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中国落实新能源汽车免税服务
&&来源：太原日报&&作者：太原日报&&日期：
&&& 杏花岭区国税局办理了第一单新免税手续。这也是9月1日支持汽车产业发展政策出台以来，山西省办理的第一笔新能源汽车免税业务。
&&&& 据了解，为促进中国交通能源战略转型，推进生态文明建设，支持新能源汽车产业发展，国务院批准自日至日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。之后全国多地跟进出台补贴政策，太原作为试点城市，也出台了《太原市新能源汽车推广应用实施方案》，其中规划到2015年全市将推广应用新能源汽车5000辆，形成新能源汽车应用服务示范体系。太原市鼓励居民购置新能源汽车，在国家和省补贴的基础上，对纯电动乘用车每辆补助两万元；燃油车换购纯电动车的，再给予3000元奖励。购买一辆纯电动乘用车最高可享受8万元的各项补贴。
&&& 就在鼓励政策出台两个多月之后，国税局终于迎来了第一单业务。11月19日，国网山西省电力公司电动汽车服务公司前往太原市杏花岭区国税局车辆购置税征收大厅，办理了一辆比亚迪牌qcj7006bevf纯电动轿车的免税手续，减免了2.9万余元的车辆购置税。相关人士表示，新能源汽车的推行尽管是利国利民的好事，但目前的制约因素依旧很多。现在的补贴政策只能是短期效应，应从根本上解决新能源汽车技术提升以及配套设施建设的问题，并进一步打破地方保护对市场的分割，这样新能源汽车有了好技术，比传统燃油汽车的性能好，并且充电桩等配套设施跟得上，消费者没有了后顾之忧，新能源汽车自然就会获得认可。
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试点平行进口汽车 保税区正式车城开卖
备受关注的平行进口汽车（“水货”汽车）一事终于有了定论。1月7日，上海市商务委发布了《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，正式在上海自贸区启动平行进口汽车试点。至此，长期处于“灰色地带”的平行进口汽车终于有了正式“名分”。■政策经销商提供售后服务通知的下发，为“水货”汽车的合法开卖指明了方向。“目前正在自贸区内注册子公司，拿到商务部门的许可就可以卖了。”正在申请试点的某大型汽车经销集团副总裁魏铭表示，首批获得资质的经销商会在20家左右。有业内人士预期，春节前平行进口车应该可以开卖。对于平行进口汽车的售后问题，通知要求，试点企业及其在自贸试验区内注册的汽车经销商是质量追溯的责任主体，应当依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包、平均燃料消耗量核算等义务，不允许进口旧车和非法改装车，并负责采用原制造商许可的方案消除质量缺陷。■解析价格便宜但也有劣势国内进口车价格虚高一直饱受诟病，此前有说法认为，平行进口车相比中规车要便宜20％。但在过去的一年里，中国的汽车市场发生了较大变化，一些过去要加价才能买到的车型，现在有不少打折空间。以某款宝马X5车型为例，中规车指导价92万元，实际上79万元就能买到，仅高出10％左右。不过，一位经销商人士表示，平行进口汽车的价格差只是表面情况。首先，平行进口车和4S店出售的同款车型配置并不相同。其次，很多平行进口车不是针对中国市场的，有些零件需要改装以符合中国法规。销售不会局限于上海平行进口汽车试点以上海口岸为主，销售区域以试点企业现有销售区域为主。这意味着，外地消费者要想买到合法的“水货”汽车，需要注册在自贸区内的汽车经销商在当地新设网点，短时期内难以做到。但在不少专业人士看来，汽车的销售很难有地域限制，苏浙一带的消费者，完全有可能到上海来买车。并且，上海的试点未来是会推广的。有消息称，新批的福建自贸区，有意在福州保税港区复制上海的平行进口汽车试点政策。■影响冲击现有进口车格局上海自贸区开展平行进口汽车试点，是首次对平行进口汽车市场的规范化。一位不愿具名的汽车行业分析师表示，平行进口汽车的试点，为国内汽车代理商开辟了全新的进口通道，将会对现有进口汽车格局带来一定冲击，通过竞争会拉低整个进口车的价格，对消费者是利好。不过，业内也表示对其作用不宜高估。平行进口车主要针对那些价格虚高的大排量豪车以及新、奇、特车型才有市场。但这是一个小众市场，销量很有限。
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广西钦州保税港区汽车游艇产业园
来源：钦州市投资促进局&&作者：钦州市投资促进局&&发布时间： 日
广西钦州保税港区汽车游艇产业园
项目名称：广西钦州保税港区汽车游艇产业园
项目属地：广西钦州保税港区
项目建设地点：广西钦州保税港区
项目类别、所属产业：商贸、物流业
项目概述：项目占地500亩，将逐步建设中国国际汽车&游艇综合贸易市场和钦州保税港区品牌汽车&房车&游艇联合生产组装基地两个功能园区。
1、中国国际汽车&房车&游艇综合贸易市场包括：
&&&& a.展示中心：汽车、房车、游艇展示厅各1个。
