美规路虎揽胜5.0行政版有柴油车5.0的好还是汽油车好

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路虎揽胜行政版柴油版好还是汽油版好
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欧规路虎揽胜行政版报价113万柴油现车
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想给这辆车的设计挑毛病是件困难的事。路虎揽胜行政版3.0外观仍延续老款风貌,进气格栅周边及竖条隔栏都有镀烙镶边,在阳光的照射下,熠熠发光,15款拥有个性车身颜色,根据车主的喜好,定做专属车身色彩。
最新价格变化表
现价(万元)
2015款路虎揽胜行政版
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美规路虎揽胜整体的设计和布局极为相似,中控台并不以密集的按钮来彰显丰富的配置和奢华感,简洁的布局通过苛刻的选材和精致的做工来赢得视觉上的好感。
从上世纪70年代到现在,路虎的旗舰产品——揽胜已经经历了四代。也许是年龄问题,我的初次印象还是当年LAND ROVER向故宫赠送的那台揽胜。当时在故宫工作的亲戚那一句“这车就相当于越野车里的劳斯莱斯”,还是对那时的我产生了认识上根深蒂固的影响。以至于此番路虎在资料中提及其竞争对手之一将是古斯特的时候,我倒是并未感觉太过不妥。
揽胜过去给我留下的一贯印象就是豪华且硬派。我们知道,第三代揽胜还是路虎在宝马时代诞生的产品,可以说在产品定位和风格定位上都对日后路虎的走向产生了非常深远的影响。你在当年揽胜系列以外的发现和神行者车型上都可以看到明显的揽胜元素(比如前脸)。
第四代揽胜在整体风格上保留了揽胜较为硬朗的车身线条,主要变化则集中在头尾。而这头尾其实又是为这款车带来最多争议的重要因素。凡事有得必有失,这种部分细节更偏向于时尚的处理,使其部分丧失了外表的“强硬”。
上代揽胜锁环的灯组可以看做是向第一代圆灯揽胜的致敬,而新一代揽胜则将其发展为了时下更流行的灯带。中网几乎与上代末期的揽胜没有什么变化,而前杠两侧的散热孔和下方的黑色装饰条则让它看上去比以前复杂一些。
新揽胜的车长此番已经增长到了5米(4999mm),比奔驰GL短将近100mm,看起来并不笨重。加之整车因为使用了全铝车架等新材料,减重达400多公斤,因此无论是表面还是驾驶你都会感觉揽胜较以前轻盈了许多。而新揽胜庞大身躯的风阻系数被做到了0.35(较上代降低了10%),要知道上世纪末的大多A0级轿车也不过如此。新揽胜的侧面设计由三条重要线条组成——车顶、腰线和车底,它们构成了揽胜侧面的简洁、经典的造型。除此之外,细细观察你还会发现鲨鱼鳃……被从翼子板挪到了车门上。
液晶仪表板、皮质的质地变化不大,而相对复杂的中控台按键被集成到了中央显示屏中去操作,面板上至少有一半的按键被设计师干掉了,时过境迁,感叹现如今科技感的体现方式恰与十年前完全背道而驰。只是在屏幕操作界面的易用程度,似乎还有很大的优化空间,至少现在看来,这方面英国人做的远没有德国人周全。
扎实的底盘不仅为这台体重为2.3吨的大块头提供支撑,同时也是揽胜强大越野性能的坚实基础。车辆采用第五代空气悬架,分为“普通”、“越野”和“进入高度”三个底盘高度级别,最小离地间隙达到302mm,当车辆发生拖底情况时悬架系统还能够在此基础上进一步升高35mm,最大接近角和离去角分别为34.5°和29.5°,同时拥有28.3°的纵向通过角。
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外地客户购车可乘坐高铁至塘沽下车、地铁9号线至会展中心站,公司专车接送,乘飞机可接机
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天津惠星行汽车贸易有限公司&&电话:&&地址:天津市塘沽区黄海路与第四大街交口当前位置:&>&&>&&>&柴油揽胜超性能路虎行政版配置价格对比
[行情]柴油揽胜超性能路虎行政版配置价格对比
 柴油超性能行政版配置价格对比,天津嘉庆俊锋国际贸易有限公司,行政版现车降价格比拼好评如潮。正规手续,颜色全,配置丰富。近期到店购车更有惊喜回馈。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请拨打24小时电话:
路虎揽胜价格表
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&&现车情况
路虎揽胜行政版
  2015款路虎揽胜倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让线条看上去十分柔和。车轮部分采用大尺寸合金轮毂,散热性能得到保障,配以高性能宽胎将提供更好的路面反应。2015款路虎揽胜行政版全车几乎全由直线构成,突出一种威猛大气的感觉。
  2015款路虎揽胜简洁的中控台一款大尺寸液晶屏、几个空调出风口和一些镀铬装饰,但实质上蕴藏着丰富的功能。采用了更多豪华材质和提升质感的表面处理工艺,使高档的车厢环境倍加精致。重新造型的多功能方向盘手感更为厚重,功能按键的布局也更为合理。
  2015款路虎揽胜行政版整体看来动力表现充沛,提升乘客和驾驶者的体验。15款路虎揽胜柴油版前排的多向电动调节座椅带有记忆功能,能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式。为路虎家族中历史最为悠久的车型,揽胜是路虎&越野之王&家族中名符其实的王中王。
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