动机的汽缸数和排量会成为对手攻击的地方，但这台发动机的实际表现还是能够让人满意的。性能方面，它不会在加速时给驾驶者带来明显的推背感，大部分时候它都是默默无闻的带动车辆前进。当你需要加速超车的时候，发动机的响应速度也还可以。
从产品本身来看，全新奥德赛已经足够强大，甚至在试驾完之后我们已经变成了这款全新MPV的忠实粉丝，逢人就在进行推荐。而以现在的市场格局来看，全新奥德赛的对手依然强大，特别是GL8在品牌形象、动力配置和行李厢空间方面还是具有一定优势。要想把它扳倒，本田还需要做出更大的努力。至于现在，如果您问目前哪款家用MPV最值得买，我们的答案肯定是全新奥德赛。
销售部张菲菲}