&&& b.品牌汽车、房车专营展厅。
&&& c.售后服务区：五个维修服务车间，品牌专业售后服务点。
&&& d.产业园广场及客户停车场。
&&& e.库存仓库2个。
&&& f.生活服务区：中餐厅1个，西餐厅1个，治安亭1个，休闲活动室若干。
2、钦州保税港区品牌汽车&房车&游艇联合生产组装基地包括：标准组装车间30个，行政办公楼1个，车库2个。
项目总投资、拟吸引外资金额：12亿元人民币。
项目经济效益分析：
1、进口产品销售方面年利润分析
汽车以每台1万元毛利润计算。房车以每台最低纯利润5万元、游艇以每艘最低纯利润10万元、私人飞机以每架最低利润纯利润20万元计算（扣去运费后的毛利润）。产业园第2年开始入驻房车，第4年开始入驻游艇，第6年开始入驻私人水上飞机。
2、产业园配套物业及管理年利润每月约10万元。每年约120万元。
3、自有产品销售年利润分析
从第六年开始，将增设销售部门，专门销售产业园组装生产的产品，面向国内外销售。以一台汽车纯利润2万元计算（中高档车），房车一台5万元计算，游艇一艘10万元计算，飞机一架15万元计算。
4、综上所述，到第十年，每年的纯利润约2000万元。
项目已具备条件及进展情况：目前钦州保税港区整车进口口岸各项配套设施完善，已具备开展汽车进出口业务条件。
汽车泊位方面：已建成10万吨级泊位2个，其中1#泊位可兼顾作保税港区整车进出口泊位；规划建设7万吨汽车滚装码头泊位，已启动，预计2014年竣工。
汽车堆场方面：已完成1号汽车堆场隔离区建设，1号堆场面积约2万平方米，其中未检场6000平方米、侯检场6500平方米、已检场5000平方米，可满足汽车堆放年周转2万辆次能力。
汽车监管检验设施方面：保税港区进口汽车检验中心建成使用，设有汽车监管检验综合业务大楼建筑面积493平方米，检测车间建筑面积1235平方米，试验跑道、停车场和试验场面积6000平方米。
汽车展示设施方面：占地54.49亩，总规模34000平方米，汽车展位500个，总投资12000万元。其中一期规模15568平方米，投资5000万元，汽车展位150个，2014年1月13日投入使用。
产业背景及优势：为确保钦州保税港区整车进口口岸的高效通关通检和低物流成本，钦州保税港区管委会组织钦州保税港区海关、检验检疫局和港务、外代等企业多次赴其他整车进口口岸培训学习，邀请有关专家现场培训指导，多次组织通关通检和装卸服务演练，实行&汽车查验绿色专窗&、&专人负责查验&、&优先派单、优先查验&、&价格预审、预约通关、担保验收&等多项便利措施。
钦州保税港区背靠和辐射2.48亿人口的大西南；服务19亿人口、6万亿美元GDP、4.5万亿美元贸易额的中国-东盟自贸区。2009年，西南地区整车进口量2.7万辆，其中广西约5000辆；出口约30000辆，其中广西口岸出口汽车约10000辆左右。２０１０年，宝马、奔驰、奥迪三个品牌广西授权的经销量辆，西南地区进口量超过15000辆，路虎、捷豹、保时捷、jeeep等已进驻广西，订单数量大于车辆供给量，高端汽车消费量潜力大。随着新一轮西部大开发战略的实施，西部地区经济社会发展将进入新的发展阶段，城市化进展加快，消费结构转型，对于汽车需求快速增长。预测2015年，西南地区汽车进口需求量7万辆。
产业概况：吉利汽车已与钦州市政府签约，将在钦州建设新的生产基地，预计年产能为20万辆整车及20万台发动机，计划于2015年正式投产，这将是吉利在国内的第11个生产基地。由于钦州有保税港区，该基地未来或将成为吉利的出口基地。此外，柳州是目前全国唯一同时拥有上汽、一汽、东风、重汽等中国四大汽车集团整车生产基地的城市，作为面向东盟市场的汽车产业桥头堡，柳州已成为中国南方重要的汽车生产基地，具有广阔的拓展空间和巨大的发展潜力。
上下游产业情况：
产业政策、优惠政策：钦州保税港区管委会已出台扶持政策，在码头装卸费、拆箱费、检验检疫规费、法定进口汽车产品检测费、物流运输费用、汽车堆场费等方面给予企业补贴，支持钦州保税港区整车进口业务发展。
政府对房车游艇等工业的支持还体现在政策性文件上，《国务院关于加快发展旅游业的意见》2009年12月1日国发(2009)第41号文第九条&培育新的旅游消费热点&明确指出，房车、邮轮、游艇等作为旅游装备制造业被纳入国家鼓励类产业目录中。
项目合作单位：
合作方式：独资或合资
联系方式：丁起文
电话：<span lang="EN-US" style="font-family: 仿宋_GB2312; font-size: 16 mso-hansi-font-family: 仿宋; mso-bidi-font-family: 仿宋_GB-5881508、
邮编：<span lang="EN-US" style="font-family: 仿宋_GB2312; font-size: 16 mso-hansi-font-family: 仿宋; mso-bidi-font-family: 仿宋_GB
地址:钦州市保税港区八大街1号行政综合大楼B座13楼
项目有效期：长期有效
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